Die Grundlage diese Stahl-Segelyacht selbst zu bauen war die langjährige berufliche und somit fachliche Qualifikation des Eigners als Metall-und Stahlbauer (Schlossermeister) und Schweißfachmann. Mit den Bauplänen von Van de Stadt und der Lieferung von Stahlteilen als Bausatz wurde der Eigenbau in einer Halle ausgeführt. Der Eigner achtete beim Bau, bzw. Ausbau beosnders auf die Anordnung der Revisionsöffnungen und darauf, dass alle Einbauteile möglichst leicht zugänglich sind, auch im Hiblick auf spätere Reparaturen. Beim Bootsbau wurde Wert darauf gelegt, unterwegs möglichst unabhängig zu sein. Das Strommetz des Bootes ist mit 24-Volt über Batterien und mit 220V (Generator 6Kw) ausgerüstet. Die Yacht befindet sich immer noch im Erstbesitz

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Atemberaubend... ein "SOLAR" Boot !! Ein modernes... HARTES TOP... auf dem Körper eines CLASSIC HUMMER... Einfach das!! Ausführung mit äußerer Essecke, Schließtür und länglicher Heckplattform. SEHR GUTER ZUSTAND. ANGEMESSENE VORAUSZAHLUNG UND DANN IHRE AB NUR €.999.00 PRO MONAT. NUTZEN SIE JETZT DIESE GELEGENHEIT!! Für einen personalisierten Finanzplan kontaktieren Sie uns bitte. Informationsblätter vor Ort. Vorbehaltlich der Zustimmung des Spenders. Atemberaubend... ein "SOLAR" Boot !! Ein modernes... HARTES TOP... auf dem Körper eines CLASSIC HUMMER... Einfach das!!

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Es ist ein echter "WALKAROUND", d.h. die Seitendecks ermöglichen es Ihnen, sich an Bord und vom Bug bis zum Heck mit größter Leichtigkeit zu bewegen; Sie sind extrem groß, versenkt und geschützt und garantieren eine sichere Bewegung an Bord sowohl beim Segeln als auch beim Anlegen.

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Tecnofiber - Almar TF 40 Baujahr 1994 mit 2 Mercury Benzin 225 PS pro Jahr 2011 Neuzulassung im Jahr 2013 nach Einschiffung neuer Motoren, Füße, Trimmung usw.

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