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aus der forschung "amsterdam shipyard g. de vries lentsch sailmaster 22"
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Frankreich
2024
9,9 m
Union Nautique Insulaire
299.000
Niederlanden, Niederlande
2016
14,3 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Die Grundlage diese Stahl-Segelyacht selbst zu bauen war die langjährige berufliche und somit fachliche Qualifikation des Eigners als Metall-und Stahlbauer (Schlossermeister) und Schweißfachmann.
Mit den Bauplänen von Van de Stadt und der Lieferung von Stahlteilen als Bausatz wurde der Eigenbau in einer Halle ausgeführt.
Der Eigner achtete beim Bau, bzw. Ausbau beosnders auf die Anordnung der Revisionsöffnungen und darauf, dass alle Einbauteile möglichst leicht zugänglich sind, auch im Hiblick auf spätere Reparaturen.
Beim Bootsbau wurde Wert darauf gelegt, unterwegs möglichst unabhängig zu sein.
Das Strommetz des Bootes ist mit 24-Volt über Batterien und mit 220V (Generator 6Kw) ausgerüstet.
Die Yacht befindet sich immer noch im Erstbesitz
Spanien
1982
19,67 m
De Valk Yacht Broker
Frankreich
2024
13,43 m
RC MARINE Saint-Gilles-Croix-de-Vie
234.000 (239.000 €)
Frankreich
2014
10,98 m
Yachting Conseil
Niederlanden
2025
9,15 m
De Valk Yacht Broker
599.000 (680.000 €)
Niederlanden
2000
18,45 m
De Valk Yacht Broker
270.000 (275.000 €)
Niederlanden
2009
11,99 m
De Valk Yacht Broker
Niederlanden
2005
11 m
De Valk Yacht Broker
179.000 (199.000 €)
Türkei
1989
14 m
De Valk Yacht Broker
15.000 (15.900 €)
Deutschland
2009
5,8 m
Hollandboot DE GmbH
325.000 (349.000 €)
Deutschland
2023
11,92 m
De Valk Yacht Broker
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Deutschland
2012
13,5 m
Hollandboot DE GmbH
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Deutschland
2012
13,5 m
Hollandboot DE GmbH
99.000 (110.000 €)
Spanien
2016
11,25 m
De Valk Yacht Broker
Frankreich
2023
6,51 m
RC MARINE Saint-Gilles-Croix-de-Vie
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