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UNICO PROPRIETARIO

SPLENDIDO TORNADO in linea d'asse con MOTORI AIFO 330, affidabilità e prestazioni ! Barca in ottime condizioni estetiche e manutentive.

Aura 51 - versione 5 cabine e 5 bagni Confort. tende nelle cabine, kit ormeggio + 6 parabordi , randa a corno full batten, hook di randa automatico, Lazy Jack, verricello elettrico 1700 Watts, Antenna VHF in testa d'albero pre-cablato, due sedute svedesi, Stopper doppi per rinvio terzaroli 2 e 3, presa 12V interna e presa 12V stagna esterna, doccetta di coperta (acqua calda), autoscatto pompe sentine, Lazy bag, copri timone a ruota, 1 Winch elettrico drizza di randa, luci interne a LED di cortesia, acqua di mare sotto pressione, Pack audio Fusion Bluetooth 4 casse, Rete 220V principale con caricatore, Caricatore convertitore 3000W/ rete 220V 50 hz, pannelli solari integrati 2000W, Pack video TV/HIFI, Antenna TV/HIFI, upgrade Bose audio system, cuscineria esterna ( pozzetto + lounge deck ), 1 Winch elettrico scotta genoa, luci di cortesia pozzetto,2 motori yanmar 4J80, Cuscineria interna PVC Nature, Cuscineria Esterna PVC Beige/ Black Elios, Oscuranti esterni per finestre del salone, Estensione Tavolo pozzetto Teak, Cuscineria esterna salone di prua, Parabordi specchi di poppa, Gallocce d'ormeggio e passacavi supplementari, Piastra Gas, Allestimento WC Front-end bd, Corrimano sulle scale, Doppia postazione VHF AIS postaxione di timoneria, GARMIN 2 Smart Cruising, Radar + supporto cablaggio, Freezer 12V 90L, 5 WC elettrici in tazza grande, 2 Batterie ausiliarie AGM 150A supplementari, Tangone ed attrezzatura per gennaker, Comando verricello supplementare con contacatena, Piattaforma tender idraulica, Catena + ancora 32KG. -- Aura 51 - 5 cabins and 5 bathrooms Comfort version. curtains in the cabins, mooring kit + 6 fenders, full batten horn mainsail, automatic mainsail hook, Lazy Jack, 1700 Watts electric windlass, pre-wired VHF antenna at the masthead, two Swedish seats, Double stoppers for reefing 2 and 3, 12V internal socket and 12V external watertight socket, deck shower (hot water), self-timer bilge pumps, Lazy bag, wheel rudder cover, 1 electric mainsail halyard winch, internal courtesy LED lights, pressurized sea water, Fusion Bluetooth audio pack 4 speakers, 220V main network with charger, 3000W converter charger / 220V 50 hz network, 2000W integrated solar panels, TV / HIFI video pack, TV / HIFI antenna, upgrade Bose audio system, external cushions (cockpit + lounge deck), 1 electric genoa sheet winch, cockpit courtesy lights, 2 Yanmar 4J80 engines, PVC Nature internal cushions, Beige/Black Elios PVC external cushions, External blinds for saloon windows, Teak cockpit table extension, External cushions for bow saloon, Transom fenders, Additional mooring cleats and fairleads, Gas plate, Front-end bd toilet set-up, Handrail on the stairs, Double VHF AIS station at the helm station, GARMIN 2 Smart Cruising, Radar + wiring support, 12V 90L freezer, 5 electric toilets in large bowl, 2 additional AGM 150A auxiliary batteries, Spinnaker pole and equipment for gennaker, Additional winch control with chain counter, Hydraulic tender platform, Chain + 32KG anchor.

Per informazioni; Andrea Michelazzo Cell: +39 347 2234548 Mail: amichelazzo@pedettiyacht.com Web: www.pedettiyacht.com

La nave da una tonnellata (ex PINTA) di Reichel/Pugh è uno yacht a vela ad alte prestazioni progettato per il formato della regata della coppa da una tonnellata. La società di design statunitense Reichel/Pugh Yacht Design, nota per gli yacht da regata veloci e innovativi, ha sviluppato varie barche IOR da una tonnellata che hanno avuto molto successo nei circuiti di regate internazionali negli anni '70 e '80. Gli ormeggi possono essere offerti! 2025: nuovo scafo subacqueo, nuova piastra saildrive, motore revisionato, nuove cime! Design e caratteristiche: Sviluppato secondo la IOR (International Offshore Rule) per le regate di coppa monocolore Scafo sottile e veloce con chiglia pronunciata Impianto potente per il massimo potenziale di velocità Perfetta combinazione di costruzione leggera e stabilità per le operazioni di regata Elevata rigidità e idrodinamica ottimizzata per prestazioni di bolina veloci Influenza successiva sui moderni progetti IRC/ORC Lo yacht è stato convertito in cruiser/avenger nel 1993/94 presso il cantiere navale Knierim. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

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The interior of the SX 88 is exquisitely designed and offers accommodation for up to 8 guests in four luxurious cabins, each with its own en-suite bathroom