1801-2000 de 6372 résultats
Commander par:
Italie, Friuli-Venezia Giulia
1990
12,18 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548
169 000
Italie
1998
15,83 m
Sestante Group
Bateau en excellent état général, tous les travaux effectués, notamment sur les moteurs, peuvent être documentés et documentés.
950 000
Italie
2005
24 m
Sacomar Yacht Agency
Navette bateau classé avec des espaces immenses et une consommation réduite.
Convient à la fois pour privé et charter.
Italie, Sardegna
2010
14,1 m
Marina Yacht Sales
Le magnifique Aerotop Bruno Abbate prêt pour la saison 2026
Maintenu de façon maniaque
280 000
Italie, Veneto
2007
13,21 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 agentile@pedettiyacht.com +39 335349349
Italie, Mer Adriatique
1979
17,74 m
Mulazzani Trading Company
Italie, Mer Adriatique
2007
13,76 m
Mulazzani Trading Company
Négociation confidentielle
Italie, Sicilia
2011
11,99 m
Siciliamare di SYS srl
218 000
Italie, Veneto
1999
16,31 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2026
17,5 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2023
14,3 m
Admiral Yachting
Italie, Mer Adriatique
1999
21,7 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
245 000
Italie, Mer Adriatique
2012
11,92 m
Mulazzani Trading Company
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1998
18,7 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
1995
23,1 m
VDS Yachts
Italie, Emilia Romagna
1976
12,75 m
Yacht Diffusion FVG
148 000 (149 000 €)
Italie, Sicilia
2010
12,59 m
Siciliamare di SYS srl
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
2005
17,53 m
Yachting Life Srl
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
2010
17,02 m
Yachting Life Srl
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2014
14,98 m
BS Nautic
315 000
Italie, Sardegna
2004
17,6 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548
Italie, Mer Méditerranée
1995
22,6 m
Timone Yachts San Benedetto del Tronto
220 000
Italie
1987
14,39 m
Lycam
Le Riva 50 HP Superamerica a été complètement révisé en 2016, avec d’autres améliorations réalisées en 2020.
Italie, Marche
1995
14,2 m
Navigare
Les bateaux Calafuria naviguent sur les mers du monde entier, évoluant et s’améliorant pour être de plus en plus performants et rester adaptés à tous les besoins et à tous les types de navigation offrant satisfaction à tous les besoins. Des qualités marines et un confort exceptionnels lors des transferts rapides et en déplacement au ralenti, pour la pêche, avec un confort de navigation incroyable. Le choix d’un moteur de puissance généreux mais pas exaspéré se traduit par une réduction du poids et des coûts, en plus d’offrir une plus grande autonomie et une économie d’exploitation surprenante. La stabilité du cap signifie ne jamais être à la merci du vent et du courant : une coque avec un plan de dérive suffisant (même au détriment de la vitesse de pointe) aura toujours une plus grande gouvernabilité.
192 000
Italie, Liguria
1984
17,17 m
Nautica Blue Sea
POSSIBILITÉ DE COUCHETTE GRATUITE !!!!!!
390 000
Italie, Mer Tyrrhénienne
2007
17,88 m
Marine Group - Princess Italia
Parquet ; meubles intérieurs en bois de cerisier ; salon avec canapé « C » et cuisine entièrement équipée face à lui ; cabine double principale au milieu du navire avec salle de bain attenante ; Cabine double VIP à l’avant avec accès direct à la salle de bain ; Troisième cabine d’invités avec lits simples superposés.
570 000
Italie
2006
18,22 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
Bateau en excellent état
Rénovation totale récemment effectuée
À vitesse de croisière, la consommation atteint 80 l/h (à 72 % de charge)
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
1986
37,5 m
Timone Yachts Rimini
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
1979
18,17 m
VDS Yachts
Italie, Mer de Ligurie
2002
23,97 m
Admiral Yachting
Italie, Mer Adriatique
2004
15,97 m
BS Nautic
L’Amel Super Maramu Redline (ou Super Maramu 2000 Redline Edition) est une version spéciale du célèbre yacht de croisière océanique Amel Super Maramu, conçue pour offrir confort, sécurité et facilité de maniabilité même en solo, avec des systèmes électriques améliorés, un cockpit entièrement couvert et des détails de luxe tels que la climatisation et les générateurs, idéale pour de longues voies et la vie à bord. alliant robustesse et technologie moderne.
En particulier, cet exemple est extrêmement intéressant puisqu’il n’a navigué qu’en Méditerranée : moteur, générateur et machine à eau ont un nombre d’heures d’exploitation très limité.
LE PRIX N’INCLUT PAS LES COMMISSIONS
275 000
Italie, Veneto
1972
7,5 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
Refit complet effectué par Riva Service Nautica Casarola
Ultra équipé, la coque repeinte et divers accessoires ajoutés
Disponible
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
1976
14,2 m
Sportmar
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2000
23,97 m
Admiral Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1992
14,5 m
Marina Yachts S.r.l.
205 000 (215 000 €)
Italie, Liguria
2018
11,31 m
Netus Yacht Broker
85 000
Italie, Mer Adriatique
2018
6,98 m
Race Nautica Marine
En multipliant les entrées d’air sous la coque, l’Air Step® 2 marque une évolution importante de cette technologie qui augmente les performances, la sécurité et le confort en navigation. En réduisant la consommation de carburant, l’accélération est plus rapide et la vitesse est maximisée. Cette dernière génération de brevetés et testés offre une navigabilité exceptionnelle, un passage facile entre les vagues, une accélération linéaire et des virages fluides et sûrs. L’effet « coussin d’air » vers la poupe de la coque procure un confort exceptionnel.
Italie, Toscana
2012
13,25 m
Mulazzani Trading Company
122 000 (128 000 €)
Italie, Lazio
2004
12,66 m
Sailing in Italy Yachts
218 000
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2004
15,95 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Infos amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 agentile@pedettiyacht.com +39 335349349
460 000
Italie, Mer Adriatique
1999
16,45 m
BS Nautic
Le Hylas 54 est une croisière bleue de classe mondiale conçue par German Frers et construite selon des normes exigeantes par Queen Long Marine. Réputé pour ses performances puissantes, ses lignes élégantes et ses capacités au large, le 54 reste l’un des voiliers les plus recherchés de sa catégorie. Avec une longue quille à dérive et un gouvernail suspendu, il offre une excellente stabilité directionnelle et une excellente navigabilité, tandis que son mât de cutter offre un plan de voile polyvalent et facilement maniable pour les petits équipages. Sa construction robuste, qui comprend des renforts en fibres d’aramide Twaron et des résines vinylester, garantit durabilité et confiance dans des conditions offshore exigeantes.
Sous le pont, le Hylas 54 impressionne par un intérieur spacieux et ingénieusement conçu qui allie confort à bord et fonctionnalité pratique. L’ensemble de trois cabines et deux salles de bain comprend une luxueuse cabine principale à l’arrière avec un lit queen au centre, un espace de rangement abondant et une salle de bain attenante avec douche séparée. Le saloon offre un espace lumineux et accueillant pour recevoir ou se détendre, avec des finitions en teck finement travaillées et une lumière naturelle abondante. Une cuisine bien équipée, une station de navigation orientée vers l’avant et de nombreux détails prêts à naviguer — tels que des casiers profonds, des postes marins et des poignées sécurisées — font du Hylas 54 un choix éprouvé pour les croiseurs en quête de confort, de sécurité et d’élégance en mer.
L’ASIA en est un exemple rare : un Hylas 54 avec TVA payée, arborant pavillon italien, actuellement amarré en mer Adriatique. Conçu par German Frers et construit par Queen Long Marine, le Hylas 54 est largement considéré comme l’un des meilleurs voiliers bleus de sa catégorie, offrant des capacités exceptionnelles en mer, un style raffiné et un intérieur luxueux. Avec son mât de cutter, sa longue quille à dérive et son gouvernail suspendu, il est aussi à l’aise à traverser les océans qu’à naviguer en Méditerranée.
L’ASIA vient d’achever une importante refonte en 2023–2024, ce qui la place bien au-dessus de ses pairs. Les améliorations incluent un nouveau pont en teck de 12 mm, tout nouvel équipement fixe, une peinture blanche fraîche sur le mât et la bôme, ainsi qu’un moteur et un générateur entièrement révisés. La coque et le pont ont été repeins, et le fond a été retiré et fini avec une nouvelle barrière et une couche anti-fouling. D’autres améliorations incluent un nouvel arbre d’hélice, une nouvelle bande de protection en acier inoxydable, de nouveaux feux de navigation et de flèche, une peinture fraîche pour la cale, de nouveaux cadres de fenêtres et une nouvelle réfrigation. Les réservoirs diesel ont été nettoyés professionnellement. Veuillez noter : les frais de courtage ne sont pas inclus dans le prix demandé.
LES ÉCHANGES AVEC LES PETITS VOILIERS SONT ÉVALUÉS
Italie, Mer Adriatique
2017
9,99 m
Schmidt & Partner
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
1991
24,5 m
Yachting Life Srl
Italie, Sardegna - Costa Smeralda
2018
10,73 m
Yachting in sardinia
https://www.yachtinginsardinia.com/it/fleet/sailing-yachts/else/
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2000
13,44 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Infos Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548
4 600 000
Italie
2019
25,27 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Le Sanlorenzo 86 est le résultat de la collaboration directe entre le chantier naval Sanlorenzo et Officina Italiana Design, qui a introduit de multiples innovations et façonné de nouvelles formes sur ce modèle, toujours dans le plus grand respect de l’ADN de Sanlorenzo.
Fruit de décennies d’expérience, le SL86 est capable d’allier tradition et innovation ; Les lignes épurées et élégantes, l’équilibre des volumes et le souci du détail deviennent les points forts de ce projet qui, combiné au choix de matériaux nobles, offre un niveau de personnalisation inégalé, unique dans sa catégorie.
Le pavois est taillé pour permettre à la lumière d’entrer par les grandes fenêtres et permettre aux clients de profiter de la vue sur la mer tout en s’asseyant confortablement sur les canapés du salon.
Le bel escalier d’accès au fly-bridge a des marches insérées entre deux feuilles de verre qui semblent flotter dans l’air, une solution définie par les studios de design les plus autorisés comme « une véritable œuvre d’art ».
La salle à manger, également située sur le pont principal, trouve la table en cristal avec des sièges en cuir Tortora juste à côté de la belle fenêtre latérale, un espace particulièrement confortable et intime dédié à l’accueil de 8 personnes.
La cuisine sur le même pont, avec accès depuis le salon, la timonerie et le pont latéral, est équipée de tous les accessoires et appareils Miele.
Le poste de pilotage est beau et élégant, avec toute l’instrumentation installée sur des panneaux polis et des profilés en acier.
La zone de couchage est caractérisée par la cabine du propriétaire au milieu du navire au faisceau maximum, tandis que la cabine VIP a été conçue avec une disposition transversale afin de garantir un accès confortable, donnant le sentiment d’intimité comme une véritable suite intérieure.
L’espace nuit est complété par deux cabines doubles avec lits jumeaux, chacune avec sa propre salle de bain.
Le Fly-bridge est l’un des plus grands de sa catégorie, avec ses 41,5 mètres carrés de surface.
À l’arrière, il y a un grand cockpit avec canapé et tissus Roda, une importante plate-forme mobile et un garage capable de contenir une annexe et des jouets nautiques.
Cette unité est le résultat d’un projet architectural moderne et élégant qui a conduit à des choix au design unique avec l’utilisation de matériaux de la plus haute qualité (avec des essences de chêne gris, des inserts en cuir gris tourterelle, des canapés en tissu léger).
L’équipement technique de cette unité est de premier ordre, avec plus de 700 mille euros d’accessoires optionnels, qui contribuent à en faire un bateau unique.
INTÉRIEURS:
- Rideaux de manutention électrique dans le salon
- Auvents à mouvement électrique dans la cabine du propriétaire
- Auvents de manutention électrique dans la cabine VIP à l’avant
- Cabine bâbord avec lits simples et mouvement de glissière pour créer un lit double
- Chambre d’équipage, aménagement avec deux cabines, cabine simple pour le capitaine et cabine double pour l’équipage.
-Machine à laver et sèche-linge dans la zone de l’équipage
-Table de salle à manger en onyx avec 8 chaises en cuirMod.
- Cave à vin 23 bouteilles salon mobile
-Réfrigérateur porte-bouteille salon mobile
- Lave-vaisselle cuisine
- Table de cuisson avec hotte aspirante - Broyeur à ordures
- Four électrique-Réfrigérateur/congélateur
-FLYBRIDGE :
-Zone de bronzage avec 3 ChaiseLoungue
-Taud de soleil avec poteaux de support
-Table avec nr. 8 Chaises Roda et housse d’hiver
- Tables à fumée nr. 2-Mouche vivante de fermeture norvégienne
-Douchette à main colonne en acier inoxydable
- Toit semi-rigide lamellaire à commande électrique
-Toutes les hottes des nappes de table, de la console de barre, du meuble de bar tribord et de la chaise longue sont présentes
-Armoire de bar avec prise étanche 220V
-Mouche de machine à glaçons
-Teppanyaki
-Réfrigérateur
-Plaque de cuisson
AUDIO / VIDÉO
-Ensemble audio
-Vidéo Silver TV55" dans le salon
-TV 40" dans la cabineCabine propriétaire
-Cabine VIP TV
EXTÉRIEURS À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE
-Table extensible à l’avant avec mouvement manuel
-Troisième poste de pilotage dans le cockpit
-Auvent de soleil avant avec poteaux de support
- Plate-forme arrière avec mouvement électro-hydraulique avec accès depuis le garage
-Annexe au jet d’eau Williams 385
-Canapé de cockpit arrière avec coussins d’extérieur
- Table de cockpit avec mouvement électrique de levage et d’abaissement avec tôle d’été micro-perforée pour couvrir la partie arrière
-Nr. 2 chaises
-Glendinnig CM7 cablemaster pour prise de quai
- Chargeur de batterie pour générateurs (mise à niveau)
-Deuxième générateur de 25 KW de différence par rapport à la norme
- Dessalinisateur de 180 Lt/h
- Chaudière en acier inoxydable de 100 litres
- Zone d’amarrage électrique avec treuils d’amarrage avec commandes à boutons au sol
- Treuils guindeau avec cloche d’amarrage intégrée, réversibles, logés sur treuils en inox avec commandes locales par des musiciens
-Lumières immergées à l’arrière nr. 4
-Pare-battages : 8 pare-battages Torpedo F6
-2 pare-battages sphériques à l’arrière de l’A4
- Nr. 4 lignes d’amarrage de 20 mètres
-Nr. 2 cordes de 10 mètres
-Nr. 1 corde de 40 mètres
Disponible à partir de février 2024
Photos, Originaux disponibles sur demande.
750 000
Italie, Campania
2006
20,45 m
International Yachts
3 cabines avec 3 salles de bain et cabine équipage
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
2005
17,53 m
Yachting Life Srl
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
1986
25,37 m
Sacomar Yacht Agency
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2019
13,79 m
Sportmar
135 000 (140 000 €)
Italie, Mer Tyrrhénienne
2003
13,28 m
Marina Yacht Sales
1 490 000
Italie, Mer Tyrrhénienne
2022
19,55 m
Mulazzani Trading Company
570 000
Italie
2007
18,9 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
Année 2007, immatriculation 2008
Intérieurs en chêne naturel, parquet dans le salon et moquette dans les cabines
AMÉNAGEMENT 3 cabines 3 salles de bain + cabine équipage
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2022
9,02 m
Marina Yacht Sales
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
2002
11,8 m
Happy Sailing - LA Yacht Consulting
Négociation confidentielle
Italie, Sicilia
2008
14,75 m
Siciliamare di SYS srl
90 000
Italie, Veneto
2006
10,5 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 agentile@pedettiyacht.com +39 335349349
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2003
15,5 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
En YachtVillage
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