Le successeur direct de la SO 45.1 a été construit pour la première fois en 1999. Un regard sur la qualité de l’intérieur (bois de teck massif) qui ne se trouve aujourd’hui que sur les bateaux destinés au marché de luxe vous impressionnera. Les travaux en teck de ce niveau sont non seulement beaux, mais aussi robustes et durables. Il s’agit d’une version à 3 cabines avec une cabine d’avant très grande, qui peut être transformée en version 4 cabines en cas de besoin. Pantry sur le côté bâbord long et salon (très belle table) côté tribord. Même à tribord une véritable table de cartes, spacieuse et bien conçue. Dehors, le cockpit est vraiment spacieux, 6 adultes ne sont pas assis une seconde à l’étroit. Les deux roues de commande laissent suffisamment d’espace au milieu. Les 3 tonnes de ballast permettent au Sun Odyssey 45.2 une performance au vent aussi bonne qu’un bateau à quille avec des cabines est possible. bateau sous-marin 5 x epoxyprimer en 2017 Antifouling en 2021 Entrepôts d’aviron et nouvelles anodes de zinc en 2021 Les soupapes marines et les tuyaux ont été renouvelés en 2019 Coussin de salon et matelas dans le prémarque nouveau en 2017 En exclusivité dans l’offre chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les détails sont les bienvenus. Dites-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

La Marken 2 est un beau classique. Les haubans et les haubans sont neufs depuis 2022, haubans isolés, voiles neuves en 2023/2024 Batteries et électronique de recharge nouvelles en 2023, système de mainsheet Seldén Endless La machine est entretenue annuellement par une entreprise spécialisée. Mast vient d’être révisé (2026). ENCHÈRES DEMANDÉES ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi.

L’un des derniers HR 34 construits, un vrai classique. Maturer comme rarement un navire. De première main, très bien entretenu en hiver, toujours dans l’entrepôt intérieur ! 2018 : Coque sous-marine entièrement reconstruite, incluant changement de roulement de gouvernail et Système de gouvernail retiré et nouveaux joints coulissants 2020 : Renouvellement du brassard Saildrive, renouvellement des toilettes et tuyaux en bronze à soupapes de mer 2025 : Réveil du mijotement et de la propulsion Filtre diesel et filtre à huile changés chaque année Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

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Le Hatecke 20 est un dériveur classique avec cabine, conçu aussi bien pour la voile sportive que pour les croisières tranquilles. Le grand avantage : le dinghy cruiser peut être transporté en remorque et peut marcher à plat grâce à la quille centrale. Tirant d’eau de 0,20 m à 1,50 m Le moteur de 6 ch a été porté à 8 ch. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548