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Le 461 se polarise. Certains voient sa beauté, d’autres fascinent sa vitesse. Qu’est-ce qui est le plus important? Hanse n’a pas donné de réponse à cette question de principe. Sa déclaration : « Nous n’en pouvons penser aucun. Si nous nous référons aux formes élégantes de la superstructure, nous devrions parler dans le même souffle des lignes de coque rapides. Si nous expliquons les constructions de quille et de gouvernail accros à la régate, nous devrions nous asseoir dans le cockpit confortable au même moment. S i eben g u t e A r g u m e n t e 1 Furlerboom Type V avec grand-voile UK X-Drive 2020, raccords de râteaux, pièges et nacelles PBO et Dynema 2 Fixez l’ancre à un bras pivotant. Ceci est simple et permet d’économiser beaucoup d’énergie. 3 Nous nous procurons les accessoires où les marins de régate les plus expérimentés achètent. Cela vous rend rapide. 4 Nous aimons les ponts sans crochets, œillets et risques de trébuchement. C’est pourquoi nous enfonçons les crampons. C’est plus sûr. 5 Naviguer vite tout en vivant confortablement n’est pas une contradiction. Ceci est prouvé par la table de cockpit légère. 6 Une plate-forme de bain doit être confortable au mouillage. Et de préférence en teck. Nous les livrons. 7 Nous ne sommes pas gonflés. Mais nous donnons au 461 plus de vitesse et d’espace que les yachts comparables ne le savent. Le fuselage, construit avec SP Systems en traitement époxy et sous vide, a été repeint en 2015 en bleu drapeau avec des bandes rouges, une couche transparente et un film de protection des ailes. Le pont est Venylester. Le navire sous-marin a été entièrement rénové en 2020. Il s’agit d’une plate-forme 3 Saling-Selden, nouvelle en 2015, en partie Dyform Shrouds.

Une Hanse 575 très bien entretenue. Voile moderne et élégance luxueuse combinée à une fonctionnalité sans compromis. Intérieur en american cherry avec revêtement de sol à rayures classiques. Salon avec sellerie en cuir Portofino. La table de salon est abaissable électriquement avec rembourrage pour une couchette supplémentaire.