Construit en bois par American Marine à Hong Kong et conçu par Kenneth Smith, l’architecte préféré des Grands Bancs, le navire de 48 pieds était le modèle phare du chantier naval. Une très faible consommation de carburant, une navigabilité exceptionnelle, un look intemporel et les finitions « Grands Bancs » : ce bateau est une véritable icône. C’est un bateau rare de grande qualité. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

UTILISÉ JEUNE EN PARFAIT ÉTAT – SEULEMENT 67 HEURES – AVEC GARANTIE CONSTRUCTEUR Ce Beneteau Swift Trawler 41 Fly (2024) avec seulement 67 heures d’exploitation offre l’opportunité de naviguer un bateau comme neuf au prix d’un d’occasion, sans les délais d’attente mais toujours avec une garantie du constructeur. La disposition intelligente offre 3 cabines confortables avec 2 salles de bain intégrales et un salon qui se transforme en 2 couchettes supplémentaires en un rien de temps. Le flybridge est le plus grand de sa catégorie et offre un siège spacieux ainsi qu’une seconde position de direction complète avec une vue panoramique. La passerelle large, basse et asymétrique, la porte latérale généreuse à la position de direction et la porte supplémentaire donnant sur le quai rendent l’amarrage facile et sûr. Le navire est très richement équipé et dispose des options suivantes, notamment : chauffage Webasto, propulseur à la proue et à la poupe, traceur Raymarine, caméra de recul, radar, onduleur. En résumé, une opportunité unique de posséder immédiatement un nouveau Swift Trawler 41 Fly ! OPTIONS: • YANMAR 8LV320 2X320CV(235KW)2P • 3 CABINES 2 TÊTES ALPI EN CHÊNE • REMBOURRAGE DU NOAH 52 DANS SALON • REMBOURRAGE EXTÉRIEUR DOLCE • NIVEAU DE FINITION CONFORT • Pompe pour le lavage de la terrasse • Prise de cockpit 12V • Pré-câblage pour le chauffage • Pré-disposition de la climatisation • Écran interne 1×9 Raymarine • Affichage extérieur 1×9 Raymarine • Raymarine double station VHF •Gobelets • Approvisionnement en eau douce depuis le rivage • Projecteur à double pont de station • Réfrigérateur 40 L, en passerelle volante • Onduleur (2 KVA) • TABLE PLIANTE DE COCKPIT + 2 FAUTEUILS PLIANTS • CHAISE DE PILOTE ROTATIVE AVEC RAMPES + RALLONGE DE TABLE DE SALON • MISE À NIVEAU ÉLECTRONIQUE DES SACS • Contrôle du navire • 1 12 écran Raymarine dans la timonerie • 2 12 écrans Raymarine sur la passerelle volante • Anémomètre à girouette • Pilote automatique (2 postes) • RACCORD D’ÉTRAVE EN ACIER INOXYDABLE • SYSTÈME DE LANCEMENT PAR TENDER SUR BOSSOIRS PLASTIMO • KIT DE FERMETURE ARRIÈRE DU COCKPIT OYSTER • COUVERCLE BLANC DE LA CONSOLE • TABLE À PONT BASCULANT • MATELAS DE SOLEIL AVANT DOLCE 51 • 2 STATIONS DE CONTRÔLE DES PROPULSEURS DE PROUE • PROPULSEUR ARRIÈRE À DOUBLE POSITION • PRÉ-CÂBLAGE DU LAVE-VAISSELLE (6 PERSONNES) 230V50 • Machine à laver et sèche-linge à câblage PRÉ-CÂBLÉ 230V/50 HZ • CHAUFFAGE À AIR FORCÉ • MATELAS SIMPLE DANS LA 3E CABINE • BATTERIE SUPPLÉMENTAIRE 110A • PRÉFIT TV 230V DANS SALON FUSION FUSION APPOLO 32" • CAMÉRA ARRIÈRE • RADAR RAYMARINE • ÉMETTEUR RAYMARINE AIS 700 • SYSTÈME D’EXTINCTEUR AUTOMATIQUE • PLANCHER DE COCKPIT À LATTES EN BOIS MASSIF ET PASSERELLE EN BARQUE D’ÉTOILE • PONT DE NAGE ARRIÈRE À LATTES EN TECK

MAGNIFIQUE AZIMUT 105 PRÊT À LA BOUÉE

À cette taille, rien de mieux. Idéal comme premier bateau cabine pour la famille. Pratique et sûr. Solidité et béton françaises. Actuellement immatriculé et donc bateau ; Bateau si désiré.

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Le fabricant est français mais le design est ITALIEN, (Garroni & Musio Sale), ce qui à partir de ce produit imposera le nouveau style au chantier naval et marquera désormais son succès commercial sur le marché européen. Bateau robuste et confortable, au style raffiné mais sans luxe inutile, conçu pour la clientèle italienne exigeante. De nombreux exemplaires sont construits dans différentes tailles, dans les différents types de Fly ou Hard Top, tous avec des solutions et des innovations que seuls les grands fabricants peuvent prendre en charge

Transmission par arbre belle mise en page

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Totalement différent des produits industriels ; Ici, des artisans experts ont construit un produit unique aujourd’hui

Gros refit en 2023/2024 Le prix demandé est proportionnel aux travaux effectués à bord, pour un montant d’environ 600 000 € (factures disponibles sur demande). Le bateau est constamment soumis à des améliorations sous la coordination minutieuse du capitaine.

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Le Princess F45 est le yacht à flybridge de taille parfaite de moins de 50 pieds. Il présente un design contemporain et un espace de vie flexible et a vraiment été conçu avec la vie sur la terrasse à l’esprit. Le flybridge bien équipé dispose d’un coin salon en forme de U, d’un bar et d’un siège en forme de L qui peut être converti en solarium si nécessaire, parfait pour les journées de farniente au soleil et pour fendre les vagues et profiter de vues intactes. Des fenêtres panoramiques inondent le salon du pont principal de lumière naturelle, vous permettant, à vous et à vos invités, de profiter de la vue. Sous le pont, il y a une cabine propriétaire pleine largeur, ainsi qu’une cabine avec salle de bain, qui dépassera les attentes de vos invités. Équipé du Volvo IPS 600s, ce Princess atteint des vitesses allant jusqu’à 31 nœuds avec l’avantage supplémentaire d’un joystick.

Ferretti 39 Fly en excellent état d’entretien

BIENTÔT DANS NOTRE SALLE D’EXPOSITION !! Bateau - précédemment arrêté 8 ans - AVANCE ADÉQUATE ET ENSUITE LA VÔTRE À PARTIR DE SEULEMENT €. 499,00 PAR MOIS. PROFITEZ DE CETTE OPPORTUNITÉ DÈS MAINTENANT !

Princess 415 Flybridge – Classique avec Refit Le Princess 415 de 1992 se présente dans un état soigné avec un intérieur modernisé. Un salon spacieux avec une hauteur sous plafond d’environ 2 m, une cuisine lumineuse et des cabines confortables offrent beaucoup d’espace pour des croisières détendues. Un classique intemporel en bel état - prêt pour de nouvelles aventures !

ÉVALUATION DES PERFORMANCES Navigabilité, gouvernabilité, virage et comportement sur la vague: Abacus 70 est un bateau stable avec une très bonne assiette dans toutes les conditions; Répond très bien aux commandes et fait preuve d’une excellente stabilité même dans les conditions les plus exigeantes Réponse de la direction et volet : la direction est douce et précise, les volets n’ont pas été utilisés Visibilité dans différentes conditions : excellente à la fois de la mouche et du poste de barre interne positionné au centre du salon Maniabilité à l’atterrissage: excellente, avec un équipement d’amarrage fiable et pratique, Manœuvre de l’hélice à la proue en standard. ÉVALUATIONS DU CONFORT ET DE LA FONCTIONNALITÉ Couverture: équipée d’excellents composants et pleine de solutions innovantes Intérieur: spacieux et élégamment fini. La solution de cuisine est très valable et la suite propriétaire est particulièrement raffinée Confort des passagers: très bon, grâce également à l’excellente insonorisation Emplacement et confort Zones de pilotage: toutes deux excellentes Zone graphique: confortable et proche du tableau de bord Espace cuisine : excellente solution adoptée, tant pour les composants que pour la rationalité de l’accès et de la communication Services : avec de grands espaces de passage et de désengagement Facilité d’utilisation et fonctionnement interne du compartiment moteur: l’une des plus belles zones du bateau Quadro et des systèmes électriques: tous les systèmes ont été installés et testés selon les normes les plus modernes.

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