Infos A.Michelazzo +393472234548 amichelazzo@pedettiyacht.com A.Gentile +39335349349 agentile@pedettiyacht.com

Maiora 27 Le FIPA Maiora 27 est un bateau entièrement en fibre de verre fabriqué par l’important chantier naval Massa. Le design rappelle des éléments stylistiques déjà présents dans les autres modèles de la gamme, tels que la fenêtre typique du rouf allongé avec une coupe vers la poupe ou l’arceau de sécurité sur le flybridge incliné vers la proue. Le modèle en question est en bon état général grâce aux différents travaux réalisés au fil des années Yacht immatriculé en tant que bateau de plaisance et non en tant que navire. Plus d’informations disponibles sur demande.

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Le bateau est maintenant à vendre Le yacht à moteur 2 cabines Mirakul 30 a été construit en 2022 et est ancré en Croatie. -Le bateau peut accueillir jusqu’à 4 personnes dans 2 cabines doubles. -Le yacht à moteur offre 1 toilette avec douche. ÉQUIPEMENT: HYUNDAI SEASALL S 270 S - V6 3,0 Litres / DIESEL - Z Drive Bravo III Puissance du moteur : 270 ch Coque : gelcoat noir / pont blanc Intérieur : chêne blanc / Housses de cockpit - grises Toit rigide avec toit mobile (toit ouvrant) Guindeau électrique à double fonctionnement à l’avant Amortisseurs électriques Wet bar dans le cockpit - évier + réfrigérateur 80 litres Douche à l’arrière / plate-forme de bain Plate-forme avec échelle pour la natation + espace de rangement pour les cordes Table de cockpit réglable en hauteur + matelas Marine Radio AM/FM USB - 4 haut-parleurs marins Boussole Feux de navigation Essuie-glaces avec buse lave-glace Sirène de signalisation Chargeur Branchement électrique 220V + batteries 2 x 100 Ah Éclairage LED intégré dans le toit rigide Salle de bain TWC - douche / WC manuel 2 cabines avec lits doubles pour dormir + carré Moquette dans le cockpit Supplémentaire : Propulseur d’étrave Réservoir d’eaux noires avec hachoir électrique Paquet d’ancre - ancre 10 kg + 30 m de chaîne galvanisée Bâche pour la fermeture du cockpit Chaises longues sur le pont Antifouling - revêtement de protection antifouling pour la partie sous-marine de la coque Lumière LED sous-marine Station VHF Panneau solaire Plate-forme étendue Traceur GPS de navigation SIMRAD 7 / Sondeur, profondeur + carte SD pour la navigation

Certificat, preuve d'une stabilité (test d'inclinaison), trafic (SeeGB) BG a diminué de Sicherheiszeugnis. Nouveau moteur : VOLVO PENTA D2-40 depuis 07.2015 Des questions détaillées sont les bienvenus. S'il vous plaît contactez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Le Jeanneau Sun Odyssey 409 est un yacht de propriétaire très bien entretenu. Il y a toujours eu beaucoup d’investissements ces dernières années. Le yacht est bien entretenu. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Le Valk Kruiser 14M est un yacht à moteur intemporel et fiable avec un espace généreux. Il est idéal comme péniche ou pour les propriétaires qui veulent faire des voyages confortables sur de longues distances et apprécient la qualité et la fabrication solide. Le Valk Kruiser 14M est un avion néerlandais classique à déplacement d’acier, connu pour sa construction solide, son équipement confortable et sa bonne navigabilité. Construit par le célèbre chantier naval Van der Valk, ce bateau à moteur est idéal pour les eaux intérieures, les croisières côtières et les croisières plus longues. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Le successeur direct de la SO 45.1 a été construit pour la première fois en 1999. Un regard sur la qualité de l’intérieur (bois de teck massif) qui ne se trouve aujourd’hui que sur les bateaux destinés au marché de luxe vous impressionnera. Les travaux en teck de ce niveau sont non seulement beaux, mais aussi robustes et durables. Il s’agit d’une version à 3 cabines avec une cabine d’avant très grande, qui peut être transformée en version 4 cabines en cas de besoin. Pantry sur le côté bâbord long et salon (très belle table) côté tribord. Même à tribord une véritable table de cartes, spacieuse et bien conçue. Dehors, le cockpit est vraiment spacieux, 6 adultes ne sont pas assis une seconde à l’étroit. Les deux roues de commande laissent suffisamment d’espace au milieu. Les 3 tonnes de ballast permettent au Sun Odyssey 45.2 une performance au vent aussi bonne qu’un bateau à quille avec des cabines est possible. bateau sous-marin 5 x epoxyprimer en 2017 Antifouling en 2021 Entrepôts d’aviron et nouvelles anodes de zinc en 2021 Les soupapes marines et les tuyaux ont été renouvelés en 2019 Coussin de salon et matelas dans le prémarque nouveau en 2017 En exclusivité dans l’offre chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les détails sont les bienvenus. Dites-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Le Feltz Skorpion I est un yacht de croisière en acier solide doté d’une architecture à longue quille éprouvée. Ils offrent des caractéristiques de navigation stables, beaucoup de confort et un équipement fiable pour les longues distances. Le système de foc sur enrouleur (Furlex) devait être remplacé, ainsi que le gréement dormant. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.

Le yacht à moteur Hatecke est construit par le fabricant des célèbres canots de sauvetage avec un savoir-faire artisanal de précision et une attention aux détails, typiques de la construction navale allemande. Leur tenue en mer est stable et sûre, même dans des conditions plus difficiles. Le yacht à moteur Hatecke est un excellent choix pour les amateurs de bateaux à moteur classiques qui apprécient la qualité, le design et la performance. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Skorpion II dans une construction à cadre rond en aluminium et un design intérieur parfaitement conçu. La coque date de 2001 et les travaux intérieurs ont été réalisés jusqu’en 2006 dans un hall par un charpentier. Excellent pour les longs voyages avec un petit équipage comme avec un mât roulant, electr. Flèche enroulable et propulseur d’étrave puissant et autres accessoires. Pont en teck et peinture du chantier naval Böbs, immédiatement dégagés pour les prochains voyages! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

THEA est une voiture moderne (1980 !) Construction en bois cauris/époxy, peau extérieure déjà recouverte de fibre de verre/époxy lors de la construction - construite en Nouvelle-Zélande. Nouveau mât Selden 2012, foc autovireur Elvström 2017, manufacture de voiles brutes lattes 2020 (grosse tête - arbre raccourci en support targa), transpondeur AIS. Gouvernail partiellement équilibré (fait maison selon Nissen crack), intérieur comme neuf changé en 2015. Targabügel - écoute de grand-voile allemande. Prêt à naviguer. Thea est rapide, belle et fonctionnelle. Paiement en plusieurs fois possible ! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.

L’Oceanis 35.1 offre de bonnes performances et est facile à naviguer en solitaire. Le cockpit est libre de l’écoute de grand-voile grâce à la « barre Targa » et est très bien protégé. Le double poste de pilotage permet d’accéder librement à la poupe et à la grande plateforme de bain. À l’intérieur, les grandes fenêtres de la coque et les trappes de pont donnent beaucoup de lumière. L’espace pour la tête est généreux. La table à cartes se replie pour créer plus d’espace dans le salon et assurer une autre couchette dans le salon. La cabine du propriétaire, accessible par une double porte, offre une belle ambiance cosy. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !