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Sportlich-elegante Yacht, ausgestattet mit drei Kabinen und einem großen Salon mit Wohnbereich und Kombüse. Die Außenbereiche sind groß und komfortabel und eignen sich sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für Kreuzfahrten. Ausgestattet mit einer elektrischen Gangway und einer Tendergarage.

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Werke 2022: - Komplett neue Bordbatterien - neuer Motor für den Williams 385 - sorgfältige Wartung und komplette Instandhaltung Werke 2023: - Außenkissen ganz neu - neue Innensofas (Wohnzimmer) - Innenteppich (Unterdeck, Hauptdeck hat Teakholzboden) neu, 6mm hell/cremefarben mit Soft-Effekt - Lackierung: Wasserlinie, Spiegel und Heckplattform, Fly-Windschutzscheibenrahmen - polierte Fliegenmöbel - Windschutzscheibe aus Plexiglas fliegt ganz neu - Holztisch und Bandkopf mit Satin-Copal - neue Küchenherdplatte - Wartung: Backofen, Geschirrspüler, Waschmaschine - Totales Polieren - Komplette Überholung des Windenankers - Wartung von Motoren und Generatoren - Antifouling (Rumpf und Metalle) und Zink - Überarbeitung der Hülsen, Ölpumpen und Kastanien der Up/Down-Plattform am Heck

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De Antonio D28 – Power & Stil auf dem Wasser Erlebe Freiheit pur: Sportliches Design, moderne Technik und 2×200 PS Mercury V6 bringen dich schnell und komfortabel über jede Welle. Minimalistisch, elegant und sofort abfahrbereit – dein Abenteuer wartet.

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LAYOUT:: - 2 Kabinen + Matrosenkabine mit Verkleidung; FUNKTIONEN: - Volvo Penta IPS 1350 Motor - Strataglass Cockpit-Verdeck - Sonnendeck auf dem Hardtop - Hydraulische Plattform 600 kg - Trafogang in Schritten 1,8 m - Bugstrahlruder 120 KgF - Seakeeper 9 Gyroskop - Anlegestelle Leuchtturm - Unterwasserleuchten (Nr.2) - DPS für Volvo;; ELEKTRONIK:: - Nachtsichtgerät M232 - Maschinenraum der Infrarotkamera - AIS 700 Rx/Tx; TRÖSTEN:: - Bug-Sonnenmarkise mit Carbongestänge - Heck-Sonnenmarkise mit Carbonstangen -Sicher;; DIENST:: - Propspeed über IPS - Kotflügelabdeckung und Seilabdeckungssatz; ANPASSUNGEN:: - Vorbereitung für SAT 45 STV TV-Antenne mit Radom - Klimaanlage im Cockpit - Veranlagung für Elektrogrill im Cockpit - Zusätzlicher Kühlschrank im Cockpit - Veranlagung für 130 lt/h Entsalzungsanlage - Hardtop-Metallic-Lack - Satingraues Innenausstattungspaket + zusätzliche Teakholzverkleidung - Sunbrella Stoff für den Außenbereich, col. Papyrus - Lederwechsel bauli_muscat 681 - Anordnung der Duschen - Upgrade auf 16" Lenkscheiben - 25 m extra Kette - Zusätzliche Isolierung in der Eignerkabine - Windkraftwerk - Anbau einer 12-V-Steckdose in der Crew-Kabine - Lieferung und Installation des Multiswitch-Systems für den Netzwerkanschluss Audio- und Videogeräte;

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LAYOUT:: - Volvo Penta IPS 950 Differenzialmotor Mot std - Hydraulischer Laufsteg - Strataglas-Kabinenhaube im Cockpit (zur Vervollständigung der std-Seitentüren) - Sonnendach mit Sonnenkissen ausgestattet - Hydraulische Tenderlift-Plattform (400 kg Netto-Tragfähigkeit) - Proportionales Bugstrahlruder 120 KgF - Seakeper 6 Gyroskop - LED-Scheinwerfer mit Fernbedienung - Unterwasserleuchten (Nr. 2) - DPS für Volvo IPS; EINRICHTUNG:: - Matrosenkabine mit Bad, Schrank und Klimaanlage - Layout mit 3 Kabinen; ELEKTRONIK:: - 2 Volvo Galss Cockpit-Bildschirme 16" diff. 12" STD - Garmin Radome 18 Radar - Infrarot-CCTV-Kamera im Motorraum - Nachtsichtgerät Flir M232 - Garmin AIS 800 System; TRÖSTEN:: - TV mit Deckenbewegung im Sitzbereich im Freien (42" TV inklusive) - TV in der Eignerkabine 32" - 50.000 BTU tropische Klimaanlage mit Cockpit-Lüftungsschlitzen (einschließlich 12 KW Generator-Upgrade) - Standard-Wetbar-Schrank ausgestattet mit: elektrischem Teppanyaki, Eismaschine und Kühlschrank - Geschirrspüler (ab 6 Plätzen) - Schlanke Scheuersaugmaschine - Wasseraufbereiter 130 lt/h - Ausziehbarer Tisch in der Essecke im Freien - Bug-Sonnenmarkise mit Carbongestänge - Heck-Sonnenmarkise mit Carbonstangen; DIENST:: - Antifouling auf IPS - Kotflügelabdeckung und Seilabdeckungssatz; ANPASSUNGEN:: - Moskitonetze für alle Bullaugen - Zusätzliche 220V-Steckdose in der Küche in einem Schrank - Hinzufügen einer USB-Buchse zu der bereits in der Küche installierten Steckdose;

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Klimaanlage: CONDARIA 60.000 BTU (wassergekühltes System) Satellitenantenne (opt.): INTELLIAN I4 Asse / Ruder / Propeller/Trestles/Passacavi: ITALIAN PROPELLER Batterien: FAAM AGM 4x200 Motoren, 1x100 Generator, 4x200 Services, 2x200 Bogenpropeller Ladegerät: MASTER VOLT 60A+100A Echo: GARMIN GT15 600W Bogenpropeller GPS: 2x GARMIN 12" Wechselrichter (Opt.): ZF 325 IV Türhydraulik: BESENZONI Hydraulisches Garagentor: BESENZONI Elektrische Anlage: 24V Wechselrichter: 24V 1.200 W Galvanischer Isolator (Opt.): UFLEX prosare 50A Zarte Schlittenhandhabung: BESENZONI Hydraulischer Gehweg (opt.): BESENZONI Autopilot: GARMIN GHC 20 Bilge pumpen: MARCO 24V n.04 Tenderllift: BESENZONI 850 kg Elektrische Cockpitmarkise (Opt.): SOLIDEA/STOBAG Tanks mit Füllstand-Sichtsteuerung: Edelstahl 2 x 1450 lt mit Elektrotavola vernetzbar Grauwasser-Strukturreservoir: Lt. 380 Schwarzwassertank: FEIT Lt. 360 in HDPE Winde: #1 QUICK Wieder: Trefoil 30 kg Kette: 100 mt 10 mm Unterwasserleitungen mit minimalem Aus- und Auslass: Edelstahlkonstruktionen Hydraulischer Abfangjäger/Flaps: ZIP WAKE/TWIN DISK Schiebedachhandling: GALLINEA Dieselfilter: Zwei RACOR 900 Paare Maschinenraum Schallschutz: AIRPREN - 2B RESINS - 25 mm Doppelschicht aus geladenem Gummi und NORD Light Isophon COMPENSATED für Schott versus Masterkabine Signaltrompete: MARKO Verstellbares Lenkrad: SEA STAR elektrohydraulisch

Pardo 43 - Verfügbarkeit der Saison 2024 Aufteilung: Edelkabine - Gästekabine - Badezimmer mit Duschkabine - Außenküche T-Top aus Kohlefaser, großer Laufraum und säulenlose Windschutzscheibe. Einzigartiges Design mit negativem Bug, V-förmigem Rumpf mit 16° Heckwinkel und größerem Bugwinkel

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