XBOAT ref:4175.Parole del proprietario:
Vendo il mio Swan 36, in ottime condizioni, 11m, del 1969.
Questo superbo JCH di 11 metri con un punteggio di 8.6236, è pronto a partecipare a tutte le regate di yacht classici e in particolare alla Atlantic Cup dello Yacht Club de France.
Questo progetto Stephens, successore di Cybèle, prototipo della serie e campione della RORC del 1968, è il primo della lunga serie di Swan costruiti dal cantiere Nautor in Finlandia, rinomato per la qualità delle sue produzioni.
Ho la sua storia completa e numerosi documenti del suo primo proprietario, Barry Davies che, amico dell'importatore britannico di vele Hood, partecipò con lui all'epoca nel Mare d'Irlanda, alle regate ISORA e RORC nei primi anni '70.
La barca è stata completamente rinnovata dal precedente proprietario nel 2015 e dai vari cantieri navali e specialisti locali (scafi passanti, sartiame, allestimenti, vele, elettronica, radar, AIS, pannello solare, riscaldamento, ecc...)
Ho comprato questa barca nel 2023 e ho continuato a migliorarla:
- Sartiame fisso, frigorifero e servizi igienici Sparcraft nel 2023.
- Mastre di vernice nel 2024.
- Trattamento antiosmosi, cambio di alcuni scafi passanti nel 2025.
- Sopravvivenza 2012 rivista al 2025
La barca è visibile a galla e sorvegliata da professionisti durante l'inverno.
Valutazione 2023 su richiesta.
> Equipaggiamento interno:
Il layout interno è superbo e ordinato. Gli smalti sono perfetti. Nella parte anteriore c'è una cabina doppia. Il salone è dotato di due panche/cuccette, un grande tavolo da carteggio e una cuccetta per navigatori.
La cucina è dotata di un forno Parker a due fuochi, un frigorifero 2023 e una stufa Eberspacher. La riserva d'acqua è di 200 litri e la toilette è nuova. La tappezzeria è come nuova.
>Elettronica:
La barca è dotata di un'unità di navigazione Simrad, un tronco, un tachimetro, un ecoscandaglio, una banderuola e un anemometro, tutti funzionanti. Ci sono ripetitori interni ed esterni, un radar Garmin, un pilota Raymarine ST4000, un trasmettitore/ricevitore AIS, un VHF e un radio-CD.
>Sartiame e accessori:
L'hardware è di marca Selden. I verricelli sono Hutton per il self tailing e Barlow o Lewmar per gli altri. La barca è dotata di una scatola per orate per la ventilazione. L'albero Sparcraft risale al 2002 e il sartiame fisso è stato rinnovato nel 2023. C'è un avvolgitore genovese Selden Furlex, un'elica a getto pellicano e un halebas rigido Selden. Il palo è riposto lungo l'albero.
>Sicurezza:
La sopravvivenza del 2012 è stata rivista al 2025.
L'imbarcazione è dotata di dispositivi di sicurezza regolamentari, estintori, pompa elettrica, pompa manuale, verricello elettrico da 1000 W e faro di emergenza.
Storia del cantiere navale Nautor's Swan:
Il cantiere navale Nautor's Swan, fondato in Finlandia nel 1966, è rinomato per la qualità delle sue costruzioni. Le barche a cigno sono note per le loro prestazioni ed eleganza. Lo Swan 36, varato nel 1967, è stato un modello molto popolare e ha fatto la storia della vela. Il sito si è evoluto nel corso degli anni, ma ha sempre mantenuto un alto livello di qualità e innovazione.
Storia del modello Swan 36:
Lo Swan 36 è stato progettato dal famoso designer Sparkman & Stephens. È stato prodotto dal 1967 al 1976 ed è stato molto apprezzato per le sue prestazioni in regata e il comfort di crociera. Questo modello ha subito diverse evoluzioni, in particolare per quanto riguarda il sartiame e gli allestimenti, per adattarsi alle nuove esigenze delle regate e delle crociere.
Perché è interessante acquistare questo Swan 36? :
Questo Swan 36 è particolarmente interessante da acquistare per diversi motivi. Innanzitutto, è stato completamente rinnovato nel 2015, il che garantisce ottime condizioni generali. In secondo luogo, è idoneo per le regate veliche classiche, il che lo rende la scelta ideale per gli appassionati di regate. Inoltre