Ein sorgfältig konstruiertes französisches Projekt; Geboren für die Kreuzfahrt, ermöglicht es eine gute Segelleistung. Die Dufour 1800 ist eines der vielen "erfolgreichen" Boote, die in den 80er Jahren von dieser renommierten französischen Werft gebaut wurden. Geboren für das Cruisen, verrät der Rumpf dennoch den Rat des erfahrenen Rennfahrers Laurent Cordelle: Er ist in allen Gangarten schnell und hat ein gutes Handling am Ruder. Die Dufour 1800 besteht aus Fiberglas mit einem Balsadeck und ist bei 7/8 mit einem großen Großsegel getakelt. Die Ausstattung an Deck ist einfach, aber vollständig, das Deckshaus mit Fenstern. Die Innenräume sind trotz einer begrenzten Höhe (1,75 m) gut unterteilt: ein "Wohnbereich" mit Küchenzeile, Karte und zwei Sofas an der Seite; ein Zwischenbereich mit Schließfach und Toilettenraum und dann die vordere Kabine.

Die Dufour 460 Grand Large ist eine leistungsstarke Segelyacht mit Fokus auf Komfort, Luxus und großzügigem Raumangebot. Ihr modernes Design umfasst einen großen Innenraum und ein geräumiges Cockpit, ideal für längere Törns. Durch den fortschrittlichen Segelplan und die komfortable Ausstattung ist sie eine hervorragende Wahl für anspruchsvolle Fahrtensegler. Im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos und Unterlagen auf Anfrage!

Dufour Yachts 335 Grand Large in ausgezeichnetem Zustand, für Besichtigungen verfügbar und bereit zur Auslieferung. Baujahr 2013, helles Interieur und 2 Kabinen + 1 Badezimmerversion, Volvo Penta 30CV, 1000 Motorstunden, Sail Drive Getriebe, Kissen und Markisen neuwertig ab 2024, Bugkoje-Matratze im Jahr 2013 Memory, elektrische übergroße Toilette, polierte Stähle neuwertig, bezogene Ausrüstung in ausgezeichnetem Zustand, bezogenes Teakholz in gutem Zustand, Tischlerei und Stauholz in gutem Zustand, Luke in gutem Zustand, Seeventile in gutem Zustand, ausgezeichnete Bilgen, Fahrtsegel in gutem Zustand, Spiraltakelage, Autopilot, UKW-Funk, Brennerölheizung, durchgelattetes Großsegel, Fockrollanlage, GPS, Steigrohr im Jahr 2024 ersetzt, 2 Steckdosen für Photovoltaik-Paneele. -- Dufour Yachts 335 Grand Large in ausgezeichnetem Zustand, zur Besichtigung verfügbar und bereit zur Auslieferung. Baujahr: 2013, helles Interieur, 2 Kabinen + 1 Badezimmer, Volvo Penta 30 PS, 1.000 Betriebsstunden, Sail Drive Getriebe, Polster und Markisen neuwertig ab 2024, Matratze für die vordere Koje ab 2013, elektrische übergroße Toilette, polierter Stahl neuwertig, Decksbeschläge in ausgezeichnetem Zustand, Teakdeck in gutem Zustand, Tischlerarbeiten und Dielen in gutem Zustand, Luken in gutem Zustand, Seeventile in gutem Zustand, Bilgen in ausgezeichnetem Zustand, Fahrtsegel in gutem Zustand, Strandtakelage, Autopilot, UKW-Funk, Dieselbrennerheizung, durchgelattetes Großsegel, Fock-Rollanlage, GPS, Steigrohr im Jahr 2024 ersetzt, 2 Solarpanel-Steckdosen.

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Dufour Yachts 360 Grand Large in ausgezeichnetem Zustand, verfügbar für Besichtigungen und bereit zur Auslieferung. Zusätzliche Bullaugen-Bullaugenkabine große Achterkabine auf der Cockpitseite, Eichen-Innenausstattung, graue Corian-Spitzen, OAK-Stauholz, Ergänzung für 29 PS Segelantriebsmotor, einziehbares Bugstrahlruder, elektronisches Fahrtenpaket, Zweiblatt-Faltpropeller, 2 AR T40-Winden für Großschot, Genua und Gennaker, Gennaker-Ausrüstung mit festem Delphinboot, Upgrade für Cockpitsitze aus synthetischem Teakholz mit grauen Gelenken, Bugschutz aus Edelstahl, Chinè Cockpitkissen, Anker mit 50m Kette, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, zusätzlicher Wassertank. -- Dufour Yachts 360 Grand Large in ausgezeichnetem Zustand, zur Besichtigung verfügbar und bereit zur Auslieferung. Zusätzliches Bullauge zum Öffnen in der großen Achterkabine an Backbord des Cockpits. Interieur aus Eiche. Arbeitsplatten aus grauem Corian. Eichenböden. Zuschlag für 29 PS Segelantriebsmotor. Einziehbares Bugstrahlruder. Elektronisches Cruising-Paket. Zwei AR T40 Winden für Großschot, Genua und Gennaker. Gennaker-Rigg mit festem Bugspriet. Upgrade für Cockpitsitze aus synthetischem Teakholz mit grauem Fugenmörtel. Bugschutz aus rostfreiem Stahl. Chinesisch gefärbte Cockpitkissen. Anker mit 50m Kette. 6 Kotflügel. 3 Festmacherleinen. Zusätzlicher Wassertank.

Dufour 37 3-Kabinen-Version, Innenausstattung aus Eiche, zur Inspektion verfügbar und bereit zur Auslieferung. L-förmige Kombüse auf der linken Seite, Schwarzwassertank, Ergänzung für 30 PS Segelantriebsmotor, Gasherd mit zwei Brennern, Backofen, Cockpitdusche (warm/kalt), Zusatzbatterie für Dienstleistungen, 20-Liter-Boiler, 220-V-System, Dock- und Bootssteckdose, 220-V-Steckdosen in der Essecke und 23-Ampere-Ladegerät, 700-W-Ankerwinde mit Bugsteuerung, Cockpittisch, rollbare Verdunkelungsvorhänge für Oberlichter mit Moskitonetzen, Weinkeller unter dem Stauholz in der Essecke, starrer Van, Lazy Bag, Lazy Jacks, Achterbrücke, 2 T40 Winschen am Heck, selbstwendende Fockschiene + Genua-Steuerung, Genua in Dacron, asymmetrische Ausrüstung, deutsche Großschot, 2 Triton-Navigationsstationen im Cockpit, eine auf der linken und eine auf der rechten Seite, Pilot mit NAC 3 Wankelmotor, VHF V20S, Rumpfvorbereitung + schwarzes Antifouling, Selbstwendefock in Dacron (wenn Sie das Ocean-Paket nehmen) mit Ausrüstung anstelle der Genua, zusätzliche Öffnung Bullauge achterkabine auf der rechten Seite, zusätzliche Öffnung Bullauge achterkabine auf der linken Seite, Gasplatte zum Kochen im Cockpit und Spüle, Sprayhood mit Handläufen schacht, graues Bimini, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, Unterschied für die gesamte Kette 50 m anstelle des Seils, elektrische Toilette. -- Dufour 37 3-Kabinen-Version, Interieur aus Eiche, für Besichtigungen verfügbar und bereit zur Auslieferung. L-förmige Kombüse auf der Backbordseite, Fäkalientank, Ergänzung für 30 PS Segelantriebsmotor, Gasherd mit zwei Brennern, Backofen, Cockpitdusche (warm/kalt), Zusatzbatterie für Dienstleistungen, 20-Liter-Kessel, 220-V-System, Land- und Bootssteckdose, 220-V-Steckdosen in der Essecke und 23-Ampere-Batterieladegerät, 700-W-Ankerwinde mit Bugsteuerung, Cockpittisch, Rollläden für Oberlichter mit Moskitonetzen, Keller unter dem Fußboden in einer Essecke, starrer Van, Lazy Bag, Lazy Jacks, Heckplattform, 2 T40 Winschen am Heck, selbstwendende Fockbahn + Genua-Steuerung, Dacron Genua, asymmetrisches Rigg, deutsche Großschot, 2 Triton-Navigationsstationen im Cockpit, eine auf der Backbordseite und eine auf der Steuerbordseite, Pilot mit nac 3 Wankelmotor, UKW V20S, Rumpfvorbereitung + Farbe Antifouling schwarz, selbstwendende Dacron-Fock (wenn Sie das Ocean-Paket nehmen) mit Ausrüstung anstelle der Genua, zusätzliche Bullaugenöffnung in der Achterkabine auf der Steuerbordseite, zusätzliche Bullaugen in der Achterkabine auf der Backbordseite, Gasherd zum Kochen im Cockpit und Spüle, Sprayhood mit Handläufen, graues Bimini, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacher, Differenz für die gesamte 50m Kette anstelle des Seils, elektrische Toilette.

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