Hallo Vielen Dank für Ihre Anfrage zu unserer HANSE 400 von 2011 ACHTUNG Boot, das sich derzeit im Verkaufsvertrag befindet Im Anhang für weitere Informationen: WEB und PDF-Inventar https://www.yachtvillage.net/fr/detail/Tu1-Rmy6AECHmdJBfvMmXQ?description=hanse-400&detail=voilier-occasion HD-Fotoordner https://photos.app.goo.gl/sBV7uZUXgfmEW5WW6 360° Fotomappe https://photos.app.goo.gl/PkBDtrwSfmSvGTQ79 Im Lieferumfang enthalten ist die Datei mit den Wartungsrechnungen und der Baustellendokumentation des Modells Das Boot kann nach Vereinbarung in Port Grimaud besichtigt werden Herzliche Grüße

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** Seakeeper, Volvo Dynamic Positioning System, Allure-Paket, volle Klimaanlage ** Die Princess V50 ist ein großartiges Beispiel für eine moderne Kombination aus raffiniertem Design und modernster Leistung. Das Außencockpit bietet eine geräumige, einladende Umgebung zum Entspannen, mit dem zusätzlichen Schutz eines einziehbaren Verdecks vor der Sonne. Unter Deck befindet sich eine gemütliche Kombüse mit Sofa und Tisch. Die beiden geräumigen und schön beleuchteten Kabinen bieten Platz für vier Gäste, wobei sich die Hauptkabine über die gesamte Breite erstreckt. Die Princess V50 ist mit zahlreichen Luxus-Extras ausgestattet, die den Komfort und die Benutzerfreundlichkeit an Bord auf ein höheres Niveau heben. Zum Beispiel ist das Boot unter anderem mit einem Seakeeper, einem dynamischen Positionierungssystem und einem Bugstrahlruder ausgestattet. Kurz gesagt, diese sehr gepflegte, reich ausgestattete Princess V50 ist komplett bereit für ihren nächsten Besitzer. OPTIONEN ð TWIN VOLVO IPS 600 ( 2 x 435PS ) ð Bugstrahlruder (120Kgf/265lbf) ð Seakeeper 6 Gyro Stabilisator ð Dynamisches Positionierungssystem ð Weißer Rumpf ð Antifoul IPS Antriebe & Propeller ð Rovere Eiche Interieur Holz glänzend lackiert ð Der Boden der Kombüse ist aus Nussbaum ð Salon mit Holzboden anstelle von Teppich ð Unterer Esstisch zum Umbau in eine Doppelkoje mit Teleskoptischbeinen und Füllungskissen ð Zweite Zugangstür (vom Durchgang) im vorderen Badezimmer eingebaut ð Wärmereflektierende Jalousie (mit Saugzapfen ausgestattet) für das Oberlicht des Salons, mit Aufbewahrungstasche ð *ALLURE KOLLEKTION II* Zur Innenausstattung gehören: V-Klasse-Steppung an den Met Ice-Steuersitzen mit kontrastierenden Paspeln und Verkleidungen Mit dem Pfund Sterling Das Außenstyling umfasst: Upgrade der Teakholz-Stufenkanten (einschließlich Heck- und Seitendeckstufen, wenn Seitendecks Option ist ausgewählt Alle Außenpolster im V-Klasse-Styling – Comfort Exterior III Met Ice mit Met Kontrastverkleidungen und Paspeln aus Sterling Sonnenliegekissen auf dem Vordeck und verstellbare Kopfstützen aus Teakholz ð Arbeitsplatte der Kombüse in Carraragrau ð Teppich : Leinen - Unterer Salon Ultreleder Hermelin ð Eignerkabine : Maßgeschneiderte Bettdecke Camber Danube 7718/02 Kopfteil und Sofa : Loft 10526-558 ð Vordere Kabine : Angepasste Bettdecke Valencia 9223051 Kopfende des Bettes : Ultraleder Ermin 291/5805 ð Passerelle (2,9 m Teleskop-Briefkastentyp) ð Passerelle wird zusätzlich zum eigenen Schalter über den Hauptschalter verdrahtet ð Teakholz auf den Seitendecks und auf dem Vordeck ð Teakholzböden im Badezimmer ð Ultra Anker 21kg ð Williams-Tenderstartsystem anstelle des Standardsystems (NB: Das Standardsystem ist Für Tender bis 150kg inkl. Motor. ) ð Williams 325 Tender-Umreifungsband ð ONAN 11Kw/50Hz Generator (mit Hydrohush-Abgassystem) anstelle des Standardgenerators ð CONTINENTAL Steckdosen 220V/240V ð Unterwasser-Heckleuchten ð Geschirrspüler in der Kombüse (mit 6 Schubladen) ð Kenyon (elektrischer) Grill in der Wetbar im Cockpit ð Eiswürfelbereiter im Cockpit eingebaut ð Dimmschalter für die Cockpitbeleuchtung ð Dimmschalter für die Beleuchtung der unteren Essecke ð Upgrade-Paket für die Außenbeleuchtung (inkl. 8 extra niedrige Innenbeleuchtung auf dem Hauptdeck und 2 Spots Beleuchtung der Garage durch Gesicht, die die Badeplattform beleuchtet ð Unterer Salon/Essecke – 28-Zoll-HD-LED-Fernseher ð Limousine Harmann Kardon Blue-Ray System ð Frischwasseranker/Decksversorgung im Cockpit montieren ð Frischanker-/Deckwaschsystem auf dem Vordeck ð Raymarine E165 Kartenplotter GPS mit externem GPS und 15,4" brillant Farbiges Multifunktionsdisplay ð Raymarine Quantum Q240 Doppler 18" Radar (nur wenn Kartenplotter angegeben ist) ð Raymarine HD Farbradar mit 24" Radom ð Raymarine AIS-Transponder der Klasse B, verbunden mit dem Kartenplotter und mit einer 5 Fuß (1,5 m) Antenne ð Wärmebildkamera ð Umkehrgang KLIMAANLAGE/HEIZUNG: (32.000 btu) tropische Spezifikation bis 40°C ) (Inklusive Steckdosen in allen Kabinen und Bädern und zusätzlicher 50-A-Landhalterung) ð Klimaanlage im Cockpit (umgekehrter Zyklus mit Heizung) 24.000 btu mit Steckdosen im Cockpit Auslässe auf Bereichs- und Gesichtshöhe an der Steuerposition. Inklusive abnehmbarer Abdeckung der hinteren Trennwand (passend zu Außenabdeckungen mit Acrylfenster und Reißverschlusstür) mit Passungen zwischen Vorderes Ende der Sonnenliege und hinteres Ende des Hardtops. Empfohlener Generator: 11Kw ð Elektrische Entladung ð Montieren Sie retikulierten Schaumstoff an den serienmäßigen Außensitzen/Sonnenpolstern im Cockpit anstelle des Standards. ð Sonnenmarkise im Cockpit mit kompletter Cockpitabdeckung in voller Höhe mit teleskopierbarem Edelstahl Stahlhalterung (anstelle der Standardabdeckung) (bitte angeben Grau oder Marineblau Blau) (Hinweis: Die Seiten können entfernt werden, so dass das Oberteil als Sonnensegel dient). Diese Abdeckung ermöglicht volle Höhe bis zum hinteren Ende der Cockpitsitze.

Der Gran Turismo 40 erneuert das Konzept des Sportcruisers. Geboren aus dem Bleistift des talentierten Duos Nuvolari und Lenard, bietet diese originelle Version dem Auge ebenso viel Freude wie dem Segeln. Ein harmonisches Boot mit perfekter Innenorganisation und extrem gut verarbeiteter Ausstattung. Vertrauliche Verhandlung Kommissionsschiff + 5% Provision zur Info + 39 336166836

Leicht, stabil und voll elektrisch – das Ribcat 4.3 Das Ribcat vereint die Vorteile eines RIBs mit denen eines Katamarans zu einem effizienten, stabilen und gewichtsparenden Bootskonzept. Durch den leichten Rumpf, gefertigt in Carbon-Komposit-Bauweise, gleitet der vollelektrische Katamaran mit bis zu sechs Personen elegant und leise durchs Wasser. Das Boot wurde ursprünglich für Tendergaragen auf größeren Segelyachten konzipiert und zeichnet sich durch ein besonders kleines Packmaß und geringes Gewicht aus. Der Katamaran-Rumpf bietet dabei eine hohe Stabilität, insbesondere beim Ein- und Aussteigen. Das Ribcat wird von zwei Pod-Motoren angetrieben, die zur weiteren Verringerung des Packmaßes manuell in den Rumpf eingezogen werden können. Als Energiespeicher besitzt das Boot vier Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterien von Torqeedo mit jeweils 5.000 Wh, die über zwei Torqeedo-Schnelllader zügig geladen werden können. • Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batterie: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Schnelllader: 2x Torqeedo Schnelllader 2900 W Power 48-5000 Breite 1,80m, ca. 1,50m (mit abgelassener Luft.

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