Delta Powerboats 54 Ips Carbon (2018) En venta

Delta 54 IPS- 2018

El sportcruiser de fibra de carbono de Delta Powerboats. El arquitecto naval y cofundador de Delta, Lars Modin, ha creado un diseño que destaca y establece un nuevo punto de referencia para la eficiencia del combustible entre los yates a motor de alto rendimiento. Las ingeniosas áreas exteriores con arreglos de cubierta cómodos y seguros combinados con artesanía auténtica, características de lujo y unidades de cápsulas IPS de última generación permiten la naturaleza polivalente del barco: el 54 está diseñado para sobresalir en todo tipo de actividades en el agua. Se accede a la luminosa y espaciosa caseta de cubierta a través de puertas correderas de vidrio en la popa o una puerta de apertura de pantógrafo del capitán en el lado de estribor. Debajo de las cubiertas, un generoso camarote del armador en proa con baño privado y ducha, junto con dos camarotes en el centro del barco, con dos camas individuales o dos camarotes opcionales para seis huéspedes con comodidad de primera clase. Como el primer barco de producción del mundo con una construcción de fibra de carbono, el galardonado Delta 54 ofrece una relación resistencia-peso y una eficiencia de combustible incomparables. Construido según las especificaciones de cada cliente, le da la bienvenida a un mundo de rendimiento excepcional y la oportunidad de crear el yate de sus sueños.

Casco en V profundo optimizado para unidades de cápsulas IPS de Volvo Penta.
Casco, largueros, mamparos, cubierta y superestructura construidos con compuesto de fibra de carbono infundida al vacío. Laminación realizada según la tecnología Diab Core Infusion.
Parte superior pintada en gris oscuro con líneas de estilo negro, superestructura pintada en blanco, cubierta lateral de teca, bañera de popa y plataforma de baño.

Distribución: 3 camarotes más 2 baños. Camarote del armador en proa con litera doble en la línea central y armarios colgantes a babor y estribor. Baño con cabezal y ducha en la suite del propietario. Un camarote doble para invitados y un camarote doble para invitados.
La zona superior del salón con el puesto de mando a estribor y el sofá de invitados están a babor con mesa plegable.
Zona de salón inferior de popa con cocina a estribor y asientos en forma de L a babor con mesa plegable.
Techo corredizo retráctil eléctrico alrededor de la zona superior del salón.
Interior y carpintería Handamade, carpintería interior de teca con suelo de teca. Encimeras de Corian y suelo coreano en cabezas.

La ubicación de este yate alterna entre dos áreas: el área de Helsinki y Estocolmo, así como el Mediterráneo. Actualmente el yate se encuentra en San Remo, Italia.

El yate se botó en Finlandia en 2019 y se transfirió al Mediterráneo en 2024 por primera vez, y ha sido propiedad del mismo propietario desde su botadura.