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de recherche "c-yachts/compromis c yacht 1250"
Commander par:
Négociation confidentielle
France
2025
11,5 m
Yacht Consultant
Négociation confidentielle
Italie
2025
21,99 m
Media Ship International
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2018
13,8 m
Marina Yacht Sales
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1998
18,7 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie, Campania
2002
16,2 m
Naples Yacht Sale SRLS
Négociation confidentielle
Italie, Emilia Romagna
2023
18,2 m
Sacomar Yacht Agency
8 350 000
Croatie
2020
29,9 m
MennYacht Group
Livré neuf en 2020 sous le nom de Hull No. 18, RUŽARIJA est proposé à la vente par son premier et unique propriétaire. Il a été soigneusement géré et entretenu par le même capitaine professionnel depuis sa création, assurant ainsi son état impeccable.
Son extérieur élégant est doté d’une coque London Grey distinctive, d’une superstructure Pure White et de détails Bright Black, ce qui lui confère une apparence intemporelle et sophistiquée. L’intérieur présente des meubles autoportants Minotti, de nombreuses finitions en marbre, une sellerie en cuir Sole en Mocca et une cuisine Prima en corian calcaire personnalisé, le tout reflétant le plus haut niveau de l’artisanat italien.
Construit sans compromis, RUŽARIJA est équipé des options de moteur et de générateur les plus puissantes, d’un mécanisme d’ancrage amélioré et de deux systèmes de stabilisation pour un confort maximal.
Tout à l’honneur de son propriétaire et de son équipage, RUŽARIJA représente une opportunité exceptionnelle pour les acheteurs avertis à la recherche d’un Riva 100 Corsaro clé en main dans un état impeccable.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2011
15,64 m
Marina Yacht Sales
Négociation confidentielle
Italie
2009
17,84 m
Pedetti Yacht Sales - Stefano Catacci
4 600 000
Italie
2019
25,27 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Le Sanlorenzo 86 est le résultat de la collaboration directe entre le chantier naval Sanlorenzo et Officina Italiana Design, qui a introduit de multiples innovations et façonné de nouvelles formes sur ce modèle, toujours dans le plus grand respect de l’ADN de Sanlorenzo.
Fruit de décennies d’expérience, le SL86 est capable d’allier tradition et innovation ; Les lignes épurées et élégantes, l’équilibre des volumes et le souci du détail deviennent les points forts de ce projet qui, combiné au choix de matériaux nobles, offre un niveau de personnalisation inégalé, unique dans sa catégorie.
Le pavois est taillé pour permettre à la lumière d’entrer par les grandes fenêtres et permettre aux clients de profiter de la vue sur la mer tout en s’asseyant confortablement sur les canapés du salon.
Le bel escalier d’accès au fly-bridge a des marches insérées entre deux feuilles de verre qui semblent flotter dans l’air, une solution définie par les studios de design les plus autorisés comme « une véritable œuvre d’art ».
La salle à manger, également située sur le pont principal, trouve la table en cristal avec des sièges en cuir Tortora juste à côté de la belle fenêtre latérale, un espace particulièrement confortable et intime dédié à l’accueil de 8 personnes.
La cuisine sur le même pont, avec accès depuis le salon, la timonerie et le pont latéral, est équipée de tous les accessoires et appareils Miele.
Le poste de pilotage est beau et élégant, avec toute l’instrumentation installée sur des panneaux polis et des profilés en acier.
La zone de couchage est caractérisée par la cabine du propriétaire au milieu du navire au faisceau maximum, tandis que la cabine VIP a été conçue avec une disposition transversale afin de garantir un accès confortable, donnant le sentiment d’intimité comme une véritable suite intérieure.
L’espace nuit est complété par deux cabines doubles avec lits jumeaux, chacune avec sa propre salle de bain.
Le Fly-bridge est l’un des plus grands de sa catégorie, avec ses 41,5 mètres carrés de surface.
À l’arrière, il y a un grand cockpit avec canapé et tissus Roda, une importante plate-forme mobile et un garage capable de contenir une annexe et des jouets nautiques.
Cette unité est le résultat d’un projet architectural moderne et élégant qui a conduit à des choix au design unique avec l’utilisation de matériaux de la plus haute qualité (avec des essences de chêne gris, des inserts en cuir gris tourterelle, des canapés en tissu léger).
L’équipement technique de cette unité est de premier ordre, avec plus de 700 mille euros d’accessoires optionnels, qui contribuent à en faire un bateau unique.
INTÉRIEURS:
- Rideaux de manutention électrique dans le salon
- Auvents à mouvement électrique dans la cabine du propriétaire
- Auvents de manutention électrique dans la cabine VIP à l’avant
- Cabine bâbord avec lits simples et mouvement de glissière pour créer un lit double
- Chambre d’équipage, aménagement avec deux cabines, cabine simple pour le capitaine et cabine double pour l’équipage.
-Machine à laver et sèche-linge dans la zone de l’équipage
-Table de salle à manger en onyx avec 8 chaises en cuirMod.
- Cave à vin 23 bouteilles salon mobile
-Réfrigérateur porte-bouteille salon mobile
- Lave-vaisselle cuisine
- Table de cuisson avec hotte aspirante - Broyeur à ordures
- Four électrique-Réfrigérateur/congélateur
-FLYBRIDGE :
-Zone de bronzage avec 3 ChaiseLoungue
-Taud de soleil avec poteaux de support
-Table avec nr. 8 Chaises Roda et housse d’hiver
- Tables à fumée nr. 2-Mouche vivante de fermeture norvégienne
-Douchette à main colonne en acier inoxydable
- Toit semi-rigide lamellaire à commande électrique
-Toutes les hottes des nappes de table, de la console de barre, du meuble de bar tribord et de la chaise longue sont présentes
-Armoire de bar avec prise étanche 220V
-Mouche de machine à glaçons
-Teppanyaki
-Réfrigérateur
-Plaque de cuisson
AUDIO / VIDÉO
-Ensemble audio
-Vidéo Silver TV55" dans le salon
-TV 40" dans la cabineCabine propriétaire
-Cabine VIP TV
EXTÉRIEURS À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE
-Table extensible à l’avant avec mouvement manuel
-Troisième poste de pilotage dans le cockpit
-Auvent de soleil avant avec poteaux de support
- Plate-forme arrière avec mouvement électro-hydraulique avec accès depuis le garage
-Annexe au jet d’eau Williams 385
-Canapé de cockpit arrière avec coussins d’extérieur
- Table de cockpit avec mouvement électrique de levage et d’abaissement avec tôle d’été micro-perforée pour couvrir la partie arrière
-Nr. 2 chaises
-Glendinnig CM7 cablemaster pour prise de quai
- Chargeur de batterie pour générateurs (mise à niveau)
-Deuxième générateur de 25 KW de différence par rapport à la norme
- Dessalinisateur de 180 Lt/h
- Chaudière en acier inoxydable de 100 litres
- Zone d’amarrage électrique avec treuils d’amarrage avec commandes à boutons au sol
- Treuils guindeau avec cloche d’amarrage intégrée, réversibles, logés sur treuils en inox avec commandes locales par des musiciens
-Lumières immergées à l’arrière nr. 4
-Pare-battages : 8 pare-battages Torpedo F6
-2 pare-battages sphériques à l’arrière de l’A4
- Nr. 4 lignes d’amarrage de 20 mètres
-Nr. 2 cordes de 10 mètres
-Nr. 1 corde de 40 mètres
Disponible à partir de février 2024
Photos, Originaux disponibles sur demande.
1 195 000
Turquie
2024
14,92 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Bali 48 Version propriétaire 2024 info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +393472234548 Andrea Gentile agentile@pedettiyacht.com +39335349349
125 000
Italie, Toscana
2000
11,4 m
Pedetti Yacht Sales - Marco Molesti
Marco Molesti
+393474566679
mmolesti@pedettiyacht.com
www.pedettiyacht.com
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