Nouvelles hélices - Anti-rugissement-

This 2011 Linssen Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition is a well-maintained steel motor yacht with spacious accommodations for six, a reliable Volvo Penta D2-75 hp engine, and fully functional navigation and electrical systems. The boat offers comfortable cabins, a practical galley, sanitary facilities, a cockpit tent, and a swim platform, and is immediately ready for carefree cruising on rivers, lakes, and coastal waters.

Canapés en cuir blanc enveloppés en chêne clair ; poste de pilotage ; cuisine sur mesure avec appareils de type civil et réfrigérateur de 140 cm de haut ; Cabine du propriétaire à l’avant avec lit double et salle de bain attenante ; Cabine d’amis avec lits simples plats ; troisième cabine avec lits superposés ; Deuxième salle de bain complète avec deux accès.

- Excellente opportunité d’achat - Seulement 560 heures moteur - Transmissions à jet d’eau Rolls Royce

CRANCHI 43 MEDITERRANEE DE 2007 2 CABINES 2 SALLES DE BAIN EN EXCELLENT ÉTAT Travaux réalisés en 2021 et 2022 : nouvelles transmissions IPS avec travaux certifiés - système d’éclairage de courtoisie LED interne et externe - système d’éclairage sous-marin - auvents - teck - système audio Hertz interne et externe avec caissons de basses supplémentaires.

POINTS FORTS Rénovation complète 2025/2026 Moteurs entièrement retirés et révisés Nouveau système hydraulique Système électrique révisé Ensemble électronique GARMIN entièrement amélioré Nouveaux réservoirs de carburant Pompes d’injection, injecteurs et turbocompresseurs remplacés Nouveaux blocs silencieux moteur Générateur Yanmar Spider Crab révisé Antifouling et entretien de la coque 2026 Nouveaux joints d’arbre et de gouvernail Nouvelle sellerie extérieure Idéal pour la pêche sportive en haute mer Équipement de pêche professionnel étendu Excellente autonomie de croisière grâce à une capacité de carburant de 660 litres Navire clé en main, prêt à être utilisé sans travaux nécessaires CONDITIONS EXCELLENT ÉTAT GÉNÉRAL COMMISSIONS D’AGENCE

Élégant Maiora 27 construit en 2009, yacht à moteur italien alliant performance, confort et fiabilité. Le yacht est enregistré comme un bateau de plaisance (et non comme navire commercial), entretenu professionnellement et adapté à la fois à un usage privé et à des activités de charter. La configuration à 4 cabines pouvant accueillir jusqu’à 10 invités, ainsi que la propulsion Caterpillar éprouvée, rend ce yacht très attractif sur le marché international, offrant des coûts d’exploitation et de conformité optimisés par rapport aux navires immatriculés.

ÉVALUATION DES PERFORMANCES Navigabilité, gouvernabilité, virage et comportement sur la vague: Abacus 70 est un bateau stable avec une très bonne assiette dans toutes les conditions; Répond très bien aux commandes et fait preuve d’une excellente stabilité même dans les conditions les plus exigeantes Réponse de la direction et volet : la direction est douce et précise, les volets n’ont pas été utilisés Visibilité dans différentes conditions : excellente à la fois de la mouche et du poste de barre interne positionné au centre du salon Maniabilité à l’atterrissage: excellente, avec un équipement d’amarrage fiable et pratique, Manœuvre de l’hélice à la proue en standard. ÉVALUATIONS DU CONFORT ET DE LA FONCTIONNALITÉ Couverture: équipée d’excellents composants et pleine de solutions innovantes Intérieur: spacieux et élégamment fini. La solution de cuisine est très valable et la suite propriétaire est particulièrement raffinée Confort des passagers: très bon, grâce également à l’excellente insonorisation Emplacement et confort Zones de pilotage: toutes deux excellentes Zone graphique: confortable et proche du tableau de bord Espace cuisine : excellente solution adoptée, tant pour les composants que pour la rationalité de l’accès et de la communication Services : avec de grands espaces de passage et de désengagement Facilité d’utilisation et fonctionnement interne du compartiment moteur: l’une des plus belles zones du bateau Quadro et des systèmes électriques: tous les systèmes ont été installés et testés selon les normes les plus modernes.

Mobilier intérieur du pont principal refait en 2025 avec du bois clair, élégant et moderne ; Grand salon avec canapé en forme de « L » ; dînette confortable et grande cuisine complète face au comptoir ; Cabine propriétaire à l’avant avec salle de bain attenante et cabine de douche séparée ; Cabine double invités à bâbord avec accès direct aux toilettes ; Cabine double avec lits croisés à tribord.

Équipement standard Partie 1 COUVERTURE • Rouleau d’étrave • Guindeau électrique • Ancre de 20 kg et chaîne en acier galvanisé de calibre 8 mm 50 m • Ancrage de câble de sécurité • Œillets en corde en acier inoxydable • Chaire avec garde-corps en acier inoxydable et anneaux d’aile • Embarquement des réservoirs de carburant à tribord et à bâbord + Embarquement des réservoirs d’eau sucré • Prise pour vider la cuve d’eaux noires du quai • Taquets de proue, de bateau central et de poupe en acier inoxydable • Grand bain de soleil à l’avant avec main courante en acier inoxydable • Double essuie-glace électrique avec lave-glace COCKPIT • Canapé de cockpit en L avec coffre, rangement du radeau sous le siège arrière • Trappes en fibre de verre à l’arrière du compartiment • Main courante en acier inoxydable • Commandes lumineuses de courtoisie dans le cockpit • Porte d’entrée coulissante en verre • Spots LED • Prise de quai 230 V • Raccordement à l’eau haute pression • Douchette à main chaud/froid • Accès à la salle des machines • Casier de rangement côté gauche • Porte de poupe en acier inoxydable PLATEFORME • Échelle de bain amovible en acier inoxydable • Échelle de secours SALON • Pare-brise avant et latéral en cristal • Armoire en bois avec compartiments • Canapé lounge en L en simili cuir, côté droit • Table télescopique avec double plateau en bois avec panneaux rembourrés • Armoire laquée avec compartiment ouvert et porte du boîtier du panneau électrique • Cadres rembourrés pour le confinement des rideaux • Stores vénitiens en bois • Spots LED • Rideau en tissu pour l’entrée du salon • Échelle d’accès sous le pont • Main courante en acier inoxydable • Moquette. CONSOLE VIVANTE • Panneau de bord tridimensionnel avec couvercle recouvert de cuir, boussole • Instrumentation du moteur complète avec : • indicateurs numériques pour l’affichage des paramètres du moteur (tachymètre, pression huile, température de l’eau, panne moteur, alarmes sonores, niveau de carburant) • Commandes rétroéclairées pour l’équipement de bord • Volant en cuir • Double commande électronique du moteur Volvo Penta • Boîtier de joystick • Panneau d’alarme • Commande hydraulique des volets • Commande de guindeau d’ancre • Contrôle des feux de courtoisie rouges pour la navigation de nuit • Contrôle manuel du système d’extinction d’incendie • Prise USB • Main courante en acier inoxydable • Moquette • Repose-pieds en bois pour le siège du conducteur FLYBRIDGE • Pare-brise avant et latéral en plexiglas avec main courante en acier inoxydable • Main courante en acier inoxydable pour escaliers • Lumières de courtoisie • Mât de signalisation avec : feux d’ancre et porte-drapeau - canapé arrière avec compartiment Conteneur - Bain de soleil avant - Housse pour console. MOUCHE DE LA CONSOLE • Tableau de bord • Tableau de bord du moteur complet avec indicateurs numériques pour les paramètres de la moteurs (tr/min, pression d’huile, température de l’eau, alarme sonore de l' moteur, niveau de carburant) • Panneau de commutation rétroéclairé pour les services de pont • Volant en cuir • Banc du pilote • Commandes électroniques du moteur Volvo Penta • Commande hydraulique des volets • Contrôle du treuil d’ancre • Prise USB CUISINE • Armoire de cuisine en bois avec évier et mitigeur en acier inoxydable, plaque de cuisson à deux brûleurs vitrocéramique, commode et compartiment poubelle • Éléments hauts de cuisine en bois et hotte aspirante • Réfrigérateur de 120 l et congélateur de 30 l • Puits de lumière affleurant intégré dans la fenêtre latérale panoramique • Store vénitien en aluminium • Compartiment sous l’escalier pour loger la machine à laver • Spots LED • Prises de courant •Parquet Équipement standard Partie 2 CABINE AVANT • Lit double avec plateau rabattable et casier en dessous • Matelas, oreillers, couvre-lits • Armoire en bois sous le lit • Cadre de lit, tables de chevet et tête de lit rembourrés • Armoires et unités murales en bois • Moquette • Lampes de lecture • Spots LED • Prises de courant • Puits de lumière affleurants intégrés dans les fenêtres latérales panoramiques • Stores vénitiens en bois • Trou d’homme avec panneau occultant • Accès direct à la salle de bain avant SALLE DE BAIN BOW • Meuble évier en bois avec plateau laqué • Évier en céramique avec mitigeur • Unité murale avec portes en miroir •Parquet • Store vénitien en bois • Hublot en acier inoxydable • Accès privé depuis le couloir de la cabine • Prise de courant • Spots LED • Accessoires de salle de bain • Porte de douche en plexiglas • Douche avec grille en teck, rails coulissants, diffuseur et mitigeur • WC marin avec siège rabattable en teck TASSE CABINE • 2 lits simples avec matelas, oreillers et couvre-lits • Table de chevet et tête de lit rembourrées • Penderie en bois • Moquette • Lampes de lecture • Spots LED • Prises de courant • Puits de lumière affleurant intégré dans la fenêtre latérale panoramique • Stores vénitiens en bois SALLE DE BAIN POPE • Meuble évier en bois avec plateau laqué • Évier en céramique et mitigeur • Unité murale avec portes en miroir •Parquet • Store vénitien en bois • Hublot en acier inoxydable • Double accès depuis la cabine invités et depuis le couloir de la cabine rendu actuel • Spots LED • Accessoires de salle de bain • Porte de douche en plexiglas • Douche avec grille en teck, rails coulissants, diffuseur et mitigeur • WC marin avec siège rabattable en teck COMPARTIMENT MOTEUR • 2 réservoirs de carburant de 490 l chacun. • Sonde bicarburant dialoguant avec le système EVC Volvo • Système de compensation • Tirages manuels d’interception du carburant • Filtres VOLVO avec séparateur eau/carburant • Volets hydrauliques • Système d’extinction d’incendie avec activation automatique et manuelle depuis la console PLOMBERIE • Réservoir d’eau en polyéthylène d’une capacité totale de 350 l • Autoclave avec filtre • Chaudière électrique 20 l 230 V • Pompes de cale électriques manuelles/automatiques SYSTÈME D’EAUX NOIRES • Réservoir en polyéthylène de 125 l • Vidange de la cuve par pompe de vidange ou aspiration depuis le quai • Chargement des toilettes avec de l’eau douce. ÉLECTRIQUE • Batteries du groupe 2 pour moteurs 100 Ah / 12 V • Batteries du groupe 2 pour les services 100 Ah / 12 V • Batterie pour guindeau d’ancre et propulseur d’étrave • Prise de quai 230 V • Interrupteur électronique de la batterie avec fonctionnement manuel en cas d’urgence • Système embarqué 12V

Livré neuf en 2020 sous le nom de Hull No. 18, RUŽARIJA est proposé à la vente par son premier et unique propriétaire. Il a été soigneusement géré et entretenu par le même capitaine professionnel depuis sa création, assurant ainsi son état impeccable. Son extérieur élégant est doté d’une coque London Grey distinctive, d’une superstructure Pure White et de détails Bright Black, ce qui lui confère une apparence intemporelle et sophistiquée. L’intérieur présente des meubles autoportants Minotti, de nombreuses finitions en marbre, une sellerie en cuir Sole en Mocca et une cuisine Prima en corian calcaire personnalisé, le tout reflétant le plus haut niveau de l’artisanat italien. Construit sans compromis, RUŽARIJA est équipé des options de moteur et de générateur les plus puissantes, d’un mécanisme d’ancrage amélioré et de deux systèmes de stabilisation pour un confort maximal. Tout à l’honneur de son propriétaire et de son équipage, RUŽARIJA représente une opportunité exceptionnelle pour les acheteurs avertis à la recherche d’un Riva 100 Corsaro clé en main dans un état impeccable.

Pour plus d’informations, veuillez contacter : Thomas Rohrer M : +43 664 544 50 70 E : thomas@mennyacht.com

La douceur de la ligne et la linéarité de la coque, placent le DC 18 SL dans le créneau des yachts à moteur « classiques » aux intonations sportives, avec les prérogatives structurelles des grands bateaux de croisière. Le DC 18 SL confirme les solutions de navigabilité et de fiabilité et assure un compromis parfait entre performance, confort de navigation et sécurité même dans des conditions de mer « difficiles ».

Interventions récentes (2023-2024) • Nouvelles fenêtres avant en acrylique pour la terrasse ensoleillée (juin 2024) : Remplacement des fenêtres avant de la terrasse ensoleillée par de nouvelles fenêtres en acrylique. • Nouveaux feux sous-marins à l’arrière (mai 2024) : Installation de nouveaux feux sous-marins à l’arrière du yacht. • Nettoyage de l’échangeur de chaleur et réglage complet des vannes sur les deux moteurs principaux MTU (mai 2024) : Maintenance du moteur principal avec nettoyage de l’échangeur de chaleur et réglage des soupapes. • Nouveaux silentblocs et protections acoustiques sur les deux groupes électrogènes (mai 2024) : Remplacement des supports anti-vibrations et amélioration de l’isolation acoustique des groupes électrogènes. • Installation d’un nouveau collecteur d’échappement et de soupapes (mai 2024) : Remplacement du collecteur d’échappement et des soupapes associées. • Nouveaux joints gonflables pour les deux portes du pont (juin 2024) : Remplacement des joints de la porte d’accès au pont. • Nouvel antifouling appliqué (mai 2024) : Revêtement anti-algues appliqué sur la coque après un sablage minutieux. • Nouvelle galvanisation des deux chaînes d’ancre (mai 2024) : Renouvellement du traitement anticorrosion des chaînes d’ancre. • Révision complète du dessalinisateur avec de nouvelles membranes (juin 2024) : Maintenance complète de l’usine de dessalement avec remplacement des membranes. • Nouveaux 2 parasols pour le solarium (juillet 2023) : Remplacement des parasols sur le solarium. • Nouvelle sellerie extérieure (mai 2023) : Rénovation des tissus extérieurs de la terrasse. • Révision du compresseur d’air Bauer (juin 2024) : entretien du compresseur d’air. • Révision générale du groupe électrogène de poupe (mai 2020) et remplacement des pièces électriques sur les deux groupes électrogènes (2022) : Maintenance des groupes électrogènes. • Nouveau teck pour la plate-forme de bain (juin 2020) : Installation de nouveau teck sur la plate-forme de bain. • Nouveau teck du pont à la proue (avril 2018) : Rénovation du teck sur le pont principal. • Nouvelle moquette dans toutes les cabines invités et principales (juin 2020) : Remplacement de la moquette dans les cabines. • Nouveaux stores électriques, nouveau marbre et peinture dans le salon principal (juin 2020) : Rénovation de l’intérieur du salon principal. • Rapport d’épaisseur de coque (avril 2020) : Vérification de l’épaisseur de la coque. • Nouveaux panneaux de plafond du pont (juin 2020) : Remplacement des panneaux de plafond du pont du pont. • Nouveaux coussins extérieurs pour la zone d’assise sur le pont (juillet 2020) : Remplacement des coussins extérieurs. • Nouvelles chaises et décorations extérieures (juin 2019) : Rénovation des chaises et des éléments décoratifs extérieurs. • Nouvelle décoration du salon supérieur et principal (juin 2019) : Rénovation de l’intérieur des salons. Interventions précédentes (2017-2018) • Nouvelle radio Furuno FS-2675C MF/HF SSB avec DSC/watch (avril 2018) : Installation d’une nouvelle radio SSB. • Nouveaux 4 stabilisateurs Humphree Electric (février 2018) : Installation de nouveaux stabilisateurs électriques. • Nouvelles piles pour la commande moteur et la radio d’urgence (décembre 2017) : Remplacement des batteries. • Nouvelle sellerie extérieure du pont (2020) : Rénovation de la sellerie extérieure du pont. • Nouveau congélateur (juin 2017) : Installation d’un nouveau congélateur. • Nouveau jet ski (mai 2017) : Achat d’un nouveau jet ski. • Nouvelle commande électronique du moteur (2017) : Installation d’un nouveau système de commande électronique du moteur. • Nouveau système d’alarme pour les moteurs et les générateurs Böning (2017) : Installation d’un nouveau système d’alarme. • Nouveau système de contrôle et d’alarme de réservoir Böning (2017) : Installation d’un nouveau système de contrôle de réservoir. • Nouveau pupitre de commande avec moniteur Böning pour radar, ECDIS, ordinateur et système de caméra (2017) : Installation d’un nouveau pupitre de commande avec moniteur.