Dufour Yachts 37 2-Kabinen-Version, Innenausstattung aus Eiche, verfügbar für Besichtigungen und bereit zur Auslieferung in Punta Ala. Europe Ambiance, Zuschlag für 30PS Sail Drive Motor, Gasherd mit zwei Brennern, Backofen, Cockpitdusche (warm/kalt), Zusatzbatterie für Dienstleistungen, 20l Boiler, 220V System, 220V Steckdosen in der Essecke, Dock und Bootssteckdose, 25Ampere Batterieladegerät, vordere und hintere Fenster am Deckshaus, Cockpittisch, 700 W Ankerwinde mit Bugsteuerung, rollbare Verdunkelungsvorhänge für Oberlichter mit Moskitonetzen, Weinkeller unter Stauholz in der Essecke, starrer Vang, Lazy Jacks, Lazy Bag, Heckbrücke, selbstwendende Fockschiene + Genua-Steuerung, Dacron-Genua, 2 T40-Winden achtern, deutsche Großschot, asymmetrische Ausrüstung, Rumpfvorbereitung + schwarzes Antifouling, UKW DSC Ray 63, Raymarine Evolution Autopilot mit L&S-Hydraulikmotor und P70-Steuerinstrument auf der rechten Seite, Raymarine i70s Navigationsstation auf der Backbordseite des Cockpits, zusätzliche Öffnung Bullauge achtern auf der Backbordseite, Sprayhood mit Handläufen, graues Bimini, Gasplatte zum Kochen im Cockpit und Spüle, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, Unterschied für die gesamte Kette 50 m anstelle des Seils, eine 220er Steckdose in den Kabinen, 1 im Salon, 1 in der Kombüse und 1 in der Schalttafel, doppelte Kettensteuerung achtern im Cockpit mit Kettenzähler. -- Dufour Yachts 37 2-Kabinen-Version, Innenausstattung aus Eiche, verfügbar für Besichtigungen und bereit zur Auslieferung in Punta Ala. Europe Ambiance, 30 PS Sail Drive Motorzusatz, Zwei-Flammen-Gasherd, Backofen, Cockpitdusche (warm/kalt), Zusatzbatterie für Dienstleistungen, 20-Liter-Boiler, 220-V-System, 220-V-Steckdosen in der Essecke, Land- und Bootssteckdose, 25-Ampere-Batterieladegerät, Fenster vorne und achtern am Deckshaus, Cockpittisch, 700-W-Ankerwinde mit Bugsteuerung, Rollläden für Oberlichter mit Moskitonetzen, Keller unter dem Boden in der Essecke, starrer Vang, Lazy Jacks, Lazy Bag, Heckplattform, selbstwendende Fockbahn + Genua-Steuerung, Dacron-Genua, 2 T40-Winden achtern, deutsche Großschot, asymmetrische Ausrüstung, Rumpfvorbereitung + schwarzes Antifouling, UKW DSC Ray 63, Raymarine Evolution Autopilot mit L&S-Hydraulikmotor und P70-Steuerinstrument an Steuerbord, Raymarine i70s Navigationsstation im Backbordcockpit, zusätzliches Bullauge zum Öffnen in der Achterkabine, Sprayhood mit Handläufen, graues Bimini, Gasherd zum Kochen im Cockpit und Spüle, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, Unterschied für die gesamte Kette 50m anstelle des Seils, eine 220er Steckdose in den Kabinen, 1 im Salon, 1 in der Kombüse und 1 an der Schalttafel, Doppelte Kettensteuerung achtern im Cockpit mit Kettenzähler.

das Schiff hat eine Länge von Mt. 9,90, also registriert, während die gesamte Mt ist. 11,70; die Breite ist Mt. 3.80.

Ein zeitloses Boot, bereit für die Boje. BESUCHEN

a.vetuschi@rybrokers.com

Info Andrea Michelazzo +39 347 2234548 amichelazzo@pedettiyacht.com

das Schiff hat eine Länge von Mt. 9,90, also registriert, während die gesamte Mt ist. 11,70; die Breite ist Mt. 3.80.

Ein Fahrtenboot mit ausgezeichneter Bewohnbarkeit, das in perfektem Zustand gehalten wird. Geräumiges Cockpit mit Tisch und bequemer, herunterklappbarer Achterplattform

Das 72-Fuß-Boot ist das Ergebnis eines Designprozesses, der vollständig in Italien hergestellt wurde, mit einem Team von Fachleuten, die italienische Exzellenz im internationalen nautischen Sektor repräsentieren. Die Entwicklung der neuen Yacht wurde von Projektleiter Franco Corazza begleitet, während Matteo Polli, ein Designer mit langjähriger Erfahrung in der Optimierung von Rennbooten, für die Schiffsarchitektur verantwortlich war. Marco Lostuzzi, der sich den Strukturen widmete, und Nauta Design trugen auch zur Realisierung dieses Projekts bei, zur Gestaltung des allgemeinen Layouts und der Gestaltung des Decks und der Innenräume, wobei das Ziel verfolgt wurde, ein Boot mit einer offen italienischen Ästhetik, einem eleganten und modernen Design und einer Ergonomie von hohem Komfort sowohl an Deck als auch im Innenraum zu schaffen. Dieses Exemplar befindet sich in perfektem Zustand und wird von der an Bord festen Besatzung perfekt gewartet. Attraktive Einkaufskonditionen.

Zur Information: Raffaele Dellepiane Zelle. +39 3355434342 E-Mail. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Die großen Neuigkeiten von Pardo Yachts in der Endurance-Reihe: E72 Layout: Kombüse nach oben oder unten 61 m² Entspannungsbereich achtern mit offenen Seitenterrassen Der Rumpf ist für IPS-Antriebsmotoren optimiert und für kraftstoffsparende Hybridmotoren konfigurierbar (ca. 900 Meilen Reichweite). T-Top optimiert mit Lamellen, hydraulischen Seitenterrassen und Tendergarage (bis zu 4 m).