Uniquement pour ce bateau - Prix net 489.000€ HTVA avec 2 moteurs Volvo Penta 320 avec Joystick Prix de détail € 641.456 + TVA Nouvelle version avec plate-forme submersible et passerelle encastrée Prix tout compris Contactez-nous pour plus d’informations

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TRAVAUX/RÉAMÉNAGEMENT : 1) roulements et arbre. Les arbres ont été tirés en 2018 et scellés renouvelés. L’été dernier, en 2021, seuls les supports de roulements de coutelas ont été réalisés. Pour 5k euro 2) tous les coussins / rembourrages extérieurs: 20k en pièces et en main-d’œuvre. 3) tente de pont avant + poteaux en carbone et sac de poteaux: 8k en pièces et en main-d’œuvre. 4) réaménagement / mise à jour de l’intérieur: près de 100k en pièces et en main-d’œuvre. Tout a été renouvelé. Le tapis seul est de 280 euros / m². Canapés Flexform 22k. Le cuir blanc seulement était 8k. Table à manger avec chaises près de 25k. Plus les travaux de menuiserie forniture qui était également une partie principale de l’ensemble. 5) nouveau verre / toit rigide: 15k en pièces et en main-d’œuvre. Acier inoxydable + verre abrité des rayons du soleil. 6) appel d’offres : 20k en 2017 7) antifouling et travel lift (à venir, mai 2022): 5k 8) anods (à venir, mai 2022): 1.5k 9) polissage (à venir, mai 2022): 5k 10) nouvelles chaînes, ancorsand barboteins: 16k 11) services de moteurs et de générateurs (à venir, mai 2022): 8k 12) coque pelée à zéro en 2017 13) services de climatisation et pièces électriques: 15k 14) 2 nouvelles cartes électroniques de générateurs: 3k 15) têtes de cabine principales nouveaux robinets: 1k 15) toutes les cartes électroniques de toilettes neuves 16) toutes les toilettes nouveaux miroirs (bon vieux style fait: d’abord coupé la classe puis miroir) 17) table de pont avant haut / bas avec coussin (a été fixé avant): 3k 18) concessionnaire officiel MAN : près de 50k dépensés depuis le début jusqu’à présent 19) nouveaux écrans Furuno : 3k

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refit 2022, course-croisière, confort et performance hauturière.

Ce Pershing 62 représente un cas unique sur le marché : un modèle iconique proposé à un prix supérieur à la moyenne, mais pleinement justifié par un réaménagement minutieux sur plusieurs années.

- Bon état - Drapeau italien

Bateau en excellent état Location italienne en cours avec TVA forfaitaire Quelques heures de moto

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Coronet Elvström 38 MS – Classique solide du Nordland Voilier à moteur robuste de Paul Elvström avec quille en plomb, diesel Volvo Penta puissant (68 ch) et grand rouf. Refonte complète en 2022-2024. Idéal pour les croisières longue distance ou les croisières - sûr, spacieux, en état de navigabilité. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

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RESEAU 220 REFAIT

3x300 CV, 12 pers, day-cruiser luxe prêt à naviguer !

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Pardo 50 - Nouvelle saison 2026 Le meilleur choix pour pleinement expérimenter la mer avec une sécurité maximale à bord et une mobilité facile dans les espaces. Disposition: Cabine principale - salle de bain principale Cabine VIP - Salle de bain VIP \ Tous les jours Cabine d’équipage avec salle de bain Garage à tender et plateforme arrière hydraulique

L’Atlantic 37 Fly est l’ancien navire de foire commerciale de 1992. Le porte-équipement peut être rabattu. Les hélices ont été équilibrées, les roulements d’arbre neufs, les durites d’échappement neuves en 2025 ! Le yacht a été techniquement entièrement révisé par un chantier naval en 2017, y compris l’électricité à bord. L’ensemble de la technologie et de la navigation est à la pointe de la technologie. Les deux moteurs ont un certificat et ont été entretenus par Cummins. Les composantes suivantes ont été renouvelées en 2017-2018 : Verrière, appareils de navigation (Raymarine) AIS, radar, electr. Treuil d’ancre, chaîne d’ancre VA, chauffage au gaz, batteries, surveillance de la batterie, onduleur, tissus d’ameublement et matelas, réfrigérateur, 1 toilette manuelle, 1 toilette électrique, réservoir d’eaux usées, tuyaux, vannes de mer, pompe à eau douce avec tuyaux, système audio, 2 téléviseurs caméras de recul, 1 bow window, tapis, vagues et tunnels de vagues, 2 jeux d’hélices. Rénovation de coque sous-marine avec protection par osmose à base d’époxy. Polissage de la coque et de la superstructure Renouvellement du système d’arbre le système moteur a été largement révisé par la société Cummins Renouvellement de la quasi-totalité du système électrique et électronique W-LAN à bord, y compris les 2 écrans de télévision et le traceur Raymarine Tous les tissus d’ameublement et rideaux ont été entièrement renouvelés Les bâches pour le fly et le cockpit ont été renouvelées, y compris les supports de bâche Les valves respiratoires ont été partiellement remplacées Trappes de pont neuves Le porte-matériel a été entièrement reconstruit et repeint Treuil d’ancre nouvellement installé et déplacé autour du treuil d’ancre pont en teck. Compartiment moteur entièrement nouvellement isolé. Système de chauffage au gaz Trumatic nouvellement installé Extincteur Renouvellement du système de gaz Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.

Antonio Minissale +39 337 886571 info@siciliamare.it

Le Hanse 291 a été conçu sur la base de l’Aphrodite 29 par le célèbre designer scandinave Carl Baier. Il est confortable, entièrement équipé en teck huilé, possède les meilleures caractéristiques de navigation et a été le premier yacht de série avec un foc autovireur. Ce Hanse 291 est toujours dans le premier propriétaire. Bâbord/remorque à glissière peut être achetée en supplément. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

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Le Bavaria 32 Cruiser (2013) impressionne par son design intemporel, sa qualité de fabrication solide et le meilleur équipement. Avec une longueur d’un peu moins de 10 mètres, elle offre un confort d’espace étonnant dans deux cabines, une cuisine bien équipée et des espaces de détente douillets. Le moteur Volvo Penta fiable garantit la sécurité, tandis que le pilote automatique, le traceur de cartes et le chauffage rendent chaque trajet confortable. Un bateau bien entretenu, prêt à partir immédiatement. Nouveau antifouling au printemps 2026 ! Le premier propriétaire a affrété le yacht sur la mer Baltique pendant les trois premières années. Par la suite, il a été utilisé exclusivement à titre privé. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur de la plaque, sur demande ! Nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur de la plaque, sur demande !

Yachts homardiers méditerranéens niveau supérieur - Conception de la coque optimisée à la fois en déplacement et en planeur ! - Moteurs et transmissions sous le cockpit, pas de chaleur ni d’odeurs dans la berline - Entraînement par engrenage en V, beaucoup moins de vibrations grâce à une machine sans puissance et à une durée de vie accrue des moteurs - Bois de teck à l’extérieur en bois massif, terrasse d’environ 12 mm massif - Équipement complet au prix de base Chaque yacht est unique avec un savoir-faire traditionnel et la possibilité de personnaliser de nombreux détails ! Optionnel : moteurs plus grands : 2 x 450 ch, vitesse maximale 31 nœuds, vitesse de croisière : 26 nœuds Disposition de 2 ou 3 cabines possible, conception individuelle, par exemple de la berline et de la cuisine possible. Nous avons visité le chantier naval et l’équipe et vous accompagnerons personnellement tout au long du processus de construction en tant qu’experts.

Le Flinthörn a été prévu en 1925 comme une aiguière navigable à fond plat, mais a d’abord été utilisé comme bateau de soute. De 1984 à 1987, il a été restauré à son état d’origine avec un gréement traditionnel. C’est un yacht en acier ! Excellent, aussi adapté aux eaux peu profondes, le tirant d’eau varie de 1,60 m à 2,00 m ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos, de hauteur de tête et de longueurs de superposés sur demande !

AG (récapitulatif) : - MAIN DECK (de la poupe à la proue): cockpit, salon avec bar et canapé, zone dinind, cuisine, escalier menant au pont inférieur, poste de pilotage, zone de soleil avant - LOWER DECK (de poupe à la proue): cabine principale au milieu du navire avec toilettes attenantes (avec bidet), cabine de lits jumeaux doubles invités avec toilettes attenantes (avec toilettes) le long du côté bâbord, cabine de lit français avec toilettes attenantes (avec toilettes) côté stbd, cabines nr.2 avec lits jumeaux doubles avec toilettes attenantes (pas de bidet). Équipage à l’avant avec 2 cabines, une simple et une double. Total 5 personnes gabins pouvant accueillir 10 personnes + 2 cabines d’équipage pouvant accueillir 3 membres d’équipage

Unieke Kans: Lagoon 43 Owners Version te Koop! Beschikbaar voor het seizoen 2025! Deze luxe Lagoon 43 Owners Version

Le Nordship 38 DSL est un yacht de croisière de très haute qualité, excellent pour la croisière au long cours. Le chantier naval danois est connu pour sa qualité de construction et sa très bonne finition. Le propriétaire a entièrement repensé l’approvisionnement en énergie en 2024 et a effectué diverses rénovations en 2024 et 2025 Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

L’Oceanis 35.1 offre de bonnes performances et est facile à naviguer en solitaire. Le cockpit est libre de l’écoute de grand-voile grâce à la « barre Targa » et est très bien protégé. Le double poste de pilotage permet d’accéder librement à la poupe et à la grande plateforme de bain. À l’intérieur, les grandes fenêtres de la coque et les trappes de pont donnent beaucoup de lumière. L’espace pour la tête est généreux. La table à cartes se replie pour créer plus d’espace dans le salon et assurer une autre couchette dans le salon. La cabine du propriétaire, accessible par une double porte, offre une belle ambiance cosy. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Un De Dood en excellente construction, entretenu avec amour et en très bon état. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Bonjour, Merci pour votre demande sur notre Astrea 42 Veuillez trouver ci-joint : Dossier inventaire Web et PDF : https://www.yachtvillage.net/fr/detail/Ey5xewWcgkCv0CGXjPSanA?description=fountaine-pajot-astrea-42&detail=voilier-occasion Dossier photos HD : https://photos.app.goo.gl/ULQZLSGbjwG2e9eT9 Dossier photos 360° : https://photos.app.goo.gl/6YgrGgT5BRV282189 Le bateau est visible aux marines de Cogolin sur simple rendez-vous. Je reste à votre disposition pour de plus amples détails. Très cordialement