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de recherche "tyler boat co. ltd. (uk) splinter 21"
Commander par:
Italie, Toscana
2002
12,72 m
Sacomar Yacht Agency
3 500 000 (3 900 000 €)
France
2003
35 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
Royaume-Uni
1998
25,69 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
Chypre
2024
6,2 m
Importica LTD
Le bateau a été construit et livré en 2024 et n’a été utilisé que pour une saison estivale. Onwer a décidé de passer à un bateau plus grand.
Italie, Friuli-Venezia Giulia
1979
13,03 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
voilier
37 900
Allemagne, Norddeutschland
1975
9,82 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Ce yacht a été construit à Hambourg en une seule construction sous une supervision stricte, beaucoup plus stable que le Navis 33 standard. Un design intérieur de haute qualité avec des matériaux sélectionnés !
C’est un yacht élégant et performant conçu pour les aventures en haute mer. D’une longueur de 33 pieds, il offre suffisamment d’espace pour une conduite confortable et dispose d’un équipement de haute qualité. Le design et la construction robuste font du Navis 33 un choix populaire pour les marins qui apprécient le style et la fonctionnalité.
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Espagne
1991
21,6 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
France
1996
18,05 m
Sud Plaisance Consulting
88 000 (89 000 €)
Allemagne
1991
12,1 m
Hollandboot DE GmbH
Espagne
2019
8 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Espagne
2023
12 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Négociation confidentielle
Italie, Venise
2006
9,84 m
BOAT IMPORT EXPORT SRL
Espagne
2023
8,3 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Espagne
2018
6 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Hollande
2021
9,26 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Négociation confidentielle
Italie
2025
14 m
Navigare
Les bateaux Blu Martin Yachts sont le résultat d’une recherche constante en matière de design et d’innovation, réalisés avec des finitions hautement personnalisables, en maintenant la haute qualité des matériaux.
Notre passion et notre professionnalisme nous permettent de créer des modèles uniques et de transformer les rêves en réalité.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1994
11,21 m
Marina Yachts S.r.l.
Pologne
2024
12,56 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
1988
11,68 m
Pedetti Yacht Sales - Stefano Catacci
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2017
13,25 m
Boat Sale&Services di G. Nolletti
23 000
France, France Méditerranée
1995
7,81 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
Négociation confidentielle
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2006
9,2 m
Marina Yachts S.r.l.
27 000 (37 000 €)
France
2012
8,42 m
Sud Plaisance Consulting
Hollande
2021
12,56 m
Scheepsmakelaardij Goliath
119 000
Italie, Toscana
2009
9,98 m
Navigare
Excellent pêcheur fabriqué en Italie, construction solide et excellents matériaux de montage. Coque véritablement marine avec une excellente navigabilité. Bateau adapté à la pêche et aux sorties en famille avec la mise à disposition de deux cabines séparées.
Italie, Toscana
2004
9,2 m
Navigare
Espace 310 avec 2 moteurs VM de 270 hp 2005 Lancement chaque bâche pare-brise-réglementation aveugle de radeau de sauvetage-GPS navigation interne réseau hertzien –
Sondeur – pilote automatique – installé un levier de commande de moteur hors-bord dans le cockpit
Négociation confidentielle
Italie, Campania
1985
10,79 m
SBS YACHTS
BELLE TORNADE en ligne d’arbre avec AIFO 330 MOTORS, fiabilité et performance ! Bateau dans d’excellentes conditions esthétiques et d’entretien.
15 000 (18 000 €)
Italie, Emilia Romagna
1990
6,2 m
Marina Yacht Sales
Italie
1982
13,5 m
Mecnautica Brokerage S.R.L.
37 500
Italie, Mer Méditerranée
2026
6,58 m
Ribitaly
BMA X199
boussole
souffleur
Console avec siège
Main courante en acier inoxydable et acier peint
Rouleau en acier inoxydable à l’avant
échelle de poupe
Siège pilote sport
90 Lt.
Déconnexion de la batterie
Tissu de luxe
Système de direction hydraulique 150 hp
trompette
casier et banc en U à l’avant
Extension de table et de bain de soleil
Siège super confortable
Volant Touring
Embellissement du dossier de l’arc
Coussins de spoiler de poupe
Plates-formes extra-longues
Poches latérales pour objets
auvent
Moteur Honda 115
3 999 (4 500 €)
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2023
4,95 m
Centro Nautico Lignano
749 000
Italie, Toscana
2025
12,99 m
Navigare
Vous pouvez choisir entre des moteurs in-bord Cummins de différentes puissances ou un moteur hors-bord triple avec même trois moteurs Mercury V1o de 500 chevaux chacun. Bref, ceux qui le souhaitent peuvent opter pour un moteur beaucoup plus puissant que celui dont je disposais lors de l’essai et je ne dis pas cela car le Cummins ne m’a pas convaincu, bien au contraire. À vitesse maximale j’ai atteint près de 28 nœuds, une valeur juste, à mon avis, pour une croisière tranquille. Onze nœuds et demi ont suffi pour planer et, surtout, la conséquence d’un moteur pas trop fort apporte des avantages pour la consommation et, par conséquent, l’autonomie Croisière entre 60 et 170 litres/heure pour les deux moteurs est un chiffre hors du commun. Il n’y a pas beaucoup de bateaux à moteur de croisière à cabine de plus de quatorze mètres de long qui réussissent. Le feeling à la barre était également positif. La coque est stable et tient bien son cap.
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