4 cabines généreuses avec 4 salles de bains et cabine double équipage

LOGEMENT Hébergement : 12 personnes dans 6 cabines avec salle de bains privative Cabine principale sur le pont principal avec bureau privé, 3 dressings, salle de bain avec baignoire et douche et espace propriétaire avant avec jacuzzi et salle de sport 2 cabines doubles VIP et 2 cabines doubles sur le pont inférieur Cabine d’invités à deux lits sur le pont supérieur avec salle de bain attenante Hébergement de l’équipage : 12 membres d’équipage dans 6 cabines + cabine du capitaine sur le pont de la passerelle et cabine du mécanicien sur le pont inférieur Garde-manger et tête de jour sur le tablier du pont Cuisine entièrement équipée, garde-manger central et salle de bain de jour sur le pont principal Mess de l’équipage et cuisine de l’équipage Coffres-forts : coffres-forts combinés numériques, format A4 dans la cabine du propriétaire, les chambres d’amis et deux dans la cabine du capitaine Ascenseur : Ascenseur certifié de classe du pont inférieur au pont supérieur

Cette lance a été entièrement restaurée en 2023, entièrement en bois et repeinte avec 6 couches, fond recouvert de résine, moteur remplacé en 2008

APPAREILS MÉNAGERS : - Prise étanche N.1 220V dans l’armoire à barres de pont flottant ; ALARMES ET COMMANDES : - Système CCTV : 2 caméras fixes dans le cockpit, 2 caméras fixes dans la salle des machines - Pack Raymarine Gold (différent de la configuration standard Silver) - Système Raymarine intégré sur le tableau de bord ; SYSTÈMES SATELLITES ET DE COMMUNICATION : - Antenne TV-Sat KVH TV6 - KVH TV6 radôme vide ; APPAREILS MÉNAGERS : - Chaudière 2 x 150 L (remplaçant la 100L standard) - Four Gaggenau/Miele 90 cm (remplaçant le 60 cm standard) - Fourchette en céramique en verre Gaggenau/Miele de 90 cm (remplaçant la norme de 75 cm) ; ACCESSOIRES INTÉRIEURS : - Disposition à 5 cabines - Configuration de la disposition des 2 salles de bains VIP avec portes coulissantes et espace toilettes séparé avec portes vitrées supplémentaires (différentes de la norme) - Lit coulissant dans la cabine d’invités côté tribord - N.4 douches dans les cabines VIP et d’invités ; ACCESSOIRES EXTÉRIEURS : - Revêtement de sol en teck sur la passerelle volante (y compris les passerelles latérales) - Plancher en teck dans la zone de la proue - Auvent pour la passerelle arrière derrière le hardtop avec poteaux en carbone - Sommet bimini à la proue avec des poteaux en carbone - Prédisposition pour les feux sous-marins n.4 (n.2 à la poupe + n.2 sur les côtés de la coque à la poupe) - Paroi coulissante sur le côté gauche de la coque avec système électrique HLO (zone salon) - Disposition pour des lettres de nom de bateau rétroéclairées - Porte latérale gauche pour accéder à la passerelle de la superstructure - Chaise longue supplémentaire avec panneaux ouvrants électriquement pour la zone de proue (housse de treuil d’ancre) – incluant des coussins en tissu standard - Toit ouvrant avec lattes électriques sur le toit rigide ; STABILISATEURS ET PROPULSEURS : - Système de stabilisation des ailettes « Zero speed » (en mer et à l’ancre) - Propulseur hydraulique à la poupe ; SALLE DES MACHINES : - Hydrométreur Idromar 180 l/h - Modernisation d’un second générateur de 45 kW (remplaçant le générateur standard de 35 kW) ; AUDIO/VIDÉO : - Pack audio/vidéo Gold (différent du Silver standard) - Système Internet WiFi 5G avec antenne de point d’accès de port - N.2 fenêtres miroires Stopsol pour cacher les téléviseurs dans les deux cabines VIP ; TENDERS ET JETSKIS : - Williams Sportjet 435 tender essence – modèle de base, palette de couleurs et équipement standard ; CLIMATISATION : - Modernisation tropicale pour la climatisation (différente du système standard) ; CONFIGURATION DE LA DÉCORATION INTÉRIEURE : - Tapis Jacaranda Seoni dans le salon avec finition eucalyptus - Fauteuils pliants N.5 B&B Mirto IM59SP avec cadre métallique peint en noir et cuir noir (remplaçant les chaises standard) - N°1 table basse dans le salon Minotti Liam faible. 160x80 cm, h.38 avec structure en étain, sommet supérieur en marbre Calacatta et haut inférieur en chêne moka (différent de la norme) - N.1 plateau en cuir dans le salon, sur le meuble de bar arrière Miroir louppeur rétroéclairé avec batterie rechargeable à installer dans l’armoire à pharmacie de la salle de bain du propriétaire - N.2 coussins Minotti Powell supplémentaires atténués. 50 x 50 cm en tissu Minotti Fisher 04 Fumo sur le canapé du salon - N.2 coussins Minotti Powell supplémentaires atténués. 50 x 50 cm en tissu Minotti Nakano 02 Mink sur le canapé du salon ; ÉCLAIRAGE :: - Bande LED sous le lit et les tables de chevet dans la cabine principale - Bande LED derrière les rideaux dans le salon - Bande LED au-dessus des étagères dans la bibliothèque de la cabine du propriétaire (zone d’entrée et zone avant côté bâbord) - N.1 lampe de table à l’avant du salon, modèle Equatore Media h. 42 cm, couleur noire - N.1 lampe de table à l’arrière du salon, Equatore Media h. 60 cm, couleur noire - N.1 lampe sur pied dans le salon, Equatore Fontanarte, petit modèle h. 135 cm, couleur noire - N.1 lampe de table dans la cabine du propriétaire, côté bâbord, sur un meuble bas, modèle Flos Snoopy, couleur noire ; TOILETTES : - N.6 lavabos intégrés en marbre pour toutes les salles de bains en finition mate Silk Georgette - Mur N.1 dans la douche propriétaire en marbre Silk Georgette fini mat (remplaçant le panneau laqué standard) ; CONFIGURATION DE LA DÉCORATION EXTÉRIEURE : - Mobilier mobile pour configuration B&B (remplaçant la norme) : - N.1 B&B Mirto MI250T table à manger sur la passerelle, tamisée. Structure peinte en blanc de 250x100 cm et table en bois d’iroko - N.2 chaises fixes avec accoudoirs B&B Mirto Outdoor MI65P avec structure peinte en blanc et tissu Stige 102 - N.8 chaises fixes sans accoudoirs B&B Mirto Outdoor MI58S en structure peinte en blanc et tissu Stige 102 - Canapé B&B Butterfly rembourré en 2563251 en tissu d’agate sur la passerelle - N.1 table basse B&B Mirto MI54T, sombre. 55x40 h.28 cm, finition gris colombe - N.1 table basse B&B Mirto MI55_5, sombre. 55x40 h.50 cm, finition gris colombe Cockpit : - N.1 B&B Mirto MI120_4 table basse à finition anthracite - Fauteuils N.2 B&B Erica E80P en structure anthracite, corde et tissu d’agate 2563251 ; ACCESSOIRES :: - Couverts et verres Alessi (pour 12 personnes) ; ACCESSOIRES INTÉRIEURS : - Plateau de table à manger dans le salon en marbre Pietra D’Avola avec finition mate - Lit Pullman dans la cabine d’invités côté bâbord ; ACCESSOIRES EXTERNES : - N.2 tables fumoir personnalisées dans le cockpit avec système électrique de montée/descente et coulissement manuel, pouvant être transformées en une seule table à manger. Dessus en teck avec 4 profils en acier inoxydable. Dimensions une fois déplié : 100 x 250 cm - Table dans le cockpit avant avec système électrique montant/descent, pouvant être transformée en une plus grande zone de bronzage - N.4 chaises de salle à manger dans le cockpit arrière B&B Italia Erica cod. B61S avec cadre métallique gris colombe, maille gris colombe et coussins de siège et dossier recouverts de tissu Agate 2563251 (remplaçant 2 chaises longues standard – y compris une housse de chaise pour chacune) ; APPAREILS MÉNAGERS : - Micro-ondes n°1 dans l’unité murale de la cuisine, du côté droit au-dessus de l’évier - N.1 Teppanyaki dans l’armoire à barre flybridge, modèle Barazza PBFTK - N.1 Cave à vin Gaggenau/Miele de 34 bouteilles à installer dans le placard côté gauche du salon ;

CENNI STORICI "SHUNA" Ce merveilleux "coupeur d'auriculaire" a été fabriqué à la main par le chantier naval blanc et Cecchi Cogoleto en 1963 en bois stratifié à trois couches sur lequel un moteur a été installé dans la carte diesel, à la même date, de la société LISTER, pour une puissance de CV 27 à 2800 tr/min. 3 cylindres. Il est né comme un "goitre de pontificat" avec voile "Marconi" (voir tous les. 1 certificat de taille n ' 16/77 du 25/03/1977 nécessaire pour l'enregistrement dans les RIDs) probablement comme un bateau de pêche amateur étant donné la passion des Liguriens qui ont pour certains types de pêche.

Un joyau parmi les yachts ! Ce magnifique yacht est une construction de la célèbre Balfour A. Sylvestre. Il a été produit en 1965 construction chantier naval allemand licence. La restauration dévoré plus de 100,000 € et a été achevée récemment. Juste peu navigué ensuite l'yacht faute de temps. La "princesse la mer" est un élégant, sûr et mer-croisière yacht, avec d'excellentes propriétés. Il possède une cabine confortable en hauteur avec une élégante cuisine intérieure et séparées pour cabine avec coin toilette. C'est un design magnifique yacht de la célèbre Balfour A. Scot. C'est de ce qui se produit comme une construction de chantier naval allemand licence 1965. La restauration a dévoré plus 100 000,-€ et a été récemment achevé. Puis l'yacht pour des raisons de temps, peu ce qui a navigué. La "princesse la mer" est un yacht de croisière élégant, sûr et bon état de navigabilité, avec d'excellentes caractéristiques. Il a une cabine confortable à taille debout avec des intérieurs élégants, placard et gaillard avec coin WC séparés. Pétroliers déclenché nombre de brûleurs 2, machine à laver évier, glacière, pression unitaire froide Anchor, Ancre galvanisée longueur 25, Baille à mouillage, pompe de cale électrique, pompe de cale mécanique, nombre d'hélice de pales 3 Plomb 150 Ah numéro 2 batteries embarqués alimentation 12V, prise de quai 220V, chargeur de batterie, prise 12V, prise 220V Chandeliers, Chaire, guard rails, garde-corps avec porte rail, extincteur, feux de navigation, gilets de sauvetages, signal avertisseur Grand voile Dacron Madera 30 qm, Gênes I Madera Dacron 15 m², tête de voile Madera Dacron 10 m², Storm tête voile Dacron Madera Bois de mât, boom du bois, bois de pôle SPI, SPI mis en place Haut de sloop La couverture complète de boom, tente de cockpit, enceinte, bâche d'hivernage Poste de pilotage radio, lecteur CD, table, ailes / amarrage ligne, titulaire de Fender, haut-parleur du poste de pilotage Un joyau parmi les yachts ! Ce magnifique yacht est une construction de la célèbre Balfour A. Sylvestre. Il a été produit en 1965 construction chantier naval allemand licence. La restauration dévoré plus de 100,000 € et a été achevée récemment. Juste peu navigué ensuite l'yacht faute de temps. La "princesse la mer" est un élégant, sûr et mer-croisière yacht, avec d'excellentes propriétés. Il possède une cabine confortable en hauteur avec une élégante cuisine intérieure et séparées pour cabine avec coin toilette. C'est un design magnifique yacht de la célèbre Balfour A. Scot. C'est de ce qui se produit comme une construction de chantier naval allemand licence 1965. La restauration a dévoré plus 100 000,-€ et a été récemment achevé. Puis l'yacht pour des raisons de temps, peu ce qui a navigué. La "princesse la mer" est un yacht de croisière élégant, sûr et bon état de navigabilité, avec d'excellentes caractéristiques. Il a une cabine confortable à taille debout avec des intérieurs élégants, placard et gaillard avec coin WC séparés.

Oceanis 46 Trois cabines et deux salles de bain

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