Il Feltz Skorpion I è un solido yacht da crociera in acciaio con una comprovata architettura a chiglia lunga. Offrono caratteristiche di navigazione stabili, molto comfort e attrezzature affidabili per le lunghe distanze. Il sistema di fiocco avvolgibile (Furlex) doveva essere sostituito, così come il sartiame fisso. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute.

Second hand Hanseat 70 in very good condition and with nice refit 2005/06 at the Asmus shipyard. A solid and reliable sailing yacht that is perfect for long trips and relaxed cruising. With its classic design, stable rigging and robust OM 636 engine, it will get you safely to your destination both under sail and with the engine. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

2006 ristrutturato da un'officina specializzata. Raffreddamento del motore Golf diesel 2 cerchio di nuova costruzione. Anno di fabbricazione è purtroppo sconosciuto.

Nave tradizionale dalla Danimarca in 2a mano L'Ylva è un'interpretazione moderna ed elegante dell'incrociatore dell'arcipelago: sottile, leggero e veloce. Con il suo dislocamento ridotto e la generosa superficie velica, può raggiungere velocità impressionanti fino a otto nodi di bolina. L'Ylva ha celebrato grandi successi di regata negli anni '70, è stato ulteriormente sviluppato nel 1976 e ha vinto di nuovo. Alla fine degli anni '80 sono state costruite un totale di 89 barche. Oggi è una classe attiva a taglia unica in Danimarca con regate regolari. Il suo pannello posteriore chiuso nel pozzetto gli conferisce una maggiore sensazione di spazio e l'ampio spazio di stivaggio a poppa è accessibile tramite due portelli. L'albero in carbonio da 15 metri lo rende più leggero e veloce. Peso montato sulla chiglia per raggiungere velocità più elevate fino a 8kn. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Su richiesta, vi invieremo ulteriori foto e documenti, comprese le dimensioni e l'altezza libera!

Lo Staverse Kotter 1040 è una barca ideale per soggiorni più lunghi a bordo e offre molto comfort e spazio. La combinazione di design classico, costruzione robusta e buon spazio la rende una barca popolare per viaggi a lunga distanza e vacanze prolungate. Soprattutto per le coppie o le piccole famiglie che apprezzano la navigabilità e le linee tradizionali, lo Staverse Kotter è una scelta eccellente. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

Axopar 45 BRABUS LINE con 3 x 350 hp Mercury in piena attrezzatura e come nuova! Il vero e proprio attraente! Il proprietario ha scelto praticamente ogni extra per la nave. Agente Centrale! Domande dettagliate sono ben accette. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

Il Fjord 725 SE è un'imbarcazione versatile che può essere utilizzata sia per gite di un giorno che per brevi viaggi notturni. Combina linee classiche con una solida qualità costruttiva, tipica del cantiere norvegese Fjord. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

Motori classici originali conservati e accuratamente rimontati MerCruiser 383 Stroker (6,3 l V8) del 2022! In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

Gioiello unico! Costruito dal maestro per se stesso, tutti gli accessori in bronzo come prodotto su misura da Dauelsberg! In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

Van de Stadt Greif – classico incrociatore in legno Bellissimo yacht a vela con sovrastruttura in mogano e teak, mantenuto e mantenuto con tanto affetto. Il teak posato conferisce un'eleganza senza tempo e un tocco marittimo. Van de Stadt Greif – classico incrociatore in legno Bellissimo yacht a vela con sovrastruttura in mogano e teak, quasi completamente ricostruito da zero negli ultimi anni in ottima qualità! Il teca posato offre un'eleganza senza tempo e un tocco marittimo. Ideale per crociere nel weekend e per intenditori in cerca di un vero oggetto da collezione - un classico per gli intenditori. Offerta esclusivamente da Michael Schmidt & Partner. Agente Centrale! Domande dettagliate sono ben accette. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Ti invieremo ulteriori foto e documenti, inclusi dimensioni e spazio per la testa, su richiesta! Ideale per crociere nel weekend e per intenditori in cerca di un vero oggetto da collezione - un classico per gli intenditori. Offerta esclusivamente da Michael Schmidt & Partner. Agente Centrale! Domande dettagliate sono ben accette. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Ti invieremo ulteriori foto e documenti, inclusi dimensioni e spazio per la testa, su richiesta!

Gioiello unico con una garanzia accattivante! 2 motori a reazione da 277 CV con un pescaggio di soli 0,40 m! Completo di rimorchio in acciaio inox! Interni in pelle speciale di alta qualità come nuovi dal 2023! In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

Capolavoro unico, costruito nella perfezione artigianale con materiali innovativi e dettagli amorevoli! Un posto barca ad Amburgo può essere organizzato! In offerta esclusiva presso Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

Elegante casa galleggiante con una sola stanza e sauna esclusiva di design Burberry L'intera area giorno è progettata come un loft aperto – arioso e luminoso Pavimento Burberry: Un vero attore d'occhio – il pavimento è progettato con il caratteristico motivo a quadri Burberry, conferendo alla stanza un tocco classico britannico elegante con un tocco moderno. Una sauna integrata, perfetta per ore di relax in acqua, anche in inverno. Grandi facciate a finestre: Viste panoramiche sull'acqua e abbondante luce naturale offrono una sensazione di spazio incomparabile. La terrazza/terrazza solare invita a fare colazione al mattino, al tramonto la sera o a fare un bagno nell'acqua. Offerta esclusivamente da Michael Schmidt & Partner. Agente Centrale! Domande dettagliate sono ben accette. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

Intercruiser 28 Cabrio (YOC 2015) – Cruiser classico in buone condizioni Barca decappottabile olandese di alta qualità con economico diesel Vetus da 52 CV ed elica di prua per un facile ormeggio. Design senza tempo, condizioni ordinate, ponte in teak, cabina accogliente con cucina e bagno umido. Ideale per crociere rilassate su acque interne e costiere. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Su richiesta, vi invieremo ulteriori foto e documenti, comprese le dimensioni e l'altezza libera!

L'ormeggio a Fehmarn può essere occupato! Bellissimo classico, ottimizzato per le regate con pala del timone autoportante e armo di un cruiser dell'arcipelago 40! Design degli interni con comfort da viaggio! In esclusiva presso Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

Un gioiello tra gli yacht! Questo splendido yacht è una costruzione del famoso scozzese A. Balfour. È stato prodotto nel 1965 come costruzione cantiere licenza tedesca. Il sapiente restauro divorato più di 100,000 € ed è stato recentemente completato. Quindi basta poco navigato lo yacht a causa di vincoli di tempo. La "principessa la mer" è uno yacht elegante, sicuro e mare-crociera, con le proprietà eccellenti di navigazione. Ha una cabina accogliente in altezza con un'elegante cucina interna e separati prua cabina con bagno zona. È un disegno bellissimo yacht della famosa Balfour A. Scot. Di ciò che produceva una costruzione del cantiere navale di licenza tedesca 1965. Il sapiente restauro divorato oltre 100.000,-€ ed è stato recentemente completato. Quindi lo yacht per motivi di tempo, piccola cosa navigato. La "principessa la mer" è un elegante, sicuro e seaworthy yacht da crociera, con caratteristiche di navigazione eccellente. Ha una cabina accogliente all'altezza in piedi con interni eleganti, cambusa e Castello di prua con zona WC separata. Petrolio ha sollevato serie di bruciatori 2, pressione rondella lavandino unità, più fresco, freddo Ancoraggio, lunghezza di ancoraggio catena zincato 25, gavone ancora, pompa di sentina elettrica, pompa di sentina meccanica, elica numero di lame 3 Batterie numero 2 Totale 150 Ah piombo, a bordo di alimentazione 12V, presa di banchina 220V, caricabatterie, presa 12V, presa 220V Benna di prua, pulpito, guardia corrimano, parapetto con cancello ferroviario, estintore, luci di navigazione, salvagenti, avvisatore Randa Dacron Madera 30 qm, Genova I Madera Dacron 15 mq, testa vela Madera Dacron 10 mq, Storm straglio Madera Dacron Legno di albero, boom di legname, spinnaker pole legno, spinnaker istituito Parte superiore sloop Coperchio completo del braccio, recinzione, tendalino pozzetto, copertura invernale Pozzetto di Radio, lettore CD, tavolo, parafanghi / ormeggio linea, titolare di Fender, altoparlanti pozzetto Un gioiello tra gli yacht! Questo splendido yacht è una costruzione del famoso scozzese A. Balfour. È stato prodotto nel 1965 come costruzione cantiere licenza tedesca. Il sapiente restauro divorato più di 100,000 € ed è stato recentemente completato. Quindi basta poco navigato lo yacht a causa di vincoli di tempo. La "principessa la mer" è uno yacht elegante, sicuro e mare-crociera, con le proprietà eccellenti di navigazione. Ha una cabina accogliente in altezza con un'elegante cucina interna e separati prua cabina con bagno zona. È un disegno bellissimo yacht della famosa Balfour A. Scot. Di ciò che produceva una costruzione del cantiere navale di licenza tedesca 1965. Il sapiente restauro divorato oltre 100.000,-€ ed è stato recentemente completato. Quindi lo yacht per motivi di tempo, piccola cosa navigato. La "principessa la mer" è un elegante, sicuro e seaworthy yacht da crociera, con caratteristiche di navigazione eccellente. Ha una cabina accogliente all'altezza in piedi con interni eleganti, cambusa e Castello di prua con zona WC separata.

Certificato di prova di stabilità (prova di sbandamento), (SeeGB) BG traffico è diminuito Sicherheiszeugnis. Nuovo motore: VOLVO PENTA D2-40 dal 07.2015 Domande dettagliate sono i benvenuti. Non esitate a contattarci, abbiamo visitato questo yacht per voi.

Acqua agitata adatta al fine settimana! Il Celebrity 2300 Fish Hawk è venduto incluso il trailer (Ruschmeier). Nel 08/2021 : nuova antivegetativa all'esterno: tavoli e panche teakle realizzati all'interno: varie impiallacciature realizzate e assemblate. In offerta esclusiva presso Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

Sensation SXI con motore entrobordo Mercruiser da 350 CV e rimorchio Vanclaes abbinato. APPROVAZIONE LAGO DI COSTANZA L'offerta include i seguenti equipaggiamenti opzionali: Bimini, Telo copri prua, Telo copripozzetto, Telo portaoggetti invernale, Impianto audio, Decking in EVA

Costruita nel 1968 ex nave dal proprietario del cantiere in ottime condizioni, nuovo Yanmar Diesel 30cv, nuova elettronica ed impianto elettrico, nuove vele, nuovi finestrini in acrilico, nuove cromature ecc. È stato restaurato con cura e riportato al suo stato attuale.

Leggero, stabile e completamente elettrico: il Ribcat 4.3 Il Ribcat combina i vantaggi di un gommone con quelli di un catamarano per creare un concetto di barca efficiente, stabile e poco peso. Grazie allo scafo leggero, realizzato in composito di carbonio, il catamarano completamente elettrico scivola in modo elegante e silenzioso sull'acqua con un massimo di sei persone. La barca è stata originariamente progettata per i garage dei tender di yacht a vela più grandi ed è caratterizzata da un ingombro particolarmente ridotto e da un peso contenuto. Lo scafo del catamarano offre un alto livello di stabilità, soprattutto durante l'entrata e l'uscita. Il Ribcat è alimentato da due motori pod, che possono essere retratti manualmente nello scafo per ridurre ulteriormente le dimensioni dello zaino. Come accumulo di energia, la barca è dotata di quattro batterie agli ioni di litio ad alte prestazioni di Torqeedo, ciascuna da 5.000 Wh, che possono essere ricaricate rapidamente tramite due caricabatterie rapidi Torqeedo. • Motore: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batteria: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Caricabatterie rapido: 2x caricabatterie rapido Torqeedo 2900 W Potenza 48-5000 Larghezza 1,80 m, circa 1,50 m (con aria sgonfia.

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Goditi la semplicità con lo scafo in alluminio: non devi preoccuparti della vernice e dei suoi danni. Indipendentemente dal fatto che la barca venga lasciata in acqua o meno, lo scafo mantiene il suo aspetto originale e garantisce una facile manutenzione e il suo aspetto naturale in alluminio Gli scafi delle nostre barche sono autosvuotanti, il che significa che l'acqua viene scaricata dallo scafo fuori bordo senza una pompa. Insieme a un'affidabile pompa di sentina automatica, questo duo dinamico garantisce un drenaggio efficiente dell'acqua, contribuendo a un'esperienza in acqua sicura e senza preoccupazioni. Affidati alla costruzione robusta della tua barca con bitte e corrimano saldati. Anche in caso di forti tempeste, se fissati con corde, questi elementi mantengono l'integrità della struttura e garantiscono una maggiore affidabilità. Potenza del motore consigliata: 115 – 150 CV / Potenza massima del motore: 200 CV / Peso massimo del motore: 285 kg

THEA è un moderno (1980!) Costruzione in legno di ciprea/resina epossidica, rivestimento esterno già rivestito con fibra di vetro/resina epossidica durante la costruzione - costruito in Nuova Zelanda. Nuovo albero Selden 2012, nuovo fiocco autovirante Elvström 2017, stecca di fabbricazione vela lorda 2020 (testa grassa - albero accorciato a staffa targa), transponder AIS. Timone parzialmente bilanciato (autocostruito secondo la crepa di Nissen), buono come nuovo interno cambiato nel 2015. Targabügel - scotta randa tedesca. Pronti a salpare. Thea è veloce, bella e funzionale. Pagamento rateale possibile! In esclusiva presso Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute.

UMS 655 DC con uno Yamaha VMAX da 150 CV e il rimorchio Vanclaes Excelleron Wave abbinato come barca dimostrativa con le seguenti attrezzature: Telo copribarca, Prendisole opzionale (tutta la tappezzeria e i pavimenti pieghevoli a prua), barra Targa, rivestimento del ponte in EVA, clacson di segnalazione e tergicristalli più eventuali spese di trasporto e consegna.

Lo Zar Mini RIB 18 DL è in vendita con rimorchio. Saremo lieti di inviarvi una specifica dettagliata degli accessori.