Leicht, stabil und voll elektrisch – das Ribcat 4.3 Das Ribcat vereint die Vorteile eines RIBs mit denen eines Katamarans zu einem effizienten, stabilen und gewichtsparenden Bootskonzept. Durch den leichten Rumpf, gefertigt in Carbon-Komposit-Bauweise, gleitet der vollelektrische Katamaran mit bis zu sechs Personen elegant und leise durchs Wasser. Das Boot wurde ursprünglich für Tendergaragen auf größeren Segelyachten konzipiert und zeichnet sich durch ein besonders kleines Packmaß und geringes Gewicht aus. Der Katamaran-Rumpf bietet dabei eine hohe Stabilität, insbesondere beim Ein- und Aussteigen. Das Ribcat wird von zwei Pod-Motoren angetrieben, die zur weiteren Verringerung des Packmaßes manuell in den Rumpf eingezogen werden können. Als Energiespeicher besitzt das Boot vier Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterien von Torqeedo mit jeweils 5.000 Wh, die über zwei Torqeedo-Schnelllader zügig geladen werden können. • Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batterie: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Schnelllader: 2x Torqeedo Schnelllader 2900 W Power 48-5000 Breite 1,80m, ca. 1,50m (mit abgelassener Luft.

Die Hanse 291 wurde auf Basis der Aphrodite 29 des bekannten skandinavischen Designers Carl Baier konstruiert. Sie ist komfortabel, komplett mit geöltem Teakholz ausgestattet, verfügt über beste Segeleigenschaften und war die erste Serienyacht mit einer Selbstwendefock. Diese Hanse 291 ist noch im Erstbesitz. Hafen/Sliptrailer kann zusätzlich erworben werden. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

Die Jantje wurde 1970 als Kasko gefertigt, danach ausgebaut und 1973 in Betrieb gesetzt: 1970 als einer von 3 Kasko Rümpfen (Handauflegeverfahren Glasfaser in Polyesterharz) fertig gestellt und zum Ausbau vom Ersteigner bei der Staackwerft gekauft worden. Wie zu dieser Zeit üblich wurden die Materialien überdimensioniert und sehr robust ausgeführt. Die Jantje wurde mit dem besten des gesamten Ausbaumaterials als Eignerschiff ausgestattet (Mahagoni und massives Teak Stabdeck, Oberwasser durchgehend mit Styropor und PE Folie wärmeisoliert). Im Laufe der Jahre 1985 - 1995 wurden noch vom Ersteigner das Ruderblatt auf ein Größeres und der Mast auf Alu getauscht, sowie ein überarbeiteter Gebrauchtmotor eingesetzt. Der vorherige Eigner hat diverse Instandhaltungsarbeiten durchgeführt und die Yacht auf neuen Stand gebracht. Liste der aufgeführten Instandsetzungen anbei. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos auf Anfrage!

Die Jeanneau Sun Odyssey 409 ist eine sehr gepflegte Eigneryacht. Es wurde in den letzen Jahren immer sehr viel investitert. Die Yacht ist Top gewartet. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos auf Anfrage!

Diese Hallberg-Rassy 382 wurde liebevoll gepflegt und ist komplett für Langfahrten ausgestattet. Unter den aktuellen Eignern sind sämtliche Arbeiten am Boot durch Fachwerkstätten ausgeführt worden. Alle Arbeiten sind seit 2014 dokumentiert. Das Boot wurde regelmäßig gewartet und ist sofort einsatzbereit, ideal für Blauwassersegeln oder längere Törns. Eine Auflistung der Erneuerungen, davon einiges in 2025 erhalten Sie auf Anfrage. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos auf Anfrage!