El Baltic 64 TANASSA es un yate de aguas azules diseñado por Sparkman & Stephens con líneas llamativas y clásicas, totalmente equipado para ir a cualquier parte, incluso con una tripulación pequeña. TANASSA fue construido en 1990 y ha sido propiedad de su actual propietario exigente desde 1996. El yate ofrece dos cabinas con dos pasillos, todas las líneas y vainas conducen a la cabina. El equipo es un mástil rodante RECKMANN con RECKMANN Genoa hidráulico y plumines de ciervo. Está equipado con la muy rara quilla de espada de bronce, con la que el calado se puede reducir hidráulicamente de 4,20 m a 1,80 m. Debajo de la cubierta, el TANASSA ofrece una espaciosa cabina del propietario con pasillo separado, un patrón / sala de navegación, un gran salón con comedor y mesa de café. En la cubierta de proa hay dos cabinas de invitados con baños en suite y una sala de vela. TANASSA está totalmente equipado y bien mantenido, nueva cubierta de teca 2009, revisada 2015, nuevo aparejo 2009 nueva electrónica de navegación 2015 Servicio de mástil 2008/2009, nuevo Rodrigg Reckmann Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos bajo petición!

Skorpion II en construcción de marco redondo de aluminio y un diseño interior excelentemente diseñado. El casco es de 2001 y el trabajo interior se llevó a cabo hasta 2006 en una sala por un carpintero. Excelente para viajes largos con tripulación pequeña como con mástil rodante, electr. Plumín enrollable y fuerte propulsor de proa y otros accesorios. Cubierta de teca y pintura del astillero Böbs, ¡inmediatamente despejada para los próximos viajes! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

El Boarncruiser 1100 Elegance da una gran actitud a la vida en (casi) un nivel. La proa empinada le da al Boarncruiser "Elegance" más espacio interior y una línea de flotación extra larga. Esto mejora el manejo y optimiza el rendimiento. Los grandes frentes de las ventanas en el salón, muy por encima de las líneas de flotación, ofrecen una vista de casi 360 °. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

Yate del propietario muy ampliamente equipado. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. Más fotos bajo petición.

Aprobado para viajes con pernoctaciones de hasta 12 huéspedes y 2 pers. tripulación. ¡Posibilidad de adquisición de la operación de chárter actual con un mayor potencial de ventas! Nuevos motores 2012, D9-425. ¡Muy espacioso y totalmente equipado para todo tipo de paseos profesionales! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos bajo petición!

Desde la compra del barco por los propietarios actuales, el barco ha sido ampliamente renovado y recientemente equipado, y en consecuencia se encuentra en excelentes condiciones: Refit 2014/2015: El yate fue completamente renovado en el invierno 14 / primavera 15 en el astillero: el casco fue completamente arenado en el exterior y obtuvo una nueva estructura de pintura, y también la cubierta obtuvo una nueva estructura de pintura. Todos los sudarios y toda la finca en funcionamiento han sido renovados. El sistema eléctrico fue revisado y probado, y luego parcialmente renovado. También en los siguientes años 2015 a 2019 se renovó un lote: Potabilizadora 2016 2016 y 2018 Nueva instalación de ambos aseos Generador 2017 nuevo 2018 Deck hatches Lewmar Ocean, los 10 recién instalados 2018 Electrónica de navegación nuevo 2018 Estructura de pintura completamente nueva del barco submarino Antena satelital Mini-C 2019 nueva El buque tiene un certificado de seguridad para buques de entrenamiento válido hasta septiembre de 2021 de BG Verkehr (anteriormente See-BG), (Certificado de seguridad para buques de entrenamiento) de acuerdo con la Ordenanza de Seguridad de Buques. Área comercial A, viajes mundiales, por lo que esta embarcación de recreo puede ser utilizada comercialmente con fines de entrenamiento. Ocupación máxima 12 literas! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central!

Un barco rápido que siempre llama la atención y la admiración. ¡Este barco crea el mejor compromiso posible entre la comodidad básica, la más alta calidad de acabado y la máxima diversión de navegación! Es un solo edificio de la pluma de Los Frers alemanes. Los dibujos originales están incluso disponibles. Un barco que convence en cuanto a propósito y equipamiento, con mucha comodidad y detalles favorecedores. 2,6 m de calado, 23 m de altura de mástil y 14 cabrestantes en cubierta. En buenas condiciones, no necesariamente perfectas, navega 30° y más alto con el viento y es, por lo demás, gracias al alto contenido de lastre, un barco de buen carácter y seguro. Fácil de reffen y también bueno para aficionados navegando, mientras que el profesional puede desahogarse con innumerables posibilidades de recorte. La estructura de la cubierta ofrece mucho espacio de movimiento seguro, incluso en condiciones difíciles. Navega mojada en la cubierta delantera, pero seca en la cabina. Ella corta las olas como la mantequilla y se puede controlar como un bote. Actualmente el 4º propietario que utilizó el barco para viajes de navegación sin fines de lucro, sin regatas ni viajes de mal tiempo. El yate puede recibir fácilmente un certificado ORC y la aprobación See-BG para viajes comerciales (expiró en 2014, se confirmó en 2018 pero no se usó) Finca actual renovada en 2018, LIROS, Gelcoat nueva en 2020, Antifouling en 2022 ¡Especificación detallada bajo petición!

Planeador de motor cuidadosamente mantenido, bajo calado y baja altura libre con el mástil colocado, 3,65 m. Ajuste del mástil con Jütt posible en cualquier momento! ¡Tamaño del rollo y rollfock! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos bajo petición!

El 461 polariza. Algunos ven su belleza, otros fascinan su velocidad. ¿Qué es más importante? Hanse no dio respuesta a esta pregunta en principio. Su declaración: "No podemos pensar en ninguno. Si nos referimos a las formas elegantes de la superestructura, tendríamos que hablar al mismo tiempo de las líneas rápidas del casco. Si explicamos las construcciones de quilla y timón adictas a la regata, entonces tendríamos que sentarnos en la cómoda cabina en el mismo momento". S i eben g u t e A r g u m e n t e 1 Furlerboom Type V con vela mayor UK X-Drive 2020, accesorios de rastrillos, trampas y vainas PBO y Dynema 2 Fije el anclaje a un brazo giratorio. Esto no es complicado y ahorra mucha energía. 3 Adquirimos los accesorios donde compran los navegantes de regatas más experimentados. Eso te hace rápido. 4 Nos encantan las cubiertas sin ganchos, ojales y peligros de tropiezo. Por eso hundimos los tacos. Eso es más seguro. 5 Navegar rápido y, sin embargo, vivir cómodamente no es una contradicción. Esto se demuestra por la mesa de cabina ligera. 6 Una plataforma de baño debe ser cómoda anclada. Y preferiblemente hecho de teca. Nosotros los entregamos. 7 No estamos inflados. Pero le damos al 461 más velocidad y espacio de lo que saben los yates comparables. El fuselaje, construido con SP Systems en proceso epoxi y vacío, fue repintado en 2015 en azul bandera con rayas rojas, capa transparente y película protectora de guardabarros. La cubierta es Venylester. El buque submarino fue completamente renovado en 2020. Es una plataforma 3 Saling-Selden, nueva en 2015, parcialmente Dyform Shrouds.

Excelentemente mantenido y conservado en estado original Hatecke 42! Una verdadera joya! El yate está en muy buenas condiciones! - Sistema de dirección completamente nuevo en 2006 con cojinetes esféricos autoalineables - Nueva pala del timón en 2006 - Caja de cambios Neus en 2006 - Molinete eléctrico nuevo en 2005 - Piloto automático nuevo en 2006 Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! ¡Especificación detallada bajo pedido! Para más detalles, póngase en contacto con nosotros, ¡hemos visitado este yate!