Mazarin 72 2007 – Opportunité de rénovation avec un fort potentiel Le Mazarin 72 2007 offre une excellente opportunité d’acquérir un yacht de luxe spacieux à un prix qui reflète les besoins clés de service et d’esthétique. Avec une disposition idéale pour une croisière privée ou un usage charter, ce yacht convient parfaitement à un propriétaire qui apprécie la qualité du design et est prêt à le remettre à son plein potentiel. Faits saillants Passerelle ouverte et zones de terrasse étendues Un aménagement social et convivial pour les artistes avec des places assises généreuses et un espace de vie extérieur — idéal pour recevoir famille et amis ou pour vivre une expérience de charter mémorable. Hébergements spacieux et confortables Avec 4 cabines, 3 cabines, plus des logements pour l’équipage (si configurés ainsi), le Mazarin 72 offre une excellente intimité aux invités et une installation pratique pour des séjours prolongés. Équipements de qualité à bord Une plateforme bien équipée pour des croisières détendues et haut de gamme, avec des caractéristiques telles que : Appareils de cuisine haut de gamme Solide installation de divertissement Électronique de navigation moderne (liste des équipements disponible sur demande) Système de caméra et éclairage sous-marin (si installé) Performance et équipements Équipé de moteurs MAN et d’un générateur Kohler (horaires/historique d’entretien à vérifier), offrant une base solide pour un acheteur axé sur la valeur planifiant un entretien approprié et une maintenance préventive. État / Articles à traiter (tarifés en conséquence) Ce yacht est proposé avec transparence et un prix qui reflète les besoins suivants : Remplacement des panneaux muraux intérieurs dans certaines zones Service moteur et générateur Cire extérieure & composé composé Peinture du bas / entretien de la coque Entretien de la climatisation Pourquoi celle-ci a du sens Pour les acheteurs à la recherche d’un yacht flybridge de 72 pieds avec un plan de luxe éprouvé et un fort attrait pour les hôtes/charters, ce Mazarin 2007 représente un point d’entrée intelligent. Avec une mise à jour ciblée — mises à jour cosmétiques, entretien mécanique et entretien régulier de la coque — il peut retrouver un niveau qui offre une véritable fierté de propriété et une expérience client captivante. Lignes complémentaires optionnelles Centré sur le propriétaire : « Une excellente occasion de monter sur une grande plateforme élégante de 72 pieds et d’adapter des améliorations à vos goûts. » Axé sur la charte : « Avec le bon service et le bon programme de présentation, elle offre la mise en page et le flux d’invités pour concurrencer sur le marché des charters. » Adapté aux sondages : « Inspection préalable à l’achat et inspections mécaniques bienvenues. »

- Nouveau GPS Raymarine 9 - A réalisé plusieurs travaux de remise en état ces dernières années - Motorisation 2 x MAN D2842LE404, 1300 ch - Disposition : 3 cabines + équipage

OFFRE D’ICI JUIN EN PROMO POUR UNE VENTE RAPIDE - ÉVALUATION EN ÉCHANGE

- Pershing 7X en état impeccable - Bateau entièrement optionnel - Moteurs MAN avec très peu d’heures d’exploitation

- Comme neuf, très peu d’heures de moteur - Intérieur en chêne clair - Motorisation 2 x MAN V12 D2862 LE436, 1800 ch - Location italienne en cours, avec possibilité de reprise - Disposition : 4 cabines + équipage

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Nouveau Pardo 43 - Disponibilité 2026 Disposition : Cabine principale - Cabine d’amis - Salle de bain avec douche - cuisine extérieure T-top en fibre de carbone, grand espace de contournement et pare-brise sans montants. Conception unique avec proue négative, coque en V avec angle arrière de 16° et un angle de proue plus élevé

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Aquador 23 DC – Équipé au mieux et prêt à partir ! Day cruiser sportif de 2004 en très bon état, parfait pour l’été ! Avec propulseur d’étrave (nouveau 2023) et autres rétrofits de haute qualité. Idéal pour les connaisseurs avertis - montez, larguez les amarres, sentez-vous bien ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos, hauteur sous plafond et longueurs de couchettes sur demande !

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Voici quelques-uns des travaux les plus importants réalisés ces dernières années, en plus de l’entretien régulier habituel : 2019 : Repeinture complète de la superstructure avec une peinture émaillée à deux composantes. 2024 : Remplacement des bagues des supports de la nausette/moteur et de la coque ; remplacement des joints de dérive de gouvernail. 2025 : Nouvelles batteries de service ; modernisation complète du système de navigation ; révision du système DTM — trappe et plateforme de nage — incluant le remplacement du moteur, des joints, des roulements, etc. 2026 : Révision des silencieux principaux, remplacement des joints Fluiten ; l’équilibrage des hélices ; révision complète du système de dérive stabilisatrice ABT-TRAC.

Vous pouvez choisir entre des moteurs in-bord Cummins de différentes puissances ou un moteur hors-bord triple avec même trois moteurs Mercury V1o de 500 chevaux chacun. Bref, ceux qui le souhaitent peuvent opter pour un moteur beaucoup plus puissant que celui dont je disposais lors de l’essai et je ne dis pas cela car le Cummins ne m’a pas convaincu, bien au contraire. À vitesse maximale j’ai atteint près de 28 nœuds, une valeur juste, à mon avis, pour une croisière tranquille. Onze nœuds et demi ont suffi pour planer et, surtout, la conséquence d’un moteur pas trop fort apporte des avantages pour la consommation et, par conséquent, l’autonomie Croisière entre 60 et 170 litres/heure pour les deux moteurs est un chiffre hors du commun. Il n’y a pas beaucoup de bateaux à moteur de croisière à cabine de plus de quatorze mètres de long qui réussissent. Le feeling à la barre était également positif. La coque est stable et tient bien son cap.