La Cigarette 35 « Awesome » est un design du célèbre constructeur/coureur américain Don Aronow et est dérivée du modèle de course off-shore qui a remporté les Bahamas 500 et le championnat du monde de 1974. À l’époque, le bateau était le plus grand pouvant être transporté sur un chariot et était disponible en 2 versions (sport ou course) équipées de moteurs différents. Le bateau en question est équipé de moteurs Mercruiser de 305 cv de 2007 et est en bon état général. Bateau immatriculé sous pavillon maltais. La plate-forme en teck mène au bain de soleil arrière qui cache le coffre moteur. Le cockpit est équipé d’un canapé placé en permadie, du siège du pilote le long du côté tribord et du siège du copilote du côté opposé. La descente en bois relie la zone sous le pont équipée d’un lit d’étrave en forme de V et de toilettes marines escamotables. À gauche de l’escalier de descente, il y a un meuble avec un réfrigérateur interne.

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Dufour Yachts 335 Grand Large en excellent état, disponible pour les visites et prêt à être livré. année 2013, intérieur léger et 2 cabines + 1 version salle de bain, Volvo Penta 30CV, 1000 heures moteur, transmission Sail Drive, coussins et auvents neufs comme neufs à partir de 2024, matelas de couchette avant à mémoire de 2013, WC électrique surdimensionné, aciers polis comme neufs, équipement couvert en excellent état, teck couvert en bon état, menuiseries et fardage en bon état, trappe en bon état, robinets en bon état, excellentes cales, voiles de croisière en bon état, gréement spiralé, pilote automatique, radio VHF, chauffage au fioul, grand-voile lattée, enrouleur de foc, GPS, élévateur remplacé en 2024, 2 prises pour panneaux photovoltaïques. -- Dufour Yachts 335 Grand Large en excellent état, disponible pour visite et prêt à être livré. Année de construction : 2013, intérieurs lumineux, 2 cabines + 1 salle de bain, Volvo Penta 30cv, 1 000 heures moteur, transmission Sail Drive, sellerie et auvents comme neufs à partir de 2024, matelas de couchette avant à partir de 2013, toilettes électriques surdimensionnées, acier poli comme neuf, accastillage en excellent état, pont en teck en bon état, menuiseries et planchers en bon état, trappes en bon état, robinets en bon état, cales en excellent état, voiles de croisière en bon état, gréement à toron, pilote automatique, radio VHF, chauffage par brûleur diesel, grand-voile lattée, enrouleur de foc, GPS, élévateur remplacé en 2024, 2 prises de panneau solaire.

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Dufour Yachts 41 version 3 cabines et 3 salles de bains avec intérieurs en teck, prêts à être livrés et disponibles pour des visites. Version STD - 3 cabines + 2 salles de bains, salle d’eau, cuisine murée, propulseur d’étrave tunnel, supplément pour moteur Sail Drive 57HP, lazy bag, lazy jacks, hale-bas rigide, douche de cockpit (chaud/froid), table de cockpit en bois, guindeau 1000w avec télécommande, système 220v, prise de quai et de bateau, chargeur de batterie, onduleur 2000W, chaudière 40l, stores enroulables avec moustiquaires, échelle de salle de bain inox, pompe à eau de mer électrique au niveau de l’évier, cave à vin sous le fardage dans la dînette, 2 treuils T45 sur le pont latéral, rail de foc autovireur + rail de génois, écoute de grand-voile allemande, équipement pour gennaker ou code 0, répétiteur Triton « 2 » à gauche, répétiteur Triton « 2 » à droite, pilote automatique, VHF V20B, préparation de coque + antifouling noir, treuil électrique T45 sur le rouf (unitaire), hublot ouvrant supplémentaire côté cockpit cabine arrière, capot avec mains courantes, bimini, coussins classiques, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, barbecue à plaque de gaz dans le banc dans le cockpit et évier second réservoir d’eau douce supplémentaire 180l non compatible avec dessalinisateur, WC électrique. -- Dufour Yachts 41 version 3 cabines et 3 salles de bains avec intérieurs en teck, livraison rapide et disponible pour des visites. Version STD - 3 cabines + 2 salles de bains, salle d’eau, cuisine intégrée, propulseur d’étrave tunnel, supplément pour moteur Sail Drive 57HP, lazy bag, lazy jacks, hale-bas rigide, douche de cockpit (chaud/froid), table de cockpit en bois, guindeau 1000w avec télécommande, système 220v, prise de quai et de bateau, chargeur de batterie, onduleur 2000W, chaudière 40l, stores enrouleurs avec moustiquaires, échelle de bain en inox, pompe à eau de mer électrique à l’évier, cave sous le plancher dans la dînette, 2 winchs T45 sur la passerelle, rail de foc autovireur + rail de génois, écoute de grand-voile allemande, équipement pour gennaker ou code 0, répéteur Triton « 2 » à gauche, répéteur Triton « 2 » à droite, pilote automatique, VHF V20B, préparation de la coque + antifouling noir, Treuil électrique T45 sur le rouf (simple), hublot ouvrant supplémentaire côté cockpit cabine arrière, capote avec mains courantes, bimini, coussins classiques, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, plaque de barbecue à gaz dans le banc de cockpit et sinksecond réservoir d’eau douce supplémentaire 180l non compatible avec dessalinisateur, toilettes électriques.

Dufour Yachts 360 Grand Large en excellent état, disponible pour les visites et prêt à être livré. Hublot ouvrant supplémentaire grande cabine arrière côté cockpit, Intérieur Chêne, Capotes en Corian gris, Bois de calage OAK, Supplément pour moteur à voile 29cv, propulseur d’étrave escamotable, pack de croisière électronique, hélice repliable bipale, 2 winchs AR T40 pour écoute de grand-voile, génois et gennaker, équipement gennaker avec dauphin fixe, mise à niveau pour sièges de cockpit en teck synthétique à joints gris, Protection d’étrave en acier inoxydable, coussins de cockpit CHINÈ, ancre avec chaîne de 50m, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, réservoir d’eau supplémentaire. -- Dufour Yachts 360 Grand Large en excellent état, disponible pour visite et prêt à être livré. Hublot ouvrant supplémentaire dans la grande cabine arrière à bâbord du cockpit. Intérieur en chêne. Comptoirs en Corian gris. Planchers en chêne. Supplément pour moteur à voile de 29 CV. Propulseur d’étrave rétractable. Pack de croisière électronique. Deux treuils AR T40 pour l’écoute de grand-voile, le génois et le gennaker. Gréement Gennaker avec bout-dehors fixe. Mise à niveau pour les sièges de cockpit en teck synthétique avec coulis gris. Protège-étrave en acier inoxydable. Coussins de cockpit couleur Chine. Ancre avec chaîne de 50m. 6 ailes. 3 lignes d’amarrage. Réservoir d’eau supplémentaire.

Dufour 37 version 3 cabines, intérieurs en chêne, disponible pour inspection et prêt à être livré. Cuisine en L sur la gauche, réservoir d’eaux noires, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dinette et chargeur 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, cave à vin sous le dantage dans la dînette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, pont arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, Génois en Dacron, équipement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit un sur le côté gauche et un sur le côté droit, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling noir, foc autovireur en Dacron (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du génois, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière sur le côté droit, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière côté gauche, plaque de gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capot avec mains courantes bien, Bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, toilettes électriques. -- Dufour 37 version 3 cabines, intérieur chêne, disponible pour les visites et prêt à être livré. Cuisine en L à bâbord, réservoir de rétention, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dînette et chargeur de batterie 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, stores pour lucarnes avec moustiquaires, cave sous le plancher en dinette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, plate-forme arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, génois Dacron, gréement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit, un à bâbord et un à tribord, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling couleur noir, foc Dacron autovireur (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du Génois, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté tribord, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté bâbord, plaque de cuisson gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capote avec mains courantes, bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 cordes d’amarrage, différence pour toute la chaîne de 50m au lieu de la corde, toilettes électriques.

Bateau de croisière Bellissila avec d’excellentes performances de navigation du chantier naval français Dufour Yacht. Aménagement intérieur 4 cabines et 3 salles de bain

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Dufour Yachts 390 Grand Large, en excellent état, disponible aux visites et prêt à être livré. Année de construction : 2020, Version 3 cabines + 2 salles de bains, Intérieur chêne clair, Volvo Penta D2-50, Heures moteur : 610, Grand-voile sur enrouleur, Foc autovireur, Chauffage, 2 WC électriques, Pilote automatique Raymarine Aixiom 9, Batteries neuves à partir d’août 2025, Bimini et verrière simple, Quai de prise d’eau directe, 4 treuils, Babecue non de substitution d’origine dans la plaque de cuisson deux feux, Teck synthétique dans le cockpit, Bancs et pont avec joints noirs, VHF également dans le cockpit, Hélice bipale fixe, Antenne TV, Cave à vin sous le chaudron, Deux hublots ouvrants à l’arrière des cabines, Traceur de table de cockpit externe, Chaudière. -- Dufour Yachts 390 Grand Large, en excellent état, disponible à la visite et prêt à être livré. Année de construction : 2020, 3 cabines + 2 salles de bain, intérieur en chêne clair, Volvo Penta D2-50, Heures moteur : 610, Grand-voile sur enrouleur, Foc autovireur, Chauffage, 2 WC électriques, Pilote automatique Raymarine Aixiom 9, Batteries neuves à partir d’août 2025, Bimini simple et capote, Raccordement direct à l’eau à quai, 4 treuils, Grille de barbecue non originale remplaçant le réchaud à deux brûleurs, Teck synthétique dans le cockpit, Bancs et tableau de bord avec coulis noir, radio VHF également dans le cockpit, Hélice bipale fixe, antenne TV, Cave à vin sous le poêle, Deux hublots ouvrants dans les cabines arrière, Traceur à l’extérieur de la table de cockpit, Chaudière.

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Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 223 4548 Andrea Gentile agentiale@pedettiyacht.com +39 335 349 349

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Dufour 44 Version 3 cabines + 2 salles de bains avec troisième salle d’eau prête à être livrée. Avec pack confort + kit d’amarrage + pack électronique gratuit. Propulseur d’étrave tunnel, moteur Yanmar 57cv Sail Drive, lazy bag + lazy jack, haleon rigide, bimini, pilote automatique, VHF, douche chaud/froid dans le cockpit, guindeau 2000w, chargeur de batterie 90 Ampères, prises 220v et onduleur 2000W, chaudière 40L, stores avec moustiquaire, cave à vin sous la dînette, pompe à eau de mer électrique, 4 winchs T50 à l’arrière près du timonier, équipement pour gennaker, rails de génois sur le rouf, Triton « 2 » multifonction un à droite et un à gauche, grand-voile hauturière et voile d’avant, 1 treuil électrique T50 sur le rouf à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour les cabines arrière, capote avec main courante, protection d’étrave en inox, ancre avec chaîne et ligne + 6 défenses + 3 amarres, Différence pour l’ensemble de la chaîne 50mt au lieu de la corde, coussins classiques, barbecue extérieur et siège arrière de l’évier, réservoir d’eau supplémentaire à l’avant, toilettes électriques à l’avant. -- Dufour 44 Version 3 cabines + 2 salles de bains avec troisième salle d’eau prête à être livrée. Avec pack confort + kit d’amarrage + pack électronique gratuit. Propulseur d’étrave tunnel, moteur Yanmar 57 cv Sail Drive, lazy bag + lazy jack, haleon rigide, bimini, pilote automatique, VHF, douche de cockpit chaud/froid, guindeau 2000w, chargeur de batterie 90 Ampères, prises 220v et onduleur 2000W, chaudière 40L, stores avec moustiquaire, cave sous plancher dînette, pompe à eau de mer électrique, 4 winchs T50 à l’arrière près du barreur, équipement gennaker, rails de génois sur le roof, Triton « 2 » multifonction un à droite et un à gauche, grand-voile hauturière et bowsail, 1 treuil électrique T50 sur le roof à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour les cabines arrière, capot avec main courante, protection d’étrave en inox, ancre avec chaîne et cordage + 6 défenses + 3 cordages d’amarrage, Différence pour l’ensemble de la chaîne 50mt au lieu du haut, coussins classiques, barbecue externe et évier de poupe, réservoir d’eau supplémentaire à l’avant, toilettes électriques à l’avant.