FEELING 39 DI, 2011, 1a mano, VOLVO D2-40, 40 CV (2254 h), Elica di prua, Layout interno versione 1 cabina di prua, 1 cabina di poppa, Grande bagagliaio / stiva in pozzetto a dritta, 1 bagno con lavandino e doccia, WC separato, Tappezzeria salone e cabine in tessuto microfibra, Zanzariere e copricappottina, Coprimaterasso cabina di prua, Piano di lavoro cucina in Corian, Equipaggiamento aggiuntivo nel salone, Manovella del verricello elettrico - Modea (2016), Binario della randa sul tetto - Harken, Sistema di scotte tedesco per randa, Bompresso rimovibile in acciaio inox (senza vela), Tavolo del pozzetto con foglie a goccia in legno, Coprivolante (2017), Tettuccio sul tetto (2014, revisionato 2025, cristalli sostituiti), Pozzetto superiore del bimini (2014, revisionato nel 2025), Salpa ancora elettrico - Lofrans 1000W, Cavalletto di poppa in alluminio con gruette integrate, Aperture laterali nelle linee vita, Supporto motore fuoribordo, Sistema di autogoverno Cape Horn, Tendalini modulari di chiusura del pozzetto a poppa (2014, revisionato dalla velaia nel 2025), Randa full batten su carrelli Selden, Terzarolo automatico, Randa Lazy-bag, Randa Lazy-jacks, Avvolgifiocco genoa con tamburo in coperta - Furlex 300S, Genoa su avvolgifiocco in idroetilene, taglio triradiale (2020), Strallo pontile con sistema di tensionamento, Vela brezza riponibile per strallo di sicurezza a getto e relativa sacca di coperta, Stabilizzatore in alluminio con sistema di stivaggio lungo l'albero, Autopilota entrobordo Raymarine SPX10 con bussola giro, Telecomando del pilota, Sistema di navigazione Raymarine ST 60, ripetitori pozzetto Raymarine ST 60, lettore GPS/cartografico al tavolo da carteggio - Raymarine C120W, GPS/lettore cartografico in pozzetto - Raymarine A50, Secondo GPS/plotter in pozzetto - B&G Vulcan 12 pollici con mappatura dedicata e antenna integrata (2018), Cartografia elettronica, Transponder AIS (ricetrasmettitore), VHF DSCS AIS al tavolo da carteggio - Navicom RT650, VHF portatile, Navtex PC con antenna in pozzetto, Radio-CD + HP, Altoparlanti in pozzetto (CD radio), Faro di emergenza Epirb ACR (2018), scaldabagno 220 V + scambiatore di calore, presa di corrente da terra 220 V + prolunga e caricabatteria Cristec 25A, 2 batterie servizi Heavy Duty 2 x 155Ah (2022), convertitore 12 V / 220 V - Pure Sinus 800w (2021), Controllore / gestore della batteria - Octofax, stufa a olio Refleks, serbatoio rigido delle acque nere da 50 litri, 2 pannelli solari Uniteck Black Contact da 150 W e regolatore MPPT dedicato da 600 W (2020), turbina eolica Silentwind 400 con regolatore dedicato (2016), pompa a pedale per acqua di mare, luci di navigazione a LED e ormeggio, illuminazione interna a LED, zattera di salvataggio Plastimo Transocean 6pers del 2011 (prossima revisione marzo 2026) + attrezzatura di sicurezza per 4 persone + attrezzatura offshore, Ancora principale Rocna 25kg + 100m di catena 8 grado 70 (2019) + 70m di cablot, Ancora di ancoraggio secondaria Rocna 20kg + 45m di catena 10 + 80m di cablot (2011), Ancora leggera Fortress 6,8kg + 5m di catena + 50m di cavo galleggiante, Numerose cime di ormeggio e parabordi sostituiti regolarmente, ammortizzatori, mano di ferro, corda su una cima di piombo scorrevole sulla catena, ecc..., gommone con scafo in alluminio Plastimo 3.10 (2020) + motore fuoribordo Suzuki 6hp 4tps (2011, revisione importante 2024) + coperchio di protezione del motore (2017) + albero di carico in acciaio inossidabile, 2 pannelli antirollio sommergibili Swiss-Teck + telone di stoccaggio con palangari, Numerose attrezzature integrate nell'inventario di vendita: taniche diesel, 4 sedili di coperta, stoviglie, kit marinaresco, piloti costieri, mappe, fari, ecc..., Bretagne visibile. Per ulteriori informazioni o per fissare un appuntamento per una visita, contattare: Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com
Nota del proprietario: Abbiamo effettuato un ordine per il nostro Feeling 39, Nanuk-Bras,