ELICA DI PRUA, ARIA CONDIZIONATA, POZZETTO IN TEAK, PASSERELLA IDRAULICA, SALPA ANCORE, IMPIANTO STEREO CD, CUSCINERIA DI PRUA, ANTENNA E TV, LAVELLO E FRIGO IN POZZETTO, DOTAZIONI DI SICUREZZA, FLAPS ELETTRO/IDRAULICI, TENDALINI ESTIVI E INVERNALI

TIARA 3900 SOVRAN 2008 2x370 VOLVO PENTA IPS - 950 ORE DI MOTO - BUONE CONDIZIONI GENERALI 2023 REVISIONE SCAMBIATORI DI CALORE E MANUTENZIONE IPS Raymarine DSM300 digital sounder module Raymarine 1kw B260 transducer Raymarine ST70 graphic display anno 2025 3 BATTERIE NUOVE- TAGLIANDO COMPLETO AI MOTORI E GENERATORE TAGLIANDO CON TABIO OLIO AGLI IPS

- Imbarcazione in ottime condioni - Rimessaggio invernale sempre al coperto - Poche ore moto

- La barca è in buone condizioni generali - Solo due proprietari - Installato motore centrale nuovo - Motori laterali completamente portati a zero ore di moto

ACCOMMODATION Guest Accommodation: 12 Guests in 6 en-suite Staterooms Master Cabin on main deck with private study, 3 walk-n closets, bathroom with tub and shower and forward Owner’s area with Jacuzzi and Gym 2 VIP Double Cabins and 2 Twin Cabins on lower deck Twin Guest Cabin on upper deck with en-suite bathroom Crew Accommodation: 12 Crew members in 6 Cabins + Captain’s Cabin on bridge deck and engineer’s cabin on lower deck Pantry and day head on bridge deck Fully equipped galley, mid-pantry and day head on main deck Crew mess and crew galley Safe Boxes: Digital combination safes boxes, size A4 format in the Owner’s cabin, guest bedrooms and two in the Captain’s cabin Elevator: Class certified elevator from lower deck to upper deck

Questa lancia è stata totalmente restaurata nel 2023, portata a legno totalmente e riverniciata con 6 mani, fondo resinato, motore sostituito nel 2008

CENNI STORICI "SHUNA" Questo meraviglioso "cutter aurico" è stato costruito artigianalmente dal cantiere navale Bianchi e Cecchi di Cogoleto nell'anno 1963 in legno lamellare a triplo strato sul quale è stato installato un motore entro bordo diesel, di pari data, della ditta LISTER, per una potenza di CV 27 a 2800 giri/m. a 3 cilindri. Nasce come "gozzo pontato" con vela "Marconi" (vedi all. 1 certificato di stazza n. 16/77 del 25/03/1977 necessario per l'iscrizione nei RID) probabilmente come barca da pesca dilettantesca visto la passione dei liguri che hanno per certi tipi di pesca.