Die neu konfigurierte Flybridge vermittelt zudem das Gefühl, an Bord eines viel größeren Schiffes zu sein, mit großzügigen Liegeflächen am Bug und einer gut ausgestatteten Wet-Bar. Das gesellige Layout setzt sich fort auf der breiten Badeplattform (auf der ein Williams 385 Jet RIB zu Wasser gelassen werden kann) und dem hinteren "Beach Club", wo ein optionaler Grill, eine Klappbank und eine erhöhte "Regendusche" die Manhattan 66 wirklich von ihren Mitbewerbern abheben. Dank der Kombüse auf dem Hauptdeck gibt es genug Platz für vier sehr geräumige Kabinen darunter, darunter zwei große Doppelkabinen, eine VIP-Suite im Vorschiff und eine Master-Kabine in voller Breite mit privatem Zugang über eine Treppe vom Salon; eine Premiere für Sunseeker in diesem Größenbereich.

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Die Mittelkonsole des 37 Fuß Canyon ist eine beeindruckende Fischerboot, einfach ein Meisterwerk in der Kategorie. Einzigartige Details zeichnen sich Ergonomie des Bootes, das Boot Funktion, Form und Oberfläche und in der Leistung des Bootes. Die Konsole der Kabine verfügt über ein überlegenes Niveau an Komfort. Die exklusive Grady SeaV2 Exkursion ist unvergleichlich.

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Die Linssen Grand Sturdy 35.0 Limousine ist der ideale kompakte Reisepartner. Genießen Sie alle Innovationen von Linssen an Bord der 35.0 Limousine.

Im Jahr 2021 Boot unter britischer Flagge. Austausch der Stopfbuchsen + Inspektion der Welle durch den Vorbesitzer. Kauf des Schiffes im Januar 2022 durch unseren Kunden. Malta Flagge Werbung. Im Jahr 2022: Motoren: Austausch aller Injektoren Wartung von Motoren Generatoren : Ersatz-Injektoren + Service. Innenausstattung: Austausch aller Matratzen + Bettwäsche Neues Geschirr, Gläser usw. Neuer Holzboden im Hauptsalon Austausch aller Teppiche im Unterdeck ( Räume und Korridor ) Neue Vorhänge im Hauptsalon und in allen Räumen 2 neue Kühlschränke in der Kombüse. Flydeck: Verstärkungsstruktur des Beiboots Crain Installation eines Handlaufs aus Edelstahl rund um das Flydeck Rumpf und Aufbauten Lackretusche und Vollpolitur Maschinenraum : Inspektion und Service aller Pumpen ( Feuer , Bilge , Frischwasser , Schwarzwasser , Dieseltransfer ) Service für alle Systeme : Alfa Laval , Klimaanlage , Getriebe , Seeventile. Neue Batterien ( Motoren , Service , Notfall , Radio ) Trockendock der Werft: Antifouling des Rumpfes, Prospeed usw. Totaler Refit im Winter 2022 rund 300 Tsd. Euro. Stabilitätsinspektion mit Malta zur Erlangung der statischen Charter für 40 Personen. Im Jahr 2023 : Motoren-Dienstleistungen Dienstleistungen für Generatoren Alle Systemdienstleistungen Lack im Rumpf retuschieren Wartung des Teacks. Neue Internet 5 G Antenne mit neuem Router und neuem Access Point TV- und Audio-Updates Übertragungsdienstleistungen Antifouling des Schiffsrumpfes für Werften usw. 2024 : Inspektion des Rumpfes der Werft Intermédiaire durch Malta + Antifouling und 2 Seeventile ersetzt Betrieb Ende Januar 2025. Getriebe : Vulcan-Gummiband ersetzt und Batterieladegerät für Radio ersetzt. Service Engines erledigt Service-Generator im März 2025. Der Besitzer bezahlt die Besatzung und die Wartung ordnungsgemäß. Die Einkommenscharta beträgt 250.000 Euro Der Kapitän ist seit 2022 an Bord, also seit Beginn des Kaufs durch den jetzigen Eigner

+390112457841

Parkettboden; Inneneinrichtung aus Kirschholz; Wohnzimmer mit Sofa "C" und voll ausgestatteter Küche davor; Master-Doppelkabine mittschiffs mit eigenem Bad; VIP-Doppelkabine im Bug mit direktem Zugang zum Badezimmer; Dritte Gästekabine mit Etagenbetten.