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Barco clasificado lanzadera con grandes espacios y consumo reducido. Adecuado tanto para privados como para charter.

Precioso Aerotop Bruno Abbate listo para la temporada 2026 Maníaco

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CRANCHI 43 MEDITERRANEE DE 2007 2 CABINAS 2 BAÑOS EN EXCELENTE ESTADO Obras realizadas 2021 y 2022 : nuevas transmisiones IPS con obras certificadas - sistema de iluminación LED de cortesía interno y externo - sistema de iluminación subacuática - toldos - teca - sistema de audio Hertz interno y externo con subwoofers adicionales.

Entregado nuevo en 2020 como Hull No. 18, RUŽARIJA se ofrece a la venta por su primer y único propietario. Ha sido cuidadosamente manejado y mantenido por el mismo capitán profesional desde nuevo, asegurando su condición inmaculada. Su elegante exterior presenta un casco distintivo en gris londinense, una superestructura en blanco puro y detalles en negro brillante, lo que le da una apariencia atemporal y sofisticada. El interior exhibe muebles independientes Minotti, amplios acabados de mármol, tapicería Sole Leather en Mocca y una cocina personalizada Corian Limestone Prima, todo lo cual refleja el más alto nivel de artesanía italiana. Construido sin concesiones, RUŽARIJA está equipado con las opciones de motor y generador más potentes, engranajes de anclaje mejorados y sistemas de estabilización dual para una máxima comodidad. Un verdadero crédito para su propiedad y tripulación, RUŽARIJA representa una excelente oportunidad para los compradores exigentes que buscan un Riva 100 Corsaro llave en mano en perfectas condiciones.

Embarcación en excelentes condiciones generales, todos los trabajos realizados, especialmente en los motores, pueden ser documentados y documentados.

Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com

EXCELENTES CONDICIONES GENERALES + HONORARIOS DE AGENCIA, PARA INFORMACIÓN : STEFANO CUGUSI +39 348 9008495 Barco en excelentes condiciones, muchos trabajos realizados, todos demostrables, algunos trabajos en curso de ejecución Lista completa de accesorios y mantenimiento bajo pedido, extensa sesión de fotos

El Amel Super Maramu Redline (o Super Maramu 2000 Redline Edition) es una versión especial del famoso yate de crucero oceánico Amel Super Maramu, diseñada para ofrecer comodidad, seguridad y facilidad de manejo incluso en solitario, con sistemas eléctricos mejorados, cabina completamente cubierta y detalles de lujo como aire acondicionado y generadores, ideal para largas travesías y vida a bordo. combinando robustez y tecnología moderna. En particular, este ejemplo es extremadamente interesante ya que solo navegó en el Mediterráneo: motor, generador y máquina de agua tienen un número muy limitado de horas de funcionamiento. EL PRECIO NO INCLUYE COMISIONES

Reacondicionamiento completo realizado por Riva Service Nautica Casarola Ultra equipado, el casco repintado y varios accesorios añadidos Disponible

This Bavaria Cruiser 34 with 2 cabins was built in 2017 and is moored in Croatia. She can accommodate up to 6 people – 2 double cabins and 2 additional berths in the saloon. On board there is a bathroom with shower, sails of 2022, furling mainsail, solar panels, bimini and bow thruster. They are also equipped with heating, an audio system with outdoor speakers and a fully equipped galley with stove, oven and sink. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

Al multiplicar las entradas de aire bajo el casco, el Air Step® 2 marca una importante evolución de esta tecnología que aumenta el rendimiento, la seguridad y el confort durante la navegación. Al reducir el consumo de combustible, la aceleración es más rápida y la velocidad se maximiza. Esta última generación de productos patentados y probados ofrece una navegabilidad excepcional, un fácil paso entre olas, una aceleración lineal y giros suaves y seguros. El efecto "colchón de aire" hacia la popa del casco proporciona un confort excepcional.

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El Hylas 54 es un crucero azul de clase mundial diseñado por German Frers y construido con exigentes estándares por Queen Long Marine. Reconocido por su potente rendimiento, líneas elegantes y capacidades en alta mar, el 54 sigue siendo uno de los veleros más codiciados de su clase. Con una quilla de aleta larga y timón suspendido, ofrece excelente estabilidad direccional y navegabilidad, mientras que su mástil de corta proporciona un plan de vela versátil y fácilmente manejable para tripulaciones pequeñas. Su construcción robusta, que incluye refuerzos de fibras de aramida Twaron y resinas viniléster, garantiza durabilidad y confianza en condiciones exigentes en alta mar. Bajo cubierta, el Hylas 54 impresiona con un interior espacioso e ingeniosamente diseñado que equilibra la comodidad a bordo con la funcionalidad práctica. La disposición de tres camarotes y dos baños cuenta con un lujoso camarote principal en la popa con una cama queen en el centro, amplio espacio de almacenamiento y un baño privado con ducha independiente. El salón ofrece un espacio luminoso y acogedor para recibir o relajarse, con acabados de teca finamente elaborados y abundante luz natural. Una cocina bien equipada, una estación de navegación orientada hacia adelante y numerosos detalles listos para el mar —como taquillas profundas, literas marinas y mangos de seguridad— hacen del Hylas 54 una opción probada para los cruceros que buscan comodidad, seguridad y elegancia en el mar. ASIA es un ejemplo poco común: un Hylas 54 con IVA pagado, ondeando la bandera italiana, actualmente amarrado en el mar Adriático. Diseñado por German Frers y construido por Queen Long Marine, el Hylas 54 es considerado uno de los mejores veleros azules de su clase, ofreciendo excepcionales capacidades en alta mar, un diseño refinado y un interior lujoso. Con su mástil de cortador, larga quilla de aleta y timón suspendido, se siente igual de cómodo cruzando océanos que navegando en el Mediterráneo. ASIA acaba de completar una amplia reforma en 2023–2024, situándose muy por encima de sus competidoras. Las mejoras incluyen una nueva cubierta de teca de 12 mm, todo el equipo fijo nuevo, pintura blanca fresca en el mástil y la botavara, y un motor y generador completamente revisados. El casco y la cubierta fueron repintados, retirado el fondo y rematado con una nueva barrera y capa antifouling. Otras mejoras incluyen un nuevo eje de hélice, una nueva tira de protección de acero inoxidable, nuevas luces de navegación y de brazo, pintura fresca para la sentina, nuevos marcos de ventanas y nueva refrigeración. Los depósitos de diésel han sido limpiados profesionalmente. Por favor, ten en cuenta: la comisión de corretaje no está incluida en el precio de demanda. SE EVALÚAN LOS INTERCAMBIOS CON VELEROS MÁS PEQUEÑOS