The Lagoon 46, lighter, more comfort and stability. A worthy successor to the Lagoon 450

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Más IVA si vence. Además de las tasas de mediación.

Puedes elegir entre intraborda Cummins de varias potencias o un motor fueraborda triple con incluso tres motores Mercury V1o de 500 caballos de fuerza cada uno. En definitiva, los que lo deseen pueden optar por un motor mucho más potente que el que tenía disponible durante la prueba y no lo digo porque los Cummins no me convencieran, al contrario. A velocidad máxima alcancé casi 28 nudos, un valor justo, en mi opinión, para un crucero tranquilo. Once nudos y medio fueron suficientes para planear y, sobre todo, la consecuencia de un motor no demasiado potente aporta ventajas para el consumo y, en consecuencia, la autonomía Navegar entre 60 y 170 litros/hora para ambos motores es una cifra fuera de lo común. No hay muchos barcos de crucero con cabina de más de catorce metros de eslora en total que tengan éxito. Las sensaciones al frente también fueron positivas. El casco es estable y mantiene bien su rumbo.

Solaris Power 44 Open: nuevo para registrar, sin bandera. 2 VOLVO PENTA IPS 650 (D6-480HP) sobredimensionado, teca natural con juntas grises en toda la embarcación, Interior ligero, cabina doble con camas dobles + puerta divisoria entre las dos cabinas, generador, monitor doble GARMIN 12", Terraza de apertura lateral, Interceptor automático, Interceptor manual, Accionamiento por joystick, Modo de baja velocidad, Sonda, Teclado de control remoto GRID para pantalla multifunción, Piloto automático, Cubierta de teca con comentarios negros, suplemento para comentarios grises, terrazas laterales que se abren con revestimiento de teca, larga plataforma de baño de popa con sistema hidráulico de subida y bajada que incluye escalera de descenso automático, solárium de popa con banco separado, apertura eléctrica, cojines, actualización para diseño de diamante en tapicería externa, asta de bandera para dos banderas, aire acondicionado frío/calor en la zona de proa, camarote principal de popa completo con acristalamiento del casco, Muro de separación con puerta para los dos camarotes, Contador de cadena digital, kit de lujo, kit de amarre, barra de guardabarros de acero inoxidable para el guardabarros, sistema estéreo para el camarote del propietario, baterías de servicio adicionales, paquete de luces de cortesía, 3 fundas de asientos de timón, fundas de solárium de popa y sofá, fundas de asientos de popa, funda de mesa de bañera, generador de 5kW, bimini de popa con postes de carbono extraíbles completos con soportes de almacenamiento. -- Solaris Power 44 Open - nuevo para ser registrado. 2 VOLVO PENTA IPS 650 (D6-480HP) sobredimensionado, teca natural con juntas grises en toda la embarcación, interiores ligeros, camarote doble con camas dobles + puerta divisoria entre los dos camarotes, generador, monitor doble GARMIN de 12", terraza que se puede abrir lateralmente, Interceptor automático, Interceptor manual, Joystick Drive, modo de baja velocidad, Sonda, teclado de mando a distancia GRID para pantalla multifunción, Piloto automático, cubierta de teca con comentario negro, suplemento para comentario gris, terrazas laterales abatibles con revestimiento de teca, larga plataforma de popa con sistema hidráulico de subida y bajada que incluye escalera de descenso automático, solárium de popa con banco separado, apertura eléctrica, cojines, actualización para diseño de diamante en tapicería externa, asta de bandera para dos banderas, aire acondicionado frío/calor en la zona de proa, camarote principal completo de popa con acristalamiento del casco, muro de separación con puerta para los dos camarotes, contador de cadena digital, kit de lujo, kit de amarre, varilla de acero inoxidable para defensas de pico de proa, sistema Zstereo en la cabina principal, baterías de servicio adicionales, paquete de iluminación de cortesía, guía de 3 fundas de asiento, fundas para tomar el sol y sofás en popa, fundas para asientos en popa, cubierta de mesa de bañera, generador de 5kW, Bimini de popa con bastones de carbono desmontables completos con soportes de estiba.

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Original construction in GRP Kevlar according to the construction of the legendary speedboat world champion Fabio Buzzi. Engines, drives and interior completely overhauled and as good as new in 2022! The SEATEK 725 PLUS machines were completely refurbished in 2023 by the manufacturer SEATEK, since then approx. 5 hours of operation test drive! The yacht lies on a custom-built trailer and can be delivered within Europe at low cost. The trailer is not included in the price! Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome.

YATE A MOTOR SEA RANGER 46 SUNDECK 2 x motores CATERPILLAR de 350 hp cada uno, nuevos a partir de 2002 Hermoso arrastrero en muy buen estado

Dehler 46

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Otra vez: Trefoil 20 kg Aire acondicionado (opt): Sistema de refrigeración por agua CONDARIA 30.000 BTU (42.000 BTU opt) Antena satelital (opt): INTELLIAN I3 Ejes/Timones/Hélices/Caballeles/Passacavi (EB): HÉLICE ITALIANA Autoclave: JABSCO Baterías x: motores FAAM 4x180, servicios 2x180, generador 1x100 Caldera: 30 lt Cadena: 75 mt 10 mm Cargador de batería: QUICK 60A + 12A Equipo: Bolsa con instrucciones de componentes de compra, manual de uso y mantenimiento del casco, 6 guardabarros F3 + 2A3 con cubierta de trashipment, n. 2 tapas de amarre de 15 metros, extintores de sala de máquinas, cabina y cabina, mitad marinero Eco: GARMIN GT15 600W Hélice de proa (opt): SIDEPOWER 185 Microondas: 15lt Nevera: Vitrifrigo 130 lt + Vitrifrigo 30 lt (nevera/congelador 300 lt opt) Generador (opt): ONAN 7 KW GPS: pantalla táctil GARMIN de 12" Inversor (EB): ZF 85 IV Sistema eléctrico: 24 V Interceptor: Zip Wake Inversor (opt): 24 V 800 W Aislador galvánico (opt): UFLEX PROSAFE 50A Luces LED: Foresti & Suardi Pase del hombre: LEWMAR 600 mm Pasarela hidráulica (opt): BESENZONI Placa de inducción: Fomentar 2 incendios Piloto automático (opt): GARMIN GHC 20 Bombas de sentina automáticas: MARCO 24V n.02 Ojo de buey: Foresti & Suardi Radio: Fusión Salpancora: Lofrans 1.500 kw Escalera de baño: Bayoneta de acero inoxidable manual y teca plegable Descargas sumergidas con escape mínimo (EB): Estructuras de acero inoxidable Depósito de agua blanca: Feit lt. 300 en HDPE Tanque de agua negra: CAN lt. 80 Tenderlift (opt): BESENZONI 600 kg Toldo eléctrico de cabina (opt): SOLIDEA Limpiaparabrisas: Gallinas

Los barcos de Blu Martin Yachts son el resultado de una constante investigación en diseño e innovación, realizados con acabados altamente personalizables, manteniendo la alta calidad de los materiales. Nuestra pasión y profesionalidad nos permite crear modelos únicos y convertir los sueños en realidad.

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