Visible sur place • IPS 500 Entretien régulier des moteurs et des pieds •Battre • Plateforme refaite en 2022 avec de nouvelles marches, un double-toit d’escalier et des passerelles latérales. Refait tous les commentaires gris • Dessalinisateur Schenker 65 lt/h • Lampes de plongée • Lumières LED complètes • Lumières LED sur les trottoirs • lumières LED indirectes dînette/propriétaire • Contrôleur de yacht • Nouvel ombrage de poupe • Système électro-hydraulique haut/bas de la table de dînette • plaque à induction • Traceur Raymarine axiom 12 pour 2 stations • Pilote automatique interfacé •Ais • Clima FrigoMar 2023 3 machines 7000/10000/16000 BTU • Lavage de la chaîne à l’avant • Auvent électrique à l’arrière • Feuilles pleines • Coussins parfaits • Passerelle électro-hydraulique maritime OPAC • Système audio radio Fusion avec 2 stations de contrôle • Smart TV 42 pouces dînette • Téléviseur intelligent propriétaire de 20 pouces • Système Internet • Caméra à l’arrière et dans la salle des machines • vidéosurveillance interne et externe • Nouvelles ailes • Aspirateur Dyson • Table de cockpit ouvrante • Serrure de porte de la dinette remplacée 2024 • Nouvelle chaudière Quick 2022 de 40 L

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Yacht quasi neuf, ces dernières années extrêmement largement mis à jour techniquement et visuellement et immédiatement clair pour le voyage autour du monde ! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos et liste des rénovations sur demande !

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Le 72 pieds est le résultat d’un processus de conception totalement Made in Italy, avec une équipe de professionnels représentant l’excellence italienne dans le secteur nautique international. La création du nouveau yacht a été suivie par le chef de projet Franco Corazza, tandis que Matteo Polli, un concepteur très expérimenté dans l’optimisation des bateaux de course, était chargé de l’architecture navale. Marco Lostuzzi, qui s’est consacré aux structures, et Nauta Design ont également contribué à la réalisation de ce projet, à la conception de la disposition générale et du pont et des intérieurs, poursuivant l’objectif de créer un bateau à l’esthétique ouvertement italienne, un design élégant et moderne ainsi qu’une ergonomie de grand confort tant sur le pont qu’à l’intérieur. Cet exemplaire est en parfait état, parfaitement entretenu par l’équipage fixé à bord. Conditions d’achat attractives AVEC POSSIBILITÉ D’ÉCHANGE LE PRIX EST HORS TVA Personne à contacter : Piero Sermenghi mafia. +39 3356363616

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amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Infos Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Le Pardo 43 s’est imposé ces dernières années comme modèle de référence dans le domaine des contours grâce à son style inimitable et à sa fonctionnalité éprouvée. Performance et confort : grâce à une coque en V profonde à géométrie variable, 16° à la poupe et plus de 50° à la proue, le Pardo 43 offre au Pardo 43 une excellente tenue en mer et une maniabilité parfaite, pour planifier en toute sécurité et rapidement. L’exemple en question est en parfait état, seulement 400 heures, toujours stocké en hiver dans le hangar.

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info@rybrokers.com

NOUVEAUTÉ 2025 Prix de base avec 2x400 blanc Mercury TVA et accessoires exclus Possibilité de triple moteur 3x300 Mercury

ACTUALITÉS 2024 Prix de base avec 2x400 Mercury blanc TVA et accessoires exclus Possibilité de triple motorisation 3x300 Mercury

Grand Soleil 43, en excellent état et disponible pour visites. Propriétaire unique, Version 3 cabines + 2 salles de bain, année 2006. Cuisine à murs longitudinaux, teck dans le cockpit, les ponts de pont et la maison de pont. Instrumentation électronique Raymarine avec pilote automatique et GPS externe, toilettes manuelles, casque Sail-Drive et robinets de plage remplacés, gréement Spiroïdal d’origine, roulement de foc Harken, 4 treuils (treuil drisse électrique). Moteur Volvo Penta Sail Drive de 55 ch avec 2200 heures de moteur. -- Grand Soleil 43, en excellent état et disponible pour visite. Unique propriétaire, version 3 cabines + 2 salles de bain, construite en 2006. Cuisine longitudinale, teck dans le cockpit, passerelles et pont. Instruments électroniques Raymarine avec pilote automatique et GPS externe, toilettes manuelles, couvercle Sail-Drive et robinets de mer remplacés, gréement Spiroid d’origine, enroulement de foc Harken, 4 treuils (le treuil drisse est électrique). Moteur Volvo Penta Sail Drive 55 ch avec 2200 heures au compteur.