El Draco 2100 SC es un crucero diurno clásico con calidad escandinava: deportivo en el manejo y elegante en el diseño. Con una eslora de alrededor de 6,4 m, 175 CV de Volvo Penta y espacio para viajes de fin de semana, ofrece todo lo que necesita para conducir cruceros divertidos y relajados. Remolcable, fiable e ideal para la costa o el lago interior: ¡sólo tienes que subirte y salir! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. ¡Habla con nosotros!

THEA es un moderno (¡1980!) Construcción de madera de cauri / epoxi, piel exterior ya recubierta con fibra de vidrio / epoxi durante la construcción, construida en Nueva Zelanda. Nuevo mástil Selden 2012, nuevo foque autovirante Elvström 2017, fabricación de velas brutas de sables 2020 (cabeza gorda - árbol acortado a soporte targa), transpondedor AIS. Timón parcialmente equilibrado (hecho a sí mismo según la grieta de Nissen), tan bueno como nuevo interior cambiado en 2015. Targabügel - Escota de mayor alemana. Listo para navegar. Thea es rápida, hermosa y funcional. ¡Posibilidad de pago a plazos! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas.

Ligero, estable y totalmente eléctrico: el Ribcat 4.3 El Ribcat combina las ventajas de una semirrígida con las de un catamarán para crear un concepto de barco eficiente, estable y que ahorra peso. Gracias al casco ligero, hecho de construcción compuesta de carbono, el catamarán totalmente eléctrico se desliza elegante y silenciosamente por el agua con hasta seis personas. El barco fue diseñado originalmente para garajes de embarcaciones auxiliares en yates de vela más grandes y se caracteriza por un tamaño de paquete particularmente pequeño y un peso bajo. El casco del catamarán ofrece un alto nivel de estabilidad, especialmente al entrar y salir. El Ribcat está propulsado por dos motores de vaina, que se pueden retraer manualmente en el casco para reducir aún más el tamaño de la mochila. Como almacenamiento de energía, el barco cuenta con cuatro baterías de iones de litio de alto rendimiento de Torqeedo, cada una con 5.000 Wh, que se pueden cargar rápidamente a través de dos cargadores rápidos Torqeedo. • Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batería: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Cargador rápido: 2x Cargador rápido Torqeedo 2900 W Potencia 48-5000 Ancho 1,80 m, aprox. 1,50 m (con aire desinflado.

Está a la venta el Beneteau Oceanis 51.1, que se renovará a partir de la temporada 2024. -GENERADOR, CALEFACCIÓN, AC El velero de 5 camarotes Beneteau Oceanis 51.1 fue construido en 2018 y está anclado en Croacia. -El barco puede alojar hasta 11 personas en 1 camarote individual, 4 camarotes dobles y un salón con 2 camas supletorias. -El velero dispone de 5 aseos con ducha. -El barco está equipado con vela mayor enrollable, cabrestantes eléctricos, generador, bimini y hélice de proa. También cuenta con Calefacción, aire acondicionado, sistema de audio, altavoces exteriores y altavoces interiores. El hotel está totalmente equipado Cocina con máquina de hielo, congelador, horno, estufa y fregadero