Esta Hanse 470e operó durante unos 3 años en régimen de fletamento y también se utilizó para viajes largos y intensivos, por ejemplo al Caribe. Después de eso, se utilizó exclusivamente como yate de propietario. En 2023 se realizaron muchas reformas en la zona exterior Excelente equipo de vela, diseño modificado. Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!

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3 camarotes y 2 baños - Interior de roble - Bañera de teca sintética

El Nissen convence por sus excelentes características de navegación, muy buen equipamiento y está equipado para todas las aguas con su quilla elevable eléctrica (1,00 m - 2,20 m). El diseño del casco atemporal y ligero combina navegabilidad y estética. Debido a su hermoso diseño interior y las ventanas adicionales del casco, el Nissen ofrece un ambiente de vida luminoso, bien ventilado y acogedor. La bañera, con sus líneas limpias y asientos de teca, garantiza espacio libre a vela. Con una mesa extraíble, invita a quedarse en el puerto. Este velero es de segunda mano y ha sido muy bien mantenido por los propietarios. El velero, construido en 1988, fue construido alrededor de 2007 por Wegener Astillero reconstruido de nuevo según los deseos del primer propietario. Desde 2022, el barco ha sido revisado fundamentalmente en un segundo ciclo por astilleros renovados Varias reformas, todas expertas: Mástil de aluminio con equipamiento completo (iluminación, obenques) nuevo 2023 de Hahnfeld Masten Pintura del casco nueva 2023, completamente decapada y reconstruida en una cámara de pulverización templada con 16 capas (astillero). El fuselaje no tiene defectos (arañazos, etc.) y, por lo tanto, también está visualmente en perfectas condiciones. Superestructura de cubierta de pintura nueva 2023, completamente desmontada y reconstruida en cámara de inyección (astillero), ver arriba Cabina de pintura: revisada en 2025. Cubierta de teca lechada nueva 2023 (astillero) Sistema hidráulico de quilla revisado y parcialmente renovado en 2024 (astillero), sellado de la caja de quilla renovado en 2024 (astillero) Caja de cambios Saildrive desmontada y revisada en 2024 (Motor Service / astillero), motor revisado anualmente por una empresa especializada. Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a pedido!

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The Sun Odyssey 36i is one of the most popular models for recreational sailing and cruising. It is characterized by a harmonious combination of performance, comfort and ease of use. Sailing characteristics: Performance: The Sun Odyssey 36i is known for its balanced handling and good sailing characteristics, even in light winds. Steering: The twin rudder allows precise steering and maneuvering. Stability: The wide hull ensures safety and comfort even in stronger winds. The yacht was under charter for 2 years. During the chartering, all relevant parts were replaced by new ones by the charter company. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome.

The Dehler 36 is a performance-oriented sailing yacht designed specifically for racing sailors. This yacht combines fast, sporty sailing with a certain versatility that also makes it suitable for ambitious recreational sailing. Almost like a new boat!! Engine etc. renewed! 2015 Hull painting by Peter Wrede. We will be happy to send you a list of renewals on request. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you.

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El Elan GT5 tiene un casco rápido con una nueva disposición de cubierta. El interior recién diseñado ofrece un nivel elevado (salón semi-cubierta), una cocina en la parte delantera del mamparo principal y más espacio en las cabinas. Navega de forma dinámica y poderosa incluso con mucho viento y olas altas. El yate es de primera mano y es mantenido profesionalmente. Próximamente seguirán más fotos. Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. No dudes en ponerte en contacto con nosotros.

El yate, construido por Peter Bieritz (Sloop Clásico de 11 m) y diseñado por J.H. Illingworth, recibió una extensa modernización en 2004/2005. Entre otras cosas, se retiró el casco desmontado (aprox. 550 m), se retiró la quilla, se voló, se sustituyó el perno defectuoso, se renovó la tabla de la quilla, se renovó la suela de la quilla, varios otros trabajos, aproximadamente 580 horas por parte de un constructor de barcos El Belmore I es un clásico yate oceánico de madera de los años 60, con líneas tradicionales y quilla larga. Fue diseñado en los años 60 como un robusto yate de crucero y regata, y combina elegancia clásica con características marinas. Las sombras en las fotos de 360° provienen del objetivo y los reflejos, la pintura es impecable. Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!

Pardo Yachts - Pardo 75 Descubre las versiones GT y T-TOP con configuración Garage Tender o Beach Club. Distribución: Cocina arriba o abajo - 2 camarotes - 3 baños \ 3 camarotes - 3 baños \ 4 camarotes - 4 baños con camarote de tripulación

El Contest 35 es conocido por su comportamiento de navegación estable y equilibrado. Ofrece una buena combinación de velocidad y comodidad, lo que lo hace ideal para cruceros de larga distancia y en alta mar. Debido a su quilla profunda y su casco ancho, ofrece una sensación de seguridad incluso en condiciones difíciles. Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

Línea del eje 60 cm Pintura de puentes rehecha cada 4 años Construcción de Kevlar y resina Iso Keelboat pequeño calado- Keel SHEEL Antifouling Mayo 2023

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El 72 pies es el resultado de un proceso de diseño totalmente Made in Italy, con un equipo de profesionales que representan la excelencia italiana en el sector náutico internacional. La creación del nuevo yate fue seguida por el director de proyecto Franco Corazza, mientras que Matteo Polli, un diseñador con amplia experiencia en la optimización de barcos de regata, se encargó de la arquitectura naval. Marco Lostuzzi, que se dedicó a las estructuras, y Nauta Design también contribuyeron a la realización de este proyecto, al diseño general de la distribución y al diseño de la cubierta y los interiores, persiguiendo el objetivo de crear un barco con una estética abiertamente italiana, un diseño elegante y moderno y una ergonomía de gran confort tanto en cubierta como en el interior. Este ejemplar está en perfecto estado, perfectamente mantenido por la tripulación fijada a bordo. Condiciones de compra atractivas CON POSIBILIDAD DE INTERCAMBIO EL PRECIO ESTÁ EXCLUIDO DEL IVA Persona de contacto: Piero Sermenghi mafia. +39 3356363616

Reparación de resina// Perno trasero Supervivencia nueva y actualizada Chalecos nuevos 100% de los pases de casco de 2025 Sustituido de la aspiradora mullet Manguera de gas Experiencia 2024 Aparejo original 2 Apéndices HB 4CV 4T Redes de redes VHF Portátil Nuevo 2x110ah batería de servicio 2025 Refrescos mayo 2025 Colchón doble Kit de cuadrado convertible Intercambiador de atención

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Nuevo Pardo 43 - Disponibilidad 2026 Distribución: Camarote principal - Camarote de invitados - Baño con ducha - cocina exterior Techo en T de fibra de carbono, gran espacio para caminar y parabrisas sin pilar. Diseño único con proa negativa, casco en V con ángulo de popa de 16° y mayor ángulo de proa

Puedes elegir entre intraborda Cummins de varias potencias o un motor fueraborda triple con incluso tres motores Mercury V1o de 500 caballos de fuerza cada uno. En definitiva, los que lo deseen pueden optar por un motor mucho más potente que el que tenía disponible durante la prueba y no lo digo porque los Cummins no me convencieran, al contrario. A velocidad máxima alcancé casi 28 nudos, un valor justo, en mi opinión, para un crucero tranquilo. Once nudos y medio fueron suficientes para planear y, sobre todo, la consecuencia de un motor no demasiado potente aporta ventajas para el consumo y, en consecuencia, la autonomía Navegar entre 60 y 170 litros/hora para ambos motores es una cifra fuera de lo común. No hay muchos barcos de crucero con cabina de más de catorce metros de eslora en total que tengan éxito. Las sensaciones al frente también fueron positivas. El casco es estable y mantiene bien su rumbo.

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Aquador 23 DC – ¡Equipado y listo para usar! Crucero deportivo de día de 2004 en muy buen estado, ¡perfecto para el verano! Con hélice de proa (nuevo 2023) y otros reacondicionamientos de alta calidad. Ideal para conocedores exigentes: ¡entra, suelta, siéntete bien! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos, espacio para la cabeza y longitudes de literas a pedido!

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** Seakeeper, sistema de posicionamiento dinámico Volvo, paquete Allure, aire acondicionado completo ** El Princess V50 es un gran ejemplo de una combinación moderna de diseño refinado y rendimiento de vanguardia. La cabina exterior ofrece un ambiente espacioso y acogedor para que los huéspedes se relajen, con la protección adicional de un dosel retráctil contra el sol. Debajo de la cubierta hay una acogedora cocina con sofá y mesa. Los dos camarotes espaciosos y bellamente iluminados pueden acomodar a cuatro personas, con el camarote principal que se extiende por todo el ancho. El Princess V50 está equipado con numerosos extras de lujo que llevan la comodidad y la facilidad de uso a bordo a un nivel superior. Por ejemplo, el barco está equipado con un Seakeeper, un sistema de posicionamiento dinámico, una hélice de proa, entre otras cosas. En resumen, este Princess V50 muy limpio y ricamente equipado está completamente listo para su próximo propietario. OPCIONES ð TWIN VOLVO IPS 600 ( 2 x 435cv ) ð Hélice de proa (120Kgf/265lbf) ð Estabilizador giroscópico Seakeeper 6 ð Sistema de posicionamiento dinámico ð Casco blanco ð Accionamientos y hélices antifoul IPS ð Roble Rovere interior madera acabado brillante ð El piso de la cocina es de nogal ð El salón tendrá piso de madera en lugar de alfombra ð Mesa de comedor inferior para convertir en litera doble con patas telescópicas y cojín de relleno ð Segunda puerta de acceso (desde el pasillo) instalada en el baño de proa ð Persiana reflectante del calor (equipada con ventosas) en la claraboya del salón superior, con bolsa de almacenamiento ð *COLECCIÓN ALLURE II* El estilo interior incluye: Detalle de acolchado de clase V en los asientos del timón Met Ice con ribetes y paneles en contraste en Con Sterling El estilo exterior incluye: Mejora de los escalones de teca (incluye el espejo de popa y los escalones de la cubierta lateral cuando las cubiertas laterales está seleccionada Toda la tapicería exterior con estilo de clase V: Comfort Exterior III Met Ice con Met Paneles y ribetes de contraste de plata esterlina Cojines de tumbona en la cubierta de proa y reposacabezas ajustables de teca ð Encimera de cocina Carrara Grey ð Alfombra : Lino- Salón inferior ultreleather armiño ð Cabina del propietario : Funda de cama empotrada Camber Danube 7718/02 Cabecero y sofá : Loft 10526-558 ð Cabina de proa : Funda de cama ajustada valencia 9223051 Cabecero de la cama : Ultra cuero Ermin 291/5805 ð Passerelle (tipo buzón telescópico de 2,9 m) ð Pasarela para cablear a través del interruptor maestro además de su propio interruptor ð Teca a las cubiertas laterales y a la cubierta de proa ð Suelos de baño de teca ð Ultra ancla 21kg ð Sistema de lanzamiento de licitación Williams en lugar del sistema estándar (el sistema estándar de NB es para licitación de hasta 150 kg, incluido el motor. ) ð Fleje auxiliar Williams 325 ð Generador ONAN 11Kw/50Hz (con sistema de escape hidrohóh) en lugar del estándar ð Tomas de corriente CONTINENTAL 220v/240v ð Luces de espejo de popa subacuáticas ð Lavavajillas en cocina (tipo cajón de 6 plazas) ð Barbacoa Kenyon (eléctrica) instalada en el bar húmedo de la cabina ð Máquina de hielo instalada en la bañera ð Interruptor de atenuación para la iluminación de la cabina ð Interruptor de atenuación para iluminación de comedor inferior ð Paquete de actualización de iluminación exterior (incluye 8 luces de cortesía de nivel extra bajo en la cubierta principal y 2 focos luces en el garaje por la cara iluminando la plataforma de baño ð Salón / comedor inferior - TV LED HD de 28" ð Berlina Harmann kardon Sistema Blue-Ray ð Ajuste de anclaje/suministro de cubierta de agua dulce en la bañera ð Sistema de anclaje/lavado de cubierta de proa ð Raymarine E165 Plotter GPS con GPS externo y 15,4" brillante Pantalla multifunción a color ð Radar Raymarine Quantum Q240 Doppler de 18" (solo si se especifica plotter) ð Radar a color Raymarine HD con radomo de 24" ð Transpondedor AIS Clase B de Raymarine interconectado con plotter y con antena de 5 pies (1,5 m) ð Cámara térmica ð Ciclo inverso AIRE ACONDICIONADO / CALEFACCIÓN: (32,000 btu) especificación tropical hasta 40 ° C) (Incluye enchufes en todas las cabinas y baños y accesorios adicionales de soporte en tierra de 50 A) ð Aire acondicionado de la cabina (ciclo inverso con calefacción) 24,000 btu con salidas en la cabina Salidas de nivel de área y cara en la posición del timón. Incluye cubierta de partición de popa extraíble (para combinar con las cubiertas exteriores con ventana acrílica y puerta con cremallera) con encajes entre extremo delantero de la tumbona y extremo trasero del techo rígido. Generador recomendado: 11Kw ð Descarga eléctrica ð Coloque espuma reticulada en los asientos exteriores de la cabina/protectores solares estándar en lugar de los estándar ð Toldo de bañera con cubierta de bañera completa de altura completa con acero inoxidable telescópico soporte de acero (en lugar de la cubierta estándar) (especifique gris o azul marino Azul) (Nota: los lados se pueden quitar dejando la parte superior como toldo). Esta funda permite altura completa hasta el extremo de popa de los asientos de la cabina.

Los barcos de Blu Martin Yachts son el resultado de una constante investigación en diseño e innovación, realizados con acabados altamente personalizables, manteniendo la alta calidad de los materiales. Nuestra pasión y profesionalidad nos permite crear modelos únicos y convertir los sueños en realidad.

NUEVO PRINCESS V55 STOCK BOAT 2026 - INTERCAMBIO NEGOCIABLE - GARANTÍA COMPLETA DE FÁBRICA - DISPONIBLE INMEDIATAMENTE - CON SEAKEEPER Y PASSARELLE El V55 está dirigido a entusiastas de la Clase V que buscan mejorar en tamaño y rendimiento, así como a nuevos clientes de Princess que buscan elegancia y pureza. El casco en V impregnado de resina no solo proporciona una conducción más suave y eficiente, sino que también crea más espacio bajo cubierta. A esto le acompañan dos potentes motores Volvo D13 que entregan 2.000 CV con una velocidad máxima de hasta 37 nudos, lo que ofrece un viaje emocionante sin importar el tiempo. La gama Clase V se caracteriza por sus líneas claras y fluidas, acentuadas por las ventanas panorámicas en forma de cuchillo que dejan entrar la luz natural y abren el interior al mundo que la rodea. El perfil dinámico del V55 oculta un interior espacioso, perfecto para relajarse o para realizar viajes más largos con máxima comodidad. El acceso al interior se realiza a través de la plataforma hidráulica de baño, que conduce a una terraza de teca que atraviesa toda la zona habitable. La cabina se conecta al salón principal mediante una puerta corredera abatible y hábilmente oculta, que integra perfectamente ambos espacios habitables. Además, el techo solar que se abre eléctricamente sobre la cubierta principal te permite exponerte realmente a los elementos. EQUIPAMIENTO o Volvo D13-1000 gemelo (2x1000mhp) o Propulsor variable de proa y popa con función de retención o Estabilizador giroscopio Seakeeper (NG9) o Acabado Gel Coat Blanco o Acabado interior en madera satinada en nogal (los suelos de la cocina, el salón y el timón son en V nogal con tablones con ranura como estándar) suelo) o Cabina delantera con conversión de litera de tijera o Opción estándar de salón 2 – Mesa de comedor plegable con hoja o ALLURE COLLECTION I (dosel pulverizado) El diseño interior incluye: Tapicería ecológica completamente negra en los asientos del timón de la cubierta principal con acolchado y detalles cromados en gamuza nova. El diseño exterior incluye: El dosel terminado en platino además del acabado estándar Detalle (Los paneles laterales del dosel por encima de la sección delantera del acristalamiento de la casa de cubierta y arco de radar acabados en platino) – Respaldo del asiento de la cabina acabado en Platino – Mejora de los nasales de teca (incluyendo el espejo y los escalones para hacer el side deck cuando se selecciona la opción de side deck) -Todo el exterior de tapicería en Comfort Exterior III Met Ice con Clase V con detalles de contraste Sterling -Cojines de tumbona en la cubierta delantera con reposacabezas ajustables La hoja de diseño con dosel debe terminarse en un contraste único Color: especifica la elección de color a continuación - Gelcoat blanco (por defecto cuando la opción de acabado del dosel está seleccionado) Color: ROJO SEÑAL o encimera de cocina Marble Wash o Cubiertas laterales de teca, cubierta delantera y pasarela del techo de la carroza. o cabrestantes eléctricos para la cuerda de popa (2) o Pasarela telescópica electrohidráulica (3,5 m) con pasamanos automáticos o Passerelle para cablearse mediante el interruptor maestro además de su propio interruptor o Ventanilla eléctrica de bajada hacia el salón de babor o Toldo solar eléctrico en la parte trasera de la cabina en gris o 20 m adicionales de cadena de ancla de 9,5 mm para un total de 60 metros o Lavado de cubierta trasera ubicado en el compartimento de popa de estribor o Sistema de ancla de agua dulce/lavado de cubierta delantera o "Mesa de centro de teca (con punto de fijación montado en la cubierta) para Cubierta de proa" o sillón plegable de director (2) para uso en comedor en cabina o Generador ONAN de 17,5 kW/50Hz en lugar del estándar o TOMAS CONTINENTAL de 220v/240v o Frigorífico/congelador adicionales de 150 litros bajo la encimera instalados en la cocina o Máquina de hielo instalada en la barra húmeda o Lavadora/secadora combinada instalada en el vestíbulo de la Sala Principal bajo las escaleras del pasillo o Luces de atraque de popa instaladas en el voladizo del toldo o Ascensor de TV en cubierta Saloon con giro de 180° que permite la visualización en cabina/salón o Garmin 434 XHD3 Radar con matriz abierta de 48" (con pantalla de serie Pantalla de 16" que permite pantallas separadas o divididas con estándar plotter de cartas e instrumentación del motor) o Segunda pantalla multifunción a color de 16" Volvo/Garmin montada en la posición de timón o Transpondedor Garmin AIS Clase B interconectado con plotters de cartas o Chartplotter: versión europea o VHF: Internacional o Ciclo inverso de aire acondicionado/calefacción con agua templada (Capacidad de ventilador de 69.000 BTU con enfriador de 48.000 BTU capacidad) adecuado para temperaturas de hasta 40°C (tropical) Generador recomendado: 17,5kW o Sistema de desmagnetización del parabrisas usando un calentador de aire caliente alimentado por un calorificador mosquiteras para todas las luces de puerto que se abren o Descarga eléctrica o Colocar espuma reticulada en los cojines de las tumbonas delantera o Colocar espuma reticulada en toda la cabina exterior estándar y en la cubierta delantera asientos/protectores solares en lugar de los estándar o Cubiertas exteriores – Lienzo gris Gelcoat de casco/superestructura de 1Kg o Juego de ánodos de repuesto (casco, pestaña, propulsores de proa y plataforma hidráulica) o Llenar las embarcaciones con combustible (2200L) o Suministra un recipiente de 5 litros de aceite de motor o Swissvax White o Costes de entrega a Países Bajos/Bélgica

Esta es una oportunidad fantástica para comprar un hermoso Fairline Targa 48 GT, equipado con dos motores diésel Volvo Penta IPS600 D6 – 435 hp con pocas horas y todos los extras necesarios para navegar por los Países Bajos con comodidad y estilo. El interior está acabado con madera de nogal inmaculada de alto brillo, complementada con asientos de cuero, telas de diseño y gabinetes por los que Fairline es conocida. El propietario ha mantenido cuidadosamente el barco y se presenta en un estado realmente como nuevo. El barco está equipado con aire acondicionado y un sistema de calefacción para las noches más frías. OPCIONES - Madera de nogal de alto brillo -Generador - Red wifi (2021) 2x punto de acceso - Plataforma de baño alta y baja - Bañera de popa cubierta de teca -Climatización - Sistema de calefacción en todas las cabinas y baños - Tumbona en la cubierta de proa - Sofá salón de cuero topo - Inversor 3000 W incl 2 derivaciones ( 2021 ) - Suelo de madera en la zona del salón (roble) - Radar de radomo - Mesa de bañera de teca - Sistema de navegación Garmin 16" ( 2021 ) -Piloto automático -VHF - AIS 800 clase B - 4 x TV (salón, comedor, camarote de proa y camarote del propietario) - Nuevas fundas para popadecktable y sofá 2021 - Sistema de audio Harman Kardon en el salón - Control de crucero Volvo - Volvo de baja velocidad - Hélice de proa - Nevera extra en la zona del salón -Anemómetro - Control de compañeros de muelle (2021) - Mesa de salón ajustable y mesa de comedor - Microondas en el área de la cocina - Copas, Cuterly y platos Fairline

Esta hermosa Princess V48 está en excelentes condiciones y es equipado con numerosas opciones. Estos incluyen: posicionamiento dinámico, control remoto Yacht Control, calefacción, aire acondicionado y cámara de visión trasera. El generoso techo corredizo ofrece una maravillosa experiencia al aire libre, mientras que cuando el techo cerrado, estás bien protegido de los elementos. Este barco está bien mantenido y completamente listo para navegar. Aprovecha esta oportunidad para convertirte en el propietario de este fantástico barco. OPCIONES Volvo IPS 600 gemelo (2 x 435 CV) Hélice de proa (120 Kgf) Azul medianoche desde la banda de frotamiento hasta la línea de los nudillos Cargo adicional por el color del casco que se extenderá a la parte superior de la puntera, es decir, incluidos los baluartes Acabado satinado de madera interior de roble Rovere (los pisos del salón, la cocina y el timón son de nogal como estándar) Taburetes (2) para la zona de asientos del salón de cubierta (en cuero blanco) Literas de tijera en la cabina de proa Comedor inferior para convertir en doble con mesa plegable, pata de mesa telescópica y cojín de relleno Segunda puerta de acceso (desde el pasillo) instalada en el baño delantero Cockpit wetbar con fregadero, barbacoa eléctrica y almacenamiento Mesa de bañera sobre pata telescópica y con relleno de cojín Las encimeras de baño son de color blanco Carrara (acabado brillante) con pisos de blanco Koko (acabado satinado) Cargo adicional por tapicería de cuero de cuarzo en el salón de cubierta Cargo adicional por tapicería de cuero de cuarzo en el comedor inferior Plataforma de popa para tener sistema de elevación electrohidráulico Pasarela (tipo buzón telescópico de 2,9 m) Cubiertas laterales de teca, cubierta de proa, bañera y plataforma de baño Generador ONAN de 11 Kw/50Hz Enchufes CONTINENTAL 220v/240v Luces de espejo de popa subacuáticas (2 LUMISHORE SMX95 ) Interruptor de atenuación para iluminación de comedor inferior Interruptor de atenuación para iluminación de salón de cubierta Un reproductor de radio/ipod/MP3 Fusion MS AV750 instalado en el salón de cubierta y Altavoces impermeables adicionales en la cabina Salón / comedor inferior Televisor LED de 32 "con un reproductor de radio / DVD / MP3 Fusion MS-AV700i Televisor LED de 32 pulgadas en el camarote del propietario con un reproductor de radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV700i Habitación delantera: televisor LED de 28" con radio/ipod/reproductor de MP3 FusionIP700 con vídeo y Bluetooth Pantalla multifunción a color Raymarine i70 (para velocidad, distancia, viaje, profundidad, alarma de profundidad, temperatura del agua, etc.) Piloto automático Raymarine p70R con giroscopio de velocidad Plotter/GPS Raymarine e165 con GPS externo y pantalla multifunción a color brillante de 15,4" Radar a color Raymarine HD con radomo de 24", 4Kw Ciclo inverso AIRE ACONDICIONADO / CALEFACCIÓN Eberspacher M10 Calefacción hidrónica para barcos (incluye enchufes en todos los camarotes y baños) Sistema de desempañado de parabrisas con calentador de aire caliente alimentado por eberspacher M10 SISTEMA 2 – Inodoros que descargan en el tanque de retención pero que también tienen el capacidad de descargar directamente por la borda a través de una válvula en Y instalada en la descarga reservar instalaciones de descarga manual y por la borda en el muelle Cojines de tumbona en la cubierta de proa Toldo de bañera con cubierta de bañera completa de altura completa con acero inoxidable telescópico soporte de acero en el color : Carbón INVERTER Mastervolt con pantalla en el salón Control de yates (control remoto para motor y propulsores) Sistema Volvo DPS (sistema de retención GPS) Sistema de contador de anclas con unidad de control en el timón Cámara en popa Sistema KVH 3 Sat incl. cúpula ficticia

Sobre las comisiones de mediación.

PRIMER PROPIETARIO - PAGO DE IVA DE LA UE - POSIBLE INTERCAMBIO - SEAKEEPER - CALEFACCIÓN Y AIRE ACONDICIONADO - JOYSTICK Y CONTROL DEL YATE CONTROL REMOTO - PASSARELLE Entregado nuevo por nosotros en 2024 y por el primer propietario. Esta Princess V55 está en estado de prácticamente nueva. Este yate está muy equipado con un Seakeeper, mando a distancia del controlador de yate y dirección con joystick Volvo, tanto aire acondicionado como calefacción diésel independiente, pasarélla. La Princess V55 está diseñada para entusiastas de la Clase V que buscan un salto en tamaño y rendimiento, así como para nuevos propietarios de Princess que aprecian la elegancia y la pureza. El casco en V impregnado de resina proporciona un viaje suave y eficiente y crea espacio extra bajo cubierta. Impulsado por dos potentes motores Volvo D13 con una potencia total de 2.000 CV, alcanza una velocidad máxima de hasta unos 37 nudos. El exterior dinámico con ventanas panorámicas oculta un interior sorprendentemente espacioso y luminoso. La plataforma hidráulica de baño, la cubierta continua, la transición fluida entre la cabina y el salón y el techo solar que se abre eléctricamente hacen de este V55 perfecto para un crucero cómodo y elegante. OPCIONES: ð Volvo D13-1000 gemelo (2x1000mhp) 180 horas ð Volvo control joystick Acciona motores, dirección y propulsores. (incluye mejorar el arco estándar propulsor a velocidad variable de 210KgF) ð INSTALACIÓN DE ACOPLAMIENTO DE FUNCIÓN DE RETENCIÓN, incluye la instalación de un cargador de 170 kgf Propulsor de popa de velocidad variable ð Segundo control de estación en la cabina ð Estabilizador giroscopio Seakeeper (NG9) ð Acabado Gel Coat blanco con línea de agua gris oscuro ð Acabado satinado en madera de roble plateado ð Cabina delantera con conversión de litera de tijera ð Saloon de tamaño completo para comedor/mesa de centro con mecanismos de pata gemelos eléctricos. Unidad de almacenamiento en esquina oculta con mecanismo eléctrico de elevación ð ALLURE COLLECTION I (dosel rociado) El diseño interior incluye: Detalle de acolchado de la Clase V en los asientos del timón con detalles de contraste El diseño exterior incluye: Dosel acabado en platino metálico (Los paneles laterales del dosel por encima de la sección delantera del Acristalamiento de la casa de cubierta y arco de radar acabados en platino metálico) – Respaldo del asiento de la cabina acabado en Platino metálico – Mejora de los nasales de teca (incluyendo el espejo y los escalones para hacer el side deck cuando se selecciona la opción de side deck) -Todo el exterior de tapicería en Comfort Exterior III Met Ice con Clase V con detalles de contraste Sterling -Cojines de tumbona en la cubierta delantera con reposacabezas ajustables – Hoja opcional de estilo con dosel que se terminará en un estilo único Color metálico de contraste: (especifica la elección de color más abajo) ð encimera de cocina Grey Horizon ð Las tapas de los lavabos de baño son Solid Surface White (acabado satinado) con termoformado lavabos y suelos Koko White (acabado satinado) de serie ð Cambiar la teca estándar por flexiteek (cabina, escaleras y plataforma de baño) ð Para cambiar la teca estándar por flexiteek (cubiertas laterales y cubierta delantera/ ð cabrestantes eléctricos para la cuerda de popa (2) ð Pasarela telescópica electrohidráulica (3,5 m) con pasamanos automáticos ð Ventana eléctrica abatible hacia el salón de babor ð Toldo solar eléctrico en la parte trasera de la cabina en gris ð Ancla Epsilon de acero inoxidable en lugar del estándar (32Kg) ð 20 m adicionales de cadena de ancla de 9,5 mm para un total de 60 metros ð Lavado de cubierta trasera ubicado en el compartimento de popa de estribor ð Las luces de cubierta de bajo nivel deben ser azules ð Generador ONAN de 17,5 Kw/50Hz (280 horas) ð enchufes CONTINENTAL 220v/240v ð baterías AGM de 90Ah (para arranque y baterías domésticas). ð Lavavajillas totalmente integrado instalado en la cocina ð 150l adicionales de frigorífico / congelador bajo la encimera instalado en la cocina ð La tele girando ð Luces de popa submarinas (4 LUMISHORE SMX53 Blanco / Azul) ð Luces de popa submarinas en los costados traseros del casco (4 LUMISHORE SMX53 Blanco / Azul) (2 por lado) ð Lavadora/secadora combinada instalada en el vestíbulo del dormitorio principal bajo las escaleras del pasillo ð Luces de atraque de popa instaladas en el voladizo del dosel ð Segunda pantalla multifunción a color de 16" instalada en posición de timón ð radar Garmin 434 XHD3 con matriz abierta de 48" ð Transpondedor Garmin AIS 800 Clase B ð Ciclo inverso de aire acondicionado/calefacción (66.000 BTU) adecuado para 40°C (tropical) con controles en todas las cabinas y salidas en todas las zonas (incluidos los baños) ð Sistema de desmagnetización del parabrisas usando calentador de aire caliente alimentado por calorificador ð Mosquiteras para todas las luces de puerto que se abren ð descarga eléctrica ð Fundas de tela de rizo para tumbona de popa ð Funda el sofá trasero y la funda de tumbona ð Ventanas en la cubierta de la cabina ð Colocar espuma reticulada a los cojines de las tumbonas de proa ð Instalar espuma reticulada en toda la cabina exterior estándar y la cubierta delantera Asientos/Protectores solares ð Cubiertas exteriores – Lienzo gris ð cámara 1x orientada hacia popa para fines de navegación instalada en el mástil ð cámara 1x orientada hacia popa para supervisar la plataforma de baño ð Princess China (5 piezas que consisten en plato, plato lateral, cuenco, taza y platillo) – 1 lugar para el sitio (por favor indique que se requiere la configuración) ð Plataforma extensible en el asiento del conductor ð Sistema de calefacción en el salón y las cabinas ð Calefacción de la cubierta trasera ð Mesa de pulverización en la cubierta trasera de alto brillo ð Suelo antideslizante ð Placa luminosa con el nombre "MINUTY" ð inversor + shunt Mastervolt ð Antena Starlink ð Apple TV ð Yachtcontrol con ancla y velocidad ð Mástil y equipo pintados de negro ð 2 cúpulas pintadas de negro para combinar con el mástil

PRIMER PROPIETARIO-CALEFACCIÓN TAMBIÉN EN CABINA-EU, CUBO DE PAGO CON JOYSTICK+Propulsor de proa Este característico y exitoso Princess V39 es un deportivo cruiser espacioso que destaca por calidad y rendimiento deportivo. El yate fue entregado nuevo por nosotros al actual primer propietario y siempre ha sido cuidadosamente mantenido. El barco cuenta con una amplia plataforma para nadar y un asiento cómodo en forma de L con suficiente espacio para caminar. En el lado de estribor hay una cocina exterior práctica con fregadero, barbacoa y frigorífico. Además, el V39 está equipado con doble dirección y una tumbona en el lado de babor. Bajo cubierta hay dos cabinas espaciosas, cuya cabina delantera tiene un baño en suite con ducha y inodoro independientes. El salón es espacioso y puede convertirse fácilmente en dos literas adicionales. Gracias a la calefacción tanto en el interior como en la cabina, el barco también es muy adecuado para su uso en días fríos. La maniobra es sencilla gracias a la dirección con joystick y el propulsor extra de proa. OPCIONES ð Volvo D6-330DP gemelo (2 x 330 mhp) ð Control del joystick ð Color del casco Blanco ð Acabado interior brillante en madera de nogal (suelo de cocina de nogal) ð Salón para tener moqueta ð Cabina trasera con conversión de litera corredera doble ð encimera de cocina Midnight Sky ð Ventana lateral corredera en posición de timón ð Mesa de cabina con patas telescópicas y amortiguación ð Ajusta el púlpito de la nariz caída en lugar del wraparound estándar estándar ð cadena de ancla adicional de 10 metros (40 metros en total) ð Continental 220V/240V ð Barbacoa eléctrica en el wetbar de la cabina ð Cocina eléctrica cerámica (2 quemadores) ð TV (LED de 26") instalado en salón con radio/DVD/reproductor MP3 instalado ð Raymarine i70 pantalla multifunción a color ð Piloto automático (Raymarine p70R con pantalla a color y giroscopio de tasa) ð Raymarine e125 Plotplotter/GPS con GPS externo y 12,1" brillante ð Pantalla multifunción en color ð radar de color Raymarine HD con radomo de 18", 4 kW ð Compañero Europeo RS 82 DSC VHF ð Sistema de desmagnetismo del parabrisas que utiliza aire caliente alimentado por calorificador ð Calefactor de barcos Eberspracher D4 Airtronic ð Punto de salida del calefactor Eberspracher en la zona de la cabina con válvula desviadora, 2 piezas (1 pieza 225) en combinación con el sistema de desmagnetización del parabrisas ð Tanque de almacenamiento: SISTEMA 2 ð Asientos del timón + cabina serán movida con detalles de contraste en el pedestal del asiento del timón, parte trasera del timón ð respaldo de asientos del respaldo curvado del lado de babor + cojines de respaldo de la cabina de popa ð Cubierta antirreflejante Sunbrella gris carbón detrás del parabrisas ð Cubierta de cabina de altura completa en sunbrella gris oscuro con laterales y respaldo extraíbles ð Cubierta tonneau de cabina en gris ð receptor AIS (Raymarine AIS350) ð receptor TV Satalite (raymarine 33 STV) ð Propulsor de proa Sleipner ð Ajustador de brújula a brújula oscilante ð inversor Mastervolt 220v ð Yelmo de plataforma elevado de madera ð Sistema de calefacción del motor