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Négociation confidentielle
Italie
2025
14 m
Navigare
Les bateaux Blu Martin Yachts sont le résultat d’une recherche constante en matière de design et d’innovation, réalisés avec des finitions hautement personnalisables, en maintenant la haute qualité des matériaux.
Notre passion et notre professionnalisme nous permettent de créer des modèles uniques et de transformer les rêves en réalité.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2000
9,99 m
Blu Yachts
Négociation confidentielle
Italie, Campania
2007
13,33 m
Happy Sailing - LA Yacht Consulting
Négociation confidentielle
Italie, Mer de Ligurie
2022
13,5 m
Marine Group - Princess Italia
Ambiance élégante et chaleureuse grâce à l’essence de noyer gris ; canapé confortable en forme de U pouvant être converti en troisième lit, grande cuisine équipée ; cabine principale double à l’arrière avec salle de bain attenante ; Cabine d’invités double à l’avant avec salle de bain complète
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2006
12,9 m
Marina Yachts S.r.l.
89 000 (95 000 €)
Italie, Mer Tyrrhénienne
1999
12,45 m
Marina Yacht Sales
Négociation confidentielle
Italie, Sicilia
1998
17,1 m
Yachting Life Srl
Italie, Veneto
2022
6,74 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Infos Andrea Michelazzo amichelazo@pedettiyacht.com +39 347 2234548
France, France Méditerranée
2016
10,67 m
Hedonism Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
1989
15,14 m
Nautica Casarola
Une coque unique et inimitable, elle n’en reste pas moins le secret de sa primauté de style et de beauté.
Riva est une icône dans le monde, une histoire entièrement italienne qui se poursuit au fil du temps.
Ce turbo 51 rouge en est la preuve.
Un bateau à moteur de croisière à cabine qui est toujours d’actualité aujourd’hui.
Confortable, élégant et rapide.
Bateau en excellent état.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Méditerranée
2006
9 m
Timone Yachts Fano
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
2002
11,8 m
Happy Sailing - LA Yacht Consulting
Négociation confidentielle
Italie, Puglia
1994
10,04 m
Nautica Blue Sea
79 000
Italie, Emilia Romagna
1980
13 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Camouflage C45 Excellent état de refit 2019-2023
Pour information :
Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com
Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2005
12,26 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
p.peroni@rybrokers.com
350 000 (359 000 €)
Allemagne, Mer Baltique
2009
18,87 m
Baltic Yachtpoint GmbH
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2009
15,25 m
Admiral Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2024
12,19 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
p.peroni@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Italie, Mer de Ligurie
1991
13,49 m
Marine Group - Princess Italia
Intérieurs en bois clair ; dînette convertible avec siège confortable en forme de « C » et table à manger ; Cuisine entièrement équipée en forme de « L » ; Cabine propriétaire à l’avant avec lit double et salle de bain attenante ; Cabine d’invités au milieu du navire modifiée en double + salle de bain privée avec accès double.
Négociation confidentielle
Italie
2025
6,46 m
Blue Navy Nautica
Négociation confidentielle
Italie, Marche
2014
11 m
Sea Power
Négociation confidentielle
+5 % de commission
Négociation confidentielle
Italie
2001
17,19 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
a.vetuschi@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2006
11,93 m
VDS Yachts
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2007
12,04 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
g.pinelli@rybrokers.com
Italie, Emilia Romagna
2017
11,6 m
Mulazzani Trading Company
Négociation confidentielle
Italie
2025
5,84 m
Blue Navy Nautica
699 000
Italie, Puglia
2021
13,84 m
Nautica Casarola
- Très bon état
- Propriétaire unique
- Quelques heures de moto
54 900 (57 498 €)
Allemagne
2023
6,1 m
Gründl Bootsimport
749 000
Italie, Toscana
2025
12,99 m
Navigare
Vous pouvez choisir entre des moteurs in-bord Cummins de différentes puissances ou un moteur hors-bord triple avec même trois moteurs Mercury V1o de 500 chevaux chacun. Bref, ceux qui le souhaitent peuvent opter pour un moteur beaucoup plus puissant que celui dont je disposais lors de l’essai et je ne dis pas cela car le Cummins ne m’a pas convaincu, bien au contraire. À vitesse maximale j’ai atteint près de 28 nœuds, une valeur juste, à mon avis, pour une croisière tranquille. Onze nœuds et demi ont suffi pour planer et, surtout, la conséquence d’un moteur pas trop fort apporte des avantages pour la consommation et, par conséquent, l’autonomie Croisière entre 60 et 170 litres/heure pour les deux moteurs est un chiffre hors du commun. Il n’y a pas beaucoup de bateaux à moteur de croisière à cabine de plus de quatorze mètres de long qui réussissent. Le feeling à la barre était également positif. La coque est stable et tient bien son cap.
Négociation confidentielle
Italie
2025
13,05 m
Delta Brokerage Sas
Encore une fois: Trefoil 15 Kg
Antenne satellite (opt): Intellian I3
Autoclave: Jabsco
Autopilota (opt): Garmin
Climatisation (opt): Uflex 16.000 BTU
Chaîne: 75 mt 8 mm
Batteries: FAAM 2x100 moteurs 2x180 services
Chaudière: 20 lt
Chargeur de batterie: QUICK 60 A
Équipement : Sac avec instructions de composant d’achat, manuel d’utilisation et entretien de coque, ailes f3 n° 6 avec couvercles d’aile, dessus d’amarrage n° 2 de 15 mètres, extincteurs de salle des machines, cockpit et cabine, moins marin, drapeau national.
Écho: Garmin CT 15 600W
Hélice d’étrave (opt): Sidepower 185
Extincteur automatique de salle des machines : HFC 227
Réfrigérateur: Vitrifrigo 42 lt (130 lit opt)
Volets électriques: Lenco avec feux de position
Micro-ondes : 15 lt.
Générateur (opt): Paguro 3.5 kw
GPS: Garmin 12 » écran tactile
Lumières LED: Foresti & Suardi
Système électrique: 12 V
Onduleur (opt): 12 V 500W
Isolateur galvanique (opt): Coffre-fort Pro 32 A
Cockpit homme/hublot: Lewmar 600 mm/rectangulaire
Passerelle (opt): Besenzoni
Plaque d’induction: Foster 2 incendies
Pompes automatiques à cale : n.2 Europompe
Hublot: Foresti & Suardi
Radio: Fusion
Salpancora: Lofrans 1000 W
Échelle de salle de bains : manuel de baïonnette en acier inoxydable et teck pliable
Réservoirs de carburant: VIP Stainless 2x400 lt connectable
Réservoir d’eau noire: CAN 80 lt
Table Dinette (opt): Bois lacqued avec jambe en acier inoxydable
Table de cockpit en teck : Réglable avec support électrique BARKA
Teck dans le cockpit : bande transversale de 80 mm avec calafatura grise
Plancetta en teck : En 220x24 lattes espacées entre elles
Auvent de fermeture du poste de pilotage :
Tenderlift (opt): Besenzoni 600 kg
Essuie-glace: Poules
Volant réglable : Penta électrique Volvo
VHF: Garmin 115i
TOILETTES électriques n° 1 : PLANUS
Négociation confidentielle
Italie, Mer de Ligurie
2022
12,01 m
Marine Group - Princess Italia
Année de construction 2022 - Année modèle 2023
Les intérieurs, conçus par le designer Christian Grande, savent convaincre le goût de ceux qui recherchent un style contemporain sans se priver de l’élégance qui caractérise le Made in Italy.
La cuisine est équipée de tous les accessoires et la dînette dispose d’une table pliante avec télévision.
La cabine du propriétaire à l’avant est équipée d’un fauteuil, d’armoires et d’une salle de bain attenante. La cabine arrière peut accueillir trois personnes et dispose d’une salle de bain attenante avec une double porte d’accès pour une utilisation quotidienne.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2004
13,35 m
Marina Yacht Sales
Négociation confidentielle
Italie, Mer Méditerranée
2013
18,41 m
International Yachts
Négociation confidentielle
Italie, Campania
2022
12,98 m
Naples Yacht Sale SRLS
Négociation confidentielle
Italie, Lac Majeur
1963
6,5 m
Valbroker
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