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Otra vez: Trefoil 10 Kg Autoclave: Jabsco Aire acondicionado (opt): Uflex 12.000 BTU Cadena: 50 mt 8 mm Baterías: FAAM 2x100 motores 1x180 servicios Caldera (opt): 20 It Cargador de batería: QUICK 40 A Equipo: Bolsa con instrucciones de componentes de compra, manual de uso y mantenimiento del casco, Nº 6 Guardabarros F3 con cubiertas de guardabarros, no. 2 amarres de 15 metros, extintores, cabina y cabina, mitad marinero, bandera nacional. Calmante (opt): Garmin GT 15 600 W Hélice de proa (opt): Potencia lateral 130 Refrigerador: Vitrifrigo 95 lt de acero inoxidable Aletas eléctricas: Lenco con luces de posición Goma de cabina y cabina: Tira Seadeak de 40 mm de color gris transversal con calafatura blanca GPS (opt): Garmin 12" Luces LED: Foresti & Suardi Sistema eléctrico: 12 V EmpirBus Pase hombre/cabina: Lewmar 580x580 Bombas de sentina automáticas: n.2 Europompe Ojo de buey: Foresti & Suardi Radio: Fusión Salpancora: Lofrans 800 W Escalera de baño retráctil: bayoneta de acero inoxidable y manual del rey Depósito de agua blanca: Feit lt. 130 en HDPE Tanque de aguas negras: CAN 41 lt Mesa cockpit: Ajustable con soporte eléctrico BARKA Volante ajustable (Verado): volante eléctrico VHF: Garmin 115i

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El barco de una tonelada (ex PINTA) de Reichel/Pugh es un velero de alto rendimiento diseñado para el formato de regata de copa de una tonelada. La empresa de diseño estadounidense Reichel/Pugh Yacht Design, conocida por sus rápidos e innovadores yates de carreras, ha desarrollado varios barcos IOR de una tonelada que tuvieron mucho éxito en los circuitos de regatas internacionales en las décadas de 1970 y 1980. ¡Se pueden ofrecer amarres! 2025: nuevo casco submarino, nueva placa de saildrive, motor revisado, nuevas cuerdas. Diseño y características: Desarrollado según la IOR (International Offshore Rule) para regatas de copa monotono Casco delgado y rápido con quilla pronunciada Potente equipo para el máximo potencial de velocidad Combinación perfecta de construcción ligera y estabilidad para las operaciones de regata Alta rigidez e hidrodinámica optimizada para un rápido rendimiento en ceñida Influencia posterior en los diseños modernos de IRC/ORC El yate fue convertido en un crucero/vengador en 1993/94 en el astillero Knierim. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR CUBIERTA: Gran plataforma de baño y escalera de baño, Teca en la plataforma de baño y cubierta de proa, Líneas de amarre (4), Defensas (4), Defensas y cubiertas de cuerda, Pasamanos y cornamusas de acero inoxidable (6), Cornamusas plegables en la plataforma de baño, Luces LED en la cubierta de popa y escalones, Borde de acero inoxidable en la plataforma de baño, Zócalo del asta de la bandera BAÑERA: Comedor en forma de U, Cojines de bañera Silvertex, Asiento del navegante, Mesa de bañera, Tumbona integrada en la bañera, Cocina y fregadero, Extensión de encimera, Agua caliente, 22 litros, Vitrocerámica Wallas, Frigorífico 65 litros, Frigorífico de cajones 30 litros, Techo corredizo corredizo de 3 piezas, Toldo, Piezas de madera de nogal lacado, Alfombras de bañera, Bomba de achique manual, bomba de achique eléctrica ESTACIÓN: Garmin GPSMap 8416 xsv o Volvo Glass Cockpit Multi Function Display 16", cámara de imagen de marcha atrás Garmin GC 200, piloto automático Garmin GHP Reactor o EVC Reactor 40 SBW Volvo Penta Side Power SE40/125S, hélice de proa de 12 V, joystick del interruptor de la hélice de proa, dirección hidráulica, volante ajustable, limpiaparabrisas (2), brújula, flaps zipwake, bocina, luces de navegación, dispositivo antivaho/calefacción accionado por el motor, Sistema de audio Fusion + altavoces, sistema Fire Extern, asiento de control doble, soporte para los pies inclinado CABINA DELANTERA: Cama doble, Cojines de relleno integrados para la litera de proa, Cajón debajo de la cama, Sofá, Armario, Ojos de buey opacos, Grandes ojos de buey del casco (2) con secciones de apertura, Mosquiteras para ojos de buey del casco (2), Piezas de madera de nogal lacado, Alfombras CAMAROTE DE POPA: Cama doble/doble, Armario, Sofá, Ventana panorámica, Persianas venecianas, Ojo de buey que se abre, Mosquitera, Partes de madera de nogal lacado, Alfombras CUARTO de baño: Inodoro de agua de mar con desagüe eléctrico, Ducha separada en el inodoro, Agua caliente 22 litros, Lavabo de porcelana, Mueble de lavabo, Mueble con espejo, Agujero de buey del casco (se puede abrir), Mosquitera para ojo de buey del casco, Persianas venecianas, Suelo/moqueta de teca SALA DE MÁQUINAS: Sistema de extinción de incendios, fuente de alimentación en tierra, 1 batería de arranque AGM de 95 Ah, 2 baterías de servicio AGM de 140 Ah, 1 batería de hélice de proa AGM de 95 Ah

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Ferretti 39 Fly en excelentes condiciones de mantenimiento

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Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

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Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com

@palma de mallorca

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A continuación se muestra una lista no exhaustiva de los trabajos a realizar en el barco. El alcance del trabajo dependerá del resultado final deseado: * Control de intercambiadores de temperatura. * Inspección de ambos motores por parte de un profesional. * Repintado exterior e interior. * Restauración o reemplazo de alguna madera contrachapada exterior. * Gran limpieza interior, incluida la sentina. Es importante destacar que este barco data de 1972 y, como tal, requiere un mantenimiento constante.

EQUIPAMIENTO ADICIONAL: - Luces subacuáticas -Garaje;; TECHOS/TOLDOS: - Toldo rígido - Toldo de bañera; ELECTRÓNICA:: -Sonar -Radar - Ordenador de a bordo -TELEVISIÓN -Trazador - Reproductor de DVD -Piloto automático -Radio -Brújula -Reproductor de CD -GPS - Altavoces de la cabina -VHF -AIS;; EQUIPAMIENTO INTERIOR: -Lavavajillas - Hélice de proa - Bomba de achique eléctrica -Microonda -Climatización - Inodoro eléctrico -Calefacción - Agua caliente -Refrigeradores - Potabilizadora -Congelador - Bomba de agua de mar - Caricabetterie; EQUIPAMIENTO EXTERNO: - Bañera de teca - Cubiertas laterales de teca - Ducha en la bañera - Pasarela hidráulica - Reflector de radar -Tierno - Autoinflable - Cojines de bañera - Mesa de bañera - Escalera de baño;

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Otra vez: Trefoil 20 kg Aire acondicionado (opt): Sistema de refrigeración por agua CONDARIA 30.000 BTU (42.000 BTU opt) Antena satelital (opt): INTELLIAN I3 Ejes/Timones/Hélices/Caballeles/Passacavi (EB): HÉLICE ITALIANA Autoclave: JABSCO Baterías x: motores FAAM 4x180, servicios 2x180, generador 1x100 Caldera: 30 lt Cadena: 75 mt 10 mm Cargador de batería: QUICK 60A + 12A Equipo: Bolsa con instrucciones de componentes de compra, manual de uso y mantenimiento del casco, 6 guardabarros F3 + 2A3 con cubierta de trashipment, n. 2 tapas de amarre de 15 metros, extintores de sala de máquinas, cabina y cabina, mitad marinero Eco: GARMIN GT15 600W Hélice de proa (opt): SIDEPOWER 185 Microondas: 15lt Nevera: Vitrifrigo 130 lt + Vitrifrigo 30 lt (nevera/congelador 300 lt opt) Generador (opt): ONAN 7 KW GPS: pantalla táctil GARMIN de 12" Inversor (EB): ZF 85 IV Sistema eléctrico: 24 V Interceptor: Zip Wake Inversor (opt): 24 V 800 W Aislador galvánico (opt): UFLEX PROSAFE 50A Luces LED: Foresti & Suardi Pase del hombre: LEWMAR 600 mm Pasarela hidráulica (opt): BESENZONI Placa de inducción: Fomentar 2 incendios Piloto automático (opt): GARMIN GHC 20 Bombas de sentina automáticas: MARCO 24V n.02 Ojo de buey: Foresti & Suardi Radio: Fusión Salpancora: Lofrans 1.500 kw Escalera de baño: Bayoneta de acero inoxidable manual y teca plegable Descargas sumergidas con escape mínimo (EB): Estructuras de acero inoxidable Depósito de agua blanca: Feit lt. 300 en HDPE Tanque de agua negra: CAN lt. 80 Tenderlift (opt): BESENZONI 600 kg Toldo eléctrico de cabina (opt): SOLIDEA Limpiaparabrisas: Gallinas

Estilo sobrio y elegante, entrada a un gran salón en forma de "C"; cocina totalmente equipada, comedor con vistas al puesto de mando; camarote principal en proa con cama doble y baño completo en suite; 2 camarotes dobles con camas individuales en el suelo; segundo baño completo; Doble camarote de tripulación y baño independiente.