Equipement électrique :: Prise de courant mise à la terre Groupe électrogène Mase 20 kW Groupe électrogène Kohler 20 kW Onduleur;; Système électronique : Sonar Radar Compteur kilométrique Système audio-vidéo Traceur Raymarine 12" Pilote automatique Radio Boussole Lecteur de CD GPS VHF Raymarine ;; Equipement intérieur : Lave-vaisselle Miele Propulseur d’étrave Machine à laver Miele Pompe de cale électrique Four à miel Pompe de cale manuelle Micro-ondes Samsung Climatisation Condaria Toilettes électriques Réfrigérateur Equipement externe Cockpit en teck Douche de cockpit Ponts latéraux en teck Passerelle Réflectif radar Table de cockpit Échelle de bain ;; Hiver 2024/2025 :: - Installation d’une nouvelle isolation de salon frighi - Installation d’un nouveau réfrigérateur avec machine à glaçons intégrée - Révision complète de la grue et de la passerelle électro-hydraulique + remplacement du piston de la passerelle - Installation d’un nouveau système VHF - Installation d’une nouvelle table flyingbride - Installation d’une nouvelle serrure de porte de salon - Installation d’un nouveau système audio-vidéo - Polissage et nouvelle sérigraphie des panneaux de tableau de bord du flyingbridge - Révision et calibrage des hélices - Installation de nouveaux tubes d’essuie-glace et révision des moteurs - Installation du nouvel échangeur générateur Mase - Entretien et nettoyage du niveau de carburant - Repeinture des manettes des gaz sur le flyingbridge - Assainissement et assainissement des réservoirs d’eaux douces, grises et noires. - Installation de nouvelles vannes de robinet pour la climatisation, les générateurs, les réservoirs d’eaux grises et noires. - Maintenance des groupes électrogènes, échangeurs - Installation d’un nouveau parquet ;

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INSTRUMENTATION ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION : - RLS -AIS - Compteur kilométrique Raymarine (2024) - Raymarine GPS (2024) - Traceur Raymarine (2024) - Radar Raymarine (2024) - Pilote automatique Raymarine (2024) - Système de surveillance de la salle des machines n°2 caméras 4k avec moniteur dédié sur le pont et vol (2024) - Caméra thermique dans la salle des machines avec détection et alarme de fortes chaleurs, moniteur dédié sur la passerelle et fly (2024) ; ÉQUIPEMENT TECHNIQUE ET DE PONT : - Coussins de bain de soleil avant surdimensionnés avec auvent manuel (2024) - Hi-fi fusion cockpit arrière et fly (2024) - Système de télévision (2024) - Wifi rapide avec des ruters dédiés pour chaque cabine - Système Starlink (antenne non incluse) - Salon de télévision (2024) - Stabilisateur mitsubishi 4000 +2000 -Encore - Autoclave N°2 (2024) - Batteries : 2 batteries de service supplémentaires (2024) - Passerelles latérales en teck -Chargeur - Douche extérieure - Double timonerie - Propulseur de poupe - Propulseur d’étrave - Phare réglable - Bossoirs tendres - Lumières de courtoisie - Lumières sous-marines -Passerelle - Cockpit en teck - Échelle de bain électrique et manuelle - Table de cockpit et fly -Treuil;; EQUIPEMENT DOMESTIQUE À BORD : - Climatisation 90000 btu tropical - Dessalinisateur - Plante d’eau noire (2024) - antenne de télévision par satellite ; CUISINE ET APPAREILS ÉLECTROMÉNAGERS :: - Cuisinière à induction (2024) - Réfrigérateur externe avec onduleur dédié (2024) - Réfrigérateur interne - N°2 Machine à glace (2024) - Four mixte (2024) - Autolaveuse (2024) ;;

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Un joyau parmi les yachts ! Ce magnifique yacht est une construction de la célèbre Balfour A. Sylvestre. Il a été produit en 1965 construction chantier naval allemand licence. La restauration dévoré plus de 100,000 € et a été achevée récemment. Juste peu navigué ensuite l'yacht faute de temps. La "princesse la mer" est un élégant, sûr et mer-croisière yacht, avec d'excellentes propriétés. Il possède une cabine confortable en hauteur avec une élégante cuisine intérieure et séparées pour cabine avec coin toilette. C'est un design magnifique yacht de la célèbre Balfour A. Scot. C'est de ce qui se produit comme une construction de chantier naval allemand licence 1965. La restauration a dévoré plus 100 000,-€ et a été récemment achevé. Puis l'yacht pour des raisons de temps, peu ce qui a navigué. La "princesse la mer" est un yacht de croisière élégant, sûr et bon état de navigabilité, avec d'excellentes caractéristiques. Il a une cabine confortable à taille debout avec des intérieurs élégants, placard et gaillard avec coin WC séparés. Pétroliers déclenché nombre de brûleurs 2, machine à laver évier, glacière, pression unitaire froide Anchor, Ancre galvanisée longueur 25, Baille à mouillage, pompe de cale électrique, pompe de cale mécanique, nombre d'hélice de pales 3 Plomb 150 Ah numéro 2 batteries embarqués alimentation 12V, prise de quai 220V, chargeur de batterie, prise 12V, prise 220V Chandeliers, Chaire, guard rails, garde-corps avec porte rail, extincteur, feux de navigation, gilets de sauvetages, signal avertisseur Grand voile Dacron Madera 30 qm, Gênes I Madera Dacron 15 m², tête de voile Madera Dacron 10 m², Storm tête voile Dacron Madera Bois de mât, boom du bois, bois de pôle SPI, SPI mis en place Haut de sloop La couverture complète de boom, tente de cockpit, enceinte, bâche d'hivernage Poste de pilotage radio, lecteur CD, table, ailes / amarrage ligne, titulaire de Fender, haut-parleur du poste de pilotage Un joyau parmi les yachts ! Ce magnifique yacht est une construction de la célèbre Balfour A. Sylvestre. Il a été produit en 1965 construction chantier naval allemand licence. La restauration dévoré plus de 100,000 € et a été achevée récemment. Juste peu navigué ensuite l'yacht faute de temps. La "princesse la mer" est un élégant, sûr et mer-croisière yacht, avec d'excellentes propriétés. Il possède une cabine confortable en hauteur avec une élégante cuisine intérieure et séparées pour cabine avec coin toilette. C'est un design magnifique yacht de la célèbre Balfour A. Scot. C'est de ce qui se produit comme une construction de chantier naval allemand licence 1965. La restauration a dévoré plus 100 000,-€ et a été récemment achevé. Puis l'yacht pour des raisons de temps, peu ce qui a navigué. La "princesse la mer" est un yacht de croisière élégant, sûr et bon état de navigabilité, avec d'excellentes caractéristiques. Il a une cabine confortable à taille debout avec des intérieurs élégants, placard et gaillard avec coin WC séparés.