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de recherche "Finntern 35 motorsailer"
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Allemagne, Norddeutschland
1969
10,2 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Sur la base d’une coque de 1969, un design intérieur très agréable et confortable avec une très bonne technologie et de nombreux détails intelligents a été installé dans un savoir-faire de très haute qualité !
En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Plus de photos sur demande !
Italie, Liguria
1987
12 m
Walter Yacht Broker Sas
Alberto Mercati a contribué à redéfinir le concept même de « voilier à moteur » jusqu’alors considéré comme un hybride laid entre voile et moteur, qui dans ce bateau trouve l’équilibre parfait.
La coque est en fibre de verre et a une longue quille et des lignes classiques, similaires à celles des bateaux d’Europe du Nord. Le rouf est plus moderne, avec un cockpit carré et de grandes zones de bronzage. Le gréement est sloop.
Les espaces sous le pont sont très confortables et bien éclairés, surtout ils offrent une habitabilité extrême car ils vous permettent d’accueillir confortablement de nombreux amis grâce aux grands canapés et à une table dans la dinette. À la proue, il y a une grande cabine principale avec salle de bains, de nombreux casiers et jambages. Amezza bateau deuxième cabine avec salle de bain avec lits superposés. Possibilité de troisième cabine.
Italie, Emilia Romagna
1977
11,4 m
Mulazzani Trading Company
Allemagne, Norddeutschland
1978
11 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Motor sailer Vikingbank 1100 – classic with charm and two helm stations.
Solid steel displacement boat from 1978, 11 m long, ideal for inland and coastal waters.
Equipped with a reliable diesel engine (e.g. Nanni 62 hp), spacious saloon, galley, cabin and wet room.
Well maintained, ideal for relaxed tours or as a permanent berth.
Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you.
More photos, headroom and bunk lengths on request!
Italie, Mer Tyrrhénienne
1977
11,98 m
Blue Dream Charter & Service
39 000
Allemagne, Norddeutschland
1974
10,2 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Le Nauticat 33 est un voilier classique connu pour sa construction solide et son intérieur confortable. D’une longueur d’environ 10 mètres, il peut accueillir un équipage réduit et convient aussi bien à la croisière côtière qu’à la croisière au long cours. La caractéristique du Nauticat 33 est sa timonerie, qui offre une protection et permet en même temps une bonne visibilité panoramique. Avec son design traditionnel et sa navigabilité, le Nauticat 33 est un choix populaire pour les marins qui apprécient le confort et la sécurité.
Coque sous-marine neuve en 2021 de Wrede.
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Allemagne, Norddeutschland
1989
10,4 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Le Staverse Kotter 1040 est un bateau idéal pour les longs séjours à bord et offre beaucoup de confort et d’espace. La combinaison d’un design classique, d’une construction robuste et d’un bon espace en fait un bateau populaire pour les voyages longue distance et les vacances prolongées. Surtout pour les couples ou les petites familles qui apprécient la navigabilité et les lignes traditionnelles, le Staverse Kotter est un excellent choix.
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130 000
Italie, Toscana
2007
23 m
Navigare
Le Sultan est un beau voilier de 23 mt Sibel, construit entièrement en acajou, est équipé de 4 cabines doubles, trois d'entre eux avec possibilité de 3° lit pour un maximum de 11 personnes, toutes avec salle de bain privée et air conditionné. Il y a également une cabine d’équipage.
Allemagne, Norddeutschland
1925
17,79 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
The Flinthörn was planned as a sailing ship in 1925, but was initially used as a bunker boat. From 1984 to 1987, it was restored to its original state with a traditional rig.
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65 000
Hollande
1978
10,4 m
Nautisch Kwartier Stavoren
Un koter soigné, bien entretenu.
Allemagne, Norddeutschland
1987
10,2 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Ce yacht à quille chinoise de 1987 a été aménagé avec amour par un constructeur de bateaux et un maître charpentier - avec beaucoup de bois de teck, une salle de bain carrelée avec douche avec eau chaude, des réservoirs en acier inoxydable, un four supplémentaire dans la cuisine, une table à cartes et beaucoup d’espace de rangement.
Parfait pour les zones de vasière (tomber à sec sans se pencher !) et grâce au poste de pilotage intérieur pour conduire confortablement même par mauvais temps. Construction robuste, sûre dans les mers agitées.
Cabine arrière avec couchette double et matelas supérieurs, espace de travail attenant - idéal pour les voyages à long terme !
Fiable et très bien équipé.
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Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !
Allemagne, Norddeutschland
1978
9,15 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Beautiful motor glider from 1st owner!
Sailing from the cockpit with tiller or with the steering wheel from the deckhouse.
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Espagne
1968
21,5 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Matériau de construction : Camabala sur châssis en chêne, intérieur : acajou
Classification : Lloyds 100A1
Le yacht a été entièrement rénové dans un chantier naval en 2005, y compris la peinture du mât, de la coque, de l’antifouling, etc.
Allemagne, Norddeutschland
1970
9,5 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
2006 remis à neuf par un atelier spécialisé.
Nouvellement construit moteur Golf diesel 2 cercle refroidissement.
Année de fabrication est malheureusement inconnue.
Italie, Toscana
1970
12,3 m
YachtSynergy
Italie
2001
23 m
De Valk Yacht Broker
Italie, Puglia
2003
10,2 m
Gaio Yacht srl
Moteurs avec coupons officiels volvo penta, teck au-dessus et au-dessous du pont, nouvelles manettes des gaz volvo 2021, intimité de la proue de la cabine (séparée de la dinette).
Nouveaux cônes 2023
Bateau parfait prêt pour la bouée !!
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
1988
10,6 m
Yachting Life Srl
70 000
Italie, Liguria
2007
10,28 m
MOTOR NAUTICA SRL
PLANCHE ARRIÈRE SURDIMENSIONNÉE AVEC PARTIE EN TECK REFAITE 2022, PASSERELLE HYDRAULIQUE OPACMARE, RÉFRIGÉRATEUR ET ÉVIER DANS LE COCKPIT, COUSSINS DE SOLEIL COMPLETS, COUSSINS DE COCKPIT REFAITS EN 2021, STORE BLANC NEUF 2022 + AUVENT BLEU D’ORIGINE, GUINDEAU À ANCRE RAPIDE CHAÎNE 50 MT, CLIMATISATION CHAUD/FROID, PRISE D’EAU DIRECTE À QUAI, RÉSERVOIR D’EAUX NOIRES, ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ À MOINS DE 12 MILES, HÉLICE D’ÉTRAVE, VOLETS HYDRAULIQUES.
Négociation confidentielle
Hollande
2025
10,7 m
Jonkers Yachts B.V.
https://www.jonkers.org/en/linssen-sl-series-en/186005/linssen-35-sl-sedan/#threesix
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2022
11,3 m
Marina Yacht Sales
Italie, Sardegna - Costa Smeralda
1989
10,36 m
Sestante Group
190 000 (205 038 €)
France, Bretagne
2023
9,72 m
Fil Marine
Négociation confidentielle
Hollande
2025
11 m
Dolman Yachting B.V.
69 000
Italie, Veneto
1998
10,25 m
Blue Star Corporation
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Italie, Toscana
2004
10,43 m
Race Nautica Marine
Très beau bateau et constamment suivi. Pont et cockpit en teck ;
Liste des travaux réalisés depuis 2021, tant ordinaires qu’extraordinaires, tous documentés (liste disponible sur demande).
Y compris le gréement entièrement refait et le moteur entièrement révisé. Remplacement de tous les robinets en 2023. Nouveau gréement, Genoa Millennium 2022. Nouveau pilote automatique de roue RAYMARINE (mécanique uniquement), Bimini, Capot NV neuf à monter. Carénage ramené à zéro en 2024 et anti-osmose préventive. Remplacement des robinets, tout en laiton. Actuellement dans l’eau et prêt à la bouée. zéro revêtement de la coque avec application du cycle anti-osmose Internetional. Bimini et pare-soleil NV-2023. Coussins complets dans le cockpit.
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Très beau bateau et constamment surveillé. Pont et cockpit en teck ;
Liste des travaux réalisés depuis 2021, tant ordinaires qu’extraordinaires, tous documentés (liste disponible sur demande).
Y compris le gréement entièrement refait et le moteur entièrement révisé. Remplacement de tous les robinets de mer en 2023. Nouveau gréement, Genoa Millennium 2022. Roue neuve RAYMARINE pilote automatique (mécanique uniquement), Bimini, Capot NV neuf encore à monter. Coque ramenée à zéro en 2024 et anti-osmose préventive. Remplacement des robinets de mer, tout en laiton. Actuellement dans l’eau et prêt à flotter. Coque ramenée à zéro grâce à l’application du cycle anti-osmose Internetionnel. Bimini et capot NV-2023. Coussins complets dans le cockpit.
200 000
France, Côte d'Azur
2008
10,9 m
Pedetti Yacht Sales - Raffaele Dellepiane
Pour plus d’informations :
Raffaele Dellepiane
Cellule. +39 3355434342
Messagerie électronique. dellepiane@pedettiyacht.com
www.pedettiyacht.com
135 000
Italie, Toscana
2007
11,8 m
Navigare
Moteurs RISER 2019
Nouveaux robinets 2019
Groupe électrogène FISHERPANDA 5kw 2018
RINA 2020 renouvelé
Lumières sous-marines 2019
Négociation confidentielle
Italie
2006
10,75 m
Media Ship International
En YachtVillage
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