G-Tender DIECI es un barco para cruceros de un día, ideal para llegar a playas y calas exclusivas en poco tiempo. Práctico, fácil de manejar incluso por una sola persona, ideal para la navegación de recreo. También está diseñado para ser la embarcación auxiliar ideal para megayates o como apoyo durante la organización de regatas. Totalmente personalizable, G-Tender DIECI está disponible en una versión abierta o con T-Top. Múltiples soluciones de configuración lo hacen personalizable por su propietario. La consola de control es envolvente, ergonómica, orientada hacia el capitán, la timonera transmite un manejo inigualable con una instrumentación electrónica completa. G-DIECI impresiona por la disposición del espacio libre a bordo, los grandes soláriums en la proa y la popa. Los sofás se transforman, todo está pensado para ofrecer a los huéspedes el máximo confort fondeado y a vela. Cuenta con un cuarto de baño con interiores exclusivos, lavabo e inodoro. Color de la manta, carenado y aceros: NEGRO INTENSO RAL 9005 Tubulares: ORCA BLACK CARBON Cojines: ITALVIPLA - TROPICAL 6022 (BLANCO HIELO) CON COSTURAS ANTRACITA EN CONTRASTE Pavimento: GRIS TORMENTA CON JUNTA GRIS TORMENTA Empresa Embarcación neumática - RIB Demo

El astillero pero después de años de experiencia en la construcción de gozzi de Liguria tanto en madera como en fibra de vidrio, se presenta en redondo con el nuevo proyecto mami 28, este barco de líneas modernas es una estética que se destaca, construido y montado en su astillero y destinado a revolucionar el sector de la licitación y la persecución de yates para grandes yates. PRECIO DE LISTA A PETICIÓN, NUEVO - FACTURABLE + IVA, ENTREGA 2024, SE EVALÚAN LOS TRUEQUES - PARA MÁS INFORMACIÓN STEFANO CUGUSI +39 348 9008495 MOTORES: Motor intraborda / Motor intraborda : YANMAR 4 LV 250 Motor fuera de borda / Motor de cubeta: 2x Mercury de cuatro tiempos 175-200-225 INTERIOR CABAÑA: Cama en V en proa con taquillas - compartimento para instalación de inodoro marino. INSTRUMENTOS De serie: Brújula Controles del motor (con un solo motor intraborda) Panel de instrumentos con interruptores INGENIERÍA DE PLANTA: De serie: Farola - bomba de achique automática - bomba de achique manual - depósitos de combustible de acero inoxidable de 400 l con sonda de combustible - depósito de agua dulce de 120 lt. - Bocina eléctrica - aletas eléctricas - apagar las baterías - 2 extintores - 2 baterías de servicio - 1 batería de motor. BATERÍA DEL MOTOR Batería de servicio de 1/100ah-12V 2/100ah-12V ARMAMENTO De serie: Hélice de proa y popa (si es con un solo motor) Solapa Cabrestante Estéreo Etapa hidráulica 1 nevera Cojines, bancos y tumbonas de proa Inodoro Hundir Luces nocturnas y cortesía 2 Extintores CÓNSUL: Panel de salpicadero con interruptores - brújula - rueda de timón - asientos separados para el conductor y el copiloto. OPCIONAL: Asiento de popa hidráulico Asiento trasero Nevera doble Placa de inducción Cojines completos: Cojines Bancos Cubierta de sol en proa Tomar el sol en popa Asiento de popa hidráulico Asiento trasero Acelerador electrónico (si tiene un solo motor) Sombrilla Anillo de remolque de esquís Sistema contra incendios de la sala de máquinas con sensor Equipo de seguridad

Raro ejemplo de Aquariva Cento en edición limitada, producido en solo unas pocas copias. Los detalles interiores están construidos en caoba fina según la tradición centenaria de Riva. El barco siempre ha sido revisado y mantenido en Náutica Casarola en agua dulce. Casco negro y tapicería color caramelo.

Para información: Raffaele Dellepiane Celda. +39 3355434342 Correo electrónico. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Ligero, estable y totalmente eléctrico: el Ribcat 4.3 El Ribcat combina las ventajas de una semirrígida con las de un catamarán para crear un concepto de barco eficiente, estable y que ahorra peso. Gracias al casco ligero, hecho de construcción compuesta de carbono, el catamarán totalmente eléctrico se desliza elegante y silenciosamente por el agua con hasta seis personas. El barco fue diseñado originalmente para garajes de embarcaciones auxiliares en yates de vela más grandes y se caracteriza por un tamaño de paquete particularmente pequeño y un peso bajo. El casco del catamarán ofrece un alto nivel de estabilidad, especialmente al entrar y salir. El Ribcat está propulsado por dos motores de vaina, que se pueden retraer manualmente en el casco para reducir aún más el tamaño de la mochila. Como almacenamiento de energía, el barco cuenta con cuatro baterías de iones de litio de alto rendimiento de Torqeedo, cada una con 5.000 Wh, que se pueden cargar rápidamente a través de dos cargadores rápidos Torqeedo. • Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batería: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Cargador rápido: 2x Cargador rápido Torqeedo 2900 W Potencia 48-5000 Ancho 1,80 m, aprox. 1,50 m (con aire desinflado.

Info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

El barco se construyó y entregó en 2024 y sólo se utilizó para una temporada de verano. Onwer decidió actualizarse a un barco más grande.

Van de Stadt Design construido como orzas de quilla en compuesto de madera y epoxi con excelente mano de obra. Es posible que se pueda tomar el control del almacenamiento invernal en interiores. Tablero de quilla: Calado de 1,45 m a 1,90 m Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a pedido!

Nacido para las escarpadas olas del Mediterráneo TUCCOLI T250 CAPRAIA versión CALAROSSA - TAMBIÉN DISPONIBLE CON CONFIGURACIÓN DE PESCA (HILO DE PESCAR DISPONIBLE)

Hermoso cigarrillo TOP GUN 38 completamente renovado con el estilo y las libreas del Cigarette AMG. Nueva electrónica, nueva tapicería, un nuevo motor, mientras que el otro se ha llevado a cero horas. Hermosa nueva instrumentación electrónica, las pantallas no están instaladas por razones de espacio en la consola, nuevas esposas, bombas de achique, etc.

el barco tiene una longitud de mt. 9.90, así registrados, mientras que el general es mt. 11,70; la anchura es mt. 3.80.

Marex Sun Cruiser 290 muy bien mantenido, ¡técnicamente superior! También se puede comprar un remolque portuario de Weber en muy buenas condiciones. El Marex es un crucero familiar ideal con un enfoque en la calidad y la comodidad. Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas.