Dufour 56 Exclusive – 2019 – verfügbar ab Oktober 2025 Komfortable 5-Kabinen-Yacht für bis zu 11 Personen – ideal für große Crews oder Familien. Ausgestattet mit Rollgroßsegel, elektrischen Winschen, Bugstrahlruder, BBQ, Bimini, Klimaanlage und 3 Bädern. Der helle Salon mit TV, Audioanlage und Außenlautsprechern sowie die voll ausgestattete Pantry bieten besten Bordkomfort. Stilvoll segeln mit Platz und Leistung. Im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weiter Fotos und Unterlagen inkl. der Maße und Stehhöhen senden wir Ihnen auf Anfrage zu!

Hallo Vielen Dank für Ihre Anfrage zu unserem Beneteau Flyer 6.6 Sundeck Web- und PDF-Inventar-Add-In https://www.yachtvillage.net/fr/detail/N5VZjkhsSEe9ukW5zlr-WQ?description=beneteau-flyer-6-6-sundeck&detail=bateau-moteur-occasion Fotomappe https://photos.app.goo.gl/VTv6Y1dCXwHJHQ1D6 Wir stehen Ihnen gerne zur Verfügung, um einen Besuch zu organisieren Herzliche Grüße

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Info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Hallo Im Anschluss an unser Gespräch finden Sie die Beschreibung des ACM EXCELLENCE 38. Inventar und Internet-Link: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/u6BzNj2l_0mbrFCdQRCmEw?description=acm-excellence-38&detail=bateau-moteur-occasion Weitere Fotos & Videos: https://photos.app.goo.gl/BvZJM1tMgoMfqzBG9 Zu Ihrer Verfügung für die Organisation eines Besuchs. Aufrichtig

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Wieder: Trefoil 20 kg Klimaanlage (opt): CONDARIA 30.000 BTU (42.000 BTU opt) Wasserkühlsystem Satellitenantenne (opt): INTELLIAN I3 Achsen/Ruder/Propeller/Easels/Passacavi (EB): ITALIENISCHE PROPELLER Autoklav: JABSCO Batterien x: FAAM 4x180 Motoren, 2x180 Services, 1x100 Generator Kessel: 30 lt Kette: 75 mt 10 mm Ladegerät: QUICK 60A + 12A Ausstattung: Tasche mit Einkaufskomponentenanleitung, Gebrauchsanleitung und Rumpfwartung, 6 Kotflügel F3 + 2A3 mit Transportabdeckung, n. 2 Liegeplätze 15 Meter, Maschinenraum-Feuerlöscher, Cockpit und Kabine, Halbsegler Echo: GARMIN GT15 600W Bogenpropeller (opt): SIDEPOWER 185 Mikrowelle: 15lt Kühlschrank: Vitrifrigo 130 lt + Vitrifrigo 30 lt (Kühlschrank/Gefrierschrank 300 lt opt) Generator (opt): ONAN 7 KW GPS: GARMIN 12" Touchscreen Wechselrichter (EB): ZF 85 IV Elektrische Anlage: 24 V Abfangjäger: Zip Wake Wechselrichter (opt): 24 V 800 W Galvanischer Isolator (opt): UFLEX PROSAFE 50A LED-Leuchten: Foresti & Suardi Mannpass: LEWMAR 600 mm Hydraulischer Gehweg (opt): BESENZONI Induktionsplatte: Foster 2 Brände Autopilot (opt): GARMIN GHC 20 Automatische Bilgenpumpen: MARCO 24V n.02 Hafenloch: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 1.500 kw Badezimmerleiter: Edelstahl Bajonett manuell und faltbar es Teak Unterwasserleitungen mit minimalem Auspuff (EB): Edelstahlkonstruktionen Weißwasserreservoir: Feit lt. 300 in HDPE Schwarzwassertank: CAN lt. 80 Tenderlift (opt): BESENZONI 600 kg Elektrische Cockpitmarkise (opt): SOLIDEA Wiper: Hühner

Wieder: Trefoil 10 Kg Autoklav: Jabsco Klimaanlage (opt): Uflex 12.000 BTU Kette: 50 mt 8 mm Batterien: FAAM 2x100 Motoren 1x180 Services Kessel (opt): 20 Es Ladegerät: QUICK 40 A Ausstattung: Tasche mit Einkaufskomponentenanleitung, Gebrauchsanleitung und Rumpfwartung, Nr. 6 F3 Kotflügel mit Kotflügelabdeckungen, Nr. 2 Liegeplätze 15 Meter, Feuerlöscher, Cockpit und Kabine, Halbsegler, Nationalflagge. Beruhigend (opt): Garmin GT 15 600 W Bugpropeller (opt): Sidepower 130 Kühlschrank: Vitrifrigo 95 lt Edelstahl Elektrische Klappen: Lenco mit Positionsleuchten Cockpit und Kabinengummi: Seadeak-Streifen 40 mm quergrau mit weißer Calafatura GPS (opt): Garmin 12" LED-Leuchten: Foresti & Suardi Elektrischeanlage: 12 V EmpirBus Mann/Cockpit Pass: Lewmar 580x580 Automatische Bilgenpumpen: n.2 Europompe Hafenloch: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 800 W Einziehbare Badezimmerleiter: Edelstahl Bajonett und King Manual Weißwasserreservoir: Feit lt. 130 in HDPE Schwarzwassertank: CAN 41 lt Cockpittisch: Einstellbar mit BARKA elektrischer Unterstützung Verstellbares Lenkrad (Verado): elektrisches Lenkrad VHF: Garmin 115i

Wieder: Trefoil 10 Kg Autoklav: Jabsco Klimaanlage (opt): Uflex 12.000 BTU Kette: 50 mt 8 mm Batterien: FAAM 2x100 Motoren 1x180 Services Kessel (opt): 20 Es Ladegerät: QUICK 40 A Ausstattung: Tasche mit Einkaufskomponentenanleitung, Gebrauchsanleitung und Rumpfwartung, Nr. 6 F3 Kotflügel mit Kotflügelabdeckungen, Nr. 2 Liegeplätze 15 Meter, Feuerlöscher, Cockpit und Kabine, Halbsegler, Nationalflagge. Beruhigend (opt): Garmin GT 15 600 W Bugpropeller (opt): Sidepower 130 Kühlschrank: Vitrifrigo 95 lt Edelstahl Elektrische Klappen: Lenco mit Positionsleuchten Cockpit und Kabinengummi: Seadeak-Streifen 40 mm quergrau mit weißer Calafatura GPS (opt): Garmin 12" LED-Leuchten: Foresti & Suardi Elektrischeanlage: 12 V EmpirBus Mann/Cockpit Pass: Lewmar 580x580 Automatische Bilgenpumpen: n.2 Europompe Hafenloch: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 800 W Einziehbare Badezimmerleiter: Edelstahl Bajonett und King Manual Weißwasserreservoir: Feit lt. 130 in HDPE Schwarzwassertank: CAN 41 lt Cockpittisch: Einstellbar mit BARKA elektrischer Unterstützung Verstellbares Lenkrad (Verado): elektrisches Lenkrad VHF: Garmin 115i

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Der Eintonner (ex PINTA) von Reichel/Pugh ist eine Hochleistungs-Segelyacht, die für das One-Ton-Cup-Regatta-Format entworfen wurde. Die US-amerikanische Designschmiede Reichel/Pugh Yacht Design, bekannt für schnelle und innovative Rennyachten, hat verschiedene IOR-Eintonner entwickelt, die in den 1970er und 1980er Jahren im internationalen Regattazirkus sehr erfolgreich waren. Liegeplatz kann mit angeboten werden! 2025: neues Unterwasserschiff, Saildrive-Platte neu, Motor generalüberholt, neues Tauwerk! Design & Leistungsmerkmale: Entwickelt nach dem IOR (International Offshore Rule) für One-Ton-Cup-Regatten Schlanker, schneller Rumpf mit ausgeprägtem Kiel Leistungsfähiges Rigg für maximales Speed-Potential Perfekte Kombination aus Leichtbau und Stabilität für Regattaeinsätze Hohe Steifigkeit und optimierte Hydrodynamik für schnelle Am-Wind-Performance Späterer Einfluss auf moderne IRC/ORC-Designs Die Yacht wurde 1993/94 bei der Bootswerft Knierim zum Cruiser/Racher umgebaut. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.