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Version 5 cabines : Pont principal Cabine principale avec salle de bain attenante 1 Toilette de jour Pont inférieur : 2 Cabine VIP avec salle de bain attenante 1 chambre double française avec salle de bain attenante 1 chambre à deux lits avec salle de bain attenante 3 cabines d’équipage avec deux toilettes

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Dufour Yachts 41 version 3 cabines et 3 salles de bains avec intérieurs en teck, arrivant fin novembre 2025. Version STD - 3 cabines + 2 salles de bains, salle d’eau, cuisine murée, propulseur d’étrave tunnel, supplément pour moteur Sail Drive 57HP, lazy bag, lazy jacks, hale-bas rigide, douche de cockpit (chaud/froid), table de cockpit en bois, guindeau 1000w avec télécommande, système 220v, prise de quai et de bateau, chargeur de batterie, onduleur 2000W, chaudière 40l, stores enroulables avec moustiquaires, échelle de salle de bain inox, pompe à eau de mer électrique au niveau de l’évier, cave à vin sous le fardage dans la dînette, 2 treuils T45 sur le pont latéral, rail de foc autovireur + rail de génois, écoute de grand-voile allemande, équipement pour gennaker ou code 0, répétiteur Triton « 2 » à gauche, répétiteur Triton « 2 » à droite, pilote automatique, VHF V20B, préparation de coque + antifouling noir, treuil électrique T45 sur le rouf (unitaire), hublot ouvrant supplémentaire côté cockpit cabine arrière, capot avec mains courantes, bimini, coussins classiques, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, barbecue à plaque de gaz dans le banc dans le cockpit et évier second réservoir d’eau douce supplémentaire 180l non compatible avec dessalinisateur, WC électrique. -- Version Dufour Yachts 41 avec 3 cabines et 3 salles de bains avec intérieurs en teck, arrivant fin novembre 2025. Version STD - 3 cabines + 2 salles de bains, salle d’eau, cuisine intégrée, propulseur d’étrave tunnel, supplément pour moteur Sail Drive 57CV, lazy bag, lazy jacks, haleon rigide, douche de cockpit (chaud/froid), table de cockpit en bois, guindeau télécommandé 1000W, système 220V, prise de quai et de bateau, chargeur de batterie, onduleur 2000W, chaudière 40L, stores enroulables avec moustiquaires, échelle de bain en inox, pompe électrique à eau de mer à l’évier, refroidisseur de vin sous le plancher dans la dînette, 2 winchs T45 sur la passerelle, rail de foc autovireur + rail de génois, écoute de grand-voile à l’allemande, équipement pour gennaker ou code 0, répéteur Triton '2' à gauche, répétiteur Triton '2' à droite, pilote automatique, VHF V20B, préparation de coque + antifouling noir, treuil électrique T45 sur le rouf (simple), Hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté cockpit, capote avec barres d’appui, bimini, coussins classiques, différence pour toute la chaîne de 50m au lieu du cordage, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 cordes d’amarrage, plaque de barbecue à gaz dans le banc de cockpit et évier, deuxième réservoir d’eau douce supplémentaire de 180l non compatible avec dessalinisateur, Toilettes électriques.

Dufour 44 Version 3 cabines + 2 salles de bains avec troisième salle d’eau prête à être livrée. Avec pack confort + kit d’amarrage + pack électronique gratuit. Propulseur d’étrave tunnel, moteur Yanmar 57cv Sail Drive, lazy bag + lazy jack, haleon rigide, bimini, pilote automatique, VHF, douche chaud/froid dans le cockpit, guindeau 2000w, chargeur de batterie 90 Ampères, prises 220v et onduleur 2000W, chaudière 40L, stores avec moustiquaire, cave à vin sous la dînette, pompe à eau de mer électrique, 4 winchs T50 à l’arrière près du timonier, équipement pour gennaker, rails de génois sur le rouf, Triton « 2 » multifonction un à droite et un à gauche, grand-voile hauturière et voile d’avant, 1 treuil électrique T50 sur le rouf à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour les cabines arrière, capote avec main courante, protection d’étrave en inox, ancre avec chaîne et ligne + 6 défenses + 3 amarres, Différence pour l’ensemble de la chaîne 50mt au lieu de la corde, coussins classiques, barbecue extérieur et siège arrière de l’évier, réservoir d’eau supplémentaire à l’avant, toilettes électriques à l’avant. -- Dufour 44 Version 3 cabines + 2 salles de bains avec troisième salle d’eau prête à être livrée. Avec pack confort + kit d’amarrage + pack électronique gratuit. Propulseur d’étrave tunnel, moteur Yanmar 57hp Sail Drive, lazy bag + lazy jack, haleon rigide, bimini, pilote automatique, VHF, douche cockpit chaud/froid, guindeau 2000w, chargeur de batterie 90 Ampères, prises 220v et onduleur 2000W, chaudière 40L, stores occultants avec moustiquaires, casier à vin sous le plancher de la dînette, pompe à eau de mer électrique, 4 winchs T50 à l’arrière près du barreur, équipement gennaker, chenilles de génois sur le rouf, écrans multifonctions Triton '2', un à droite et un à gauche, grand-voile et voile d’avant hauturière, 1 winch électrique T50 sur le rouf à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour les cabines arrière, capote avec main courante, protection d’étrave en inox, ancre avec chaîne et cordage + 6 défenses + 3 cordages d’amarrage, Différence pour toute la chaîne de 50m au lieu de la corde, coussins classiques, barbecue extérieur et évier à l’arrière, réservoir d’eau supplémentaire à l’avant, toilettes électriques à l’avant.

Dufour Yachts 44, disponible pour les visites et prêt à être livré. Version 3 cabines + 2 salles de bain, version Confort. Heritage Ambiance, Feux intérieurs LED + feux dans la dînette, moteur à voile 60 cv, quille en fonte, grand-voile fullbatten et foc autovireur en dacron, alberto std, dauphin d’étrave, pataras de poupe fixe, 2 treuils de drisse, table de dînette, banquettes de cockpit et sièges arrière en teck naturel, cuisinière à gaz avec 3 brûleurs avec four, Pompe de cale électrique automatique avec alarme, échelle de bain en acier inoxydable avec mains courantes et marchepieds en teck, feux de navigation à LED, roues de passage de roue recouvertes de cuir, support moteur, écoutes de grand-voile sur le pare-eau, réservoirs d’eaux noires, portes latérales ouvrantes sur les canots de sauvetage, lumières intérieures à LED, 1 douche avant, propulseur d’étrave tunnel, lazy bag, lazy jack, haleon rigide, douche de cockpit chaud/froid, guindeau 2000W, chargeur de batterie 90amp, prises inverter 220v et 2000w, système 220v, prise quai et bateau, prises 220v dans la dînette et les cabines, chaudière 40l, stores avec moustiquaire, caves sous la dînette de calage, pompe à eau de mer électrique, 1 treuil électrique T50 sur le rouf à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour la cabine arrière, bimini, capote avec main courante, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu du cordage, protection d’étrave en acier inoxydable, barbecue extérieur et siège arrière de l’évier, réservoir d’eau supplémentaire à l’avant, toilettes électriques à l’avant. -- Dufour Yachts 44, disponible pour visite et prêt à être livré. 3 cabines + 2 salles de bain, versions Confort. Heritage Ambiance, éclairage intérieur LED + éclairage dînette, moteur à voile 60 cv, quille en fonte, grand-voile full batten et foc autovireur en Dacron, mât standard, sprit d’étrave, étai fixe, 2 winchs pour drisses, table de dinette, banquettes de cockpit et sièges arrière en teck naturel, cuisinière à gaz 3 feux avec four, pompe de cale électrique automatique avec alarme, Échelle de bain en inox avec mains courantes et marchepieds en teck, feux de navigation LED, volants gainés de cuir, support moteur, écoutes de grand-voile sur le garde-corps, réservoirs d’eaux noires, portes latérales ouvrantes sur les garde-corps, lumières intérieures LED, 1 douche avant, propulseur d’étrave tunnel, lazy bag, lazy jack, haleon rigide, douche de cockpit chaud/froid, guindeau 2000W, chargeur de batterie 90ampères, prises 220v et onduleur 2000w, Système 220V, prises de quai et de bateau, prises 220V dans la dînette et les cabines, chaudière 40L, stores occultants avec moustiquaires, compartiments de rangement sous le plancher de la dînette, pompe à eau de mer électrique, 1 treuil électrique T50 sur le rouf gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour la cabine arrière, bimini, capote avec main courante, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 cordes d’amarrage, différence pour toute la chaîne de 50m au lieu du cordage, protection de proue en acier inoxydable, barbecue extérieur et évier de siège arrière, réservoir d’eau supplémentaire à l’avant, toilettes électriques à l’avant.

Dufour Yachts 470 version 3 cabines + 2 salles de bain - Sans drapeau - prêt pour la livraison - bientôt à Punta Ala. 3 Cabines + 2 salles de bains avec réservoirs d’eaux noires, cuisine avant, Boston Ambiance, coussins Rabbani Grey, Lumières intérieures LED + Lumières indirectes, Moteur Volvo Penta 75CV, quille de 2,25 m de long, Grand-voile Full Batten et foc autovireur en Dacron, Mât STD, Dauphin d’étrave, Pataras arrière fixe, 2 Winches T50 sur le garde-mer, Bancs de cockpit et sièges arrière en teck naturel, Feux de navigation à LED, Echelle de bain en inox avec mains courantes et marches en teck, Table de dînette 3 positions, Roues de timonerie recouvertes de cuir, Citernes à eaux usées, Cuisinière à gaz 3 feux avec four, Pompe de cale automatique, Intérieur Europe Ambiance, Propulseur d’étrave tunnel, Lazy Bag, Lazy Jacks, Banc central, Traîneau rigide, Foc sur enrouleur à profil bas, Douche de cockpit (chaud/froid), Table de cockpit avec rangement (non incluse dans la version Performance), Guindeau 2000W, Chargeur de batterie 90A, Batterie supplémentaire pour les services, Système 220v, Prise de quai et de bateau, Prises 220v dans la dinette et les cabines, Chaudière 40L, Stores avec moustiquaires, Hublots ouvrants dans le cockpit pour les cabines arrière, Cave à vin sous le sol de la dînette, Support moteur hors-bord sur la chaire arrière, Pompe à eau de mer électrique, Pompes de douche automatiques, Tête de lit avec rembourrage dans la cabine avant, Portes latérales sur les canots de sauvetage, Fenestration derrière la verrière dans le cockpit, Grand voile voyageur sur le rouf, 2 Winch T50 pour système allemand, Equipement Gennaker, kit stéréo Fusion RA70 Bluethoot avec 2 haut-parleurs dans le cockpit et 2 dans la dînette, Frigo dans la table du cockpit, Barbecue à gaz à l’arrière et évier, Plate-forme arrière à ouverture électrique, Capote avec mains courantes, Coussins de cockpit avec crashs dans les sièges arrière, à gauche un GPS 97" Zeus à droite, Un triton multifonction à gauche, Pilote automatique, VHF V60B, Préparation de la coque + antifouling de couleur noire, Rails de génois avec chariots réglables, Cockpit et plate-forme en bois naturel avec joints noirs, Ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses et 3 lignes d’amarrage, Différence pour toute la chaîne 75mt au lieu de la corde, Coussins classiques, Toilettes électriques avec eau douce, Climatisation. -- Dufour Yachts 470 version 3 cabines + 2 salles de bain - Sans drapeau - prêt pour la livraison - arrivant prochainement à Punta Ala. 3 cabines + 2 salles de bain avec réservoirs d’eaux noires, cuisine avant, Boston Ambiance, coussins Rabbani Grey, lumières LED internes + éclairage indirect, moteur Volvo Penta 75CV, quille de 2,25 m de long, grand-voile full batten et foc autovireur en Dacron, mât STD, spprit d’étrave, étai fixe, 2 winchs T50 sur le garde-corps, banquettes cockpit et sièges arrière en teck naturel, Feux de navigation à LED, échelle de bain en inox avec mains courantes et marches en teck, table de dînette 3 positions, volants recouverts de cuir, réservoirs d’eaux noires, cuisinière à gaz 3 feux avec four, pompe de cale automatique, intérieur Europe Ambiance, propulseur d’étrave tunnel, lazy bag, lazy jacks, banquette centrale, haleon rigide, système d’enrouleur à profil bas, douche de cockpit (chaud/froid), table de cockpit avec rangement (non incluse dans la version Performance), Guindeau 2000W, Chargeur de batterie 90A, Batterie supplémentaire pour les services, Système 220v, Prises de quai et de bateau, Prises 220v dans la dînette et les cabines, Chaudière 40L, Stores occultants avec moustiquaires, Hublots ouvrants dans le cockpit pour les cabines arrière, Casier à vin sous le plancher de la dînette, Support de moteur hors-bord sur la chaire arrière, Pompe à eau de mer électrique, Pompes de douche automatiques, Tête de lit rembourrée dans la cabine avant, Portes latérales sur garde-corps, Fenêtres derrière la verrière du cockpit, Chariot d’écoute de grand-voile sur rouf, 2 Winch T50 pour système allemand, Equipement Gennaker, Système stéréo Bluetooth Fusion RA70 avec 2 haut-parleurs dans le cockpit et 2 dans la dînette, Réfrigérateur dans la table du cockpit, Barbecue à gaz à l’arrière et dans l’évier, Plate-forme de poupe à ouverture électrique, Capote avec barres d’appui, Coussins de cockpit avec dossiers dans les sièges arrière, un GPS Zeus 97" à gauche et un Triton multifonction à droite, pilote automatique, VHF V60B, préparation de coque + antifouling noir, chenilles de génois avec affûts réglables, cockpit et plate-forme en bois naturel avec joints noirs, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses et 3 lignes d’amarrage, différence pour toute la chaîne de 75 m à la place du câble, Coussins classiques, toilettes électriques avec eau douce, climatisation.

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Le navire d’une tonne (ex PINTA) de Reichel/Pugh est un voilier haute performance conçu pour le format de régate de coupe d’une tonne. La société de design américaine Reichel/Pugh Yacht Design, connue pour ses yachts de course rapides et innovants, a développé divers bateaux IOR d’une tonne qui ont connu un grand succès sur les circuits de régate internationaux dans les années 1970 et 1980. Des couchettes peuvent être offertes ! 2025 : nouvelle coque sous-marine, nouvelle plaque saildrive, moteur révisé, cordes neuves ! Design et caractéristiques : Développé selon l’IOR (International Offshore Rule) pour les régates de coupe unicolore Coque mince et rapide avec quille prononcée Plate-forme puissante pour un potentiel de vitesse maximal Combinaison parfaite de construction légère et de stabilité pour les opérations de régate Rigidité élevée et hydrodynamisme optimisé pour des performances rapides au près Influence ultérieure sur les conceptions IRC/ORC modernes Le yacht a été converti en croiseur/avenger en 1993/94 au chantier naval Knierim. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Diadème 2900 Coronet 2006 Belle Pour plus d’informations : Andrea Michelazzo +39 347 22 34 548 amichelazzo@pedettiyacht.com - Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

The Dufour 460 Grand Large is a high-performance sailing yacht with a focus on comfort, luxury and generous space. Its modern design includes a large interior and a spacious cockpit, ideal for longer cruises. The advanced sail plan and comfortable equipment make it an excellent choice for discerning cruising sailors. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos and documents on request!

https://photos.app.goo.gl/H9jDhvfHQFJp6oMN7 (Juin 2022) https://photos.app.goo.gl/H9jDhvfHQFJp6oMN7 (Février 2023) https://photos.google.com/u/1/album/AF1QipOPOmXzifIBMm011YZUZgcW83WPg6RMCxnVyhZV (8 Février 2023)

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Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

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