Carlo Riva, fundador del astillero Riva, es el cerebro detrás del concepto del MonteCarlo Offshorer en los años 70. Poco después de vender Riva a Bertram, el Ing. Riva trajo de vuelta una idea innovadora de los Estados Unidos: el primer casco profundo de paso en V, un proyecto que fue muy innovador porque los escalones en el casco ejercieron un cierto efecto de "elevación" en el casco, haciéndolo más rápido y ligero en la superficie del agua. Bob Hobbs, un matemático visionario y arquitecto naval que inventó el primer casco de paso en V, se encontró con importantes problemas de fabricación en el sur de Florida. Carlo Riva estaba cerca de él y también involucró a Cal Connell (propietario y fundador de Mercruiser) y trajo el concepto innovador a Italia para ponerlo en producción. Y nació el MonteCarlo Offshorer, en un pequeño astillero en Ventimiglia llamado "Mare e Sole", a pocos kilómetros de Mónaco. El MonteCarlo Offshorer se convirtió rápidamente en un icono de la Costa Azul. Se construyeron un total de 343 Offshorers: una de las historias más exitosas en la industria náutica. El logotipo inconfundible del MonteCarlo Offshorer evoca fuertemente el concepto de velocidad y, al mismo tiempo, los años extravagantes de la "Dolce Vita" en la Costa Azul. Hoy en día, todavía se considera uno de los barcos más elegantes jamás diseñados. Más importante aún, el casco y las líneas submarinas todavía se consideran las mejores jamás concebidas. Permiten un gran manejo y alta navegabilidad y permiten velocidades muy altas incluso en aguas turbulentas. Este MC30 está equipado con dos motores Crusader V8 de 375 hp. estos son considerablemente más ligeros y más potentes que los motores de gas Mercruiser más populares (que también se utilizan en la mayoría de los Riva Aquarama). El MC 30 está en perfectas condiciones, los motores han sido reemplazados y son más recientes.

1 camarote, capacidad para 5 personas, 1 baño. Gran camarote en proa completo con cama doble + 1 litera separada, aseo; Comedor convertible en forma de U y cocina exterior equipada con dos fuegos de gas, fregadero y nevera de 60 litros.

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DISEÑO:: - 2 camarotes + camarote de marinero con tapizado; FUNCIONES: - Motor Volvo Penta IPS 1350 - Toldo de la bañera Strataglass - Terraza en el techo rígido - Plataforma hidráulica 600 kg - Pasarela del transformador en escalones de 1,8 m - Hélice de proa 120 KgF - Giroscopio Seakeeper 9 - Faro de amarre - Luces subacuáticas (n.º 2) - DPS para Volvo; ELECTRÓNICA:: - Dispositivo de visión nocturna M232 - Sala de máquinas con cámara infrarroja - AIS 700 Rx/Tx; CONSUELO:: - Toldo solar de proa con postes de carbono - Toldo solar de popa con postes de carbono -Seguro;; SERVICIO:: - Velocidad de apoyo sobre IPS - Kit de cubierta de guardabarros y cubierta; PERSONALIZACIONES:: - Preparación para antena de TV SAT 45 STV con radomo - Aire acondicionado en la bañera - Predisposición para parrilla eléctrica en la cabina - Nevera adicional en la bañera - Predisposición para potabilizadora de 130 lt/h - Pintura metalizada Hard Top - Paquete de decoración interior gris satinado + paneles de teca adicionales - Tela de exterior Sunbrella, col. Papiro - Cambio de piel bauli_muscat 681 - Distribución de la ducha - Actualización a pantallas de dirección de 16" - Cadena extra de 25 m - Aislamiento adicional en la cabina del propietario - Estación eólica - Adición de una toma de corriente de 12 V en la cabina de la tripulación - Suministro e instalación de sistema Multiswitch para conexión a red equipos de audio y video;

ALARMAS Y CONTROLES: CCTV IP de Raymarine (sin DVR): 1 fijo en la cabina, 1 fijo en la sala de máquinas Monitor de pantalla táctil Raymarine adicional (solo para barcos con sistema de monitoreo Empirebus) en el área de la tripulación Cabina integrada de Raymarine incl. Tercer monitor adicional de Raymarine en el puente Paquete Diamond de Raymarine (diferencia con la configuración estándar Silver); ELÉCTRICO:: Cargador de baterías de 12V 25A para baterías de generadores Nº 2 tomas de corriente estancas: nº 1 en la bragueta de la barra + nº 1 USB en la consola de la timonera; SISTEMA DE TV SATELITAL: Antena TV-Sat KVH TV6 KVH TV6 Radomo vacío Sistema de antenas de TV terrestre; ELECTRODOMÉSTICOS:: Máquina de hielo enrollada a mano en la barra del flybridge; AUDIO VIDEO: TV de 43 pulgadas en la cabina del propietario (diferente de la estándar) TV de 24" en cabinas de invitados DN y SN; ACCESORIOS INTERIORES: Cabezal de ducha en baño VIP Focos redondos Foresti & Suardi lacados en negro mate en todo el barco (diff. De cromo pulido cuadrado estándar) TV detrás del espejo stopsol en la cabina del propietario (diferente de la estándar) Nº 2 armarios de TV personalizados en los camarotes de invitados DN y SN Persianas enrollables opacas manuales en el camarote del propietario (tot. no. 2) Puerta corredera manual para mamparo de proa de cocina Asa adicional en la escalera de mosca en el centro del barco Escritorio en cabina VIP con tres cajones (a diferencia del sofá estándar) Suelo de parquet en cabina VIP (diferencia de la alfombra) Pisos de parquet en la cocina (diferencia con los pisos de vinilo estándar) Puertas de armario de sala de estar de madera listada (con tiras de 20x10 mm) (Diferencia del panel liso);; ACCESORIOS DE EXTERIOR: Techo corredizo eléctrico con persianas Toldo flybridge con postes de acero inoxidable Teca sobre la marcha Ventanas laterales eléctricas sobre la marcha Teca en la zona de la playa Aire acondicionado sobre la marcha (incl. muebles adicionales) Nº 4 subluces 7000 lúmenes: nº 2 en el espejo de popa + nº 2 en el lateral Plataforma elevadora de popa hidráulica Nº 1 longitud de cadena adicional 27,5 m Función de inversión para amarres de popa Mesa de bañera fija con tapa de teca y base de acero inoxidable pulido (trasladada de la mesa de vuelo) Estribera Custom Rider H 160 mm (Diferencia con la norma H) Mesa eléctrica UP/Down con tapa extensible de teca natural Modificación de las mesas de proa con la adición de cojines de asiento (Desmontaje y remontaje de las mesas + modificación de bases de mesa + cojines de asiento incluida la capucha) (diff. De estándar);; PROPULSORES Y ESTABILIZADORES: Segunda estación de cabina con joystick IPS y hélice de proa, sin palancas de motor Aletas estabilizadoras Zero Speed (fondeadas y en marcha); INGENIERÍA:: Potabilizadora Idromar 180 l/h 2º generador adicional 28kW;; TIERNO:: Bote inflable Williams SPORTJET 345;;

Hola Después de nuestra conversación, encontrará adjunta la descripción del ACM EXCELLENCE 38. Inventario y enlace de Internet: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/u6BzNj2l_0mbrFCdQRCmEw?description=acm-excellence-38&detail=bateau-moteur-occasion Fotos y videos adicionales: https://photos.app.goo.gl/BvZJM1tMgoMfqzBG9 A su disposición para la organización de una visita. Sinceramente

https://photos.app.goo.gl/H9jDhvfHQFJp6oMN7 (junio de 2022) https://photos.app.goo.gl/H9jDhvfHQFJp6oMN7 (febrero de 2023) https://photos.google.com/u/1/album/AF1QipOPOmXzifIBMm011YZUZgcW83WPg6RMCxnVyhZV (8 de febrero de 2023)

Princess 415 Flybridge – Clásico con reacondicionamiento El Princess 415 de 1992 se presenta en perfectas condiciones con un interior modernizado. El espacioso salón con una altura libre de aprox. 2 m, una cocina luminosa y cómodos camarotes ofrecen mucho espacio para cruceros relajados. Un clásico atemporal en hermosas condiciones, ¡listo para nuevas aventuras!