Barkas 1000 Classic (2011) En vente

Le Barkas 1000 Classic est un yacht à moteur hollandais solidement construit en 2011, construit par Keikes Jachtbouw à Sneek selon un design de l’ingénieur L.M. Huitema. Avec ses dimensions pratiques, sa disposition confortable et son apparence distinctive, elle convient parfaitement aussi bien aux séjours prolongés à bord qu’aux voyages de croisière plus longs.

Une grande attention a été portée au confort et à la facilité d’utilisation à bord. Le yacht est équipé d’une direction hydraulique depuis les postes de barre intérieurs et extérieurs et est équipé d’un propulseur électrique Nobels de 10 ch. La timonerie offre un agréable espace de vie avec salle à manger, cuisine et poste de pilotage intérieur. Sous le pont, il y a une douche et un compartiment sanitaire combinés, une couchette double ouverte sous le salon et une cabine du propriétaire à la proue avec une couchette double en V, offrant au total quatre couchettes fixes.

La cuisine est équipée d’une plaque de cuisson électrique à deux brûleurs Inventum, d’un four combiné/micro-ondes et d’un réfrigérateur Dometic avec compartiment congélateur. Le confort supplémentaire est assuré par le chauffage par le sol, un radiateur Kickspace, la climatisation et un chauffe-eau Webasto de 40 litres.

Le yacht est également largement équipé d’un point de vue technique. L’installation électrique comprend un onduleur/chargeur Victron Quattro 3000 VA, un générateur Fisher Panda 4000i, un alternateur de 120 A et deux panneaux solaires d’une puissance combinée d’environ 360 W. L’équipement de navigation comprend des instruments Raymarine, un GPS Koden, un AIS de classe A, un VHF Standard Horizon et un ordinateur HP embarqué pouvant servir de traceur de cartes et communiquant via un affichage situé à la station de pilotage extérieure.

L’équipement de pont comprend un guindeau électrique Vetus à ancre, une nouvelle ancre en acier inoxydable de 30 kg avec environ 50 mètres de nouvelle chaîne d’ancre galvanisée, des garde-corps en acier inoxydable, une plateforme de bain intégrée en teck synthétique, une échelle pliante et un nouveau bimini beige.

En plus de son équipement étendu, le yacht a subi une remise à niveau professionnelle en 2025. La coque a reçu trois nouvelles couches de peinture et un nouvel antifouling a été appliqué en 2026. Après les travaux de peinture, une nouvelle bande de frottement en caoutchouc fut installée autour du yacht. Toutes les fenêtres ont été retirées et réinstallées avec un nouveau joint. Les fenêtres à double vitrage dans des cadres en aluminium contribuent à un séjour confortable à bord.

De plus, les plafonds ont été entièrement rénovés et équipés d’un éclairage LED dimmable. Une grande partie des tuyaux a également été remplacée, tandis que diverses parties de l’installation électrique et plusieurs composants électriques ont été renouvelées.

Grâce à la combinaison de son tracé confortable, de son équipement technique étendu et des nombreux travaux réalisés ces dernières années, ce Barkas 1000 Classic est un yacht à moteur complet et bien entretenu, prêt pour de nombreuses autres saisons de croisière.