Bateau 2 propriétaires Moteur gauche monté neuf 2024 Nouveau moteur droit monté 2024

LOGEMENT Hébergement : 12 personnes dans 6 cabines avec salle de bains privative Cabine principale sur le pont principal avec bureau privé, 3 dressings, salle de bain avec baignoire et douche et espace propriétaire avant avec jacuzzi et salle de sport 2 cabines doubles VIP et 2 cabines doubles sur le pont inférieur Cabine d’invités à deux lits sur le pont supérieur avec salle de bain attenante Hébergement de l’équipage : 12 membres d’équipage dans 6 cabines + cabine du capitaine sur le pont de la passerelle et cabine du mécanicien sur le pont inférieur Garde-manger et tête de jour sur le tablier du pont Cuisine entièrement équipée, garde-manger central et salle de bain de jour sur le pont principal Mess de l’équipage et cuisine de l’équipage Coffres-forts : coffres-forts combinés numériques, format A4 dans la cabine du propriétaire, les chambres d’amis et deux dans la cabine du capitaine Ascenseur : Ascenseur certifié de classe du pont inférieur au pont supérieur

Cette lance a été entièrement restaurée en 2023, entièrement en bois et repeinte avec 6 couches, fond recouvert de résine, moteur remplacé en 2008

Le Riva Iseo est l’entrée de gamme de la flotte Riva. Ce bateau à moteur s’inspire des runabouts en bois classiques qui ont fait l’histoire du chantier. Le nom est un hommage ainsi qu’un éloge au lac qui a accueilli la famille Riva il y a plus d’un siècle. Ce bateau, mis à l’eau en 2020, est en excellent état général car il n’a été utilisé qu’au lac. Le bateau est parfait, comme neuf dans les moindres détails. TVA impayée

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CENNI STORICI "SHUNA" Ce merveilleux "coupeur d'auriculaire" a été fabriqué à la main par le chantier naval blanc et Cecchi Cogoleto en 1963 en bois stratifié à trois couches sur lequel un moteur a été installé dans la carte diesel, à la même date, de la société LISTER, pour une puissance de CV 27 à 2800 tr/min. 3 cylindres. Il est né comme un "goitre de pontificat" avec voile "Marconi" (voir tous les. 1 certificat de taille n ' 16/77 du 25/03/1977 nécessaire pour l'enregistrement dans les RIDs) probablement comme un bateau de pêche amateur étant donné la passion des Liguriens qui ont pour certains types de pêche.

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Bateau en bon état, stable en navigation et adapté aux grandes vitesses. Très fonctionnel avec de grands et élégants espaces extérieurs par rapport à sa catégorie. Moteurs endothermiques in-bord n.0 2, carburant diesel - marque VOLKSWAGEN modèle TDI 265/6 configuration V6 / 3.000 par exemple, rampe commune, VGT turbocompressé, combiné à des transmissions en ligne droite d’arbres à travers le tableau arrière (méthode OUTRIGGER DRIVE} avec hélices de surface contrarotatives - Onduleurs TWIN DISC ratio 2:1 - Puissance maximale 265 CV x 2 à 4 200 tr/min - Principaux accessoires et équipements : - Auvents de couverture de cockpit - Propulseur d’étrave électrique - Échelle de bain - Douchette avec mitigeur à l’arrière -Réfrigérateur -Autoclave - Treuil guindeau électrique - Volets électro-hydrauliques -VHF - Système audio Hi-Fi - GPS/traceur cartographique GARMIN sur le pont - Commandes intégrées - Chargeur de batterie électronique - Kit complet de housse de protection - Plate-forme arrière surdimensionnée

4 cabines généreuses avec 4 salles de bains et cabine double équipage

Bateau en ordre, plate-forme arrière avec mécanisme de montée et de descente.

Info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 223 4548 Andrea Gentile agentile@pedettiyacht.com +39 335 349 349

- Comme un état neuf - Maintenance ininterrompue - Moteurs révisés à zéro heure pour l’année 2025