Pour information : Marco Molesti Cellule. +39 3474566679 Messagerie électronique. mmolesti@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

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LE CHOIX LE PLUS VERT dans la catégorie : MAVERIK 1 _ PJ63 Sport _ Nouvelle open aux caractéristiques futuristes qui sont désormais une réalité

DEMI-TOUR FLY, PASSERELLE OPACMARE, RAYMARINE TOUCH 12" GPS/ECO, FRIGO AVEC GLACIÈRE ET MACHINE À GLAÇONS, PLAQUE À INDUCTION NEUVE JAMAIS UTILISÉE, NOUVELLE CHAUDIÈRE EN ACIER, GRILLE EN ACIER DANS LE COCKPIT, NOUVEAUX COUSSINS NOUVEAUX FAUTEUILS PILOTE ET COPILOTE, AUVENTS REFAITS, MATELAS NEUFS, À L’INTÉRIEUR UN REFIT TOTAL A ÉTÉ FAIT COMME NEUF

Voiles 2021 : Grand-voile Vektor ONESAILS. Foc 1 Vektor ONESAILS. Foc 2 Vektor ONESAILS. Foc 3 4T fort ONESAILS. A2 VOILES NORD. A1.5 AILES NORD. Voiles 2022 : Foc 1 Olympic Macros Carbone Dynema. Coupe-vent Olimpic. SET DE VOILES IRC (jamais utilisé) : Foc 1 Technique Voile. Foc 2 Technique Voile. Foc 3 Technique Voile. A5 Technique Voile : Fractionné à utiliser comme. Code 0. A4 Technique Voile. Trinquette de Génois Technique Voile. Ces voiles ont été fabriquées sur mesure pour le bateau en IRC classe 3, avec un petit poids à ajouter à l’aileron de quille. Voiles 2023 : Grand-voile Olimpic Macros Carbone Dynema. Jib 1 Olympic Macros Carbone Dynema. Jib 2 Olympic Macros Carbone Dynema. Jib 3 Olympic Macros Carbone Dynema. A2 NORTH AILES : fabriqué à la taille maximale selon les nouvelles règles ORC. Trinquette de spi nord avec système d’enroulement. Voiles 2024 : A3 OLIPIC : Nouveauté pour giraglia 2024. CODE 0 OLIMPIC : Fait neuf pour giraglia 2024, avec enrouleur. A1.5 NORTH SAILS fabriqués à la taille maximale selon les nouvelles règles de l’ORC.

Infos amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 agentile@pedettiyacht.com +39 335349349

Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com

Aménagement composé d’un salon avec canapés en cuir et TV - Cuisine équipée avec réfrigérateur, four à micro-ondes, plaque vitrocéramique - Cabine propriétaire à l’avant avec salle de bain attenante et douche séparée - Cabine invités avec lits plats et salle de bain attenante avec douche séparée et double porte également accessible depuis le couloir

ACCESSOIRES SUPPLÉMENTAIRES :: - Finition de peinture de la coque et superstructure Anniversary Silver - Simrad AIS (TX-RX NAIS500) - APPLE TV dans le salon et la cabine propriétaire - Bluray dans le salon et la cabine propriétaire - Chargeur de batterie pour générateur - Carabottini et deux douches : Vison profond - Couvre-lits : Molteni Home, Corallo, couleur 11 - Coussins extérieurs : Diamante, couleur Tapioca - Système de position dynamique SD - Variateurs de cabine - Variateur de cockpit - Variateur de salon - Canapé de salon : Penelopeoggi, couleur Lin - Quai facile pour les hélices de surface - Tapis : Eros Avorio 1401 - Mosaïque dans la salle de bain du propriétaire : Bisazza - Mosaïque dans la salle de bain VIP : Bisazza - Mosaïque dans la salle de bain cabine d’invités RH : Bisazza - Hi-Fi Stéréo avec haut-parleurs de zone d’équipage - Comptoirs de cuisine - Gardien de mer - Système de connexion 4G/LTE - Cabine d’invités TV 24" DX - TV 43" Cabine VIP - TV 65" dans la cabine propriétaire (diff STD) - TV 49" dans le salon (diff. de STD) - Paquet de vérification facile - Ensemble d’alimentation facile - Revêtement de sol : Plana Dimensio Tortora - Prédisposition à la télévision par satellite. Décodeur E - Dôme vierge, supplémentaire, pour la symétrie sur l’arceau de sécurité - Disposition pour auvent arrière sans poteaux - Préparation pour auvent à l’avant sans poteaux - Mise à niveau du son externe haut de gamme - Mise à niveau du moniteur de navigation Simrad 19 » (différent de std 12 ») - Treuil de halage/lancement pour annexe avec kit de rouleaux - Dessus de table du salon - Meubles haut de gamme salon tv + sièges conducteur - Caméra arrière - Propulseur proportionnel de poupe - Annexe Williams 345 avec lumières de courtoisie et teck + Transport - Installation de tender - Axe de conversion des lits simples en cabine double - Super Tropic 90 000 BTU A/C (60 000 BTU différentiels de STD) Cockpit barbecue 220 V - Taquets latéraux rétractables en acier inoxydable sur la plate-forme - Housses extérieures étanches pour l’extérieur (coussins et table) - Dessalinisateur Idromar 130 lt/h - MASE IS 22 générateur différentiel de STD - Machine à glaçons avec réservoir indépendant - Onduleurs de service 2000W - Autolaveuse sous l’escalier - Feux sous-marins Lumishore blancs sous la plate-forme arrière (2) - Lumières sous-marines White Lumishore le long des pavois (4) - Mini-frigo dans la cabine du propriétaire - Passerelles latérales en teck et zone couverte à l’avant - Table de cockpit à mouvement électrique - Filtre racor pour générateur - Couvercles de vitrage pour vitres latérales et pare-brise - Stores électriques : cabines + carré - Rideaux occultants électriques dans les cabines - Chaîne en acier inoxydable DM12 MT100 - Teck dans le cockpit - Chandelier manuel pour passerelle ;

Alberto Mercati a contribué à redéfinir le concept même de « voilier à moteur » jusqu’alors considéré comme un hybride laid entre voile et moteur, qui dans ce bateau trouve l’équilibre parfait. La coque est en fibre de verre et a une longue quille et des lignes classiques, similaires à celles des bateaux d’Europe du Nord. Le rouf est plus moderne, avec un cockpit carré et de grandes zones de bronzage. Le gréement est sloop. Les espaces sous le pont sont très confortables et bien éclairés, surtout ils offrent une habitabilité extrême car ils vous permettent d’accueillir confortablement de nombreux amis grâce aux grands canapés et à une table dans la dinette. À la proue, il y a une grande cabine principale avec salle de bains, de nombreux casiers et jambages. Amezza bateau deuxième cabine avec salle de bain avec lits superposés. Possibilité de troisième cabine.

Inscriptions 2007 Intérieur en chêne clair - Dinette intérieure avec canapé en cuir, table et TV - Cuisine équipée - Cabine principale à l’avant avec salle de bain - Cabine invité avec lits jumeaux avec entrée séparée et salle de bain privée

Beneteau First 31.7 disponible en visite et prêt à être livré à Gênes. Bateau d’excellent état. Jamais couru et bien entretenu. Grand-voile full batten en Mylard Sandwich. Génois en sandwich Mylard, Lazy Jack, Foc enrouleur Facnor, Treuil dristique, Génois Harken 2 vitesses, GPS, Station éolienne, Echo Raymarine, Pilote automatique Raymarine ST2000, VHF icom avec haut-parleur de cockpit, Moteur Yanmar 21CV avec 2080 heures moteur. Equipement type voile SLOOP, système électrique 12V, 1 alternateur sur le moteur, 2 batteries de service 80 ah, 1 batterie moteur 80 ah, chaudière 22 litres, 1 pompe de vidange de cale électrique, 1 pompe de vidange de cale d’urgence manuelle, chaîne et ancre non à bord, barre barreuse, compas magnétique, jumelles, fusées éclairantes et tirs à main, Gilet de sauvetage, trousse de premiers soins. -- Beneteau First 31.7 disponible en visite et prêt à être livré à Gênes. Bateau en excellent état. Jamais couru et bien entretenu. Grand-voile full batten en Mylard Sandwich. Génois en sandwich Mylard, Lazy Jack, foc sur enrouleur Facnor, treuils dristique, Génois Harken 2 vitesses, GPS, Centrale éolienne, échosondeur Raymarine, pilote automatique Raymarine ST2000, VHF Icom avec haut-parleur de cockpit, moteur Yanmar 21CV avec 2080 heures moteur. Type d’équipement SLOOP à voile, système électrique 12V, 1 alternateur sur le moteur, 2 batteries de service de 80 Ah, 1 batterie moteur de 80 Ah, chaudière de 22 litres, 1 pompe de vidange de cale électrique, 1 pompe de vidange de cale d’urgence manuelle, chaîne et ancre non à bord, barre franche, compas magnétique, jumelles, fusées éclairantes et fusées éclairantes, bouée de sauvetage, trousse de secours.

3 Cabines et 2 Salles de bains - Grand-voile enroulable dans le mât - Pont en teck synthétique

Mât carbone - bôme park avenue - 3 cabines 2 salles de bain - intérieur chêne blanchi

Une coque unique et inimitable, elle n’en reste pas moins le secret de sa primauté de style et de beauté. Riva est une icône dans le monde, une histoire entièrement italienne qui se poursuit au fil du temps. Ce turbo 51 rouge en est la preuve. Un bateau à moteur de croisière à cabine qui est toujours d’actualité aujourd’hui. Confortable, élégant et rapide. Bateau en excellent état.

FONCTIONNALITÉS: Volvo Penta IPS 950 (différent de la norme IPS 800) Verrière Strataglass pour fermer le cockpit Toit solarium équipé d’un coussin solaire Plate-forme élévatrice hydraulique (capacité nette 400 kg) Passerelle de transformateur Propulseur d’étrave proportionnel 120 kgf Seakeeper 6 Gyroscope Lumières sous-marines (n°2 unités) DPS pour Volvo IPS ;; MEUBLES:: Coffre de cockpit équipé en cabine d’équipage avec toilettes, lit, armoire et climatisation ; ÉLECTRONIQUE:: N°2 Écrans Volvo Glass Cockpit 16 » (diff. à partir de 12 » STD) ;; CONFORT:: 50 000 BTU Tropical A/C avec bouches d’aération dans le cockpit (différent de STD 25 000 BTU) Armoire standard Wetbar équipée d’un teppanyaki et d’un réfrigérateur Table extensible dans la dînette extérieure Lave-vaisselle (6 couverts) TV 32'' dans la cabine avant TV 32'' dans la cabine propriétaire Machine à glaçons sous la session pilote Taud de soleil avant avec poteaux en carbone Taud de soleil arrière avec mâts en carbone Autolaveuse mince (dans le coffre du cockpit) SERVICE Antifouling Propspeed sur IPS Kit de couvercle d’aile et de couverture de corde

Pour plus d’informations : Raffaele Dellepiane Cellule. +39 3355434342 Messagerie électronique. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548