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de recherche "sudplast (bwc illmensee) flying tramp"
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Négociation confidentielle
Croatie
2017
29,9 m
MennYacht Group
Riva 100 Corsaro « YOYITA II » – un style intemporel, toutes les options, prêt pour son prochain propriétaire
Négociation confidentielle
Pays-Bas
14,4 m
Princess Yachts Benelux BV
Le Princess F45 est le yacht à flybridge de taille parfaite de moins de 50 pieds. Il présente un design contemporain et un espace de vie flexible et a vraiment été conçu avec la vie sur la terrasse à l’esprit.
Le flybridge bien équipé dispose d’un coin salon en forme de U, d’un bar et d’un siège en forme de L qui peut être converti en solarium si nécessaire, parfait pour les journées de farniente au soleil et pour fendre les vagues et profiter de vues intactes. Des fenêtres panoramiques inondent le salon du pont principal de lumière naturelle, vous permettant, à vous et à vos invités, de profiter de la vue. Sous le pont, il y a une cabine propriétaire pleine largeur, ainsi qu’une cabine avec salle de bain, qui dépassera les attentes de vos invités.
Équipé du Volvo IPS 600s, ce Princess atteint des vitesses allant jusqu’à 31 nœuds avec l’avantage supplémentaire d’un joystick.
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
1993
13,54 m
Walter Yacht Broker Sas
500 000
Italie, Liguria
1997
22,98 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
- Bon état
- Drapeau italien
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2004
19,7 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie, Mer de Ligurie
1990
19,94 m
Cini & Webster
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
1991
12 m
Happy Sailing - LA Yacht Consulting
Négociation confidentielle
France
2024
14,74 m
Union Nautique Insulaire
Négociation confidentielle
Italie
2004
17,5 m
Pedetti Yacht Sales - Stefano Catacci
Négociation confidentielle
Italie, Puglia
14,99 m
Blue Dream Charter & Service
France, France Méditerranée
2013
19,38 m
Hedonism Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Veneto
2007
14,99 m
Blue Star Corporation
Compass Rose, un yacht qui se distingue par son élégance, son raffinement, sa classe, combinés à des systèmes bien entretenus et aux performances les plus élevées, pour s’adonner à une vie confortable et agréable à bord, entouré du confort le plus raffiné et de ces petites attentions qui donnent du style à toute la magie de la mer. Le motif de la « Rose des vents », d’où son nom, réapparaît incrusté sur le mobilier, sérigraphié
sur des cristaux et des miroirs, tout au long de ce splendide bateau né des connaissances et de l’expérience profondes de Raffaelli.
Le flybridge entouré de canapés et d’un bain de soleil à l’arrière, ainsi que d’une armoire réfrigérée, est le centre de la vie diurne, et conçu pour accueillir vos émotions pendant la navigation.
Négociation confidentielle
Italie, Marche
1996
11,99 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
2006
18,66 m
Nautica Blue Sea
Négociation confidentielle
Hollande
2024
11,5 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1999
12,84 m
Timone Yachts Bologna
760 000
Italie, Mer de Ligurie
2007
21,21 m
Corte Srl
bateau traité et entretenu.
169 000
Italie
1998
15,83 m
Sestante Group
Bateau en excellent état général, tous les travaux effectués, notamment sur les moteurs, peuvent être documentés et documentés.
Italie, Veneto
1981
17 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Infos amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 agentile@pedettiyacht.com +39 335349349
360 000
Italie, Mer Adriatique
2008
16,81 m
International Yachts
Travaux réalisés en 2024/5 :
Nouveaux panneaux de tableau de bord du flybridge
Batteries neuves
Nouvelles bagues
Echelle de bain, treuil d’étrave, climatisation et aspirateur central.
Nouvelle isolation sous le lit VIP à l’avant.
Nouveau transformateur de quai 220V.
Nouvelle VHF et autoradio.
Remplacement des lumières sous-marines.
Italie, Lazio
2004
17,86 m
Happy Sailing - LA Yacht Consulting
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
2018
11,99 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
240 000 (262 500 €)
Italie, Molise
2020
9,94 m
Union Yachts Broker
3 999 000 (4 750 000 €)
France, France Méditerranée
2020
22,62 m
Timone Yachts Rimini
342 000
Italie, Veneto
2004
17,4 m
Blue Star Corporation
Propulseur arrière 2024, bolier 2023 - BEAUCOUP DE TRAVAIL EFFECTUÉ
L’architecte Fulvio De Simone a su concevoir les yachts à moteur les plus élancés avec des passerelles volantes.
Le design de la grande salle centrale est original.
Les cabines grandes et confortables rendent possibles des croisières longue distance pour six personnes.
À la volée, il y a un grand espace pour bronzer et un espace de vie aménagé pour la restauration en plein air.
Une petite cylindrée permet d’excellentes performances et une faible consommation de carburant grâce aux deux moteurs Cat de 1050 chevaux.
Négociation confidentielle
France
2026
18,08 m
Port d'Hiver Yachting
France
1996
18,05 m
Sud Plaisance Consulting
2 990 000
Pays-Bas
2022
20,23 m
Princess Yachts Benelux BV
Cette Princess S66 de 2022 est indéniablement présente. Sa forme épurée et épurée dégage une ambiance prédatrice. Une coque légère en V profond tient cette promesse avec une agilité à couper le souffle allant jusqu’à 38 nœuds. Lorsqu’il est ancré, la paix descend sur son pont généreusement meublé avec, entre autres, un coin salon spacieux sur le pont avant et un « pont sportif » incorporé dans les lignes du navire avec suffisamment de places assises pour tous les invités. La plate-forme de baignade hydraulique et le garage à annexes constituent la base parfaite pour toutes sortes de sports nautiques.
En plus de l’extérieur enchanteur, il est également très élégant à l’intérieur. Sa cuisine confortable à l’arrière, avec une salle à manger ouverte en face, comporte des portes coulissantes et une fenêtre électrique à ouverture complète qui mène au cockpit pour créer un bar en plein air. Sous le pont, huit invités peuvent être logés dans quatre cabines, dont trois avec salle de bains.
OPTIONS:
o Propulseurs d’étrave et de poupe à vitesse variable avec fonction d’amarrage Hold-function
Commandes de l’installation et des deux stations
(Remarque : le propulseur d’étrave standard est porté à 210 kgF et à 170 kgF
propulseur de poupe est installé)
o Stabilisateur gyroscopique Seakeeper 9 - Comprend une commande de barre supérieure via la carte
écrans traceurs
o Blanc
(avec ligne d’eau gris foncé et antifouling noir, coque et plate-forme de bain
le pare-battage est blanc avec insert en acier inoxydable)
o Bois intérieur en noyer satiné (cuisine, carré arrière et planchers de barre sont
noyer en standard)
o Aménagement de la cabine arrière (couchette simple avec WC et douche séparés)
o Cabine tribord pour avoir une conversion à couchette double avec coulissant motorisé
Mécanisme sur la couchette intérieure
o COLLECTION ALLURE
Rehaussez le style et l’ambiance générale
Le style intérieur comprend :
• Détail matelassé de classe S pour les sièges de pilotage avec passepoil et panneaux contrastés
Le style extérieur comprend :
• Matelassage Classe S avec passepoil et empiècements contrastés – MET ICE avec MET
TEMPÊTE
• Contour du dossier du siège du cockpit peint en gris huître métallisé
• Mise à niveau du nez de marche en teck (pour inclure le tableau arrière et les marches vers les ponts latéraux)
• Ensemble d’amélioration de l’éclairage extérieur (comprend des lumières supplémentaires au niveau du pont
[11] Pour éclairer les feux du pont latéral et du pont avant et les lumières au niveau du pont (2)
porte de garage pour éclairer la plate-forme de bain)
• Eclairage sous-marin au tableau arrière (4 Lumishore SMX53 blanc)
• Éclairage sous-marin sur les côtés arrière de la coque (2 par côté, Lumishore SMX53
blanc)
• Toute la sellerie extérieure est de style Classe S (avec Ice avec style contrasté)
• Console de flybridge, bar de flybridge et service de cockpit à finir
Gris huître
-Tous les coussins extérieurs en mousse réticulée (veuillez noter que cela améliore
drainage du coussin)
o Plan de travail de cuisine Koko White
o "Tous les comptoirs et sols de la salle de bain en Koko White Solid Surface (finition satinée)
”
o Ponts latéraux et pont avant en teck (le flybridge et les ponts de cockpit en teck sont
standard)
o Treuils électriques de manutention de câbles d’étrave (2)
o Passerelle télescopique électro-hydraulique (3,5m) avec mains courantes automatiques
o Commandes du troisième poste dans le cockpit (commandes moteur et arrêts d’urgence,
commandes du propulseur)
o Toit coulissant à commande électrique au-dessus du salon avant (avec joint d’étanchéité à l’air
et incorporant un puits de lumière standard avec stores)
o Tauvent d’ombrage à commande électrique à l’arrière du cockpit (tissu gris comme
standard)
o Générateur ONAN 19kW/50Hz en lieu et place du standard (le générateur 19kW est
Recommandé si la climatisation est spécifiée et dispose d’une réserve d’énergie suffisante
pour les stabilisateurs gyroscopiques ou d’ailerons ainsi que tous les systèmes de bateaux)
o Prises Continental 220v/240v
o Batteries AGM à la place des batteries standard (pour les batteries de démarrage et domestiques)
o BBQ en brique de lave à la place du standard
o Machine à laver et sèche-linge séparés situés dans la buanderie (à la place de
laveuse/sécheuse standard)
o Feux d’accostage arrière installés à l’extrémité arrière du pont sport
o Quatre Raymarine Axiom XL16 (15,6") multifonctions couleur brillante
affichages (c’est-à-dire 2 à chaque poste de pilotage) à la place de l’écran standard
o Traceur version européenne
o Transpondeur Raymarine 700 AIS Class A interfacé avec traceur de cartes &
avec antenne de 8 pieds (2,4 m)
o VHF internationale
o Cycle inversé de climatisation/chauffage (90 000 BTU) * convient pour
températures jusqu’à 40°C (tropical)
Avec des commandes dans toutes les cabines et des prises de courant dans toutes les zones (y compris les salles de bains)
o Climatisation de la cabine arrière
Unité de condensation 6 000 BTU alimentant une unité de 6 000 BTU (avec contrôle SMX)
o Moustiquaires pour tous les hublots d’ouverture
o Revêtements extérieurs – Toile grise
o Bimini Top – Toile grise
o Frais supplémentaires pour le toit Bimini à alimentation électro-hydraulique avec
Éclairage à intensité variable
o Ancrage en acier inoxydable
Italie, Liguria
2015
11,98 m
Pedetti Yacht Sales - Raffaele Dellepiane
Pour plus d’informations :
Raffaele Dellepiane
Cellule. +39 3355434342
Messagerie électronique. dellepiane@pedettiyacht.com
www.pedettiyacht.com
48 000 (50 000 €)
Italie, Emilia Romagna
1974
12,3 m
Yacht Diffusion FVG-Alto Adriatico di Luca Marici
Italie, Emilia Romagna
1972
15,3 m
Mulazzani Trading Company
Italie, Liguria
26 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
Espagne
1992
11,38 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Princess 415 Flybridge – Classique avec Refit
Le Princess 415 de 1992 se présente dans un état soigné avec un intérieur modernisé.
Un salon spacieux avec une hauteur sous plafond d’environ 2 m, une cuisine lumineuse et des cabines confortables offrent beaucoup d’espace pour des croisières détendues.
Un classique intemporel en bel état - prêt pour de nouvelles aventures !
185 000
Italie, Friuli-Venezia Giulia
1991
16,5 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Pour information :
Andrea Michelazzo
Cellule. +39 3472234548
Messagerie électronique. amichelazzo@pedettiyacht.com
www.pedettiyacht.com
Négociation confidentielle
Italie, Campania
2022
12,77 m
Sea Power
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
1998
20 m
L Marine Group
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2014
18,36 m
Timone Yachts Fano
En YachtVillage
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