Jeanneau Rush (1981) En vente

Il s'agit d'un très beau Jeanneau Rush, très bien entretenu et rénové récemment. Un demi-tonneau classique de l'IOR, un voilier sportif et rapide. Avec de nouvelles voiles laminées, gréement courant et dormant, treuils, ameublement, pont en liège, etc. a été complètement abordé par un refit complet entre 2020 et 2022. Le navire est à l'eau à Marina Makkum où le poste d'amarrage est payé jusqu'au 1er avril 2025. Pour plus d'informations ou un rendez-vous pour une visite, appelez notre courtier Richard van der Vijgh à 0031515792003.

La lame et le palier du gouvernail ont été renouvelés en 2021. Le navire sous-marin a reçu une nouvelle couche d'antifouling en 2024 (Hempaspeed) Avec un pont en liège joliment entretenu. Ce bateau est la version standard et non une version Regata.

Pour la période 2020-2022, les éléments suivants ont été renouvelés : feux de navigation à Led, câblage du mât, câblage du pont, connexion USB dans le cockpit, tous les câbles électriques, interrupteur principal et fusibles, panneau de distribution 16 tallig, moniteur de batterie, panneau de contrôle, 3x batteries, éclairage à Led à l'intérieur. Le propriétaire allemand s'est occupé de tout et a tout rénové très "grundlich".

Au cours de la période 2020-2022, les éléments suivants ont été renouvelés : toilettes à pompe Jabsco, remplacement de toutes les vannes de la coque, réservoir d'eau, chauffage diesel Autotherm 2kw, compresseur frigorifique Isotherm, nouveaux panneaux de plafond, rideaux, tapisserie et coussins.

La plupart des équipements sont prévus pour la période 2020-2022

Nouveauté de la période 2020-2022 : nouvelles voiles triradiales en stratifié de Miedema sails. Le gréement courant et dormant date de 2020. Les 2 winchs Andersen 18ST sont neufs, ainsi que les 11 stoppeurs de drisse Lewmar.

Au cours de la période 2020-2022, la pompe de cale a été remplacée manuellement et électriquement.