PREMIER PROPRIÉTAIRE - TOUJOURS NAVIGUÉ SUR L’EAU DOUCE - TRÈS BIEN ENTRETENU Le Princess F55 allie une élégance intemporelle à des performances impressionnantes. Avec son flybridge spacieux, son intérieur luxueux et son aménagement bien pensé, il offre le confort ultime pour les longs séjours sur l’eau. Trois cabines spacieuses, un salon lumineux avec vue panoramique et des moteurs puissants assurent à la fois détente et navigation sportive. Parfait pour ceux qui veulent allier style et performance. Ce Princess F55 bien entretenu de l’année modèle 2020 est équipé, entre autres, d’un stabilisateur gyroscopique seakeeper, d’une connexion Internet Starlink et d’un générateur de 17,5 kw. Le Williams 285 ne fait pas partie de l’offre et des spécifications du navire. Celui-ci peut être pris en charge moyennant des frais supplémentaires. En bref, si vous êtes à la recherche d’un yacht à flybridge élégant et spacieux, cet exemple est le choix parfait pour vous. OPTIONS • Commande par joystick Volvo (double station) avec manœuvres à basse vitesse en « mode d’amarrage » et direction à n’importe quelle vitesse en « mode conduite ». Fait fonctionner les moteurs, la direction et le(s) propulseur(s), y compris le propulseur de poupe (propulseur d’étrave amélioré à 210 KgF avec vitesse variable) • L’installation d’amarrage de la fonction de cale aux postes de pilotage inférieur et supérieur comprend un propulseur de poupe à vitesse variable de 170 kgf • Commandes de la troisième station dans le cockpit (commande par joystick Volvo), y compris les commandes du propulseur avec fonction HOLD et arrêt d’urgence. • Stabilisateur gyroscopique Seakeeper (NG9) • Blanc (avec ligne de flottaison gris foncé et antifouling noir, les défenses de la coque et de la plate-forme de bain sont blanches avec insert en acier inoxydable) • Intérieur en bois de noyer Finition satinée (le sol de la cuisine est en noyer en standard) • Plancher en bois jusqu’au salon arrière (selon le plancher de la cuisine) en noyer • Aménagement de la cabine arrière (couchette simple avec WC et douche séparés) • Table à manger/basse pleine grandeur Saloon améliorée avec deux mécanismes de pieds à commande électrique. • Cabine tribord pour avoir une conversion en couchette double avec mécanisme coulissant motorisé sur la couchette intérieure • PACK ALLURE • Le style intérieur comprend – Détail matelassé avec passepoil contrastant et panneaux pour abaisser les sièges de la barre • Le style extérieur comprend : Détail de matelassage avec passepoil et panneaux contrastés sur les sièges de pilotage du flybridge, mise à niveau des marches en teck (comprend le tableau arrière, le flybridge, le pont avant (marches vers le pont latéral lorsque l’option de pont latéral est sélectionnée), console du flybridge pulvérisée en gris oyster, bar du flybridge pulvérisé en gris oyster, coussins de bain de soleil et appuie-tête réglables sur le pont avant, sellerie extérieure en Comfort Exterior III Met Ice avec panneaux et passepoil contrastés en macadamia, Plan de travail de cuisine Ice Crystal • Tapis en platine amélioré en gris carré à tissage naturel + chaises de cabine principale en cuir de quartz et couvertures et lin matelassés • Plate-forme de tableau arrière avec installation électro-hydraulique de montée/descente (450Kg SWL) avec plaques de rainure de clavette. • Ponts latéraux, pont avant et toit en teck • Pont de flybridge en teck • Treuils électriques de manutention de câbles d’étambot (2) • Passerelle télescopique électrohydraulique (2,9 m) avec mains courantes automatiques • 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 10 mm pour un total de 60 mètres • Générateur ONAN 17,5 kW/50 Hz amélioré • Prises Continental 220v/240v • Lave-vaisselle monté dans la cuisine (minceur – 9 couverts) • BBQ en brique de lave monté sur le bar du flybridge • Système d’ancre d’eau douce / système de lavage de pont sur le pont avant • Feux d’accostage arrière • Combinaison lave-linge/sèche-linge installée sous les escaliers de descente • Ensemble d’amélioration de l’éclairage extérieur • Bandes lumineuses d’accentuation de bas niveau sous le bar et la console du flybridge, spots d’accentuation (3) sur le tableau arrière, 7 lumières de pont supplémentaires sur le pont latéral et le pont avant (13 au total), lanternes escamotables dans la dînette avant du flybridge (2) • SYSTÈME AUDIO HAUT DE GAMME Intègre : • Salon de pont – Système Blu-ray Harman Kardon 2.1 (avec connectivité Bluetooth) et haut-parleurs KEF • Cabine principale – Système Blu-ray Harman Kardon 2.1 avec connectivité Bluetooth et haut-parleurs KEF (lié à un téléviseur en option sur commande et à la place de la radio/iPod/lecteur MP3 Fusion MS-UD650) • Cockpit – Radio Fusion NRX300 avec haut-parleurs étanches reliés à l’unité Harmon Kardon du salon • Flybridge – Fusion MS-UD650 Radio/iPod/lecteur MP3 avec haut-parleurs étanches reliés au système audio du salon • Cabine principale – Téléviseur LED UHD de 40 po avec radio/lecteur DVD/MP3 Fusion MS-AV 755 avec fonction Bluetooth • 2 x haut-parleurs de cockpit étanches avec contrôle local (liés au système de flybridge) • Radar couleur Garmin XHD avec radôme 24", 4Kw • Deuxième écran multifonction couleur de 16 pouces installé au poste de pilotage inférieur • Écran multifonction Garmin GMI20 4" au niveau inférieur de la barre • Deuxième écran multifonction couleur de 16 pouces au poste de pilotage supérieur • Écran multifonction Garmin GMI20 4" à la barre supérieure • VHF internationale • Cycle inversé de climatisation/chauffage (78 000 BTU) adapté à des températures allant jusqu’à 40 °C (tropical) avec commandes dans toutes les cabines et prises de courant dans toutes les zones (y compris les salles de bain) • Climatisation de la cabine arrière, unité de condensation de 6 000 BTU fournissant une unité de 6 000 BTU (avec contrôle SMX) et sortie séparée dans les toilettes • Système de désembuage du pare-brise utilisant un réchauffeur d’air chaud alimenté par un calorificateur • Moustiquaires pour toutes les lumières d’ouverture des hublots • Système de décharge électrique à la mer en plus du système manuel standard. • Toilette de la cabine arrière à connecter au système de réservoir de rétention • Sièges sur le pont avant en Comfort Exterior III avec STERLING • Coussin de bain de soleil sur le pont avant (avec appui-tête réglable) en Comfort Exterior III avec STERLING • Mousse réticulée pour les transats sur le pont avant • Sellerie du cockpit et du flybridge, y compris les sièges de barre – Comfort Exterior III Met • Installez de la mousse réticulée sur tous les sièges / bains de soleil extérieurs standard du cockpit, du pont avant et du flybridge • Housses extérieures Flybridge Grey Sunbrella Supreme Cockpit Grey Sunbrella Plus • Capote bimini – Toile Sunbrella gris anthracite • Bimini Top à deux tons Sunbrella avec dessous en lin • Bimini avec éclairage LED au plafond dimmable (commuté depuis la console) • Chapiteau bimini à propulsion électro-hydraulique • Remplacement de la plaque vitrocéramique par une plaque à induction •Adoucisseur • Internet Starlink • Onduleur 1500W pour Starlink et TV dans le salon • Ancre Ultra en acier inoxydable • Stores électriques occultants dans la chambre principale • AIS avec interrupteur silencieux • TV dans la cabine VIP

Les bateaux Blu Martin Yachts sont le résultat d’une recherche constante en matière de design et d’innovation, réalisés avec des finitions hautement personnalisables, en maintenant la haute qualité des matériaux. Notre passion et notre professionnalisme nous permettent de créer des modèles uniques et de transformer les rêves en réalité.

Cette belle Princess V48 est en excellent état et est Équipé de nombreuses options. Il s’agit notamment du positionnement dynamique, de la télécommande Yacht Control, du chauffage, de la climatisation et de la caméra de recul. Le toit ouvrant généreux offre une merveilleuse expérience en plein air, tandis que lorsque le toit Fermé, vous êtes bien à l’abri des intempéries. Ce bateau est bien entretenu et complètement prêt à naviguer. Saisissez cette occasion pour devenir propriétaire de ce fantastique bateau. OPTIONS Deux Volvo IPS 600 (2 x 435 mhp) Propulseur d’étrave (120 Kgf) Bleu nuit de la bande de frottement à la ligne des articulations Frais supplémentaires pour que la couleur de la coque soit étendue au sommet de la remorque, c’est-à-dire y compris les pavois Bois intérieur en chêne Rovere Finition satinée (les planchers du salon, de la cuisine et du poste de pilotage sont en noyer de série) Tabourets (2) à fournir pour le coin salon du pont (en cuir blanc) Couchettes à ciseaux dans la cabine avant Dinette inférieure à convertir en double avec table pliante, pied de table télescopique et coussin de remplissage Deuxième porte d’accès (depuis le passage) installée dans la salle de bain avant Cockpit bar avec évier, barbecue électrique et rangements Table de cockpit sur pied télescopique et avec remplissage de coussin Les comptoirs de salle de bain sont en blanc Carrara (finition brillante) avec des sols en blanc Koko (finition satinée) Frais supplémentaires pour la sellerie en cuir Quartz dans le salon de pont Frais supplémentaires pour le revêtement en cuir de quartz dans la dînette inférieure Plate-forme de tableau arrière avec système de levage électro-hydraulique Passerelle (type boîte aux lettres télescopique de 2,9 m) Ponts latéraux, pont avant, cockpit et plate-forme de bain en teck Générateur ONAN 11 Kw/50Hz Prises CONTINENTAL 220v/240v Feux de tableau arrière sous-marins (2 LUMISHORE SMX95 ) Variateur pour l’éclairage de la dînette inférieure Variateur pour éclairage du salon de pont Un lecteur radio/Ipod/MP3 Fusion MS AV750 installé dans le salon de pont et Haut-parleurs étanches supplémentaires dans le cockpit Téléviseur LED 32" avec radio/lecteur DVD/MP3 Fusion MS-AV700i Cabine 32" TV LED avec un lecteur radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV700i Chambre à l’avant-Téléviseur LED 28" avec une radio FusionIP700 / iPod / lecteur MP3 avec vidéo et Bluetooth Écran multifonction couleur Raymarine i70 (pour la vitesse, la distance, le trajet, la profondeur, l’alarme de profondeur, la température de l’eau, etc.) Pilote automatique Raymarine p70R avec gyroscope de cadence Traceur de cartes/GPS Raymarine e165 avec GPS externe et écran multifonction couleur brillant de 15,4 pouces Radar couleur HD Raymarine avec radôme 24", 4Kw Cycle inversé CLIMATISATION / CHAUFFAGE Eberspacher M10 Hydronic Boat Heating (comprend des prises dans toutes les cabines et salles de bains) Système de désembuage du pare-brise à l’aide d’un réchauffeur d’air chaud alimenté par eberspacher M10 SYSTÈME 2 – Toilettes qui se déversent dans le réservoir de rétention mais qui ont également le possibilité de décharger directement par-dessus bord via une vanne en Y montée dans le refoulement Installations de déchargement manuel de réserve et à quai Coussins de transat sur le pont avant Taud de soleil de cockpit avec couverture de cockpit pleine hauteur complète avec inox télescopique support en acier de la couleur : Anthracite INVERTER Mastervolt avec affichage dans le salon Contrôle du yacht ( Télécommande pour moteur et propulseurs ) Système Volvo DPS (système de maintien GPS) Système de compteur d’ancre avec unité de commande à la barre Caméra à l’arrière Système KVH 3 Sat avec dôme factice

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** Seakeeper, Volvo Dynamic Positioning System, pack Allure, AC complet ** Le Princess V50 est un excellent exemple d’une combinaison moderne de design raffiné et de performances de pointe. Le cockpit extérieur offre un environnement spacieux et accueillant pour que les invités se détendent, avec la protection supplémentaire d’une verrière rétractable contre le soleil. Sous le pont, il y a une cuisine confortable avec canapé et table. Les deux cabines spacieuses et magnifiquement éclairées peuvent accueillir quatre personnes, la cabine principale s’étendant sur toute la largeur. Le Princess V50 est équipé de nombreux extras de luxe qui portent le confort et la facilité d’utilisation à bord à un niveau supérieur. Par exemple, le bateau est équipé d’un Seakeeper, d’un système de positionnement dynamique, d’un propulseur d’étrave, entre autres. Bref, cette Princess V50 très soignée et richement équipée est complètement prête pour son prochain propriétaire. OPTIONS ð TWIN VOLVO IPS 600 ( 2 x 435 ch ) ð Propulseur d’étrave (120Kgf/265lbf) ð Stabilisateur gyroscopique Seakeeper 6 ð Système de positionnement dynamique ð Coque blanche ð Entraînements et hélices IPS antifouling ð Chêne Rovere Finition intérieure bois brillant ð Le sol de la cuisine est en noyer ð Le salon doit avoir un plancher en bois à la place de la moquette ð Table de dinette inférieure à convertir en couchette double avec pieds de table télescopiques et coussin de remplissage ð Deuxième porte d’accès (depuis le passage) installée dans la salle de bain avant ð Store réfléchissant la chaleur (monté en place avec des ventouses) pour lanterneau suspendu du salon, avec sac de rangement ð *COLLECTION ALLURE II* Le style intérieur comprend : Détail matelassé de classe V sur les sièges de pilotage Met Ice avec passepoil et empiècements contrastés dans Avec la livre sterling Le style extérieur comprend : Mise à niveau des nez de marche en teck (comprend le tableau arrière et les marchepieds du pont latéral lorsque les ponts latéraux option sélectionnée Sellerie extérieure entièrement conforme à la classe V – Comfort Exterior III Met Ice avec Met Empiècements et passepoil contrastés en argent sterling Coussins de bain de soleil sur le pont avant et appuie-tête réglables en teck ð Plan de travail de cuisine Carrara Gris ð Moquette : Lin- Salon inférieur en cuir d’hermine ð Cabine propriétaire : Couvre-lit Camber Danube 7718/02 Tête de lit et canapé : Loft 10526-558 ð Cabine avant : Couvre-lit Valence 9223051 Tête de lit : Ultra cuir Ermin 291/5805 ð Passerelle (type boîte aux lettres télescopique de 2,9 m) ð Passerelle à câbler via l’interrupteur principal en plus de son propre interrupteur ð Teck sur les ponts latéraux et le pont avant ð Sols de salle de bain en teck ð Ancre Ultra 21kg ð Système de lancement du tender Williams à la place du système standard (NB le système standard est Pour annexe jusqu’à 150 kg, moteur compris. ) ð Sanglage d’annexe Williams 325 ð Générateur ONAN 11Kw/50Hz (avec système d’échappement hydrohush) à la place de la norme ð Prises CONTINENTAL 220v/240v ð Feux d’imposte sous-marins ð Lave-vaisselle dans la cuisine (type tiroir à 6 places) ð Barbecue Kenyon (électrique) installé dans le bar du cockpit ð Machine à glaçons installée dans le cockpit ð Variateur pour l’éclairage du cockpit ð Variateur pour l’éclairage de la dînette inférieure ð Pack d’amélioration de l’éclairage extérieur (y compris 8 lumières de courtoisie de niveau extra bas sur le pont principal et 2 spots lumières sur le garage par le visage éclairant la plate-forme de bain ð Salon inférieur/dînette – TV LED HD 28" ð Berline Harmann kardon Système Blue-Ray ð Installer l’ancre d’eau douce/l’alimentation du pont dans le cockpit ð Système d’ancre/lavage de pont sur le pont avant ð Raymarine E165 Traceur de cartes GPS avec GPS externe et 15,4" brillant Écran multifonction couleur ð Radar Raymarine Quantum Q240 Doppler 18" (uniquement si le traceur de cartes est spécifié) ð Radar couleur HD Raymarine avec radôme de 24 pouces ð Transpondeur AIS Raymarine de classe B interfacé avec le traceur de cartes et avec antenne de 1,5 m (5 pieds) ð Caméra thermique ð Cycle inversé CLIMATISATION/CHAUFFAGE : (32 000 btu) spécification tropicale jusqu’à 40°C ) (Comprend des prises dans toutes les cabines et salles de bains et un dispositif supplémentaire de soutien à quai 50A) ð Climatisation dans le cockpit (cycle inversé avec chauffage) 24 000 btu avec sorties dans le cockpit Sorties au niveau de la zone et du front au poste de barre. Comprend un couvercle de cloison arrière amovible (pour assortir les couvertures extérieures avec fenêtre en acrylique et porte zippée) avec des ajustements entre Extrémité avant du bain de soleil et extrémité arrière du toit rigide. Groupe électrogène recommandé : 11Kw ð Décharge électrique ð Installez de la mousse réticulée sur les sièges extérieurs du cockpit / bains de soleil standard à la place de la norme ð Taud de soleil de cockpit avec couverture de cockpit pleine hauteur complète en acier inoxydable télescopique support en acier (à la place du couvercle standard) (veuillez spécifier Gris ou Marine Bleu) (Remarque : les côtés peuvent être retirés en laissant le haut comme auvent). Cette couverture permet pleine hauteur jusqu’à l’extrémité arrière des sièges du poste de pilotage.

DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT - PRIX EN LIVRES STERLING - AVEC SEAKEEPER Le F58 est un yacht flybridge spacieux et parfaitement proportionné, avec un hébergement confortable pour six invités répartis sur trois cabines spacieuses et deux salles de bains. La cabine principale est équipée d’un canapé et d’un walk-in. Le design élégant est le fruit de la collaboration entre le Princess Design Studio et les architectes navals d’Olesinski, et confère à ce yacht la signature inimitable de Princess, où design et performance se conjuguent parfaitement. De plus, le F58 dispose d’une salle à manger séparée en face de la cuisine avec de magnifiques vues sur la mer. Sur la passerelle élégamment aménagée, vous trouverez une grande table à manger avec un bar humide à l’arrière, ce qui fait gagner de la place. Le yacht est entièrement équipé et comprend un gyroscope stabilisateur Seakeeper, une passerelle hydraulique et une plateforme de baignade. De plus, il est équipé d’un puissant générateur de 19 kW et d’un système de climatisation capable de refroidir et de chauffer. Grâce aux propulseurs E-Vision à la proue et à la poupe avec fonction de maintien, vous bénéficierez d’un confort et d’un contrôle accrus lors des manœuvres. Êtes-vous devenu curieux ? N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. OPTIONS: o Twin MAN V8-1000 (2 x 1000 ch) o Propulseur à vitesse variable (eVision) à la proue (210 kgF) et à la poupe propulseur (170 kgF) avec fonction d’amarrage d’attente (y compris des batteries améliorées de 140 Ah) o Stabilisation gyroscopique – Seakeeper 18 o Finition gel coat blanche o Intérieur en bois en noyer fini satiné o Aménagement arrière/cabine d’équipage la cabine tribord doit avoir une conversion en double couchette avec mécanisme coulissant motorisé sur la couchette intérieure, à la place de deux lits simples Teck 6 mm avec mastic noir sur les ponts latéraux et avant Walkthrough Teck O 6 mm avec mastic noir jusqu’au flybridge o Réfrigérateur à tiroir installé sur le serveur flybridge o Treuils électriques de manutention à cordon arrière (2) o 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre galvanisée de 9,5 mm pour fournir un total de 60 m o Plateforme de bain électrohydraulique avec 450 kg de SWL installée à la place de la plateforme de bain fixe standard o Passerelle électro-hydraulique (boîte aux lettres télescopique de 3,5 m type) o Câblage passerelle câblé directement aux batteries domestiques o Siège arrière rabattable avec des coussinets de siège. Incorpore Casier de rangement o Système de montage de la cagne de tender Générateur ONAN 19 kW/50 Hz o Prises continentales 220v/240v o Pack de mise à niveau de l’éclairage extérieur o Pack de mise à niveau de l’éclairage intérieur o Système d’ancre d’eau douce / lavage de pont sur le pont avant bâbord Deck Locker o Lave-vaisselle Slimline installé dans la cuisine (Slimline – 9 couverts) Univers) o Porte-serviettes chauffant dans la salle de bain principale et traction avant o Lave-linge/sèche-linge séparé o Lumières d’amarrage arrière o Forfait TV Master Stateroom o Pack audio Cockpit o Raymarine Axiom supplémentaire 16 » (taille d’écran 15,6 ») Affichage multifonction couleur éclatante à la barre inférieure o Clavier télécommandé Raymarine (RMK-10) en bas Casque Affichage multifonction de 4" de la Raymarine i70s à la barre inférieure o Raymarine Axiom supplémentaire 16 » (taille d’écran 15,6 ») Affichage multifonction couleur éclatant à la barre supérieure o Casque supérieur du clavier télécommandé Raymarine (RMK-10) Écran multifonction Raymarine i70s 4" à la barre supérieure (pour affichage et contrôle séparés des fonctions individuelles e.g. log et sondeur d’écho) o Radôme Raymarine Quantum Q24D 18" o Traceur de cartes Raymarine version européenne Ce vaisseau est équipé d’un Raymarine 90 Dual Station VHF international Climatisation/chauffage à cycle inverse, (ventilateur de 88 000 BTU o Climatisation arrière/cabine d’équipage : o Système de démopression du pare-brise utilisant un chauffage à air chaud alimenté par un calorifiant o Moustiquaires pour tous les feux bâbord qui s’ouvrent o Décharge électrique o Coussins dispersés o Schéma de couleurs Des coussinets jumeaux sur le pont avant doivent avoir une tête réglable manuellement Repose-toi et dossiers o Couvertures extérieures GRIS o Bimini Top GREY o Bimini aura un éclairage LED au plafond o Toupie Bimini à être alimenté électrohydrauliquement o 1Kg gelcoat coque/superstructure o Jeu d’anodes de rechange (coque, balise de trim, propulseur d’étrave) o Jeu d’anodes de rechange (pour un bain électrohydraulique optionnel quai et échelle) o Remplir les embarcations de carburant (3300L) Fournissez un récipient de 5 litres d’huile moteur o Swissvax White o Frais de livraison Pays-Bas / Belgique

Désormais disponible, cette Princess V48 Open bien entretenue de 2015. Grâce à la conception ouverte, vous pouvez profiter d’un espace de vie extérieur généreux avec un canapé spacieux et confortable en forme de U et un grand transat à l’avant et à l’arrière. Au poste de pilotage, il y a deux sièges à part entière pour le capitaine et le copilote. L’amarrage se fait sans effort grâce au joystick et au propulseur d’étrave. Le navire est équipé du système DPS de Volvo Penta, ce système maintient le bateau indépendamment sur sa position GPS. Idéal si vous devez attendre un pont, une écluse ou lorsque vous souhaitez vous amarrer. Avec le chauffage Webasto dans le cockpit, il reste confortable à bord de cette élégante princesse, même les jours les plus froids. Sous le pont, le navire offre une quantité surprenante d’espace avec un aménagement bien pensé et une finition de haute qualité. Deux cabines spacieuses avec salles de bains privatives assurent un confort ultime pour le propriétaire et ses invités. La cabine propriétaire couvre toute la largeur du bateau et offre beaucoup de lumière naturelle grâce aux fenêtres spacieuses. OPTIONS • Deux Volvo IPS 600 (2 x 435 mhp) avec joystick et système de positionnement dynamique • Propulseur d’étrave (120 Kgf/265 lbf) • Télécommande Dockmate • Couleur de la coque gris acier avec ligne de flottaison gris foncé, antifouling noir, rayures gris anthracite • Bois intérieur en noyer (finition satinée) • Plancher en bois de noyer dans le salon • Couchettes ciseaux dans la cabine avant au lieu d’un lit double • Table de dinette inférieure convertible en lit avec pieds télescopiques et coussin de remplissage • Deuxième accès à la salle de bain avant • Stores vénitiens en onyx satiné • Plan de travail de cuisine noir minuit • Couvertures et draps matelassés dans des couleurs spécifiques par cabine • Cuir Platinum II dans la dinette • Bain de soleil sur le pont avant et sellerie du cockpit en Movida Diamante Taupe • Passerelle télescopique de 2,9 m (type boîte aux lettres) • Plate-forme de tableau arrière avec système de levage électro-hydraulique • 10 m supplémentaires de chaîne d’ancre (total 50 m) • Groupe électrogène ONAN 11 kW / 50Hz avec hydrohush • Prises Continental 220v/240v • Lumières sous-marines (2× Lumishore SMX95 bleu) • Lave-vaisselle (type tiroir à 6 places) • BBQ électrique dans le bar du cockpit • Machine à glaçons dans le cockpit • Chauffage à air pulsé Webasto Diesel dans le cockpit • Variateur pour l’éclairage du salon • Prises supplémentaires dans la cabine principale • TV LED 28" dans le salon • Radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV700i avec Bluetooth • Pilote automatique Raymarine p70R avec gyroscope de cadence • 2022 nouveau Raymarine Axiom 16 PRO • Caméra de recul Raymarine • Radar SHD Raymarine (48", 4kW) • Traceur version européenne • Transpondeur Raymarine AIS Classe B • VHF internationale • Climatisation/chauffage 32 000 BTU (tropical jusqu’à 40°C) • Moustiquaires pour tous les hublots ouvrants • Système de toilettes 2 (réservoir de rétention + option directement à la mer) • Tauvent Sunbrella anthracite (env. 1,5 m) • Toutes les cordes sont en noir au lieu de bleu • Fermeture du cockpit arrière

Cette Princess S66 de 2022 est indéniablement présente. Sa forme épurée et épurée dégage une ambiance prédatrice. Une coque légère en V profond tient cette promesse avec une agilité à couper le souffle allant jusqu’à 38 nœuds. Lorsqu’il est ancré, la paix descend sur son pont généreusement meublé avec, entre autres, un coin salon spacieux sur le pont avant et un « pont sportif » incorporé dans les lignes du navire avec suffisamment de places assises pour tous les invités. La plate-forme de baignade hydraulique et le garage à annexes constituent la base parfaite pour toutes sortes de sports nautiques. En plus de l’extérieur enchanteur, il est également très élégant à l’intérieur. Sa cuisine confortable à l’arrière, avec une salle à manger ouverte en face, comporte des portes coulissantes et une fenêtre électrique à ouverture complète qui mène au cockpit pour créer un bar en plein air. Sous le pont, huit invités peuvent être logés dans quatre cabines, dont trois avec salle de bains. OPTIONS: o Propulseurs d’étrave et de poupe à vitesse variable avec fonction d’amarrage Hold-function Commandes de l’installation et des deux stations (Remarque : le propulseur d’étrave standard est porté à 210 kgF et à 170 kgF propulseur de poupe est installé) o Stabilisateur gyroscopique Seakeeper 9 - Comprend une commande de barre supérieure via la carte écrans traceurs o Blanc (avec ligne d’eau gris foncé et antifouling noir, coque et plate-forme de bain le pare-battage est blanc avec insert en acier inoxydable) o Bois intérieur en noyer satiné (cuisine, carré arrière et planchers de barre sont noyer en standard) o Aménagement de la cabine arrière (couchette simple avec WC et douche séparés) o Cabine tribord pour avoir une conversion à couchette double avec coulissant motorisé Mécanisme sur la couchette intérieure o COLLECTION ALLURE Rehaussez le style et l’ambiance générale Le style intérieur comprend : • Détail matelassé de classe S pour les sièges de pilotage avec passepoil et panneaux contrastés Le style extérieur comprend : • Matelassage Classe S avec passepoil et empiècements contrastés – MET ICE avec MET TEMPÊTE • Contour du dossier du siège du cockpit peint en gris huître métallisé • Mise à niveau du nez de marche en teck (pour inclure le tableau arrière et les marches vers les ponts latéraux) • Ensemble d’amélioration de l’éclairage extérieur (comprend des lumières supplémentaires au niveau du pont [11] Pour éclairer les feux du pont latéral et du pont avant et les lumières au niveau du pont (2) porte de garage pour éclairer la plate-forme de bain) • Eclairage sous-marin au tableau arrière (4 Lumishore SMX53 blanc) • Éclairage sous-marin sur les côtés arrière de la coque (2 par côté, Lumishore SMX53 blanc) • Toute la sellerie extérieure est de style Classe S (avec Ice avec style contrasté) • Console de flybridge, bar de flybridge et service de cockpit à finir Gris huître -Tous les coussins extérieurs en mousse réticulée (veuillez noter que cela améliore drainage du coussin) o Plan de travail de cuisine Koko White o "Tous les comptoirs et sols de la salle de bain en Koko White Solid Surface (finition satinée) ” o Ponts latéraux et pont avant en teck (le flybridge et les ponts de cockpit en teck sont standard) o Treuils électriques de manutention de câbles d’étrave (2) o Passerelle télescopique électro-hydraulique (3,5m) avec mains courantes automatiques o Commandes du troisième poste dans le cockpit (commandes moteur et arrêts d’urgence, commandes du propulseur) o Toit coulissant à commande électrique au-dessus du salon avant (avec joint d’étanchéité à l’air et incorporant un puits de lumière standard avec stores) o Tauvent d’ombrage à commande électrique à l’arrière du cockpit (tissu gris comme standard) o Générateur ONAN 19kW/50Hz en lieu et place du standard (le générateur 19kW est Recommandé si la climatisation est spécifiée et dispose d’une réserve d’énergie suffisante pour les stabilisateurs gyroscopiques ou d’ailerons ainsi que tous les systèmes de bateaux) o Prises Continental 220v/240v o Batteries AGM à la place des batteries standard (pour les batteries de démarrage et domestiques) o BBQ en brique de lave à la place du standard o Machine à laver et sèche-linge séparés situés dans la buanderie (à la place de laveuse/sécheuse standard) o Feux d’accostage arrière installés à l’extrémité arrière du pont sport o Quatre Raymarine Axiom XL16 (15,6") multifonctions couleur brillante affichages (c’est-à-dire 2 à chaque poste de pilotage) à la place de l’écran standard o Traceur version européenne o Transpondeur Raymarine 700 AIS Class A interfacé avec traceur de cartes & avec antenne de 8 pieds (2,4 m) o VHF internationale o Cycle inversé de climatisation/chauffage (90 000 BTU) * convient pour températures jusqu’à 40°C (tropical) Avec des commandes dans toutes les cabines et des prises de courant dans toutes les zones (y compris les salles de bains) o Climatisation de la cabine arrière Unité de condensation 6 000 BTU alimentant une unité de 6 000 BTU (avec contrôle SMX) o Moustiquaires pour tous les hublots d’ouverture o Revêtements extérieurs – Toile grise o Bimini Top – Toile grise o Frais supplémentaires pour le toit Bimini à alimentation électro-hydraulique avec Éclairage à intensité variable o Ancrage en acier inoxydable

SECOND PROPRIÉTAIRE - TÉLÉCOMMANDE DE CONTRÔLE DE YACHT - PASSARELLE - BIEN ENTRETENU Ce magnifique Princess 56 de 2015 allie de manière impressionnante style, performance et confort. Ce yacht à moteur de luxe offre un intérieur spacieux et bien conçu avec des matériaux de haute qualité et d’excellentes finitions. Le salon est lumineux et accueillant avec de grandes fenêtres qui offrent une vue imprenable sur l’eau. À l’extérieur, le pont arrière spacieux, le flybridge généreux et la plate-forme de bain hydraulique offrent beaucoup d’espace pour se détendre ou divertir les invités. Grâce à deux puissants moteurs Volvo Penta, chacun d’une puissance de 800 ch, et à une technologie de pointe, le Princess 56 offre une conduite douce et stable. Le navire est richement équipé et dispose, entre autres : d’un contrôle de yacht, d’une télécommande, d’une passerelle et d’une plate-forme de baignade hydraulique. En bref, un yacht parfait qui respire l’élégance et la classe, prêt pour de nombreuses nouvelles aventures sur l’eau. OPTIONS ð Twin Volvo D13‐800 (2 x 800 mhp) avec seulement 654 heures d’autonomie ð Propulseurs d’étrave et de poupe à vitesse variable avec fonction Hold pour l’amarrage et le contrôle à deux stations ð Coque blanche ð Finition intérieure en bois de cerisier Serotina brillante (sol de cuisine en teck) ð Pont flybridge en teck + cockpit et plate-forme de bain ð Plate-forme de baignade électro-hydraulique (400Kg SWL) ð Cordes d’amarrage électriques à l’arrière sur le pont arrière ð Passerelle (type boîte aux lettres – 2,9 m) avec main courante automatique et télécommande ð 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 10 mm pour un total de 60 mètres ð Générateur ONAN 13,5 kW/ 50 Hz avec seulement 429 heures ð Ancre d’eau douce sur le pont avant / système de lavage de pont ð Machine à glaçons intégrée au buffet du salon ð Lave-linge/sèche-linge dans la buanderie sous l’escalier menant au logement inférieur ð Lave-vaisselle dans la cuisine (6 couverts) ð Réfrigérateur à tiroir supplémentaire intégré à la cuisine ð Cabine d’invités avant – TV LED 32" avec radio/lecteur DVD/MP3 Fusion MS-AV700i ð Cabine d’invités tribord-TV LED 32" avec Fusion MS-AV700i Radio/lecteur DVD/MP3 ð Ensemble audio haut de gamme avec système audio amélioré et haut-parleurs sur le pont arrière ð Chambre des propriétaires – TV LED HD 40" ð Raymarine Plotter GS165 Affichage de la position de direction abaissée de 15,2 pouces ð Raymarine GS125 au poste de pilotage supérieur ð Radar couleur numérique Raymarine SHD avec scanner 48", 4Kw CLIMATISATION ð Climatisation/chauffage à cycle inversé (64 000 BTU) Avec service dans toutes les cabines et sorties dans toutes les zones (y compris les salles de bains) ð Moustiquaires pour tous les hublots d’ouverture ð SYSTÈME 2 : Toilette qui se décharge dans le réservoir de rétention mais a également la possibilité de se décharger directement par-dessus bord via une vanne en Y montée dans les tuyaux de refoulement. Le réservoir de rétention est doté d’une décharge électrique par-dessus bord ainsi que d’une pompe manuelle de rechange et de commandes d’amarrage. ð Sellerie du cockpit et du flybridge, y compris les sièges de barre – Movida Metallic Couleur : Crème métallisée avec coutures brun foncé ð Capote bimini – Toile sunbrella gris anthracite ð Supplément pour toit Bimini en deux tons Sunbrella avec fond en lin ð Coût supplémentaire pour Bimini d’avoir un éclairage LED à l’étage (commuté à partir de la console) ð Princess China (5 pièces composées d’une assiette, d’une assiette latérale, d’un bol, d’une tasse et d’une soucoupe) – 6 couverts ð Couverts 'Paris' David Mellor (7 pièces) – Set de 6 couverts ð Verres Princess – 6 verres à vin, 6 gobelets ð Télécommande Yachtcontrol pour moteurs et hélices

TOUTE NOUVELLE GARNITURE EXTÉRIEURE (2025) - MARIONNIER (2023) ET STABILISATEURS D’AILETTES - TVA PAYÉE DANS L’UE Le Princess 60 de 2016 est un yacht flybridge magnifiquement conçu de plus de 18,6 mètres, avec une coque en V élégante et profonde et d’excellentes caractéristiques de navigation. Avec trois cabines spacieuses, chacune dotée de sa propre salle de bain attenante, et d’un logement confortable pour l’équipage, dont un lit a été transformé en compartiments de rangement et en un spacieux réfrigérateur à vin. L’intérieur dégage de l’élégance grâce à des finitions de haute qualité et une disposition soignée. Sur la terrasse, vous pouvez profiter d’une passerelle aérienne spacieuse avec table à manger, un bar avec barbecue et un transat solaire. Le cockpit spacieux et la plateforme de nage électro-hydraulique rendent la vie à bord encore plus agréable. Un avantage unique de cette Princess 60 est son excellente stabilité : en plus d’être équipée de dérives stabilisatrices, un gyroscope stabilisateur Seakeeper a été installé en 2023, ce qui améliore encore l’expérience de confort à bord même par faibles houles. OPTIONS • Coque blanche • Menuiserie intérieure en satin noyer • Plateau de travail en cuisine en chrystal de glace • Moquette en étain en arête de poisson dans le salon et moquette McT-Kenzie Grey dans l’espace inférieur • Cabine arrière aménagée pour une personne + rangement supplémentaire et grand réfrigérateur à vin + salle de bain • 3 cabines avec 3 salles de bain • Plateforme de bain hydraulique • Toit rigide flybridge avec ouverture électrique en tissu souple • Extension blanche à l’extrémité arrière du toit rigide pour couvrir le transat • Teck dans le cockpit, le pont arrière, les ponts latéraux et la passerelle d’équipage • Lumières sous-marines (4 x Lumishore SMX95 BLEU) • Passarelle (3,2 m) • Deux treuils électriques de manutention à cordon arrière • Chaîne d’ancre de 60 m avec ancre en acier inoxydable • Système audio (JL) sur le flybridge avec woofer SUB et 4 haut-parleurs en hardtop • Système audio dans le cockpit • Système audio Harman Kardon dans la berline et l’habitacle du propriétaire • Téléviseurs dans le salon, la cabine des propriétaires, la cabine VIP et la cabine tribord • Propulseur d’étrave et de poupe variable avec fonction d’attente (électrique) • Système de stabilisation à ailettes vectorielles Sleipner avec ailettes VF650 • Seakeeper Modèle 9 (année 2023) • Contrôle de yacht (télécommande pour le moteur et les propulseurs) • Pack de batteries au litium (Victron) • Récupération en mer par watermaker • Générateur Onan 17,5KW (2,028 heures) • Climatisation à cycle inverse complet (74 000 BTU) • Système de chauffage Eberspracher (système diesel) dans les salons et les cabines • 2 x Raymarine E165 Multifonction 15,4" couleur à la barre inférieure • 1 x écran multifonction Raymarine E165 15,4" couleur au niveau supérieur du casque • Radar Raymarine • Caméras thermiques de salle des machines Raymarine AX8 • Caméra de cockpit Raymarine, caméra à la proue, caméras latérales • Raymarine AIS 650 • Lave-vaisselle, placard-filtre en céramique 4 zones, grand réfrigérateur avec congélateur et micro-ondes dans la cuisine • Réfrigérateur supplémentaire dans la zone salon • Système d’alarme complet (Satel)

Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com

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