Avec 1,30 mt [4 pi], le tirant d’eau le plus bas de sa catégorie Réservoir de carburant 22 % plus grand Réservoir d’eau douce 35 % plus grand Avec 52+ nœuds, le bateau le plus rapide de sa catégorie 30 % d’autonomie en plus (milles marins) à vitesse de croisière 36 m² [387 pi²] de surface sur le fly bridge sport, 30% plus grand par rapport aux autres yachts de la même catégorie 54 m² [581 pieds carrés] d’espace de vie extérieur sur le cockpit arrière et le club de plage 75 m² [807 pi²] de surfaces vitrées pour une vue imprenable à 360° Entouré de lumière naturelle Moins d’une minute de zéro à la vitesse maximale pour l’excitation et De l’adrénaline à l’état pur en toute sécurité

Libeccio 9 en excellent état et disponible pour visites. Le bateau a été très peu utilisé, visible à la Marina di Scarlino (GR). Le sèchement et l’entretien des moteurs ont été effectués en février 2025. Hiverner en intérieur chaque année. Moteurs Yanmar dans la ligne d’arbre. -- Le Libeccio 9 est en excellent état et disponible à la visite. Le bateau a très peu utilisé, visible à Marina di Scarlino (GR). L’entretien de la coque et du moteur a eu lieu en février 2025. Stocké à l’intérieur chaque hiver. Moteurs en ligne Yanmar.

Solaris Power 40 Open en excellent état et disponible pour les visites. Volvo Joistick, ordinateur de bord Volvo, pilote automatique Volvo, traceur de cartes Garmin, propulseur d’étrave, Pont peint avec des matériaux haute température, Pont en teck, Teck (gris synthétique avec commentaire blanc), Pavois peints avec des matériaux haute température, Échelle de bain électrique en acier inoxydable/échelle avec marches, T-Top complet, Pont et T-Top peints avec un matériau haute température (gris métallique), Double hélice Dual Prop, Coque en fibre de verre, Pont en teck synthétique, Chaudière, Chargeur de batterie, Autoclave, Réservoir de diesel en acier inoxydable, Table pliante dans le cockpit, 2 réfrigérateurs supplémentaires sous les sièges du cockpit + 1 réfrigérateur, Cuisine avec deux brûleurs à induction, Couleurs au choix pour les coussins extérieurs, Porte-gobelets de bain de soleil à l’avant et à l’arrière et sièges pilotes, Hublot ouvrant à l’avant, Deuxième cabine complète avec deux lits, Compteur de chaîne numérique, Kit d’amarrage, Mât en acier inoxydable pour défenses de coffre d’étrave, Système stéréo professionnel, Batteries de service supplémentaires 105 ampères + chargeur de batterie augmenté, Pack d’éclairage de courtoisie externe, Groupe électrogène 5Kw, Bimini de poupe avec poteaux amovibles, Couverture totale pour console et pare-brise, Housse pour table de cockpit, Housse de pont supérieur (proue et poupe) et canapé central, Mise à niveau 4 haut-parleurs externes, Prise de garage étanche, Couleur des pavois, Bimini de poupe avec poteaux amovibles (en carbone), Équipement de sécurité dans un rayon de 12 milles, 8 ailes. -- Solaris Power 40 Open en excellent état et disponible pour visite. Joystick Volvo, ordinateur de bord Volvo, pilote automatique Volvo, traceur de cartes Garmin, propulseur d’étrave, pont peint avec des matériaux haute température, pont en teck, teck (synthétique gris avec garniture blanche), côtés peints haute température, passerelle/échelle de bain électrique en acier inoxydable avec marches, T-Top complet, pont et T-Top peints avec un matériau haute température (gris métallisé), hélice à double hélice, coque en fibre de verre, pont en teck synthétique, chaudière, chargeur de batterie, Autoclave, réservoir de diesel en acier inoxydable, table pliante dans le cockpit, 2 réfrigérateurs supplémentaires sous les sièges du cockpit + 1 réfrigérateur, cuisine avec deux plaques à induction, choix de couleurs pour les coussins extérieurs, porte-gobelets sur les ponts soleil avant et arrière et les sièges pilotes, hublot d’étrave ouvrant, deuxième cabine complète avec deux lits, compteur de chaîne numérique, kit d’amarrage, tige de garde-boue en acier inoxydable dans le coffre avant, Système stéréo professionnel, Batteries de service supplémentaires 105 ampères + chargeur de batterie augmenté, Pack d’éclairage de courtoisie externe, Groupe électrogène 5Kw, Bimini de poupe avec poteaux amovibles, Housse complète pour console et pare-brise, Housse pour table de cockpit, Housse de bain de soleil (proue et poupe) et canapé central, Mise à niveau vers 4 haut-parleurs externes, Prise de garage étanche, Couleur pour les côtés, Bimini de poupe avec poteaux amovibles (carbone), Équipement de sécurité dans un rayon de 12 milles, 8 ailes.

Espace 310 avec 2 moteurs VM de 270 hp 2005 Lancement chaque bâche pare-brise-réglementation aveugle de radeau de sauvetage-GPS navigation interne réseau hertzien – Sondeur – pilote automatique – installé un levier de commande de moteur hors-bord dans le cockpit

Marco Molesti +393474566679 mmolesti@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Gibert Marine GIB SEA 352 MASTER Voiles: Grand-voile et foc - Espion - 2 Génois Nouveau Génois enroulable 2024 Grand-voile lattée 2013

Bateau américain Baja 223 Bandit Mètres 7,00 Moteur Mercruiser Bravo 8 cylindres CV 280 quelques heures moto Cabine 2/3 places avant Bateau rapide avec déviateur de terminal d’échappement Nautitech Très bon état Y compris chariot à double essieu avec réservoir

info@rybrokers.com

Solaris Yachts 37 est en excellent état et disponible pour visite. Version 2 cabines + 1 salle de bain, Flexyteek dans le cockpit. intérieurs en chêne avec des unités murales peintes en blanc, un dunnage en chêne avec un grain transversal et une carte tournée vers la proue. Les cloisons principales et d’étrave sont en plaques de chaîne composites composites et en cloisons de coque et pont entièrement recouvertes de résine sans contre-moules. Lame en fonte avec torpille en plomb, finition du compartiment moteur en aluminium blanc perforé, conduites d’eau et frise peintes en couleur antracite, fenêtres fixes de coque en verre trempé double couche, 2 fenêtres fixes supplémentaires, 4 trappes affleurantes et antifouling. Moteur Volvo Penta D2-40 de 40 ch avec hélice pliante Flex-O-Fold, batteries 12V avec batterie dédiée et interrupteur pour démarrage moteur, chargeur Mastervolt, prise supplémentaire de 220V dans la cuisine, 2 téléviseurs, système stéréo Fusion MS-UD750, toilettes électriques, réservoir de maintien de la piscine arrière, bouche d’aération chaude dans la salle de bain et chauffage à air Webasto Air Top 40 Evo. Toutes les cabines sont équipées de chauffage. Raymarine eS75 Écran tactile hybride multifonction avec boîtier électronique Raymarine, support maxi pour l’affichage blanc, pack électronique Garmin et système Garmin GPSMAP 7407. Mât surdimensionné effilé au-dessus, mât peint en blanc (standard), vang, enroulement Furlex TD, drisses Spectra avec mousquetons, nouveau foc 2025, nouvelle grand-voile 2024, haubans arrière hydraulique Dyneema et gréement Navtec 1x19. 2 jeux de voile, dont un est original et un a été remplacé en 2024/2025. Le premier propriétaire a acheté le plus grand et un kit rail Solaris.Code 0 plus petit. Un guindlon électrique de 1000W avec second contrôle de cockpit, treuil électrique, 6 treuils et 6 treuils Harken avec treuils de grand-voie, colonnes de gouvernail Jefa, pointe d’ancre avec écharpe de plomb, bornes en acier inoxydable et 2 cales rétractables supplémentaires au milieu du navire, grand-voile sur chariots avec système de treuil Harken, rampes en acier inoxydable sur le pont, affleurant la coque, hublot Lewmar supplémentaire dans le cockpit, tableau arrière à ouverture hydraulique avec échelle de nage, douche extérieure, plancher de cockpit en teck (optionnel), nouveau capot d’éclaboussure 2025 et guillotine en plexiglas. Cuisine à 3 brûleurs avec toit lumineux en Corian, 6 moustiquaires Ocean Air avec stores, feux intérieurs LED et 2 lampes LED dans le cockpit, boussole sur la garde de mer gauche, timonerie en fibre de verre blanche. Avec kit d’amarrage complet. Bruce encore. -- Solaris Yachts 37 en excellent état et disponible pour observation. Version 2 cabines + 1 salle de bain, Flexyteek dans le cockpit. Intérieurs en chêne avec des unités murales peintes en blanc, planchers en chêne à grain croisé et en cartographie vers la proue. Les cloisons principales et avant en composite, des longerons composites et des cloisons entièrement recouvertes de résine sur la coque et le pont sans contre-moules. Kquille en fonte avec poids en plomb, compartiment moteur fini en aluminium blanc perforé, ligne de flottaison et garnitures peintes en anthracite, fenêtres fixes en verre trempé à double vitrage, 2 fenêtres fixes supplémentaires, 4 trappes affleurantes et anti-encrassement. Moteur Volvo Penta D2-40 40 ch avec hélice pliante Flex-O-Fold, batteries 12V avec batterie dédiée et interrupteur de démarrage moteur, chargeur Mastervolt, prise supplémentaire 220V dans la cuisine, 2 téléviseurs, système stéréo Fusion MS-UD750, toilettes électriques, réservoir de stockage pour toilettes arrière, bouche d’aération dans la salle de bain et chauffage à air Webasto Air Top 40 Evo. Toutes les cabines sont équipées de chauffage. Raymarine eS75 Écran tactile hybride multifonction avec pack électronique Raymarine, grand support d’affichage blanc, boîtier électronique Garmin et système Garmin GPSMAP 7407. Mât conique surdimensionné, mât peint en blanc (standard), vang, enroulement de foc Furlex TD, drisses Spectra avec crochets à snap, nouveau foc à 2025, nouvelle grand-voile pour 2024, haubans hydrauliques Dyneema et gréement Navtec 1x19. Deux paires de voiles, une d’origine et une remplacée en 2024/2025. Le premier propriétaire a acheté le kit de piste Solaris. Un plus grand et un plus petit Code 0. Guindeau d’ancre électrique de 1000W avec commande secondaire dans le cockpit, treuil électrique, 6 treuils Harken et 6 treillis Harken avec treuils de grand-écoute améliorés, colonnes de gouvernail Jefa, rangement d’ancre avec guide de câble, cales en acier inoxydable et 2 crampons rétractables supplémentaires au milieu du navire, grand-voile sur un traveller avec système de treuil Harken, rampes en acier inoxydable sur le pont, robinets de mer à fixation à fleur, hublot Lewmar supplémentaire dans le cockpit, tableau arrière à ouverture hydraulique avec échelle de bain, douche extérieure, plancher de cockpit recouvert de teck (option), nouveau capot à étanchéité de 2025 et toit ouvrant en plexiglas. Cuisine à 3 brûleurs avec plan de travail Corian clair, 6 moustiquaires Ocean Air avec stores occultants, feux intérieurs LED et 2 LED dans le cockpit, boussole côté bâbord du rempart et poste de pilotage en fibre de verre blanche. Avec kit d’amarrage complet. Bruce Anchor.

Grand Soleil 43, en excellent état et disponible pour visites. Propriétaire unique, Version 3 cabines + 2 salles de bain, année 2006. Cuisine à murs longitudinaux, teck dans le cockpit, les ponts de pont et la maison de pont. Instrumentation électronique Raymarine avec pilote automatique et GPS externe, toilettes manuelles, casque Sail-Drive et robinets de plage remplacés, gréement Spiroïdal d’origine, roulement de foc Harken, 4 treuils (treuil drisse électrique). Moteur Volvo Penta Sail Drive de 55 ch avec 2200 heures de moteur. -- Grand Soleil 43, en excellent état et disponible pour visite. Unique propriétaire, version 3 cabines + 2 salles de bain, construite en 2006. Cuisine longitudinale, teck dans le cockpit, passerelles et pont. Instruments électroniques Raymarine avec pilote automatique et GPS externe, toilettes manuelles, couvercle Sail-Drive et robinets de mer remplacés, gréement Spiroid d’origine, enroulement de foc Harken, 4 treuils (le treuil drisse est électrique). Moteur Volvo Penta Sail Drive 55 ch avec 2200 heures au compteur.