le navire a une longueur de mt. 9.90, inscrit, tandis que l'ensemble est mt. 11,70 ; la largeur est de mt. 3.80.

Vous pouvez choisir entre des moteurs in-bord Cummins de différentes puissances ou un moteur hors-bord triple avec même trois moteurs Mercury V1o de 500 chevaux chacun. Bref, ceux qui le souhaitent peuvent opter pour un moteur beaucoup plus puissant que celui dont je disposais lors de l’essai et je ne dis pas cela car le Cummins ne m’a pas convaincu, bien au contraire. À vitesse maximale j’ai atteint près de 28 nœuds, une valeur juste, à mon avis, pour une croisière tranquille. Onze nœuds et demi ont suffi pour planer et, surtout, la conséquence d’un moteur pas trop fort apporte des avantages pour la consommation et, par conséquent, l’autonomie Croisière entre 60 et 170 litres/heure pour les deux moteurs est un chiffre hors du commun. Il n’y a pas beaucoup de bateaux à moteur de croisière à cabine de plus de quatorze mètres de long qui réussissent. Le feeling à la barre était également positif. La coque est stable et tient bien son cap.

Espace 310 avec 2 moteurs VM de 270 hp 2005 Lancement chaque bâche pare-brise-réglementation aveugle de radeau de sauvetage-GPS navigation interne réseau hertzien – Sondeur – pilote automatique – installé un levier de commande de moteur hors-bord dans le cockpit

BMA X199 boussole souffleur Console avec siège Main courante en acier inoxydable et acier peint Rouleau en acier inoxydable à l’avant échelle de poupe Siège pilote sport 90 Lt. Déconnexion de la batterie Tissu de luxe Système de direction hydraulique 150 hp trompette casier et banc en U à l’avant Extension de table et de bain de soleil Siège super confortable Volant Touring Embellissement du dossier de l’arc Coussins de spoiler de poupe Plates-formes extra-longues Poches latérales pour objets auvent Moteur Honda 115

Le Bavaria 37 Sport est un yacht à moteur sportif et en même temps confortable, bien adapté aux excursions d’une journée et aux voyages plus longs. Le poste de pilotage est ergonomique et offre une bonne visibilité panoramique. Tous les instruments sont clairement disposés pour permettre un contrôle sûr et confortable. Le cockpit ouvert est généreusement conçu, avec des sièges confortables, une table à manger et un bar. Il offre un espace pour bronzer et socialiser. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Le chantier naval, mais je après des années d’expérience dans la construction de gozzi ligure à la fois en bois et en fibre de verre, est présenté en rond avec le nouveau projet mami 28, ce bateau de lignes modernes est une esthétique qui se démarque, construit et mis en place dans son chantier et destiné à révolutionner le secteur de l’annexe et de l’annexe de chasse pour les grands yachts. LISTE DES PRIX SUR DEMANDE, NEUF - FACTURABLE + TVA, LIVRAISON 2024, LES BARTRES SONT ÉVALUÉS - POUR PLUS D’INFORMATIONS STEFANO CUGUSI +39 348 9008495 MOTEUR: Moteur in-bord / Moteur in-bord : YANMAR 4 LV 250 Moteur hors-bord / Moteur hors-bord : 2x Mercury fourstroke 175-200-225 INTÉRIEUR CABINE: Lit en V à l’avant avec casiers - compartiment pour l’installation WC marin. INSTRUMENTS En standard : Boussole Commandes du moteur (avec un seul moteur à l’intérieur) Tableau de bord avec interrupteurs CONSTRUCTION D’INSTALLATIONS : En standard : Lampadaires - pompe de cale automatique - pompe de cale manuelle - réservoirs de carburant 400 l en acier inoxydable avec sonde de carburant - réservoir d’eau douce 120 lt. - Klaxon électrique - Volets électriques - Éteignez les batteries - 2 extincteurs - 2 batteries de service - 1 batterie moteur. BATTERIE DU MOTEUR Batterie de service 1/100ah-12V 2/100ah-12V ARMEMENT En standard : Hélice d’étrave et de poupe (si avec un seul moteur) Battre Treuil Stéréo Platine hydraulique 1 réfrigérateur Coussins, bancs et transats à l’avant Toilette Couler Veilleuses et courtoisie 2 Extincteurs CONSUL: Tableau de bord avec interrupteurs - compas - gouvernail - sièges séparés pour le conducteur et le copilote. OPTIONNEL: Siège arrière hydraulique Banquette arrière Réfrigérateur double Plaque à induction Coussins complets : Coussins Bancs Étrave de bain de soleil Bain de soleil à l’arrière Siège arrière hydraulique Banquette arrière Accélérateur électronique (si avec un seul moteur) Parasol Anneau de remorquage de ski Système d’incendie de la salle des machines avec capteur Équipement de sécurité

DISPOSITION:: - Moteur Volvo Penta IPS 950 diff. Mot std - Passerelle hydraulique - Verrière Strataglas dans le cockpit (pour compléter les portes latérales standard) - Toit ensoleillé équipé d’un coussin solaire - Plate-forme hydraulique Tenderlift (capacité de levage nette de 400 Kg) - Propulseur d’étrave proportionnel 120 KgF - Gyroscope Seakeper 6 - Phare à LED avec télécommande - Lumières sous-marines (n.2) - DPS pour Volvo IPS ; MEUBLES:: - Cabine de marin avec salle de bain, armoire et climatisation - Aménagement à 3 cabines ; ÉLECTRONIQUE:: - 2 écrans de cockpit Volvo Galss 16 » diff. 12 » STD - Radar Garmin Radome 18 - Caméra de vidéosurveillance infrarouge dans le compartiment moteur - Appareil de vision nocturne Flir M232 - Système Garmin AIS 800 ; CONFORT:: - TV avec mouvement du plafond dans le coin salon extérieur (TV 42" incluse) - TV dans la cabine principale 32" - Climatisation tropicale de 50 000 BTU avec bouches d’aération dans le cockpit (y compris la mise à niveau de la génératrice de 12 KW) - Armoire Wetbar standard équipée de : teppanyaki électrique, machine à glaçons et réfrigérateur - Lave-vaisselle (à partir de 6 places) - Autolaveuse mince - Dessalinisateur 130 lt/h - Table extensible dans la dînette extérieure - Tauvent d’étrave avec poteaux en carbone - Taud de soleil arrière avec poteaux en carbone ; SERVICE:: - Antifouling sur IPS - Kit de couvercle d’aile et de couvre-corde ; PERSONNALISATIONS:: - Moustiquaires pour tous les hublots - Prise 220V supplémentaire dans la cuisine à l’intérieur d’un placard - Ajout d’une prise USB à la prise déjà installée dans la cuisine ;

Pour plus d’informations : Raffaele Dellepiane Cellule. +39 3355434342 Messagerie électronique. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

TUCCOLI T210 GIANNUTRI Un pêcheur sans égal dans la catégorie, le seul construit en Italie sous sept mètres qui vous permet de passer des nuits dehors à dormir dans une vraie cabane. Une arme supplémentaire lors de la planification de voyages de pêche plus longs: vous n’êtes pas obligé de revenir ou de trouver un hôtel loin de chez vous. Idéal pour organiser des week-ends fabuleux avec votre partenaire, en choisissant une baie différente où se réveiller à chaque fois. Un nid d’amour sous les étoiles.

Léger, stable et entièrement électrique – le Ribcat 4.3 Le Ribcat combine les avantages d’un semi-rigide avec ceux d’un catamaran pour créer un concept de bateau efficace, stable et léger. Grâce à sa coque légère, en composite de carbone, le catamaran entièrement électrique glisse élégamment et silencieusement sur l’eau avec jusqu’à six personnes. Le bateau a été conçu à l’origine pour les garages d’annexes sur les grands voiliers et se caractérise par une taille de rangement particulièrement petite et un faible poids. La coque du catamaran offre un haut niveau de stabilité, notamment lors de l’entrée et de la sortie. Le Ribcat est propulsé par deux moteurs de nacelle, qui peuvent être rétractés manuellement dans la coque pour réduire davantage la taille du sac. Pour stocker l’énergie, le bateau dispose de quatre batteries lithium-ion haute performance de Torqeedo, chacune d’une puissance de 5 000 Wh, qui peuvent être rapidement chargées via deux chargeurs rapides Torqeedo. • Moteur : 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batterie : 4x Torqeedo Power 48-5000 • Chargeur rapide : 2x chargeur rapide Torqeedo 2900 W Puissance 48-5000 Largeur 1,80 m, env. 1,50 m (avec air dégonflé.

Pardo 43 - Disponibilité de la saison 2024 Aménagement : Cabine principale - Cabine invités - Salle de bain avec cabine de douche - Cuisine extérieure T-top en fibre de carbone, grand espace de promenade et pare-brise sans montant. Conception unique avec étrave négative, coque en forme de V avec un angle d’étrave de 16° et un angle d’étrave plus grand

Bijou unique ! Construit par le maître pour lui-même, tous les aménagements en bronze sont un produit sur mesure de Dauelsberg ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

TUCCOLI T210 VM Un navire avec un grand contenu dans lequel l’organisation à bord est conçue pour optimiser l’action de pêche. Le pont, les accessoires et les lignes d’eau ont été conçus en faisant évoluer les bateaux historiques de Tuccoli avec les conseils du 33 fois champion du monde de pêche Marco Volpi. Tout pour répondre aux besoins d’un pêcheur qui a besoin de se déplacer facilement en bateau, sans obstacles qui le gênent, et d’avoir tout ce dont il a besoin organisé et à portée de main.

Le T295 SF Montecristo, caractérisé par une cabine à lit double pouvant accueillir confortablement jusqu’à 4 adultes, conçu pour vivre la mer avec des amis et la famille tout en pratiquant le sport que vous aimez le plus. Ce sera un bateau solide, robuste, raffiné sans empiéter sur le luxe pour vivre la mer, les journées sur l’eau, le sport, la famille et les amis à 360°.

De Antonio D28 – Puissance et style sur l’eau Faites l’expérience de la liberté à l’état pur : un design sportif, une technologie moderne et un V6 Mercury de 2×200 ch vous permettront de franchir chaque vague rapidement et confortablement. Minimaliste, élégant et prêt à partir, votre aventure vous attend.

Boesch 590 Cabrio de Luxe (1994) – L’élégance rencontre la performance Faites l’expérience de l’artisanat suisse intemporel avec ce classique bien conservé de Boesch. La 590 Cabrio de Luxe allie dynamisme sportif et confort luxueux, ce qui est parfait pour des voyages élégants. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.