Alberto Mercati ha contribuito a ridefinire il concetto stesso di “motorsailer” fino ad allora considerato un brutto ibrido tra vela e motore, che in questa imbarcazione trovano il perfetto equilibrio. Lo scafo è in vetroresina e ha chiglia lunga e linee classiche, simili a quelle delle barche del Nord Europa. La tuga è più moderna, con un pozzetto squadrato e larghi spazi prendisole. L’armo è a sloop. Gli spazi sotto coperta sono molto confortevoli e bene illuminati, soprattutto offrono un’estrema vivibilità poiché consentono di ospitare comodamente molti amici grazie agli ampi divani e un tavolo nella dinette. A prua c’è una grande cabina armatoriale con bagno, moltissimi gavoni e stipi. Amezza barca seconda cabina con bagno a letti sovrapposti. Possibiliotà di terza cabina.

Set of 6 openable hull portholes for extra lowerdeck aeration (n°1 in master head, n°3 in owner's cabin and n°2 in third cabin) - 2 sliding windows in saloon (1 on helm side, 1 on sofa side)

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