Hallberg Rassy Hallberg-rassy 40 (2010) Zum Verkauf

Der Eigner hat kontinuierlich in hochwertige Ausrüstung investiert und sorgt so dafür, dass die Yacht stets einsatzbereit für ernsthafte Hochseefahrten ist – inklusive vollständiger Dokumentation, Checklisten und aktueller Systempläne.

Ausgestattet mit Bug- und zwei Heckstrahlrudern, Joystick-Steuerung und kabelloser Fernbedienung lässt sich die Yacht auch einhand mühelos manövrieren. Eine leistungsstarke 670-Watt-Solaranlage, große Batteriebänke und das Mastervolt-Elektrosystem ermöglichen Autarkie auf See und vor Anker. Das Navigationssystem umfasst Radar, AIS, zwei Plotter und einen 5G-Router. Das Interieur spiegelt die berühmte Hallberg-Rassy-Handwerkskunst wider und wurde durch Upgrades wie Waschmaschine, Dieselheizung, separater Duschkabine, Gefrierschrank und Federkernmatratzen weiter veredelt.

Eine echte Blauwasseryacht – voll ausgestattet, sorgfältig gewartet und ohne Kompromisse – bereit für neue Abenteuer.

ANTRIEB & MOTOR
Volvo Penta D2-55F, 4-Zylinder-Dieselmotor, 55 PS (41 kW)
Wellenantrieb mit hydraulischem Getriebe
Sleipner SE100/185T Bugstrahlruder (8,4 PS, 100 kg Schub)
2 x Sleipner EX95 Heckstrahlruder (67–95 kg Schub je), installiert 2024
Joystick-gesteuerte proportionale Steuerung mit „Hold“-Funktion (2017)
Kabellose Handfernbedienung für Bug- und Heckstrahlruder (2024)
Gori 3-Flügel-Faltpropeller + Ersatzpropeller
Fest installierte elektrische Ölwechselpumpe im Motorraum (2023)

NAVIGATION & INSTRUMENTE
Garmin GPSMAP 1222 Kartenplotter am Steuerstand (2017)
Garmin GPSMAP 722 Kartenplotter am Steuerpult (2018)
Garmin BlueChart digitale Karten von Skandinavien bis ins östliche Mittelmeer
Multifunktionsdisplays:
3 am Steuerstand
1 am Kartentisch
1 in der Achterkabine (2021)
Furuno Windinstrument
Garmin Fantom 18 Radar (2018)
Furuno NAVpilot-5005 Autopilot-System mit Doppelbedienung
Garmin AIS 600 Klasse B Transceiver (2017)
Garmin VHF210i AIS mit im Mast montiertem Lautsprecher (2018)
Icom IC-M93D Handfunkgerät (2019)
EchoMax aktiver Radarzielverstärker (2018)
EchoMax EM230 Radarreflektor am Mast (2016)
GPS-Antenne: Furuno GP-330B
AIS/VHF-Kombiantenne: Glomex GV30 (2017)
Teltonika RUTX50 WLAN-Router (5G/4G/3G) – installiert 2024
Zusätzliches Ankerlicht am Targabügel mit automatischem Relais (2017)

INNENBEREICH & KOMFORT
2 Kabinen:
Vorschiffskabine mit V-Koje (mit Einlegekissen umbaubar)
Achterkabine mit zwei Kojen, eine extra breit, plus mittlerem Sitz

Salon:
L-förmige Sitzgruppe an Steuerbord mit klappbarer Rückenlehne (zu breiter Koje umbaubar)
Gerade Sitzbank an Backbord mit klappbarer Rückenlehne (zu breiter Koje umbaubar)
Klappbarer Salontisch mit integrierter Bar

Pantry (Backbord):
Doppelspüle aus Edelstahl
2-Flammen-Gaskocher mit Backofen
Große Arbeitsfläche mit Süllrand
60-Liter Toplader-Kühlschrank
25,5-Liter Gefrierfach hinter dem Navigationstisch (Steuerbord)

Navigationstisch (Steuerbord) mit vollwertigem Kartentisch

1 Nasszelle (vor dem Mast, Steuerbord):
Separate Duschkabine mit elektrischer Lenzpumpe
Elektrische Dometic-Toilette mit Frischwasserspülung (2016)
Candy Aqua 1000T Waschmaschine (3,5 kg)
PlexiCor-Arbeitsfläche, Spiegel, Stauraum

Stehhöhe:
Ca. 1,92 m im Salon und Bad
Ca. 1,83 m im Durchgang

Komfort:
Federkernmatratzen in allen Kabinen
Webasto Air Heater 3,9 kW Dieselheizung
Isotemp 40L Warmwasserboiler
Leesegel im Salon (2015)
Kompletter Satz unbenutzter Teppiche (2015)
Wempe Uhr, Barometer, Komfortmeter (2018)
Dometic CK2000 Dunstabzug mit LED (2021)
Pantry-Ausstattung für 6–8 Personen (2016)
Öl- und Essighalter (2023)
Samsung Laser Drucker/Scanner/Kopierer (2018)
Electrolux Staubsauger (2018)
Kissen mit Signalflaggen (2018)

UNTERHALTUNG
Fusion Marine Stereo mit Cockpitlautsprechern
TV „Lava“
Teltonika RUTX50 WLAN-Router (2024)

TECHNISCHE SYSTEME
Servicebatterien: 2 × 280Ah Lithium (560Ah gesamt), geladen über Mastervolt MacPlus 50A DC/DC Wandler (2026)
Starterbatterie: 80 Ah (2021)
Bug